方法は、車両の速度、温度、SOCなどの状態情報をリアルタイムで収集し、エンジンおよびバッテリーの熱モデルを含む動的方程式を構築する。次に、車両の現在の走行条件（都市部、高速など）を識別し、車両の燃費、電動モータの電力消費、および熱管理システムのアクチュエータ負荷を総合的に考慮した目的費用関数と制約条件を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/30

標 日本市場：2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 北米市場：日産と協業、次期「リーフ」ベースのBEVを投入へ 販売・生産台数推移 ASEAN市場：タイでハイブリッド生産を強化 2025年3月にバンコク国際モーターショーで世界初公開された「Xforce HEV」 三菱自動車は2025年5月、鴻海精密工業(Foxconn)傘下の鴻華先...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

スマート運転分野における長期的な提携を推進する。 零跑汽車(Leapmotor)、理想汽車(Li Auto)、小鵬汽車(XPeng)の主な動向については、最近リリースした中国新興自動車メーカーに関するレポート、自動車メーカー各社の上海国際モーターショー出展モデルなどについては、2025年上海国際モーターショーに関する一連のレポートをご参照く...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

ち乗用車は711万台で前年同期比12.7％増、小型商用車は91万台で前年同期比7.5％増となっている。廃車・買い替え補助金や新エネルギー車（NEV）の購置税免除といった継続的な景気刺激策に加えて、4月23日に開幕した第21回上海モーターショーも、市場の関心度を高める要因となった。しかし、米国政府が「相互関税」措置を開始したこ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

よりPHVと比べて、EREVはエンジンの小型化、駆動システムの簡素化に加えて、システム全体の軽量化を図ることができる。 EREV/PHV/シリーズHEVの区分 表は左右にスクロールできます 分類 EREV PHV シリーズHEV 駆動デバイス モーター モーター/エンジン モーター エンジン用途 発電 発電/駆動 発電 外部補給エネルギー 電気/燃料 電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/24

RCE制度を通じて開発した初モデルはBEVの鉑智3X(bZ3X)。同モデルは発売初月に1万5,000台の受注を獲得し、2025年の4月と5月における合弁メーカーのBEV販売台数はトップクラスとなった。RCE制度による2番目のモデル鉑智7(bZ7)が上海モーターショーで披露された。その他、新型2モデルについて、開発チームが発足した。RCE制度により、トヨタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/18

ウィーンモーターシンポジウム2025（3）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて DeepDrive社 - デュアルローター型電動ドライブシステム、IAV社 - スケーラブルなパワートレインプラットフォームコンセプト 要約 本稿で紹介する技術講演 高効率デュアルローター式電動ドライブシステム：性能とコスト効率における新たな基準を確立 BEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

リリック（Lyriq）」（米国Spring Hill工場で生産）の下に位置付けられ、米国EV税額控除7,500ドルの対象となる。同じくRamos Arizpe工場で生産される「Blazer、Equinox」「ホンダPrologue」と共通のBEV3プラットフォームを採用する。電気モーター2基（合計最高出力300hp、最大トルク354lb-ft）と85kWhのバッテリーパックを搭載したAWDモデルが標準設定...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

」を用いて日産リーフのバッテリーから電力供給するV2Hシステム「LEAF to Home」として製品化したもので、最大出力電力6kW（単相AC100V・3kW×2相）となっている。   三菱ケミカル：e-Axle用樹脂材料、充電用ガン 三菱ケミカルのモーターの絶縁紙向けのスーパーエンジニアリングプラスチックフィルム「スペリオUT」にはポリエーテルイミ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 閉会プレナリーセッション：PHINIA、ZF、VWの講演 要約 持続可能な未来の燃料 - 自動車の脱炭素化を支えるPHINIAの戦略（PHINIA Inc.） 変革を推進する原動力としてのイノベーション：排出ゼロの未来を形づくる（ZF Group） VWの変遷 - 「カブトムシ（Beetle）」か...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

