、まもなくサービスを開始･ 2025年3月以降 米国でのテスト：CA DMV ･ 安全要員付き：2018～2024年：115.6万マイル･ 無人運転：2021年：9,000マイル超 ･ すべての中国メーカー中で最大･ 無人運転許可を喪失 その他のテスト地域 ･ 韓国、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、ルクセンブルク ･ 今後拡大する計画 出典：Pony AIデータ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

を計画。 10 11 Lear Corporation 23,306 23,467 ・Eシステム部門は前年比2.8%増。 ・中国で新工場の建設を開始したほか、メキシコでは韓国の京信との合弁企業であるKyungshin Learの新工場が開所した。 11 12 Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[華域汽車系統股份有限公司] 22,280 22,652 ・2024年、上汽集団以外への売上比率は62.2％。新規受注のうち、新エネル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

ース蓄電システム用製品 矢崎総業は劣化の異なる車載使用済み電池を混在して活用可能とする、リユース蓄電システム用製品を開発している。   東芝：SCiB電池 負極にチタン酸リチウムを採用した東芝製SCiB電池は、熱帯地域向けの電動車やアイドリングストップ車の始動用に多く採用されている。インドやフィリピン等の高温地域...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

の横に導電ペーパーを⽤いた電流のバイパス路を設けて電⾷を抑制するもので、セラミック⽟を⽤いた軸受より低コストな電⾷対策となっている。 摩擦材で培った技術によって導電ペーパーの油膜を排除することで⾼回転領域でも安定してベアリング内輪と接触・通電し電⾷を抑制できる、としている。 インピーダンスが30Ω程度の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

D（Full Self-Driving）を搭載したModel Yが約10台使用され、車にはペダルやハンドルは付いていない。乗客は後列に座り、助手席にはTeslaの安全監視員が搭乗して各乗車がスムーズに進むよう監視するとしている。   Teslaの主要地域別販売台数のシェア、販売総数のグラフは以下の通り。   各メーカーのパワートレイン別構成比は以下の通...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

キュラーエコノミーの3本柱 方針 概要 より少ない資源でつくる 部品共通化や部品点数の削減とともに、希少資源を使わないクルマづくりを推進。技術開発によって再生材や使用済み部品を活用し、ユーザーのニーズや地域の状況に応じた車種ラインアップを展開。日本・欧州生産車を対象として、2030年までに再生材採用率を車両...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

ターを組み合わせ、総合出力475kW、最大トルク710Nm、0-100km/h加速は4.9秒。スマートコックピットには25.6インチのAR-HUD、10.3インチの液晶メーター、13インチの2.5K AMOLEDセンターコンソールと助手席用スクリーンを装備し、4つの音域による音声対話に対応する。スマート運転システムには28個の高精度感知ハードウェアを集積し、自動駐車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

田商工会議所）は2025年5月22-23日にスカイホール豊田で開催された。本フェアは2008年に発生したリーマンショックによる世界的な経済不況を乗り越えるべく、2009年度から開催されているビジネスフェアで、豊田市内、周辺地域の優れた技術・製品を作り出している製造業を中心に、小売業・サービス業・公共機関・支援機関等、幅広い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

ウィーンモーターシンポジウム2025（1）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 気候中立な駆動システムとその環境的および経済的な重要性 要約 自動車産業におけるアジアの新たな役割：地域化と技術革新（Bosch） ネットゼロの実現に向けた取り組みには、複数の解決策があるのか？（HORSE Powertrain） 駆動システムの未来を再定義す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

従業員数8,494名(2024年3月期・連結)で、日本の排気系部品のトップサプライヤーとなっている。 2023年1月、三五は生産ラインの汎用化を進めると発表した。電動化の進展を見据え、主力事業の効率化で浮いた経営資源を新規領域へと振り向けていく。主力事業の効率化を急ぐのは、将来的にエンジン向け部品の需要が減り始めても可能な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

