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三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給 北米で次期型「日産リーフ」ベースのBEV投入へ 要約 中期経営計画「Challenge 2025」:BEV積極投入からHEV/PHEV強化にシフト 2024年度業績および2025年度経営目標 日本市場:2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 北米市場:日産と協業、次期「リーフ」ベースのBEVを投入へ 販売...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
中国市場(2025年第2四半期)
ェントスーパープラットフォーム 長城汽車の次世代全動力対応スマートスーパープラットフォームが2025年5月に発表された。当プラットフォームはミッドサイズ及びそれ以上のサイズの高級モデル向けに設計されたもので、PHEV、BEV、FCEV、HEV、ICEに対応する。 長安汽車 再編計画の見送り 2025年6月の長安汽車の公告によると、長安...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
マレリ、Highly-マレリ リチウムイオン電池 (中国市場編)を見る 本稿では、BEVにおけるリチウムイオンバッテリーの熱対策(サーマルマネジメント)の今後の動向と各社の現状を記述する。 尚、HV(ハイブリッド)車やPHEV(プラグインハイブリッド)車及びBEV車のe-Axle(モーター、インバーター、減速機)用にも熱対策は施され...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
パトロール」に、メインマフラーを含む排気系部品が採用されたと発表した。 [開発関連] 排気系部品の開発拠点は2拠点(日本1、米国1) 日本1(愛知県幸田町) 米国1(Bloomingdaleイリノイ州) 排ガス規制強化、HV、PHV、EVの増加など世界共通トレンドの中グローバルでの対応が必要との認識のもと、システム開発を中心とした...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
24年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み(2025年4月GAIKINDO予測) 国内市場:2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測:インドネシアの生産台数は2028年に132万台となる見込み インドネシア政府は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー BYD、吉利、奇瑞、長安、MG、広汽 ほか 要約 BYD:「Shark 6 DMO」PHEVピックアップトラック、「Denza D9」フラッグシップ電動MPV 吉利 (Geely):「Star Wish」コンパクトEV、ZeekrのSUVとMPV、RIDDARAの電動ピックアップトラック 奇瑞:Cheryブランドの市場投入、Omoda & Jaecooモデルのラインアップ 長安:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
を補足的に記している。ただし、Ⅴ項の欧米モデル搭載情報においては、エアブレーキ搭載の商用車の一部も掲載している。 近年、欧米市場におけるブレーキシステムは、ADASや自動運転化に伴う自動ブレーキシステムやEV/PHVなどの環境対応車向けに回生ブレーキシステムが採用されるモデルが増加してきているが、本稿で扱うのはA...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
同社は新たに「瑶光(Yaoguang)2025」戦略を発表。5年以内に1,000億元投資して新エネルギー車(NEV)への転換を促進するとし、5つのコア技術の研究開発を促進するとしている。2023年にNEV戦略への転換を加速し、乗用車事業では、PHV、レンジエクステンダーEV、EV、FCVなどの多数の技術路線を組み合わせた発展戦略を策定。2024年の技術イベン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
中国市場(2024年第4四半期)
27年までに自社ブランドをグループ総販売台数の60%以上に拡大し、販売台数200万台を目指す。同集団は今後3年間で、自主ブランドで新型22モデルを投入し、このうち2025年には7モデルを発売する。EV、レンジエクステンダー、PHVなど新エネルギーパワートレインをカバーする。 新スマートカーブランド 2024年11月30日に華為との提携の深...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
単眼カメラ、ステレオカメラ、レーダーが挙げられる。 11か国に拠点を有しており、生産拠点はカナダとフランスと中国にそれぞれ拠点を有している。 サプライヤー名 単位備考 2021年12月期 2022年12月期 2023年12月期 部門名称 全社 部門 全社 部門 全社(前年対比%) 部門(前年対比%) ボッシュ 百万ユーロ 78,748 - 88,201 - 91,596 3.8% - -...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー
