とができ、将来的には独立したソフトウェアパケージとしても利用可能になる。（注）VDC：ビークル・ダイナミック・コントロール (Boschにおける次世代ESCの呼称) 2023年10月、Boschの「Vehicle Dynamics Control 2.0」が日本のマツダ「ロードスター」の商品改良車に採用されたと発表した。両社はモータースポーツ用のプログラム「DSC-トラック...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

構を設ける必要がある。 駆動モーターとしての採用はルノー(ZOEなど)だけであったが、2020年以降は、日産、BMW、等でも採用 OEM各社の電動車搭載モーター形式は、HEVは国内、海外とも全てIPMSMを採用し、BEVもIPMSMが多いが、ロードスター以来一貫してIMを採用してきたテスラはModel-3でIPMSMを搭載したものの4WD（AWD）では主駆動輪がIPMSM...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

ゾーストを備え、スポーティな外観となっている。   Mercedes-Benzのショーの主役は、3つの新型AMGモデルであった。 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 「Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster（メルセデスAMG SL 55 4MATIC+ロードスター）」は、4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力476ho/2,250～4,500rpm、最大トルク700Nmを発揮...

最終更新日: 2025/05/08 市場・技術レポート

、将来的には独立したソフトウェアパケージとしても利用可能になる。（注）VDC：ビークル・ダイナミック・コントロール (ボッシュにおける次世代ESCの呼称) 2023年10月、ボッシュの「Vehicle Dynamics Control 2.0」が日本のマツダ「ロードスター」の商品改良車に採用されたと発表した。両社はモータースポーツ用のプログラム「DSC-トラック...

最終更新日: 2025/03/21 市場・技術レポート

の1.5kWhバッテリーとハブモーターを搭載している。航続距離（IDC）は112km。「S1 Pro」は11kWのミッドドライブモーターを搭載している。「S1 Pro」の航続距離は約195km、「S1 X」の航続距離は193kmで、最高速度は90km/h。「Roadster X（ロードスターX）」はOlaが最近生産を開始した電動二輪車である。本イベントに展示されたモデルは、航続距離20...

最終更新日: 2025/03/13 市場・技術レポート

内および海外の右ハンドル市場向けにPHVとEVの生産を開始する。2025年までに年産能力は5万台、2028年までに8万台に拡大する。生産比率はEVが70%、PHVが30%。 SAIC Motor-CP SAIC Motor-CPは2024年3月、MGブランドのEVの2シータースポーツロードスターCybersterの右ハンドルバージョンをASEANで初めて発売した。4WDデュアルモーターを搭載し、0-100km/h加...

最終更新日: 2024/09/03 市場・技術レポート

設ける必要がある。 駆動モーターとしての採用はRenault(ZOEなど)だけであったが、2020年以降は、日産、BMW、等でも採用。     OEM各社の電動車搭載モーター形式は、HEVは国内、海外とも全てIPMSMを採用し、BEVもIPMSMが多いが、ロードスター以来一貫してIMを採用してきたTeslaはModel-3でIPMSMを搭載したものの4WD（AWD）では主駆動輪がIPMSM、...

最終更新日: 2024/08/22 市場・技術レポート

の2023年決算説明会での質問に答える中で、メキシコのGigafactory建設計画に言及し、同工場の建設前にテキサス工場で次世代プラットフォームをベースにした新型コンパクトEVの生産で成功体験を積んでおきたいと述べた。   ロードスター（Roadster） 2025年に発売予定の2代目Roadster（出所：Tesla） 2024年2月の米国の複数メディアの...

最終更新日: 2024/08/19 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2024（1）中国メーカー Neta、長安、上汽MG、BYD、広汽Aion、XPeng、吉利ZeekrのBEV、長城のHEVピックアップ 要約 哪吒汽車（Neta）：タイ製電気シティカー「Neta V-II」 長安汽車（Changan）：電気シティカー「Lumin」と「Deepal」シリーズ MG（上海汽車）：電気ロードスター「Cyberster」とタイ製電気ハッチバック「MG4」 B...

最終更新日: 2024/04/19 市場・技術レポート

施した中国での値下げに引き続き、2月2日にカナダでModel Yの大幅な値下げを行った。ドイツでは、ベルリンギガファクトリーでの生産が週あたり6,000台に到達したと発表している。2月28日にはCEOのイーロン・マスク氏から新型ロードスター（Roadster）を2024年末に発表し、2025年に出荷を開始するとの発言もあり、販売回復に向けて活発な...

最終更新日: 2024/03/25 市場・技術レポート

ダーバッテリーセルを発表した。同社は、建設中のバッテリーギガファクトリーでこのセルを生産する予定である。   電動二輪車コンセプト Ola Electricは3つのコンセプトモデル、「Adventure（アドベンチャー）」、「Roadster（ロードスター）」、「Diamondhead（ダイヤモンドヘッド）」を発表した。これらのモデルは、同社の次期モデルの...

最終更新日: 2024/03/18 市場・技術レポート

来的には独立したソフトウェアパケージとしても利用可能になる。（注）VDC：ビークル・ダイナミック・コントロール（ボッシュにおける次世代ESCの呼称） 2023年10月、ボッシュの「Vehicle Dynamics Control 2.0」 が日本のマツダ「ロードスター」の商品改良車に採用されたと発表した。両社はモータースポーツ用のプログラム「DSC-トラック...

最終更新日: 2024/03/13 市場・技術レポート

m（CLTC）。「NETA GT」はクアルコムのSnapdragon 8155自動車コックピットプラットフォームとNETA PILOT 2.5 ADASを採用している。 「NETA GT Speedster」のコンセプトカーは革新的技術と芸術的デザインがシームレスに融合した4人乗り電動ロードスターである。 NETA GT NETA GT Speedster コンセプトカー GWMの発表ステージ 長城汽車は本イベ...

最終更新日: 2023/12/26 市場・技術レポート

ら、週末のドライブも航続距離を気にせず安心して楽しめる。またグランピングでの電源として、そして災害時には一週間以上一家庭で必要な電力の供給が可能。 マツダはJapan Mobility Show 2023において、1989年に発売した初代ロードスターであるEUNOS ROADSTERを含めて、「ロードスター」に焦点を絞って出展していた。しかし、「MAZDA ICONIC ...

最終更新日: 2023/12/22 市場・技術レポート

も同じような構成が多く似通った印象を与える車が多いが、徐々に個性を売りにする車両も現れてきている。MGはもともと英国のオープンスポーツカーで有名なメーカーであったが、そのかつてのイメージを彷彿とさせるBEVのロードスターを出展している。そのHMIはステアリング上のジョイスティックスイッチでメーター左右の小型デ...

最終更新日: 2023/10/06 市場・技術レポート

多くの来場者を惹きつけた。   Cyberster このスポーツカーは2枚のシザーズドアを装備している。 MGモーターのスタンドのハイライトは、人目を引くCyberster（サイバースター）であった。ステージ中央に置かれたこのEVロードスターは、本イベントで公式プレミアを果たした。 サイバースターは福建省にある生産拠点で2023年半...

最終更新日: 2023/09/29 市場・技術レポート

を設ける必要がある。 駆動モーターとしての採用はルノー(ZOEなど)だけであったが、2020年以降は、日産、BMW、等でも採用   OEM各社の電動車搭載モーター形式は、HEVは国内、海外とも全てIPMSMを採用し、BEVもIPMSMが多いが、ロードスター以来一貫してIMを採用してきたテスラはModel-3でIPMSMを搭載したものの4WD（AWD）では主駆動輪がIPMSM...

最終更新日: 2023/08/03 市場・技術レポート

、現在2つの新モデルの開発が進行中であることが紹介された。これらの新モデルについてMusk氏は、デザイン、製造技術ともこれまでにない優れたものであり、自身の個人的期待として年産500万台を超えるだろうと述べた。 ロードスター（Roadster） スポーツカー「ロードスター（Roadster）」は、2022年4月のテキサス工場開設の際のModel ...

最終更新日: 2023/06/09 市場・技術レポート

度管理が容易 冷媒冷却 〇 〇 〇 〇 冷媒ガスではバッテリー暖房の効果は見込めず、別の加熱システムが必要。   テスラは2008年に設立し米国テキサス州に本社を置く自動車メーカーである。   自動車製造では2009年に「ロードスター」の生産を開始し、2012年に「Model S」、2017年に量産型の「Model 3」、2020年に「Model Y」を発表した。...

最終更新日: 2023/06/02 市場・技術レポート

エーションを拡充し、欧米完成車メーカーなどへの提案活動も強化する。この抵抗低減により、車両重量や走行パターンにもよるが約1%程度の燃費改善が望めるとしている。 2015年5月に発売されたマツダの新型スポーツカー「ロードスター」でアルミ製リアブレーキキャリパーを受注、供給を開始した。マツダとの取引は今回が初めて...

最終更新日: 2023/03/30 市場・技術レポート