作されており、サステナブルマテリアルも随所に配置されている。   外装 ボディ：CFRPによる高強度・軽量化ボディ ボディ：リサイクル炭素繊維を用いた軽量・高意匠シート骨格、ボディ ボディ：塗装ブースレス化で製造工程CO2排出量削減に貢献する転写式フィルム加飾 窓：IRセンサー透過性と防曇融雪機能を有する高意匠性フロン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

トマニホールド: エンジンヘッドの排気ポートに取り付けられた排気系最上流の部品である。エンジンのシリンダー数に応じた複数の排気管をヘッダーパイプと呼び、ヘッダーパイプからの排気ガスを集合させて排気ガス下流工程へ接続する部分をコレクターと呼ぶ。素材は鋳鉄製、炭素鋼製、ステンレス鋼製などである。近年の排ガ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ラットフォームで、同社のeVTOL半固体電池が産業化段階に入ったと発表した。同社は低空経済分野において、小鵬や億航智能等の企業と提携を行っている。  2025年4月、億緯鋰能は、全固体電池の小型ソフトパック電池の組立工程の開発が完了し、100MWhの中規模試験生産ラインを2025年に稼働開始予定と発表した。2026年には主にハイブリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

港区） 1947年設立。ナノテクノロジー、ヘルスケア、コアテクノロジー、産業・社会インフラ等のソリューション。 リサイクルプラスチックソリューション等。 Sotas㈱ （神奈川県川崎市） 2022年設立。化学業界特化型「Sotas工程管理」、「Sotasデータベース」、「Sotas化学調査」の開発・提供。 化学調査ソフトウエア Sotas化学調査等。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/04

術 材質：ハイテン材 工法：熱間エアブロー成形 加熱した2枚の鋼板を高圧ガスで同時加工することで、1プロセスで閉断面部品の造形・焼入れを実現 ＜高効率＞ 型構造による高圧ガスシールと流路同時成形により製造工程を高効率化 ＜コスト削減＞ 部品数大幅削減により、コスト削減に貢献   バンパーシステム：STAF熱間エ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

海田町に本社を置く。 部品分類：ブレーキディスクとブレーキドラム 採用状況：マツダ、ASブレーキシステムズ、アイシン高丘、豊生ブレーキ [開発関連] 2021年3月の海田工場を建て替え時に、技術開発室を新設した。鋳造工程の試作設備を新たに導入し、コア技術としての鋳造プロセスの開発力を強化する。 [生産関連] 国内3拠点...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

いダーク面から、輝度が高い光沢が有る面まで、広範囲の表面を測定できる。エントリークラス、現場使用向け、ガントリー型など各種モデルをそろえている。そのほかポータブル多関節測定アーム及びスキャナー、測定や工程の自動化ソリューション等も提供している。 展示品：門型三次元測定機システム 展示品：形状測定結果 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、AMG SPEEDSHIFT TCT 9速スポーツトランスミッションが組み合わされる。最高出力585ps、最大トルク850Nmを発揮し、0-100km/h加速は4.5秒である。「One Man, One Engine（1人の技術者が1台のエンジンの全工程を担当する）」というAMGの哲学のもとで組み立てられたV8エンジンにマイルドハイブリッドシステムが組み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

形による品質向上と軽量化▲11％を達成した。 展示品：新プレス構造アーム 展示パネル：新プレス構造アーム 製造プロセス展示：左から右 軽量化、一体成形による品質向上材質： 590MPaハイテン材t2.6㎜工法：プレス9工程 3部品構造→1部品構造 ・溶接レスによる品質の安定 ・軽量化▲11％   超ハイテン鋼板アーム（ヨロズ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/07

の推進を発表した。トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限会社、一汽トヨタ汽車有限公司、広汽トヨタ汽車有限公司、BYDトヨタ電動科技有限公司が一体化となり、ONE R&Dとして研究開発を加速させる。さらに、「首席工程師体制(Regional-Chief-Engineer)」を導入し、若手の中国人を車両開発責任者に起用することで、中国の消費者に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

