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東京モーターサイクルショー2026:電動二輪車と二輪車部品
ーターサイクルジャパン) カワサキの展示車両はハイブリッドバイク Ninja 7 Hybrid。451ccエンジンに9kW(12PS)モーターが追加されている。 展示品: ハイブリッドバイク 展示パネル:Ninja 7 Hybrid <特徴>・e-boost機能・シフトセレクタによるスポーツライディング・ウォークモード システム最高出力:51kW(69PS) / 10,500rpmエンジ...
最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
きめ細かく制動能力を制御できるほか、ソフトウエア・デファインド・ビークル (SDV) の進展に対応する。ブレーキバイワイヤは、ケーブルやシャフト、配管などの代わりに電気信号を用いる技術で、この技術はスロットル、シフト、ステアリングで実用化されている。ブレーキバイワイヤの場合、現状では油圧配管を残した油圧制御...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第4四半期)
見通しとして、VAMAは「年末の回復を受けて、市場は勢いが戻った状態で2026年を迎えられる」と指摘した。しかしながら、購入行動は政策展開、資金調達のアクセシビリティ、金利の動向や、電動車および低燃費車への消費者シフトの加速に依存するとみられる。 タイ工業連盟(FTI)は2026年1月28日、陸運局のデータによると、2025年...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:樹脂部品
はなくなり、さらに絶縁性を有する樹脂を適用できる範囲がこれまで以上に広がることが見込まれる。EV部品の多くは既存の金属の製品を使用しているが、過剰品質の部分も多く、今後はそれらが耐熱性のある熱硬化性樹脂にシフトしていく可能性もある。 (出展会社概要) 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 ...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI SDV Europe 2025 講演取材より 要約 SDVのスケーラブルな機能展開(AUMOVIO) コードから車両へ – シフトレフトとCI/CTによるSDV統合の加速(Bosch) エンジンの先へ:Porscheのソフトウェアサプライチェーンにおけるスピードと品質の確保(Porsche) 車載エージェント型AI - オーケストレーシ...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:カーボンニュートラル
分散されており、従来のポリプロピレン樹脂成形体と比較して曲げ弾性率は2~4倍以上、衝撃強度は約3倍を実現しつつ、曲げ強度を同等レベルで維持している。 展示ブースでは、タフセルペレットを原料として射出成形したシフトレバーカバーが紹介され、自動車内装部品への具体的な適用イメージが提示されていた。 環境...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第4四半期版)
産および生産拡大ペースが大きく鈍化し、一部工場では生産台数が少なくとも3分の1減少した。これらの措置は少なくとも4つの工場で実施され、さらに新たな生産ラインの計画も延期された。国内競争が一段と激化する中、シフト削減や新ライン投入の遅延を通じた生産のペース調整は合理的な戦略といえる。これは、非効率なコスト...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
生産シェア(2024-25年度)(出典:各種発表および情報ソースよりマークラインズ作成) 排気量別の生産分析 過去数年と同様に、2024-25年度のICE二輪車の生産は、消費者嗜好の変化に伴い、排気量がやや大きいクラスへとシフトする傾向を示している。排気量125cc未満のICE二輪車は、総生産台数の約79%を占めている。従来、これら...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演
ニケーション、パーソナライゼーション」をテーマとして、Audiの自動車照明に関する今後のビジョンを紹介した。 同氏は、Audiの照明戦略の方向性が、単なる技術革新からデジタル化による有意義なユーザー体験の創出へとシフトしていることを説明した。現在は、照明により安全性を改善し、コミュニケーションとカスタマイズを...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
い状態で厳密な管理が必要で、充填時には授受両側の状態コミュニケーションが必要。またボイルオフも顕著である。一方、sLH2では充填条件がロバストで通信不要、ボイルオフも抑制できる。これらがDaimler-LindeがLH2→ sLH2にシフトした動機である。 水素製造オンサイトでの車両充填:製造された常態水素を70 MPaに加圧するエネルギー...
