テム「フライミーオート（Flyme Auto）2」を発表した。これは5層構造のAI技術アーキテクチャをベースに開発され、今後、Lynk&Coの「10 EM-P」や8月23日に予約販売が開始されたPHVフラッグシップSUV「M9」に搭載される。8月末の成都モーターショーにおいて、Zeekrが新型PHVフラッグシップSUV「9X」の予約販売開始を発表するなど、新車、新技術...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/25

ゴ（IAA MOBILITY 2025、主催：Verband der Automobilindustrie e. V.、画像：Copyright © VDA） ドイツ・ミュンヘンの会場（IAA MOBILITY 2025、主催：Verband der Automobilindustrie e. V.、画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） IAAは、従来型のモーターショーから進化し、電気自動車や自動運転車、自転車、バス、スマートシティのインフラに至るまで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

astなど 要約 中国メーカー インドネシアメーカー VinFast 現代 日本メーカー 2025年7月24日から8月3日まで、ジャカルタ近郊のタンゲランにあるICE BSDにて、第32回GAIKINDO Indonesia International Auto Show（ガイキンド・インドネシア国際モーターショー（GIIAS））が開催された。インドネシア自動車工業会「GAIKINDO」が毎年主催するイベントで、他...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/18

ード：軽自動車、HV/EV対応、CO2排出量削減対応   日本市場特有の軽自動車や小型車では、エンジン負担がかかる油圧式パワーステアリングの搭載が過去に見送られてきた経緯があった。しかしエンジン負荷がなく、小型電気モーターで操舵アシストする電動パワーステアリング(EPS)が登場し、軽自動車にも採用されることになった。   ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

た。 2024年1月～2025年6月の月次販売台数を見ると、中国メーカーは引き続き増加傾向にある。2025年の上半期の中国メーカートップ3は、上汽、奇瑞、BYD。上汽は、MG ZS SUVが好調で、販売増加の主な原動力となった。奇瑞は、EV Motorsとの合弁工場でEBROブランドの生産を推進し、同工場でOmodaブランドの生産も開始するなど、市場への対応...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

ーは、前年同月から2社増え21社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の93.5%(前月は92.1%)を占めた。BYDが37万1,501台、吉利汽車(Geely)が14万7,347台、テスラ中国が8万3,192台、長安汽車が7万8,953台、奇瑞汽車が5万8,233台、零跑汽車(Leapmotor)が5万7,066台、上汽GM五菱が5万6,213台、賽力斯(Seres)が4万1,029台、小鵬汽車(XPeng)が3万7,709台、長城汽車が3万7,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

照明とセンシング、電動パワートレイン、サーマル・ソリューション、エレクトロニクス・システム、グリーン・テクノロジー・ソリューション、インテリア・エクスペリエンス、パワートレイン、ライド・ダイナミクス、モータースポーツ、アフターマーケット。 Lighting事業は、Automotive Lighting & Sensing事業部門が担当している。 1999...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

セパレータ／約7億㎡（塗工膜換算） （出典：マークラインズ 完成車メーカー拠点一覧：ホンダ 車両工場） 次世代e:HEV搭載の「プレリュード（Prelude）」を発表 高効率のHEVシステムによるエネルギーマネジメントと、モーターを主体とした駆動力制御を実現した次世代e:HEVを順次採用（出典：ホンダの2025 ビジネスアップデート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

マツは国内で実証試験を進めている。 HySEの水素エンジンによるレース車両（出所：トヨタ) 水素化コンバージョンのGCW 40t商用車（出所：KEYOU） 日本では限界性能面の技術をリードする目的で、実用域を超えた二輪やモータースポーツを舞台に、異常燃焼対策や水素用部品開発など課題の抽出を進めている。その代表的な活動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/01

TECHNO-FRONTIER 2025：e-Axle、モーター ニデック 7-in-1 e-Axle、モーター材料、パワーエレクトロニクス部品など 要約 e-Axle、モーター：ニデック、エクセディ、IE5モーター主催者企画展示 モーター材料関連：大同特殊鋼、ヘガネス、ネクストコアテクノロジーズ、小牧鋼材 パワーエレクトロニクス関連：STマイクロエレクトロニクス、東芝、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