テンダーEV分野への進出やVWとE/Eアーキテクチャの共同開発を行う。自社開発のAI半導体「図霊(TURING)」を2025年第2四半期に量産し車両に搭載する。また、2025年7月にインドネシアで現地生産を開始した。   関連レポート： 上海モーターショー2025：中国新興EVメーカー(2025年5月)中国市場（2025年第1四半期） (2025年4月)中国市場における主...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

市場編)を見る   本稿では、BEVにおけるリチウムイオンバッテリーの熱対策（サーマルマネジメント）の今後の動向と各社の現状を記述する。 尚、HV（ハイブリッド）車やPHEV（プラグインハイブリッド）車及びBEV車のe-Axle（モーター、インバーター、減速機）用にも熱対策は施されているが、本稿の対象からは除外する。また対象市場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ックバージョン･ 登録ユーザー数22万人超（2024年6月時点）･ 数百万のテストシナリオによる検証･ 第7世代ロボタクシーの大幅な価格低下* 出典：Pony AIデータ、編集：Egil Juliussen氏、2025年5月 *小馬智行は、2025年4月の上海モーターショーで、トヨタ bZ4X、北汽ARCFOX Alpha T5、第2世代の広汽Aion Vベースの3つのロボタクシーを発表した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

知的財産（IP）事業では世界の⾃動⾞開発に関する情報収集と解析を⾏い、研究企画のコンサルティングをはじめ、外国特許の出願や技術翻訳を実施している。   近年、自動車業界でも生成AIの活用が進んでおり、今年の上海モーターショーでも複数の企業によってクルマに生成AIを活用した製品が発表されている。そこで、2020年以降...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/30

、充電システム等の出展内容を中心に紹介する。 三菱アウトランダーPHEVのカットモデル Valeoの電動化技術に関する展示   分析レポート：リチウムイオン電池 関連レポート：人とくるまのテクノロジー展2025：e-Axle、モーター、電動車（2025年6月）  スマートエネルギーWeek 春2025 (2) BEV、バッテリー、充電器（2025年4月） BYDのス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

コンポーネント（デンソー、BorgWarner、Valeo、Schaeffler、TE、ASTI） サーマルマネジメントコンポーネント（アイシン、Mahle、Schaeffler） パワーエレクトロニクス部品（東芝グループ、デンソー、BorgWarner、Schaeffler、旭化成） e-Axle/モーター部品（TDK、ミネベアミツミ、住友電気工業、トライス、SWCC） 軸受、電食対策（日本精工、NTN、不⼆越...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

型比+15mm）、全幅1,830mm（旧型比+15mm）、全高1,730mmで、パワートレインには新型クロストレック（2024年10月発表）で初採用された2.5L 水平対向4気筒エンジン（最高出力118kW、最大トルク209Nm）を搭載。シリーズパラレル方式で、モーターは発電用と駆動用の2種類。コンパクトな水平対向エンジンの特徴を生かし、大型の駆動用バッテリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展 BMW、Mercedes-Benz、GMの上海モーターショー出展状況 要約 BMW：次世代コンセプトカー、中国向けスマートコックピットシステム Mercedes-Benz：コンセプトカー「Vision V」と新型BEV「CLA L」 GM：Cadillac「LYRIQ-V」、Buick新型スーパー融合アーキテクチャとNEVサブブランド Mercedes-BenzのラグジュアリーMP...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

品目は、自動車ボデー部品、EV関連部品、各種生産設備、工場運営サポート等であるが、今回の展示品は、E部品（電池関連部品）、ボデー部品等である。 E部品事業は2000年頃から始まり、HVシステムの三大構成要素（電池・モーター・インバーター）の全てに部品を供給している。電池部品には、正極端子、集電板/貼付板、アルミケ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

ウィーンモーターシンポジウム2025（1）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 気候中立な駆動システムとその環境的および経済的な重要性 要約 自動車産業におけるアジアの新たな役割：地域化と技術革新（Bosch） ネットゼロの実現に向けた取り組みには、複数の解決策があるのか？（HORSE Powertrain） 駆動システムの未来を再定義す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20