要] 1983年に設立した、中国民族資本系の総合部品サプライヤー。シャシー、内装、熱管理が事業の3本柱。 資本金 1,162.8百万元 売上高26,600百万元 (2024年12月期) 従業員数 22,697名 (2024年12月31日現在) 主な生産拠点 中国、米国、ブラジル、ポーランド、マレーシア 協衆国際熱管理系統（南京協衆汽車空調） [BEV車での受注事例] 協衆国...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

ている。 主要12カ国と北欧3カ国の電動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. *韓国の1-2月データはHEV台数の一部が取得で...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

算販売で見ると異なる動きを示しており、178万台/年と過去5か月で最高水準に増加した。韓国では今後2か月にわたり苦戦が見込まれており、中東情勢の継続を背景とした原油価格の上昇が足かせとなる見通しである。 南米 ブラジルの2月の販売は17.7万台と、前年同月比で2%増加した。2月の季節調整済年率換算販売は282万台/年と、1月...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

ity Electronics部門：制御ユニットや半導体の開発 Mobility Aftermarket部門：スペアパーツ市場 E-Bike Systems部門：電動バイク関連 [開発関連] ＜開発拠点整備＞ 欧州では、ドイツ、ハンガリー、ルーマニアなど、米州では米国、ブラジルなどにR&D拠点を展開している。 （欧州） 2022年9月、ハンガリー Zeegersesに研究開発センターの定礎式...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

く責任が、自動車産業に課されていることを示している。 地域別市場の動向が示す「多様化ニーズ」 実際の市場動向も、単一戦略の限界を明確に示している。 中国：2023年はハイブリッドが前年比100%成長、BEVを上回った。 ブラジル：新車販売の約80％がフレックス燃料車 欧州：ハイブリッド車の市場比率が35％まで拡大 インフラ...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

少した。 主要12カ国と北欧3カ国の電動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. *韓国の当月データはHEV台数の一部が取得で...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

営業日が1日多かったことが市場の押し上げ要因となったためである。年率換算販売は155万台/年と、GlobalDataの2026年販売台数である164万台のペースを下回っている。今後販売の勢いは徐々に回復していくと見込まれる。 南米 ブラジルの1月の販売は前年同月比1.8%増の16.2万台となった。一方で、1月の季節調整済年率換算販売は12月の280...

最終更新日: 2026/02/24 市場・技術レポート

ンフラとエネルギー転換政策を背景に、中国のハイエンドスマートNEVの重要な成長市場となっている。 2025年1-12月 輸出先 表は左右にスクロールできます 国名 台数(万台) メキシコ 62.5 ロシア 58.3 UAE 57.2 英国 33.6 ブラジル 32.2 サウジアラビア 30.2 ベルギー 30.0 オーストラリア 29.7 フィリピン 25.7 カザフスタン 21.2 (...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

売台数データ 2026年1月末集計）注：商用車を含む、推計値を含む、中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く＊電気自動車の世界販売に占める下記15カ国の割合は約90％。 中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド（参照レポート...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

4年第4四半期の低水準からの反動により、欧州および米国で大きく回復した。当時日産は、販売低迷を受けて世界の生産能力を20％削減していた。欧州の2025年第4四半期はAlpine、三菱、Daciaも増加し、後者2ブランドはそれぞれブラジルや中東でも生産を拡大した。Renaultは、南米およびインドで生産を拡大したものの、欧州での小型商用...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

較して、2025年のドイツのLV販売予測を5万台近く上方修正した。また、2026年には約4万台、2027年と2028年はそれぞれ約1万台引き上げた。ドイツのLV市場は、2025年後半の堅調な推移に支えられ今後も緩やかな成長が見込まれる。ブラジル2025年通年のLV販売は254万台となり、前年比2.3％増を見込んでいる。この予測は3か月前の見通しをわず...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

開発途上国や新興国向けに輸出されており、アフリカ、中南米、SAARC（南アジア）、およびASEAN諸国が主要な輸出市場となっている。2024年（暦年）においては、メキシコ、コロンビア、ナイジェリア、グアテマラ、ネパール、ブラジル、フィリピン、トルコ、バングラデシュ、ギニアなどが、インドからの二輪車の主要な輸出先であっ...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

主要12カ国と北欧3カ国の電気自動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. 首位はノルウェーで前月から1.0ポイント減...

最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート

5万台と前年比3.5%増で着地した。ただ、2025年での改善は過去10年で2番目に低い水準にとどまり、24年の販売台数を上回るに過ぎない。これは市場の回復が依然として勢いを十分に取り戻していないことを示している。 南米 ブラジルの12月の販売は前年同月比10.2%増の26.7万台となった。季節調整済年率換算販売は11月の284万台/年から281...

最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート

に、2035年までに大量の新規BEVフリートが利用できる十分な量のe燃料が供給されることもないと考えている。FEVでは、当初は需要のわずか1％しか満たさず、BEVはニッチなソリューションにとどまると予測している。同氏は、ブラジルでは一般的な高エタノール含有量の燃料は、低温凝集という課題により、寒冷地域では実用的でないと...

最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート

4 850 851 514 562 533 Bahrain 88 0 0 210 377 345 505 Croatia 211 427 599 282 511 510 491 Kuwait 162 0 0 164 321 317 431 Lithuania 14 224 174 485 472 447 420 Jordan 0 0 0 103 241 268 337 Oman 51 0 0 61 159 196 321 Ukraine 39 64 43 116 327 308 311 Bulgaria 85 374 310 259 224 201 164 Brazil 86 48 13 28 152 159 160 Colombia 6 14 10 18 77 86 144 Argentina 0 0 0 12 81 102 140 Estonia 18 275 160 65 66 75 87 Peru 2 0 0 0 39 58 8...

最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート

主要12カ国と北欧3カ国の電気自動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. 首位はノルウェーで前月から8.5ポイント増...

最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート

893 4,361,008 5,861,447 5,965,021 6,806,996 6,905,816 ベトナム 3,488,800 3,422,200 3,535,600 3,865,900 3,945,600 4,758,040 3,285,330 3,858,540 4,238,750 3,151,390 3,373,280 タイ 2,442,161 2,397,427 2,446,249 2,535,916 2,578,161 2,533,269 2,023,433 2,309,474 2,626,778 2,472,872 2,426,367 ブラジル 1,517,662 1,262,708 887,653 882,876 1,036,788 1,107,758 961,986 1,195,149 1,413,222 1,573,221 1,748,317 フィリピン 754,125 806,594...

最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート

製造拠点 製造拠点R&D拠点 韓国 製造拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 インド 製造拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 インドネシア 製造拠点 タイ 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 米州 ブラジル 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 カナダ 製造拠点 メキシコ 製造拠点 製造拠点 製造拠点 ...

最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート

月の低迷は秋夕（大型連休）の影響によるものであり、前年同月比での安定的な水準への回復は大方の見通しであった。一方、季節調整済年率換算販売で見ると、年内で3番目に高い水準となり、175万台/年に達した。 南米 ブラジルの11月の販売は前年同月比5.4%減の22.7万台となった。季節調整済年率換算販売は10月の274万台/年から11月...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート