トヨタ Land Cruiser 250、Lexus LBX、マツダCX-80など高級モデルの新規投入が影響し増加した。今後は、後述するトヨタ8速のようにMT主体のスポーツ車でも採用が増え、多段ATがいっそう商品力を高めつつある。   7速は日産のみでスカイラインとキャラバンが搭載し、セダン・ワゴン・バン・マイクロバスと多種の車体を持つがガソリンエン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

ングギアまでシャフトが機械的に接続しているステアリングシステムに対して、ステアリングホイールの入力を電子信号に変換して、ステアリングギアのモーターを制御するという仕組みである。この技術は既に2013年に日産スカイラインがダイレクトアダブティブステアリングとして発売しているが、スカイラインの場合は、万が一...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/06

エネルギー最適化電子機器と組み合わせることで、CO₂排出量の大幅な削減を可能にしている。 CES 2024では、従来のヘッドアップディスプレイや表面活性化技術に代わるコスト効率の高い選択肢として、没入型ディスプレイ「スカイライン(Skyline)」のデモを行った。表面活性化技術とは、照明、センサー、ヒーター、表示、没入型オー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

ステムを提供している。同社は、自動車用サイドミラーを手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。 HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー／トヨタアクアなど、多くの量産車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

関しては、デジタルカメラの開発で培ったレンズ設計・レンズ成形技術を活用し、高精度のフル自由曲面ミラーを開発し、低歪で明るく鮮明な映像投影を可能にすると同時に、HUD本体の小型・軽量化を実現し、2019年より日産スカイラインへの搭載、2021年には日産ローグ、三菱アウトランダー、トヨタアクア、2022年には日産アリアへ採...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

グの電動化が不可欠なデバイスとなっている。さらに、自動車OEM各社が自動運転システムの研究開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。その一例が、2014年にV37型日産スカイラインのハイブリッドエンジン(VQ35HR)モデルに採用された世界初量産となるカヤバ製のステア・バイ・ワ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/07

テムを提供している。同社は、自動車用サイドミラーを手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。   HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー／トヨタアクアなど、多くの量産車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/20

る。展示品は自動車の補給部品と各種の3DP部品、試作サンプル等である。 展示品：自動車補給部品 展示品：熱マネジメント部品、ポーラス構造、薄肉格子サンプル トヨタスープラのフロントドアガーニッシュと日産スカイラインのハーネス用プロテクター。 各種の3DP製造部品。薄肉格子の材料はSUS316Lで肉厚0.2mmで製造可能と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/20

の電動化が不可欠なデバイスとなっている。さらに、自動車OEM各社が自動運転システムの研究開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。  その一例が、2014年にV37型日産スカイラインのハイブリッドエンジン(VQ35HR)モデルに採用された世界初量産となるカヤバ製のステア・バイ・ワ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/06

角線波巻) トヨタ 3rdプリウス、RX450h 4th､5thプリウス、ヤリス （MG2） 4th､5thプリウス、ヤリス （MG1） ホンダ アコード (i-MMD) アコード、フィット (e:HEV) フリード(i-DCD) 日産 リーフ、ノートe-POWER オーラ e-4WDリア、サクラ スカイライン (FR-HEV) 三菱 i‐MiEV、アウトランダー(旧) アウトランダー(新) スバル ソルテラ XV HYBRID VW、Audi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/03

関しては、デジタルカメラの開発で培ったレンズ設計・レンズ成形技術を活用し、高精度のフル自由曲面ミラーを開発し、低歪で明るく鮮明な映像投影を可能にすると同時に、HUD本体の小型・軽量化を実現し、2019年より日産スカイラインへの搭載、2021年には日産ローグ、三菱アウトランダー、トヨタアクア、2022年には日産アリアへ採...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/08

テムを提供している。同社は、自動車用サイドミラーを手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。   HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー／トヨタアクアなど、多くの量産車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/30

の電動化が不可欠なデバイスとなっている。さらに、自動車OEM各社が自動運転システムの研究開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。   その一例が、2014年にV37型日産スカイラインのハイブリッドエンジン(VQ35HR)モデルに採用された世界初量産となるKYB製のステア・バイ・ワイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/22

テーターコアにSC巻線方式の分布巻で平角線が巻線されていて、エナメル線の端部はバスバーモジュールでまとめられてインバーターの端子台に接続される。 日産の駆動モーターでは2010年発売のFRのハイブリッド（フーガ、スカイライン）で平角線を採用しているが巻線方式は集中巻であり、SC巻線の採用は本機が初めてととなる。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/04

SC巻線(平角線波巻) トヨタ 3rdプリウス、RX450h 4thプリウス、ヤリス （MG2） 4thプリウス、ヤリス （MG1） ホンダ アコード (i-MMD) アコード、フィット (e:HEV) フリード(i-DCD) 日産 リーフ、ノートe-POWER オーラ e-4WDリア、サクラ スカイライン (FR-HEV) 三菱 i‐MiEV、アウトランダー(旧) アウトランダー(新) スバル ソルテラ XV HYBRID VW、Audi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/01

関しては、デジタルカメラの開発で培ったレンズ設計・レンズ成形技術を活用し、高精度のフル自由曲面ミラーを開発し、低歪で明るく鮮明な映像投影を可能にすると同時に、HUD本体の小型・軽量化を実現し、2019年より日産スカイラインへの搭載、2021年には日産ローグ、三菱アウトランダー、トヨタアクア、2022年には日産アリアへ採...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/09

べての旅を冒険に変える。定評のある完全なボックスフレームのシャシーと日産の高度な360°セーフティシールドにより、最も過酷な地形も易々と走破する。   今年の日産のブースには、伝説的なスポーツカーである1968年製スカイラインGT-R C10（Skyline GT-R C10）が展示された。「ハコスカ（箱型のスカイライン）」の愛称で知られ、低...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/11

の電動化が不可欠なデバイスとなっている。さらに、自動車OEM各社が自動運転システムの研究開発に力を入れており、電動操舵システムにも今後はさらなる機能・性能向上が求められている。   その一例が、2014年にV37型日産スカイラインのハイブリッドエンジン(VQ35HR)モデルに採用された世界初量産となるKYB製のステア・バイ・ワイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/23

テムを提供している。同社は、自動車用サイドミラーを手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。   HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー／トヨタアクアなど、多くの量産車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/16

を受けないようにEMC（Electromagnetic Compatibility）対策として金属製シールドプレートを樹脂製ウォータージャケットの底面に取り付け、箱型アルミケースとで覆うことで電磁シールドしている。   日産はフーガ ハイブリッドやスカイライン ハイブリッドに搭載されているインバーターでもインバーターケースに樹脂を用いているが、ア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/17