別BEV販売台数では、BYDが2万2,044台でトップを維持。次いで上海汽車が6,437台で2位、広汽集団が6,345台と僅差で続いた。4位が長安汽車（5,166台）、5位が長城汽車（3,471台）となった。その他の注目すべき中国自動車メーカーは、吉利汽車が3,224台、合衆新能源（Hozon Auto）が2,191台、奇瑞汽車が1,728台、小鵬汽車が1,161台など。Teslaは2,637台で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

ステアリングのほか、ステアリングコラム、ステアリングオイルポンプ、ステアリング用ホースや車載センサーなどの製造を行っている。 採用状況： ＜中国＞BYD、長城汽車、第一汽車集団、華晨雷諾金杯汽車、奇瑞汽車、吉利汽車など60社以上の自動車メーカーに向け製品を供給。 主要顧客はGM、Citroen、Stellantis中国合弁会社。 ＜北...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

4.0%増の23.6万台で、EVにおけるシェアは9ポイント低下し32%となった。 7月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から2社増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.1%(前月は91.3%)を占めた。BYDが34万1,030台、吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

酸化炭素（CO2）排出量を28%削減した。2030年までに35%削減する計画で、電動化を進めている。 EV戦略についてはAmpereと協業し、EVおよびEV用バッテリーの開発、コスト削減等を進めている。HEVの開発・販売にも注力しており、吉利汽車との合弁会社HORSE PowertrainがハイブリッドパワートレインおよびICEの開発・生産を行う。 Renaultブラン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

蘇州)有限公司[Magna Automotive Parts (Suzhou) Co., Ltd.] 江蘇省蘇州市 (Suzhou) 江蘇省昆山市 (Kunshan) 江蘇省常州市 (Changzhou) 重慶市 (Chongqing) ★ 100 中国 麦格納座椅(台州)有限公司[Magna Seating (Taizhou) Co., Ltd. 浙江省台州市 (Taizhou) ● 100 吉利汽車(Geely) 中国 麦格納座椅(湘潭)有限公司[Magna Chair (Xiangtan) Co., Ltd.] 湖南省湘潭市 (Xiangtan) ● 100 中国 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

y)は、戦略的提携契約を締結した。両社は業界をリードする大型トラックの底部バッテリー交換式モデルを共同開発し、バッテリー交換事業を共同で開拓する。 吉利 Zeekrの完全子会社化へ 2025年5月に吉利控股集団傘下の吉利汽車(極氪の株式65.7％を保有)は、極氪(Zeekr)の残りの株式を取得し、非公開化及び合併を完了すると発表し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

イールベース2.45-2.6m)は前年同月比7.0%増の23.0万台で、EVの30%を占めた。 6月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から1社減り18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.8%(前月は91.2%)を占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D 〇 Volvo EX30 2023 B 〇 VW ID.7 2023 D 〇 北米 Ford Electric Explorer 2024 C 〇 GM Chevrolet Blazer EV 2023 D 〇 GM Chevrolet Equinox EV 2024 C 〇 Tesla Cybertruck 2023 Pickup truck 〇 中国 吉利汽車 (Geely) 領克 (LYNK & CO) Z10 2024 D 〇 吉利汽車 (Geely) 極氪 (Zeekr) 007/007 GT 2023 D 〇 吉利汽車 (Geely) 熊猫 (...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

月3日、中国自動車ディーラーの業界団体である全国工商聯汽車経銷商商会（CADCC）も過度な内部競争に異議を唱え、質の高い発展を促進するための提言を発表した。 中国OEM17社（一汽集団、東風汽車、広汽集団、SERES、BYD、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車、上汽集団、長城汽車、北汽集団、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車、蔚来汽車、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

Zenix、Yaris Cross、Alphard、ホンダのCR-Vなど。 2024年から2025年初頭にかけて新たに多数のメーカーがインドネシアのEV市場に参入した。広汽埃安は現地のIndomobilと、小鵬汽車はErajaya Active Lifestyleと戦略的提携関係を結んで参入。吉利汽車とsmartは再参入を果たし、長安汽車も参入予定である。また、インドネシアの家電メーカー「Hartono Istan...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

