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SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
総合効率 2020年 2020年 2050年(予測) 直接電動化 94% 77% 81% 水素エネルギー 68% 33% 42% PTL(ディーゼル) 55% 20% 22% PTL(ガゾリン) 55% 16% 18% (出所:講演内容をもとにマークラインズが作成) 駆動バッテリーの発展過程と展望 三元系バッテリーの発展は、比エネルギーの向上が次第に頭打ちになりつつあり、業界は新たな構造技術路線へ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
GlobalData 2025年11月自動車市場月報(グローバル)
要が流出すると見込まれる。一方で、支援策の終了時期については現時点で明確な情報は示されていない。 その他アジア 日本の11月の販売は前年同月比5.2%減の36.7万台となり、前年同月比での減少は5カ月連続となった。足元数カ月において市場の回復は大きく遅れており、2025年下期の最初の5カ月では、乗用車販売が前年同期比4.7%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
写真③Quester(クエスター)はASEANで生産し、南アフリカなども含む新興国向けの大型トラックである。仕向地の要請で2026年モデルがEuro VIをクリアした。エンジン開発は今後も市場から要望され続ける。 写真④Questerの諸元。GCW 60 t、5輪荷重 20 tを11リッターエンジンで走らせる。12速AMTは国内呼称ESCOT-VII に対し ESCOT-Eに「進化した」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート コックピット (日本市場編)
ットの実現を進めている。 インフォテインメント、クラスタ・ディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、パッセンジャー・ディスプレイ、プロクシミティ・ディスプレイを含む複数のディスプレイをひとつのシステムで一元的に管理できるようにする「コックピットドメインコントローラー(CDC)」を有し、ユーザーにとって使い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
広州モーターショー2025:奇瑞、広汽、長安、上汽、東風
広州モーターショー2025:奇瑞、広汽、長安、上汽、東風 長安のLiDAR搭載の低価格車、上汽の半固体電池技術 要約 奇瑞:Fulwin T9Lを初披露、iCAR V27中国初公開 広汽:Huaweiスマートコックピット搭載のHyptec A800 長安:約10万元のLiDAR付きコンパクト電動SUVを披露 上汽:半固体電池搭載モデルを発表 東風:大型フラッグシップSUVのVoyah泰山を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
スマート化、電動化を重視し、新しい段階へと進んでいる。 1.1 中国のNEV用駆動モーター業界の現在の発展状況 2024年、中国のNEV(BEVとPHVを含む)はすさまじい勢いで成長しており、駆動モーターの市場規模はすでに約501.7億元に到達し、2025年には600億元を突破する見込みである。このうち永久磁石同期モーターのシェアは96%以上とな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ンダ2016年~ 。磁石の製法を焼結法から急冷→破砕→押出成形する熱間加工法に変え、Nd-Fe-B結晶を微細化することで磁力を向上した。磁石は大同特殊鋼が製造、開発は2社共同である。) 表は左右にスクロールできます 元素名 記号 存在度 元素の用途 ケイ素 Si 28% 土の主成分元素 鉄 Fe 6% フェライト磁石の成分 ネオジム Nd 28 pp...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
広州モーターショー2025:Geely、BYD、小鵬汽車、零跑汽車
っている。 Galaxy V900(現場の照明の都合により、実際の車体色と異なります) Zeekr 9X 2025年9月に発売されたZeekr(極氪)9Xは、デュアルモーターおよび3モーター仕様で、4モデルを展開する。価格は45.99万~58.99万元。車体サイズは全長5,239mm、全幅2,019/2,029mm、全高1,819mm、ホイールベース3,169mm。 3モーター仕様は世界初のメ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/08
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
。そのため、危険な状態に至るまでに耐えられる温度域が高い。画像は「BMW i7」に搭載されたSolid Power社製のセルを使用した全固体電池。 世界は、ドイツで進展しつつあるこれらの成果に感銘を受けている。その背景には、元連邦経済・気候保護大臣Robert Habeck氏が、欧州域内での大規模な電池生産における全固体電池の重要性を強調...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
高機能素材Week2025:高機能プラスチック展・高機能フィルム展
中央区) 軽量リア樹脂ウィンドウ用強化シート 高透明CNFシート「アウロ・ヴェール」 表層接着 アイカ工業㈱(名古屋市中村区)フィルムメーカー 外装フィルム加飾ボンネットホイール 母材:プラスチックフィルム:3次元加飾用ハードコートフィルム 圧空真空成形 ㈱浅野研究所(愛知県みよし市)設備メーカー 外装フィルム加...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/04
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