己汽車)のインテリジェント電動SUV、五菱ブランドのコンパクトEV 広州汽車:「Aion V(埃安V)」電動SUVおよび「HYPTEC(昊鉑)SSR」BEVスポーツカー BYD:「Denza(騰勢)D9」ラグジュアリー電動MPV、「Sealion 7」電動SUV、「SHARK 6」PHEVピックアップトラック 零跑汽車(Leapmotor):DセグメントSUV「C10」 哪吒:「Neta S Shooting Brake」のEREVおよびBEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
分析レポート:カメラ(日本市場編)
事業内、クロスドメインコンピューティングソリューションに分類され、製品ラインアップには単眼カメラ、ステレオカメラ、レーダー、ADAS ECUがある。 サプライヤー名 単位備考 2021年12月期 2022年12月期 2023年12月期 部門名称 全社 部門 全社 部門 全社(前年対比%) 部門(前年対比%) ZF 百万ユーロ 38,313 1,835 43,801 2,433 46,627 6.5% 2,699 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
パリ・モーターショー2024:BEVのHMI
(Mondial d'lauto Paris)が開催された。コロナ禍の後遺症が残る前回2022年の展示会では、フランスと中国以外のメーカーはほとんど参加しなかったが、今回はドイツ、米国、韓国の主要メーカーも参加し、国際モーターショーの名称にふさわしい活気のある展示会となった。 ルノーはかつての名車5(サンク)と4(キャトル)をモチーフ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/03
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
夏にChevrolet Malibuで内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTが搭載された2019モデルが発表された。尚、同じGMのChevrolet Sparkにも機械式CVT搭載モデルがあるが、日本のジヤトコ製である。 電気式CVTでは、GMとFordとChryslerがHVやPHVにそれぞれ自社製のハイブリッドトランスミッションを搭載したモデルを有しているが、GMは2019年に生産・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術 水素利用、電動車、モーター、バッテリー、充電関連の展示取材 要約 FCV、水素利用:ホンダ、トヨタ BEV、PHEV:日産、三菱、ホンダ、ヤマハ、いすゞ、トヨタ 小型モビリティ:ホンダ、スズキ、西川精機製作所 電動車バッテリー活用蓄電システム:トヨタ、三菱、日産 電動パワート...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
分析レポート エアコン (欧米市場編)
る。 電動自動車の増加に伴い、エアコンシステムも2つの変化が進行している。その1つ目は電動コンプレッサーの採用である。ICE車ではベルトとプーリーを介してエンジン回転力を動力源としていたコンプレッサーはBEVやPHEVは電気を動力源とするようになった。現在、電動コンプレッサーについては各サプライヤーが実用化を推進...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
らかにバッテリー駆動EVと確認できた車両) EV : Electric Vehicle(報道では電動車両全般を示すものもありBEVと特定できなかった車両) HEV : Hybrid Electric Vehicle(ハイブリッド車) ICE : Internal Combustion Engine(内燃機関) PHEV : Plug-in Hybrid Electric Vehicle(プラグインハイブリッド車) PF : Platform(車台) ZEV : Zero Emission Vehicle(各...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート エアコン (日本市場編)
コン(欧米市場編) をみる 2023年の日本国内の自動車販売は、前年までのコロナ蔓延や部品供給ネックが緩和したことを受け、登録車及び軽自動車の合計で4,779千台と2022年対比で+578千台、+13.8%となった。その中で電動車(BEV,PHEV,HEV)販売比率は50.3%と電動車が半数を占めていた。昨年度のフルモデルチェンジ車の中での新規BEVは1車種(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し
) GM(2):米国での販売増によりグローバル売上、収益が増加(2023年9月) GM(1):2025年に北米で年間100万台のEV生産を目指す(2023年9月) ロボタクシーの導入拡大、苦境を乗り越えて(2023年8月)米国インフレ抑制法:EV/PHEV/FCEV購入支援策(2023年6月) GMの米国EV販売台数とEV比率(出典:マークラインズ 販売台数データを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/08
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
アの検査装置の研究開発に集中し、ステアリングギアの品質向上、生産コストの削減、生産効率の向上、検査効率の提供等の目的を達成するために動いている。ここ数年の検索可能な公開特許を以下に列挙する。 分類 特許名称 特許公開番号 内容 ステアリングギアの研究開発 隙間調整機構を備えたステアリングギア・アセンブリ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26