イールベース2.45-2.6m)は前年同月比11.0%増の22.3万台で、EVの29%を占めた。 5月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から3社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.3%(前月は90.9%)を占めた。BYDが37万6,930台、吉利汽車(Geely)が13万8,021台、長安汽車が8万909台、上汽GM五菱が6万2,686台、テスラ中国が6万1,662台、奇瑞汽車が5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

すると発表した。パッドは2015年初頭までに現状の2倍以上に拡大するほか、キャリパーは同年夏までに8割増やす。投資額は2工場で17億円。3ライン追加して7ライン体制まで増強し、生産能力を月35万個まで高める。 2021年10月、吉利汽車の領克(Lynk＆Co)ブランドのSUV「領克(Lynk＆Co)05+」にフロント4ポットディスクブレーキキャリパーおよ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

HIMLA ピックアップトラック   ------------------ キーワード： 中国、上海モーターショー、電動車、電動化、新エネルギー車、NEV、EV、PHV、レンジエクステンダー、バッテリー、充電、コネクテッド、コネクテッドカー、吉利汽車、Geely、奇瑞汽車、Chery <自動車産業ポータル マークラインズ>...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/28

車市場を牽引し、8,924台でトップ。次いで2位が広汽集団（GAC Group）の3,092台、3位が長安汽車の2,843台。上海汽車（SAIC）が2,763台、長城汽車（GWM）が1,631台と続いている。その他の中国OEMでは、合衆新能源（Hozon Auto）が1,510台、吉利汽車（Geely）が1,334台、奇端汽車（Chery）が895台、小鵬汽車（XPENG）が369台となった。一方、タイに本拠を置...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/22

イールベース2.45-2.6m)は前年同月比20.0%増の20.2万台で、EVの28%を占めた。 4月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から3社増え17社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の90.9%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万2,615台、吉利汽車(Geely)が12万5,563台、上汽GM五菱が7万5,610台、テスラ中国が5万8,459台、奇瑞汽車が5万5,023台、長安汽車が5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

策やASEAN・中国自由貿易協定（ASEAN China Free Trade Agreement：ACFTA）による0%関税を活用し、EVの輸入販売を進めてきた。既に長城汽車、江淮汽車、長安汽車、広汽埃安、SAIC Motor-CP等は市場に参入しているが、2024年には吉祥汽車、吉利汽車傘下のZeekrブランドとRiddaraブランド、2025年3月には小鵬汽車がタイ市場に参入した。   タイ市場におけ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

吉利がLynk & Co (リンク・アンド・コー) を極氪と統合すると公表したことを受けて発表された、極氪グループの左ハンドル仕様コンセプトカーなども展示された。 Zeekr 7X Zeekr 001 FR Zeekr Group's concept car   雷達（RIDDARA） 吉利汽車グループ傘下の電動ピックアップトラックブランド「雷達」は、86kWhシングルモーター搭載の新型2WDピ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

トベルトのウェビング用のバイオ素材の共同開発などが含まれる。 2023年3月、中国奇瑞汽車との戦略的協力協定を締結し、自動車安全分野での協力を深めることを発表。 2022年10月、Autoliv, Inc.の子会社であるAutoliv Chinaと中国吉利汽車との間で、自動運転時の安全ソリューション、インテリジェントステアリングホイール、360°乗員安全...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

一汽解放とCATLは2025年1月4日に戦略的提携に合意した。NEV商用車分野において製品開発、産業エコシステムの構築、ビジネスモデルのイノベーション等の領域で包括的な提携を推進する。 吉利 販売台数目標 2025年1月1日、吉利汽車控股有限公司は2025年の販売目標を271万台と発表した。うち、吉利ブランドは200万台、極氪(Zeekr)ブラン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

イールベース2.45-2.6m)は前年同月比26.0%増の21.6万台で、EVの31%を占めた。 3月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から2社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.7%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万1,419台、吉利汽車(Geely)が11万9,696台、テスラ中国が7万8,828台、上汽GM五菱が7万1,362台、長安汽車が6万6,788台、奇瑞汽車が5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/10