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INTERMOLD 2025:金属プレス加工技術展・金型展
のダボ出しなどができる。ショットサイクルは通常のプレスと変わらず速い。 新プレス構造アーム・1枚板プレス(ヨロズ) ヨロズはサスペンション部品などを製造する1948年設立の神奈川県横浜市の老舗プレスメーカー。サスペンションモジュールサプライヤーとして国内トップシェアを誇る。もともとは日産系だが、現在は日系...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/07
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
の生産品目はブレーキシステム (マスター、ブースター)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキシステム (ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ (EPB) である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chry...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
品目はブレーキシステム(マスター、ブースター)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキシステム(ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB)である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrys...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
INTERMOLD 2023:EV部品、軽量化、コストダウン、CO2削減
) ・エンジンマウント・リアアウターパイプ トランスファープレス リアロアアーム・新プレス構造アーム(ヨロズ) ヨロズは1948年設立の神奈川県横浜市の老舗プレスメーカー。サスペンション部品などを製造する。サスペンションモジュールサプライヤーとして国内トップシェアを誇る。 もともとは日産系だが、現在は日系...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
品目はブレーキシステム(マスター、ブースター)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキシステム(ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB)である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrys...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
類:ブレーキシステム(マスター、ブースター)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキシステム(ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB) 採用状況:ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrys...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17
欧州Tier1の中国事業動向
の江蘇省常熟工場が操業を開始した。新工場の総敷地面積は1.35万平方メートル超、中国におけるContinentalグループの電子制御サスペンションシステムの研究開発及び生産拠点となる。第1期は6本の生産ラインが建設され、エアサスペンションモジュールとエアサプライシステムの生産・組み立てが行われる。年間生産能力は20万台分。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/22
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
類:ブレーキシステム(マスター、ブースター)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキシステム(ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB) 採用状況:ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrys...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/03/08
ホンダ フィット ハイブリッド分解調査:ボディ構造と基本機能
---------- キーワード分解、ホンダ、フィット、e:HEV、HV、電動化、フロントエンドモジュール、バンパー、バンパービーム、ラジエーターグリル、サイドメンバー、ステアリングメンバー、リーンフォース、ホイールカバー、サスペンションモジュール、トーションビーム、トレ―リングアーム、EPS、ステアリング、ステアリングギア、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/12/24
Tesla Model 3 分解調査:シャシー、ボディ
ローター 電動パワーステアリング (EPS) - ラックアシストタイプ Model 3は現段階ではTeslaのラインナップにおけるエントリーモデル的な位置づけである。一般的にエントリーモデルクラスではコスト面、ならびにフロントサスペンションモジュール周りやパワートレインのレイアウト制約から、電動パワーステアリング(EPS)の駆動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/21
中国の日系部品メーカー (3): 華南地域-広東省の動向
エフテックは2012年4月、広州市に、開発センター「偉福(広州)汽車技術開発有限公司」(F.Tech (Guangzhou) Technical Center) を設立。投資総額は2億円。中国地場自動車メーカー向けに、市場調査から始め、フレーム部品を主に、サスペンションモジュール/ペダル等の足回り部品の開発を行う。なお、エフテックは今後、北京や上海にも同...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/07/20