世界全体のライトビークル販売は季節調整済年率換算で9,200万台/年と推計され、3月に続き改善を示した。市場は前年同月比で再び力強い成長を遂げ、販売台数は6%増の730万台となった。 中国と米国はいずれも前年比で堅調に推移した一方、西欧は依然として厳しい状況に直面している。米国では3月に観測された駆け込み需要の効果が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

向 技術関連動向：カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場：2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本市場：2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 販売・生産台数推移：2030年度に世界販売420万台を目指す 業績：2024年度通期で売上収益・利益ともに過去最高 GlobalData販売予測...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

整済年率換算販売で1,120万台/年に増加し、3月とほぼ同水準だった。販売台数は94.9万台で、2024年4月から1.1％の減少となった。年初来の累計販売台数は現在、400万台弱で、前年同期比0.7％減である。スペインは引き続き好調に推移した一方、フランスや英国などの市場は不調である。 西欧の乗用車市場に関する状況は先月と同様であ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/09

全世界での生産台数は主に昨年後半の生産が落ち込んでいたことにより、2025年第2四半期に減少後、第3四半期には反発すると見込まれている。現代グループ2025年の現代グループの世界生産台数は、前年比で横ばい(前年比0%)に推移すると予測している。一方長期的な生産予測は2032年までに815万台（年平均成長率+1.4%）とわずかに上方修...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

し、前年同期比で13.3%の増加となった。同期間での乗用車販売は320万台（前年同期比13%増）、小型商用車は38万台（前年同期比16.1%増）だった。したがって旧正月休暇の影響があったにもかかわらず、年初の中国市場が堅調な推移をみせていることが分かる。2月の販売台数は概ね予測通りであり、通年の販売台数が前年比5.4%増の2,680万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

となった。   （なお、ライトビークルにバスおよび中型/大型トラックを加えた2024年の総販売台数は155万5,115台。当レポートの販売、輸入の台数分析、報告はライトビークルに限っている。）   メキシコ国内販売・輸入台数推移 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年   前年比 販売台数 950,063 1,014,680 1,094,609 1,363,714 1,496,797 +9.8% 輸入台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年3月 3月の電気自動車販売台数は前年同月比33.4％増の149.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

、今年以降の世界経済に明確な影響を及ぼすとみられる。米国では、自動車に関する関税の引き上げによる車両価格の上昇を見越した駆け込み需要が顕著に表れた。中国では政府による景気刺激策により、販売台数は堅調に推移する見通しである。 このレポートは有料会員限定です。 残り 1ページ無料会員登録により、期間限定で続...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

自動運転（2024年4月）   いすゞ自動車株式会社 商用モビリティ推進部 部長 興津 茂 氏 いすゞが喫緊の重要課題とするのが、積載率など物流効率の向上とドライバー不足への対応である。積載率は近年、40%前後の低い水準で推移しているが、背景には少量多頻度の配達ニーズがある。また、ドライバー不足を反映し、有効求人倍率は1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年2月 2月の電気自動車販売台数は前年同月比56.9％増の103.8万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

止め、2026年に自動運転L3を実現するとした。またHuaweiとの提携を深化させ、乾崑(Qiankun)スマート運転システム、鴻蒙(Harmony)コックピットなどのインテリジェント技術の応用を推進する。 長安汽車の中国における販売台数推移(自主ブランド) 参考：MarkLines 自動車販売台数ダッシュボード   関連レポート：2024年中国自動車ソフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

22.2万台。また、グループ全体のNEV販売台数は前年比172.1%増の5.7万台となった。 2022年-2024年の月次販売台数は継続して増加傾向にあり、2024年6月以降はほぼ毎月、単月での最高記録を更新している。 奇瑞の月次販売台数推移(2022年1月-2024年12月) 参照先：MarkLines 自動車販売台数ダッシュボード   2024年の販売台数 MarkLinesのデー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年1月 1月の電気自動車販売台数は前年同月比22.2％増の107.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

ASEAN自動車市場（2024年第4四半期） ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年10～12月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-12月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移（OEM別） ASEANニューストピックス（2024年第4四半期）  *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。   関連レポート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

月と同じであるため直接的な比較が可能だった。1月の季節調整済年率換算販売は12月の1,700万台/年から1,570万台/年に減少した。トランプ新政権の関税やEV税額控除に関する政策の不透明感がありながらも、市場はほぼ通常通り推移しているようだ。1月の新車平均取引価格は前月比1,015米ドル減の45,374米ドルとなったが、前年同月比では5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

8,270 1,175,459 1,357,629 ＜電動車 販売シェア＞ ゼロエミッション車 2.2% 4.3% 7.0% 9.2% 9.5% FCV 0.01% 0.02% 0.02% 0.02% 0.00% BEV 1.7% 3.2% 5.6% 7.4% 7.6% PHEV 0.5% 1.1% 1.3% 1.8% 1.9% ハイブリッド（HEV) 3.1% 5.2% 5.3% 7.3% 8.2% ＜対前年伸長率の推移＞ 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 全ライトビークル -14.7% 3.7% -7.5% 12.1% 2.1% ゼロエミッション車 3.3% 101.3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

NDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要（2024年11月） BYDの電気自動車に関する開発動向（2024年9月） 全固体電池の各社協業開発動向（2024年8月）シャオミの自動車技術開発動向（2024年7月） 全体動向 2019年以降の特許出願件数の推移を示す。特許出願件数は2019年以降、減少傾向にある。 ※2023年以降の特許出願件数は、現時点で未公開のも...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/18

見通しは、納車台数は900万台（2023年は924万台）、売上高は3,200億ユーロ（2023年は3,223億ユーロ）、営業利益は180億ユーロ（226億ユーロ）。 受注は好調であり、10-12月期には、販売台数の増加とモデルミックスの改善で堅調な推移を予測、営業利益率は1-9月期の5.4%から5.6%に回復するとしている。 自動車部門のNet Cash Flowは、35億ユーロ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/10

増、前月比12.6%増に相当する。買い替え補助金政策の継続的な効果に加え「ダブルイレブン」商戦や広州モーターショーが堅調な販売増に寄与した。2024年1月～11月累計のLV販売台数は前年同期比0%増の2,250万台となり横ばいで推移した。乗用車の販売台数は前年比1.3%増の2,030万台となった。継続中の一時的な買い替え補助金政策と大幅な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/31

売台数は、中央政府と地方政府による消費促進政策や、メーカー各社による販売促進活動、新興企業の市場進出や相次ぐNEV新型車の発売などにより、2024年も堅調に増加している（図1）。 図１ 中国国内でのNEV販売割合（推移） （出所：マークラインズ 自動車販売台数データより作成）   関連レポート 中国市場（2024年第4四半...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/31