件と大幅に増加している。また、各社ごとの特許出願件数を見ると、日本ではトヨタ自動車、本田技研工業、中国ではGEELYやBYDが多く出願している。  開発アイテムとしては「EREV/HVの適応型発電制御とエネルギー管理」、「EVバッテリーパックの電気接続と着脱固定技術」、「レンジエクステンダーEVの最適構成と総合制御」、「航続...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/30

減や、バッテリーシステムコストの最大50%の削減という大きなメリットをもたらす。さらに、WLTP基準で200kmを超える電動航続距離を実現し、CO2排出量を最小限に抑えることもできる。 バッテリー容量の適切な設定に加えて、バッテリーパックの最適化のためのさらなるパラメーターとして、電圧レベル、セルのサイズ、化学組成、セ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

ラック：ベース車 三菱ふそう eCanter 運行環境 ゴミ収集－作業者を無人追尾（最大7km/h）、障害物自動回避、指定位置停止(収集以外の走行は有人運転) 供試モデル BEV 4×2（後輪） GVW 6.4t 全長5.2m（架装外観より推定）WB 2.5mバッテリーパック1個（eCanterの選択肢中 最小）   川崎市環境局が一般市街地で試用。かさ張るLiDARがなく...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

けられ、米国EV税額控除7,500ドルの対象となる。同じくRamos Arizpe工場で生産される「Blazer、Equinox」「ホンダPrologue」と共通のBEV3プラットフォームを採用する。電気モーター2基（合計最高出力300hp、最大トルク354lb-ft）と85kWhのバッテリーパックを搭載したAWDモデルが標準設定されており、推定航続距離は300マイル（483㎞）。 電気SUV「Equ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ージーランドおよび中東地区。   部品関連プロジェクト 零跑汽車は直近1年にNEVのコア部品の産業チェーンを展開しており、自社での開発や生産に注力している。2024年10月に浙江省湖州市産業集団と戦略的提携を結び、NEVのバッテリーパック生産拠点、電装モジュール生産拠点、ランプの生産拠点、NEV用電気駆動システムプロジェク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

人とくるまのテクノロジー展2025：バッテリー関連技術 蓄電池の長寿命化、安全部品など 要約 電動車両の蓄電池搭載システム（日産、三菱、ホンダ、スズキ、日野、いすゞ） バッテリーセル・モジュール（ElringKlinger、矢崎総業、東芝、ジェイテクト、コベルコ科研） バッテリーパック（三菱ケミカル、Kautex、Martinrea、日本製鉄、TDS...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

ゴム ユニマウント2種類のゴムを使用 やわらかい乗り心地と強い変位規制を両立 藤倉コンポジット㈱（東京都品川区） バッテリーケース防爆シール 熱膨張耐火断熱材を使用LIB熱暴走時10秒で閉塞し消火   全固体電池のバッテリーパック（BASFジャパン） BASFは150年以上の歴史を誇るドイツの世界最大規模の総合化学メーカー。日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

会社が建設していた10万GWhのバッテリーセル工場が完成したほか、SAICグループと寧徳時代新能源科技（CATL）が出資するバッテリーメーカーと地場メーカーが新設したバッテリー工場が生産を開始した。また、上汽GM五菱がEV用バッテリーパックの生産ラインの稼働を開始。今後の計画では、インドネシアのEVメーカーSedayaと中国のバッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

インオフされた。   2021年、国軒高科はVinFastと提携了解覚書を締結し、リン酸鉄リチウム電池の研究開発と生産を共同で行うとした。このプロジェクトは2024年に生産を開始した。   2022年、インドネシアに子会社を設立し、バッテリーパックの組み立てを行う。   2022年、Fordにリチウムイオン電池を提供するため、米国イリノイ州に生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

うちの22台は公道で試乗可能であった。 ACT Expo 2025の案内板が掲げられたアナハイムコンベンションセンターの入口 「Peterbilt Model 567EV」の2つのバージョン。1台はダンプボディで、もう1台は航続距離最大化のために5基のバッテリーパックを搭載している   複数の欧米系OEMブランドが本イベントで新しい電動商用車とプラットフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