年8月、予定よりも約半年遅れでメキシコ、アグアスカリエンテスに新工場を開設。ステアリングホイール、エアバッグモジュール、シートベルト等を生産。また、ステアリングホイールの芯金鋳造および革巻き、樹脂成型の工程を有する。 2022年4月、日本において、愛知県知多市に2023年中に新工場「中部事業所」を開設することを発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

アの材料 1,000MPaの高強度シリコン鋼材を採用している。鋼材の降伏強度は通常のシリコン鋼材と比べて138%向上し、30,000rpmにより巨大な遠心力にも対応する。 接合技術 鉄心には先進的な接合技術を採用。従来のリベット接合工程と比較して、軸方向剛性が161%向上。モーターのNVH値が2dB以上減少した。 新型高強度デュアルU字構造 磁...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

分のこと。砂糖をつくる過程では原料の25%程度が「バガス」繊維として残るため、資源としては大量にある。 展示品：サトウキビの搾りかす「バガス」繊維から製作する生地 展示品：サトウキビ由来の手提げバッグ 工程：「バガス」繊維→抄紙→撚り糸→生地 ＜中間プロセス品の展示＞ 左：原料「バガス」繊維（ガラス容器...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/15

レス技術を活かして生産したものであるが、積層する前に焼鈍してプレスでの残留応力を除去して磁気特性を改善したものとなっている。 展示品のコアの表面にはカシメ痕がなく、接着剤で接着して積層コアとしているが、工程としては、電磁鋼板をプレス打ち抜き（スタンピング） ⇒ 焼鈍（アニーリング） ⇒ 接着剤塗布 ⇒ 積層/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

ト部：板厚0.8mm背もたれ部：板厚1.6mm 材質：980MPaハイテン材上段：板厚：1.2㎜下段：板厚：1.8㎜   コスト低減：100％剪断面プレス部品 量産：100％せん断面プレス部品 材質：鋼板工法：順送プレス（外周シェービング工程がある） もうひとつの展示品は100％剪断面プレス部品。機械加工を行わずにプレス加工だけでせん断面...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/14

ンバータ・バッテリーの検査機を扱っているエヌエスティーでは、バッテリーの充放電試験で使用する電源装置として、DC回生式充放電電源を提案していた。 バッテリー開発や品質管理の評価装置やバッテリー製造の充放電工程やエージング工程では供試バッテリーの充電と放電を繰り返すが、充電の電力はAC電源から供給され、放電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/28

にも優れる。200℃以下でPPSを溶かす薬品は無い。 展示品：PPS不織布 展示パネル：PPS不織布 材質：PPS100％厚さ：0.03～0.2mm ●耐熱性 ●耐薬品性 ●難燃性 ●耐蒸熱性 ●PFAS代替 自動車製造で排出されるCO2の30％は塗装工程に起因するといわれている。塗装からフィルム化に変更する技術はCO2削減の切り札になると見られ、塗装...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/28

イブユニットの説明パネル 富田電機ではインサーター方式の巻線でのモーターの実績が豊富であるが、展⽰されていたヘアピン巻線式のEVモーターステーターは平角線を使⽤したSC巻線で、導体の成形、挿入、溶接などの工程を含めた量産が可能としている。 モータードライブユニットは400V系または800V系の電源に対応した定格出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

ンド全土に充電ステーションのネットワークを拡大している。また「myHyundai」アプリを通じて、インド全土で1万カ所の充電ポイントへのアクセスを提供している。   現地化 HMILは戦略的な国産化ロードマップを通じて、製造工程で最大92％の現地化に成功したことを明らかにした。この現地化推進により、2019年以降、6億7,200万米ドル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

プロ小型BEV 再生材利用リプロ小型BEV Fun・COM Plus トヨタ車体は超小型BEV、COMS（コムス）をベースにリプロしたコンセプト車両を展示していた。 Fun・COM（ファンコム）はサーキュラーエコノミーの実現を目指し、生産工程で出た廃材を使い材料の特性や成形方法を生かした意匠にリ・デザインした実験車両となっている。 車両...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/05