い自動運転制御として紹介するImagryとHelm.aiの2社は、実は氷山の一角のようなものである。 日欧米のOEMだけでなく、中国でもHDマップ不要のシステムについて開発と実装が進んでいる。また公共交通機関や閉ざされた制限区域内での輸送用途では自動運転のニーズが明確なため、乗用車よりはるかに実装が進んでおり、ここでもHDマッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

」に準じる。   Huawei ADS 4には4つのバージョンがあり、顧客の多様なニーズに対応する。 ADS SE ベーシック版 ADS Pro 増強版 ADS Max スーペリアル版 ADS Ultra フラッグシップ版 - - - 高速道路L3 - -  VPD VPD - - P2P  P2P 市街地区域高度運転支援 LCC++ 市街地区域スマート運転支援 LCC++ 市街地高度運転支援 NCA 市街地高度運転支援 NCA 高速...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

車合計 71,503 98,158 37.3% 23,938 40,425 68.9% 資料：MarkLines Data Center（注）HVの台数にはマイルドハイブリッド車（MHV）を含む。   各メーカーの電動化戦略 smart Mercedes-Benzと吉利の合弁会社でEVを展開するsmartは2024年7月17日、ASEAN地域でMercedes-Benzの配給会社となっているInchcapeとの提携を通じて、インドネシア市場に再参入すると発表した。2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

最⼤積載時など過酷な条件でも冷却性能を確保できる⼤型の電動ファンで、HP：高出力40kW（〜160Nm、2,350rpm）とLP：低出力5～20kW（〜70Nm、2,600rpm）の2種類があり、動作電圧レンジはDC430V〜930V、3,500rpmまでのファンの低騒⾳作動域で⾼トルク・⾼効率を実現している。   シェフラー：e-Axle（EMR4）、サーマルマネジメント統合型e-Axle 「e-Axl...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

リチウムイオン電池より60-70%高い。   ナトリウムイオン電池はレート、低温、安全性などの面で優れており、二輪車、A00クラス～A0クラスの四輪車やエネルギー貯蔵など低エネルギー密度が求められる分野に適している。地域別で見ると、北部または極寒地などでも広く応用できる。   現在、ナトリウム電池は技術成熟度、エネルギ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

月は政府の買い替え支援政策によって市場が回復した時期にあたるために比較のベースが高くなり、今後成長ペースは徐々に緩やかになると予想される。このほか、中央政府が発表したNEVの農村への普及政策により、農村地域での新たな需要の喚起が期待されている。 - メーカー 2025年5月（万台） 前年同月比 1 BYD 29.3 9.2% 2 吉利汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

戦略モデルが展示された。 また、新たな技術ブランド「天元智能(TIANYUAN Intelligence)」を発表し、インテリジェント化に向けた技術体系を構築する。 大規模モデル「太極」 自律的に制御可能なAI技術体系を基に自社開発。全域統合、全シナリオでの高いレベルでのインテリジェント化、持続的な自立進化という3つのコアとなる特徴を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

び「T880E」のPaccar ePowertrainに採用されているZF Cetrax 2のeMotor   Kenworthは本イベントで2台の新しいバッテリー電動商用車、次世代の「T680E」と新型の「T880E」を発表した。両モデルともクラス8トラックであるが、「T680E」は地域・短距離運送、小口（LTL）貨物用途向けに設計されており、「T880E」は業務用途向けに設計されている。両モ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

kW。0-100km/h加速は3.4秒。EV航続距離(CLTCモード)770km。 フロント及びリアには環状型のグリルライトを採用。静音サッシュレス電動ラッチドアを配置し、高級感を演出している。 スマートコックピットには、59インチの軽量広域ディスプレイとAudiアシストを搭載し、2つの言語処理エンジンと大規模言語モデルを融合させ、音声/タッチ制...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

を備える急速充電あらゆる場所に設置できる高出力充電システム バッテリー電気自動車（BEV）の急速充電は、この駆動システムの日常的な利便性を大幅に向上させることができ、その普及を後押しする要因となる。BEVは、地域レベルではゼロエミッション、かつカーボンニュートラルである。既存の送電網が十分な電力を供給できな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05