どのパワートレインをカバーする。同時に技術領域に関する方向性を発表した。 EVは800Vの高電圧プラットフォームをベースに構築される。航続距離は800km超で、幅広いタイプの急速充電スタンドに対応する。モジュールレスバッテリーパックを採用し、容量劣化は5年で15%未満とする。 レンジエクステンダーEVはEA211 1.5Lターボ Evo Ⅱエ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

デルを発表したクラス8燃料電池大型トラック「XCIENT」の量産モデルを本イベントで発表した。量産モデルは北米市場向けに設計されており、多くの仕様がコンセプトモデルと共通している。2基の90kW燃料電池スタックと72kWhのバッテリーパックを搭載し、総出力180kWを発揮する。10基の水素タンクによる総燃料容量は約68kgで、最大航続...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

「EX5」を2025年第2四半期から現地生産へ（2025年01月24日）https://www.marklines.com/ja/news/320839 BYD、インドネシア・西ジャワ工場の建設が2025年末までに完了予定（2025年01月22日）https://www.marklines.com/ja/news/320690 五菱、インドネシアでEVバッテリーパックの生産開始（2025年01月06日）https://www.marklines.com/ja/news/319879   フィリピン フィリピン政府、新...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/22

年には45-50％、5年後には70-80％まで引き上げる。初期段階ではコンパクト電気SUVのOmoda C5を輸入販売し、その後コンパクト電気SUVのJaecoo 6、コンパクトSUVのPHV Jaecoo 7およびJaecoo 8を投入する。BOIによると、Omoda & Jaecooはタイでのバッテリーパック組立施設プロジェクトにも投資予定であるという。 五菱（Wuling） 五菱のEVの独占配給会社EV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

とを直感的に伝えていた。 初公開された3列シートの中大型BEV SUV「L90」は第3四半期に納車開始予定。車体サイズは、全長5,145mm、全幅1,998mm、全高1,766mmで、ホイールベースは3,110mm。 900V全域高電圧アーキテクチャ、容量85kWhのバッテリーパックを採用し、急速充電やバッテリー交換に対応できる。シングルモーター版の最高出力は340kWで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/07

面積が100%増加し、熱交換性能が90%向上。メガワット級のフラッシュ充電で発生する熱にも対応できる。また、同じ熱交換要件で、冷却液を使う冷却システムと比べて重量は90%低下し、さらに完全な非導電性の特性がある。 バッテリーパックシステムの保護機能 フラッシュチャージバッテリーは、ブレードバッテリーのバッテリーセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

スマートエネルギーWeek 春2025 (2) BEV、バッテリー、充電器 三菱の商用EV、シャープ/鴻海BEVコンセプト、CATL軽BEV向けバッテリーパック など 要約 BEV（三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バス、CONNEXX SYSTEMS、大豊産業、シャープ） バッテリーパック・セル（CATL、BYD、OPmobility、三桜工業、CONNEXX SYSTEMS） LiB以外のバッテリー、キャパシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/07

画を発表した。 自動車部門では米国の年間生産能力120万台の実現に向けて、3月26日竣工のHyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）の生産能力を、当初の30万台から今後50万台へ引き上げる計画。部品・物流・鉄鋼部門では、EV向けバッテリーパックなどの現地調達率向上のほか、ルイジアナ州に低炭素鋼板を製造する電気アーク炉（EAF）製...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

ター2基とV6Sモーター1基で構成されるトライモーターシステムを採用し、前者がリア、後者がフロントにそれぞれ搭載される。 最高出力は1,548PSで、0-100km/h加速はわずか1.98秒、最高速度は350km/hに達する。最大放電出力1,330kWのバッテリーパック搭載で、高出力のCATL Qilin 2.0バッテリーは、最高充電速度の場合、10％から80％まで、わずか1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

設計された電動ピックアップである。航続距離150km、最大積載量1,750kgで、都市輸送および都市間輸送で高い性能を発揮する。320Vアーキテクチャ上に、230Nmのトルクを発揮するPMSMモーターと28.2kWhのモジュール式リチウムイオンバッテリーパックを搭載している。双方向充電に対応し、最高速度は80km/h。3段階回生ブレーキ付きのEBS（電子...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27