ーンメタノール燃料を効率的に利用する。60kWから420kWまでのシリーズ化された商用車のパワートレインシステムをラインアップしている。量産されたメタノールエンジンの熱効率は50.3％に達し、システム統合型の軸方向磁束モーター効率は最高98％以上となった。1Lのメタノールは、車載条件下で1.9～2.2 kWhの発電が可能で、現在のメタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

ITARA」を発表、電動車・CNG車を増強https://www.marklines.com/ja/report/rep2834_202504 タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置中国メーカーはEV生産拡大、長安・奇瑞は新工場稼働へhttps://www.marklines.com/ja/report/rep2833_202504 バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほかhttps://www.marklines.c...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

に研究開発センターを抱える400社以上の多国籍企業がある。 カルナタカ州の自動車生産台数は国内で4番目で、インドの自動車総生産の8.5%を占めている。州内には、Toyota Kirloskar（トヨタ・キルロスカ）、Volvo（ボルボ）、TVS Motor（TVSモーター）、Bosch（ボッシュ）などの主要OEMや部品メーカーの拠点がある。世界で最も急成長している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/27

産採用は慎重姿勢となっている。   世界的なパワーステアリングビジネスにおいては以下のような技術トレンドが進行中である。 機電一体化電動パワーステアリングには可動部のステアリング・ギヤボックスとともに電気モーターと制御機器（ECU・モータードラーバー）が必要である。これらのシステム部品は個別部品として発展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

、現時点ではEV補助金の予算が尽きたため拡大の勢いは失っているが、ガソリン車から電気自動車への改造マーケットと電動三輪車マーケットで中国系の勢いが強く、今回のショーでも目立っていた。 二輪車では、Astra Honda Motor、Alva、EMOTEYO、 Indomobil E-motor、Kawasaki、Maka Motors、Selis、Sunra、United Bikeなどが出展していた。二輪車の電動化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

TECHNO-FRONTIER 2025：BEV分解展示 Tesla Cybertruck、Xiaomi SU7の駆動モーター、熱マネジメントシステム 要約 Tesla Cybertruck 分解展示 Xiaomi SU7 分解展示 パワーエレクトロニクス製品の分解調査（エルテック） TECHNO-FRONTIER 2025（会期：2025年7月23日～25日、会場：東京ビッグサイト、主催：一般社団法人日本能率協会）が開催された。TECHNO-FRONTIERは小...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

TECHNO-FRONTIER 2025：EV部品 BEVトルクリミッタ、希土類フリー磁石、高性能コアなど 要約 BEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ EVモーター用永久磁石 EVモーター用コア材 EV部品：高占積率コイル、伸線加工バスバー、電磁波シールド、放熱めっき 小型モーター部品 TECHNO-FRONTIER 2025（会期：2025年7月23日（水）～7月25日（金）、会場：東京ビッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/15

では約15分との事である（現在のディーゼルトラックの軽油給油時間は約10分）。但しツイン充填に対応可能な水素ステーションはまだ多くないとの事である。FCスタックのみでは出力が足りないため、30kWhの二次電池を2基、モーターも2基搭載し、FCスタックと連携して走行に使用すると共に、EVモードで数㎞の走行も可能である（食品...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/13

増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.1%(前月は91.3%)を占めた。BYDが34万1,030台、吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3万4,593台、理想汽車(Li Auto) 3万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

る。今後は、2026年に自動運転L4の商業化を実現し、上汽集団傘下の零束(Z-ONE Technology Co., Ltd.)の銀河フルスタックアーキテクチャをAI大規模モデルに対応させ、人とクルマの深いインタラクションと共生を目指す。 上海モーターショー Momentaブースにおける上汽グループの自動運転モデル 長城汽車はフォーラムで、中国車の輸...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08