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人とくるまのテクノロジー展2025：カーボンニュートラル

、2025年4月に発表した新型フォレスター X-BREAK S:HEV EXに搭載される最新の安全技術を、実車や部品の展示で紹介していた。同モデルは全長4,655mm（旧型比+15mm）、全幅1,830mm（旧型比+15mm）、全高1,730mmで、パワートレインには新型クロストレック（2024年10月発表）で初採用された2.5L 水平対向4気筒エンジン（最高出力118kW、最大トルク209Nm）...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/25

とよたビジネスフェア2025：水素、カーボンニュートラル

術であり、自動車のアームレストやコンソールボックス、また、インパネでも採用されている。凸形状のストロークが４-5㎜で、もっとストロークを付与したい時には「とよとつ」を2層にする事ができる。展示品：スバルクロストレックのドアトリム(「とよとつ」アームレスト装着) 展示パネル：「とよとつ」の説明従来は表...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/24

人とくるまのテクノロジー展2025：e-Axle、モーター、電動車

RU：ストロングハイブリッドパワートレイン SUBARUでは2025年4月に発表した新型「フォレスター」に搭載しているストロングハイブリッドシステムを展示していた。ストロングハイブリッドシステムは2024年12月に発表した「クロストレックe-BOXERストロングハイブリッド」に搭載しているものと同じで、プロペラシャフトを用いたAWDと...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/12

分析レポートコックピット (日本市場編)

3月 LM 23年12月 LBX 23年12月日産アリア 22年1月エクストレイル 22年7月セレナ 22年12月ホンダステップワゴン 22年5月 ZR-V 23年4月 WR-V 24年3月アコード 24年3月スズキスイフト 23年12月スバルソルテラ 22年5月 クロストレック 23年1月インプレッサ 23年4月 *スポーツカー、超高級車、フレーム付きSUVなどの特殊な車や...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/25

日系自動車メーカーの電動車投入計画

、開発および生産領域での「柔軟性」を確保するとしている。 2028年末までに投入を見込む新たなBEV 4車種は、アライアンスの知見を活かしながらも「自社での開発」を目指すとしている。次世代e-BOXERをフォレスターとクロストレックに展開次世代e-BOXERの生産体制（出典：SUBARU（2024.5.13））次世代HEV商品および、その...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/09/13

SUBARU：2030年にBEV販売60万台（比率50%）を目指す

EVの顧客には、2025年以降にアダプターを用いてNACS充電器でも充電できるよう開発を進めている。北米のSUBARU BEVの顧客は15,000基以上のテスラの「スーパーチャージャー（急速充電設備）」利用が可能となる。北米専用車「クロストレック ウィルダネス」を発表 SUBARUは、北米専用車「クロストレック ウィルダネス（Crosstrek Wilderness）...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/01/12

ニューヨーク・モーターショー2023：BEVのHMI

いた。また、GT-RとZも展示して彩りを添えていた。アリア展示スバルはブース全体をアウトドアのイメージでまとめて、ブランドとしてのアウトドアスポーツのイメージを強調していた。なお車両としては小型SUV「クロストレック」のオフロード仕様「ウィルダネス」を発表していたが、HMI的には従来のスバル車と同じなの...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/05/01

SUBARU：グローバルBEVソルテラを発売、2025年をめどにBEVを自社生産

テラ（SOLTERRA）」を発売国内生産体制の戦略的再編：BEVを自社生産する計画「安心と愉しさ」の新技術を新型車に採用：アイサイトを強化、フルインナーフレーム構造、2ピニオンEPS SUBARUの新型車：新型インプレッサ、新型クロストレックを世界初公開 2022年度業績見通し：為替影響などで大幅上方修正 LMC Automotive生産予測：SUBARUの2025...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/12/19

SUBARU：新世代アイサイトを核にADASを高度化、トヨタと電動化を推進

て、スバル、マツダ、スズキと連携（2019年12月）東京モーターショー2019：マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツの出展（2019年11月）日独OEM8社の4WDハイブリッドシステム比較（2019年10月）電動車のパワートレイン技術：スバル：クロストレック搭載のハイブリッドトランスミッション（2019年6月）日本市場の新型車装備（下）：日産、三...

市場・技術レポート最終更新日: 2020/06/23

電動車のパワートレイン技術：トヨタTHSⅡ用モーターを活用した新ユニットなど

電動車のパワートレイン技術：トヨタTHSⅡ用モーターを活用した新ユニットなど自動車技術会2019年春季大会の学術講演より要約トヨタ：RAV4ハイブリッド4WD搭載の新型E-Fourリヤトランスアクスルスバル：クロストレック搭載のハイブリッドトランスミッションホンダ：フィット、フリード搭載の重希土類フリーハイブリッド用駆動...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/06/18

人とくるまのテクノロジー展2019：ホンダなど乗用車メーカー6社の展示

｢SPCCI（火花点火制御圧縮着火）｣を採用した「SKYACTIV-X（スカイアクティブエックス）」をはじめ、新世代SKYACTIVエンジンを搭載する（SKYACTIV-X搭載車は10月に販売開始する）。スバルは、米国で販売しているCrosstrek Hybrid（クロストレック ハイブリッド）に搭載される、スバル初のプラグインハイブリッド技術を紹介した。モーター...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/06/14