感や高速運転が可能なアスファルトの3層構造。製品の品質向上に向け、車載状態でユニットに起因して起きる現象の評価やその解析に使用される。 <開発・要素技術> 2022年5月、湿式クラッチの摩擦特性と耐久性を高次元で両立する表面加工技術を開発したと発表した。開発された技術はバイオミメティクス(生物模倣)を活用した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
2つの革新的な概念を紹介した。1つ目は折り紙工学を採用したボディパネルで、高価なプレス金型なしで製造できる構造を実現する、高度な折り畳み原理を活用している。コンパクトでフラットなパネルの形状を高剛性の3次元形状へと変化させることができ、自動車、航空宇宙、建築分野での潜在的な用途に応用できる可能性を秘めて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
ている。 AI運用・保守とクラウド巡回検査 AI画像認識技術の活用により1日あたり800以上のステーションの自動巡回を実現。問題識別精度は86%に達し、ステーションの好評価率は11ポイント向上した。 (出所:講演内容を元にマークラインズが作成) 「商用車のエネルギー補充」フォーラムで、Huawei Digital Power(華為数字能源)が、電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
でに目標達成。毎年目標改定され2024年1月には45%/2027年とされている。 一方購入補助については、2022年で一旦打ち切りとされていたが、2023年1年延長、さらに2023.7 に2027年までの延長が発表され、2024~25年は台当たり最大3万元、2026~27年は最大1万5千元を上限とされている。 日本 現状法規は燃費規制2030年25.4km/L(2016年比32.4%改善)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
h/kg ≥550Wh/kg 体積エネルギー密度 ≥900Wh/L ≥1,000Wh/L ≥1,100Wh/L 質量出力密度 ≥1,200W/kg ≥1,500W/kg ≥1,650W/kg 体積出力密度 ≥2,400W/L ≥3,000W/L ≥3,300W/L 寿命(サイクル/年) ≥1,500回/15年 ≥1,500回/15年 ≥1,500回/15年 コスト ≤0.5元/Wh ≤0.45元/Wh ≤0.42元/Wh 充電時間(SoC10-80%) ≤20分 ≤15分 ≤10分 Hotbox試験温度 ≥150℃ ≥175℃ ≥200℃ 全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
-11.5% 3 星願(Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 4.4 1.5 192.4% 38.8 1.6 2302.9% 4 秦(Qin)Plus 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 4.4 3.6 21.5% 28.7 36.5 -21.3% 5 YU7 小米汽車(Xiaomi) BEV 3.4 - -% 8.1 - -% 6 海獅(Sealion)06 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 3.3 - -% 10.0 - -% 7 元 (Yuan) UP 比亜迪汽車 (BYD) BEV 2.9 2.2 36.7% 16.2 10.1 60.9% 8 海豹(Haibao/Seal)06 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.9 4.6 -36.7% 19.8 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/26
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
約 OEMの技術展示・カットモデル:トヨタ、ダイハツ、BYD、ヤマハ、日産 e-Axle、モーター:アイシン、Astemo、ヴァレオ、ボッシュ、OSWELL インバーター、コンバーター:デンソー、ボッシュ、Astemo、OSWELL、豊田自動織機、新電元工業 一般社団法人 日本自動車工業会主催のJAPAN MOBILITY SHOW 2025(ジャパンモビリティショー2025)が東京ビッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
分析レポート コックピット (欧州市場編)
を果たしている。Dräxlmaierはこのトレンドに対応し、2023年12月に「シームレスタッチ(Seamless Touch)」コンセプトを発表した。このコンセプトは、インタラクティブで視覚的に魅力のあるコントロール要素として、光の新たな次元を導入している。 シームレスタッチ シームレスタッチコンセプトは、LED技術とタッチコントロールを内装...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
で推進していく。2024年12月9日、蔚来汽車(NIO)の「ET9」は工業情報化部より量産の承認を得て、TeslaのCybertruckに続いて世界で2番目にステア・バイ・ワイヤモデルを量産した。「ET9」は2025年第1四半期に納車され、価格は78.8万元。フルサイズフラッグシップセダンの位置づけにある。 4. パワーステアリング方式の分類 以下にパワース...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
開と、BYDが海外展開で確かな初期成果を上げている事実を踏まえると、同社の成長勢いは今後数年間、高い水準を維持すると予想される。 吉利汽車(Geely Automobile)は8月14日、2025年上半期の業績を発表した。売上高は1,503億元に急増し、前年同期比27%増で過去最高を記録した。この売上高の急増は吉利の市場収益力の強化を浮き彫りに...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
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