年次記者会見にて発表した。2021年は、ボッシュが日本で事業を開始してから110周年にあたる。iBoosterは、無負圧への対応、ペダルフィーリングのカスタマイズ、衝突被害軽減ブレーキの性能向上、そして自動運転下における冗長性など、高性能なブレーキ機能を実現する現代のブレーキシステムである。ボッシュは、今後2027年まで年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

発している。同社は長期的なサポートを提供し、車両の寿命全体にわたって、センサーとコンピューティングの機能、および動作効率を保証する。ContinentalのXelve Pilotは、メインパスで予期しない障害が発生した場合に、異種冗長化による追加の安全層を確保している。 このいわゆる「Hardware-as-a-Service Model (サービスモデルとしてのハ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

高度自動運転機能を搭載する量産モデルを共同でリリースした。当モデルは広汽が牽引する全方位の安全技術を対応している。滴滴自動運転会社の次世代のL4ソフト/ハードウェア技術ソリューション及び多次元セキュリティ冗長性システムを融合。自動運転の安全性、体験及び効率をさらに向上させ、機能を拡張し、製造時からL4高度...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

サーを使うべきかという質問があった。Stefan Sellhusenは、それぞれのセンサーには長所と短所があると述べた。例えば、LiDARは悪天候時の検知距離と能力が向上したが、コストが高い。理想的には、自動運転車のセンサー群は冗長な知覚能力を持つべきである。Patricio Vela氏は、自動運転は視覚センサーだけでも実現可能であると説明し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

0 kg 最大離陸重量 560 kg 寸法（全長×全幅×全高） 5,172 mm x 5,124 mm x 1,362 mm 構造 カーボンファイバー複合材製の機体と、航空機用アルミニウム製の構造体 安全機能 分散型電動推進（Distributed Electric Propulsion: DEP） 複数の冗長システム 球状環境検出 自律帰還および着陸 地上監視 リアルタイム映像 全方位カメラ 緊急用弾道パラシュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

とともに動作の安全性も向上させており、制動力はセラミックブレーキに匹敵する。 2018年1月、自動運転全レベルに対応するリダンダントブレーキシステムの開発の一環として、自動運転用のブレーキおよびステアリングに冗長性を持たせた制御システムを開発したことを発表した。新開発のシステムは、電動ブレーキブースター「iBo...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

完成車プラットフォームアーキテクチャ Mars Architecture 車体安全構造：高い技術を採用したケージ型ボディ技術、高張力鋼アルミニウムの使用量は88%、65項目の特許技術を採用。そのうちバッテリーロック解除技術には三重の冗長式電子ロック解除技術を採用しており、緊急時にはロック解除を行い、フラッシュドアハンドルが出る。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

ーンゴムの説明パネル   サンコール：電流センサー（シャント、磁気式） サンコールはバスバーやシャント抵抗（電流計測⽤抵抗体）、磁気式電流センサーを扱っているが、磁気ICとシャント抵抗の両方を搭載することで冗長設計したDual Current Sensorを展示していた。 「Dual Current Sensor NDIC+Shunt」は電動車のBMS（バッテリーマネージ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/28

。 スマート運転に関する提携 広汽集団は2024年10月10日に傘下の広汽資本有限公司が小馬智行(Pony.ai)に2,700万ドル投資することに同意したと発表した。12月11日には、広汽埃安(GAC Aion)と小馬智行(Pony.ai)が戦略的提携を締結し、冗長性を備えた量産Robotaxi向けプラットフォームを共同で開発する。少なくとも1,000台規模の埃安Robotaxiを投入...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

Camera）がある。8MピクセルでFOVは28°から120°まで可能である。ドメインECUとの接続はTI社のFPD-LinkまたはAnalog Devices社のGMSLとなっている。FSCとレーダーの組み合わせにより自動運転の高度化が期待できると同時に遠方視機能の冗長化も可能となる   ボッシュ   ボッシュカメラの主な納入先はホンダである。次世代カメラとして標準品の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/09

ニット非搭載 電動シャシー アクチュエーターの電動化 (モーター/電動ステアリング/電動油圧ブレーキ/電子制御式サスペンション) 独立制御ユニット有り (制御機能) スマートシャシー アクチュエーターのバイワイヤ化、冗長化 (マルチモーター/ステア・バイ・ワイヤ/電気機械式ブレーキ/フルアクティブサスペンション) 制御ユニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/23

た。将来、個人所有車のレベル4自動運転として世界に供給するとしている。 テスト走行には、LiDAR、レーダーセンサー、カメラなどを豊富に搭載する2台のMercedes-Benz S-Classを使用する。テスト車両は、安全を強化するため、冗長システムを搭載する。 交通量の多い都市内道路では、左折、環状交差点（roundabout）、Uターン、駐車など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

ゲットや環境の自然放射または発光（カメラの場合、太陽光や人工光など）を検出するパッシブセンサー（RGBカメラ、サーモグラフィ）に大別される。 LiDAR、HDレーダー、サーマルカメラといった比較的新しい技術を使って冗長性を追加することで、レベル2からより高いレベルの自律走行に飛躍することができる。 LiDARはすでに欧州...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

報をそのまま表示するだけのシンクライアント化（例：クラウド地図&ナビ、動画ストリーミング）が広がっている。ユーザーの期待価値としては、インフォテインメントの低コスト化がある。ただし、安全機能は少なくとも冗長設計が必要で、ある程度のプロセッシング能力はエッジ機能を維持するのに必要。 これら3つのSDV進化の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

ールセーフ用に残したコラムシャフトが機械的に接続する構造としている。今回のテスラ・サイバートラックのステアバイワイヤは、コラムシャフトの機械接続部分を完全に排除した構造であることが特徴である。失陥時の冗長制御としては、ステアリングギアを動かすモーターを2系統にすることで対応している。日産スカイライン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/06

外のOEMの動向、電池メーカーの動向について記載し、合わせて補足する簡単なLiB技術解説を加えた3部構成としている。中国電池メーカーの動向については、中国編をご参照ください。   略語の使用について 文中では表現が冗長になるのを避けるため、用語およびメーカー名を下記の通り正式名を略して記載している。   電池関連 L...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

テアリングの登場は、運転を容易かつ快適にする仕掛けの一つであったといえる。近年、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の対応のため、電動化、By Wire化などの高性能化が図られ、それに伴いシステム冗長性の要求も高まっている。   本稿では、中国のパワーステアリング・システムサプライヤー（湖北恒隆汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

用コンピューター Robotaxi 2.0(2022年) ソリッドステート式LiDAR、高解像度のカメラ、1,000Tops産業用コンピューター、遠隔運転制御および「真の無人化」ニーズの両方に対応。 Robotaxi 3.0(2023-2024年) 全面的な車両の規範化。異種冗長デュアルドメイン制御アーキテクチャ。Transformerアーキテクチャ。BEV Occupancy Network検知ソリューション。ナ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/23

ルマが大衆化を歩んできた歴史を振り返ると、自動変速機やエアコンなどとともにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にした仕掛けの一つであるといえる。近年になりシステム冗長性を持たせた高機能化が進められており、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/07

ードで車両の浮上が検知された場合に自動的に発動する（手動での発動も可能）。 各モードの操作系はセンターパネル、その下のスイッチクラスター及びステアリングポストのダイヤルスイッチなどに散在している。一部は冗長しており、使いやすい方を選んで操作できる。 路面性状モードは、センターパネル表面をタッチし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/05