最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
やヘッドアップディスプレイ(HUD)の製造・生産技術を共有することで、部品の内製比率を引き上げるとともに、コスト競争力の強化につなげる狙いがある。 主力の車載計器(メーター)が機械式からディスプレイ表示式にシフトし、ソフト開発の必要性が高まっていることからソフトウェア開発体制を整備するために、2023年1月に「...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
れたインタラクションによって実現される、エモーショナルな体験を期待するようになると説明した。パンデミック後の世界は大きく変化しており、政治・地政学的な不確実性、新たな市場プレーヤー、持続可能性への強いシフトが顕著になっていると彼は指摘した。これらの動向は、Audiの製品戦略を形成する重要な要因である。 さ...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
はiD4‑800V統合電気駆動アセンブリなどのオリジナル製品に引き続き注力している。自社設計、製造能力によってシステム統合と軽量化及び効率化において大きな成果を挙げている。同社はまた、約50億元を投じて電動化へのシフトを加速することを計画しており、傘下の保有ブランドを全面的に電動化することを目標としている。 吉...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
9 SUBARU Legacy 2Lターボエンジン 世界初の金属チェーン式、リニアトロニックCVT(容量アップ) (トルク容量400Nm) 2010 スズキ Wagon R 軽で標準採用 ジヤトコ副変速機付きCVT 2018 トヨタ Lexus UX 2Lエンジン 世界初のダイレクトシフトCVT(発進ギア付き) 2019 ダイハツ Tanto 軽で標準採用、1.5Lまで可能 世界初のD-CVT:デュアルモードCVT(...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
る見込みである。 一方、再生可能エネルギーの設備容量は2024年に火力発電を上回り、今後は主に風力と太陽光が中心となる見通し。 さらに、充電とバッテリー交換の路線選択では、市場はすでに交換方式から充電方式へとシフトしており、その比率は従来の「3:7」から「7:3」に逆転している。バッテリー交換と比べて超急速充電に...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ルクロー・ドゥヴラン工場が13GWhで稼働開始、その後のBEV需要減から独伊工場建設の一時停止が発表された。2023年時点セル仕様は角型ハイニッケルNMC811、630-650Wh/L、2028年全固体電池では1100Wh/Lを目指していたが、2024.6 低価格シフトの必要性からNMC→LFPへの移行が検討されている。 Verkor 2020年に設立、2021年Renault(20%出資)や他材料メ...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
V:2040年市場浸透率は85%以上、うちBEVは80% インテリジェントコネクテッドカー:2040年までにL4を全面的に普及へ スマートシャシー、E/Eアーキテクチャ、車載半導体などの発展目標 スマート製造:2040年までにスマート化へのシフトを全面的にサポート 中国汽車工程学会(China-SAE)は、工業情報化部の委託を受けて作成した「省エネ車・NE...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
57台、プラグインハイブリッド車(PHEV)が670台であった。 トヨタがシェア約48%で販売トップの座を守り、次いで三菱自動車、フォード、日産、スズキと続いた。 直近の販売減にも関わらず、CAMPIは持続的なモビリティへのシフトが進んでいるとして楽観的な見方を示している。天候の改善、金利の低下、商用車セグメントの堅調さが...
最終更新日: 2025/11/25 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
ち、ワールドプレミア:1台、ジャパンプレミア:3台)、商用車部門から5台(うち、ワールドプレミア:1台、ジャパンプレミア:1台)、計13台を出展した。日本市場に初めて電気バスを導入して20周年になる。BYDは海外市場へのシフトを加速をしており、日本市場における展開も進めている。プレスブリーフィングには大勢のメディアが集...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
高を記録し、インドの自動車産業にとって転機の年となった。新型コロナのパンデミック前後の販売減少から急増へのトレンドが続いている。インドは引き続き世界第3位の自動車市場である。 国内消費者の大型モデルへのシフト、市場の流動性の向上、所得の向上、パンデミック後の完全な経済再開、政府の優遇政策、および優れた...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート



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