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東京モーターサイクルショー2026:電動二輪車と二輪車部品
る。 展示品はYADEAのフラッグシップモデルの高性能電動二輪バイク「K5」。2023年11月のミラノ・モーターサイクルショーで発表された。特徴は加速性能と高速充電性能。加速性能は0-100km/hまで4.9秒(平均加速度約0.6G)と800ccガソリンバイクを上回り、最高速は160 km/h。高速充電性はわずか10分でバッテリーを80%充電でき、長距離ツーリ...
最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
ted 最近の動向はこちら [BEV車での受注事例] TI 表は左右にスクロールできます 北米 Tesla Model Y 電動バルブ 中国 BYD Seal (海豹) 電動バルブ [企業・事業概要] TI Automotive Limitedは、英国に本社を置く自動車用流体(ガソリン、オイル、冷媒ガス等)配管システムを製造する1919年創業のTier1サプライヤー。 2024年12月末売上高:3,36...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
に対する7,500ドルの連邦税控除終了や車両価格の上昇が需要を圧迫し、5カ月連続で前年同月比マイナスが続いている。米国とイスラエルからの攻撃を受けたイランはホルムズ海峡封鎖に踏み切っており、今後紛争が長引けばガソリン価格の高騰や部品の供給にも影響を及ぼすことが懸念されている。 現地メディアによると、米下院交...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
2021年中にSan Luis Potosi工場とAguascalientes工場の 12本の生産ラインとインダストリー4.0に重点を置く2カ所の開発センターを拡張すると報じた。Boschは2020年、メキシコ拠点に8千7百万ドルを投資している。同社はSan Luis Potosi工場でガソリンシステムとシャシー制御システムを、Aguascalientes工場でブレーキシステムを生産している。 2022年3月、B...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
行っている。本稿では小型水素エンジンについて最近の技術会発表を概観する。 また、ジャパンモビリティショー2025ではスズキとカワサキから実走行可能な二輪車の水素エンジンモデルが出展されていた。それぞれ市販のガソリンエンジン車から多くを流用しているが、本稿では市販車にない水素技術部分について解説する。なお、...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
月後半に広範囲を襲った悪天候が販売台数を一段と押し下げた。 米エネルギー省は2月18日、エネルギー節約を誇張することで自動車メーカーのEV生産を促進してきた規則を廃止すると発表した。EVの燃費計算において電気をガソリン換算する際の係数(fuel content)を計算から除外し、2025年9月の控訴裁判所判決に従った追加改訂を提案...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:樹脂部品
太陽光下での視認性を向上させる反射光対策技術。フィルムを接着すると空気層が残り、透明度が落ち、光の乱反射が生じる。この隙間を光学弾性樹脂(OCA)で埋めて、反射低減や結露を防止する。 電動自動車(EV)ではガソリンエンジンのような高温箇所はなくなり、さらに絶縁性を有する樹脂を適用できる範囲がこれまで以上に...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
規模の拡大による地位確立」への転換となった。2025年のタイにおける自動車メーカー上位10社のうち、中国メーカーは5社(BYD、上汽、長城、広汽、長安)を占めた。 2025年は多くの日系が成長の壁に直面した。日系メーカーのガソリン車およびピックアップトラック分野における優位性は縮小しており、従来のパワートレインを採用した...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
た。2025年の世界の電動車販売トレンド 2025年1月、国家発展改革委員会と財政部は「2025年の大規模な設備更新および消費品の下取り政策の実施強化に関する通知」を公布した。これにより、条件を満たす国4排出基準のガソリン乗用車が廃車・更新補助金の申請対象に含まれ、下取り政策の適用範囲が拡大し、既存のガソリン車...
最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート
生産コストの戦い
なる。この負担額がどの程度になるかは、まだ不透明である。この問題については早い段階から指摘が出ている。その一つとして、2年前にFrontier Economicsが発表した報告書を取り上げる [3]。 Euro 7導入に伴う追加コストは、ガソリン車で約1,862ユーロ、ディーゼル車で2,629ユーロ、BEVでは178ユーロである。 『Regulatory Costs of Euro 7(ユ...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
池を組み合わせたSuzuki独自のマイルドハイブリッドシステム「SMART Hybrid Vehicle by Suzuki(SHVS)」を搭載し、最高出力101hp、最大トルク135Nmを発生、6速ATと組み合わせ、燃費性能は19.2km/Lとされる。一方、GLグレードは1.5L K15B DUALJETガソリンエンジン(105hp、138Nm)を搭載し、4速ATと組み合わせ、燃費は17.2km/Lである。 さらに、Suzukiは特別に...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
前年同月比9.7%増(前月比1.7%減)の24.6万台、2025年通年では前年比1.4%増の285.8万台となった。 ドイツでは2025年のEV販売が前年比43.2%増、PHVが62.3%増と大幅に伸長し、EV・PHV・FCVを含む電動車の市場シェアは30%に達した。一方、ガソリン車・ディーゼル車はいずれも2割前後減少し、代替駆動車両が新車販売の約6割を占める構造に転換が...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
る車両ニーズは沿海地域にあり、長距離輸送がコスト上昇を招いている。 エネルギー充填効率のボトルネック 水素充填設備1基に搭載される水素充填ガンは2本以下で、ピーク時には事前予約が必要となる。車両の回転率はガソリン車の約3分の1。 商業モデルの分裂 自動車会社、エネルギー事業者、運営事業者の三者がそれぞれ独立...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
欧州のREEV(レンジエクステンダーEV)
ンダーの目的は、「内燃エンジンの使用を軽減する」ことではなく、BEVのインフラがまだ不十分な中でレンジエクステンダーを追加オプションとして使用し、電動化をさらに進めることである。それにもかかわらず、同氏はガソリンやディーゼルエンジンの禁止を支持してはいない。「近年、地政学的状況、周辺機器の整備、モビリテ...
最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
要素をシームレスに融合させている。価格は1,039,900バーツからで、納車は2026年1月に開始される予定である。 「TIGGO 8 CSH PHEV」は、2WDと4WDの両方が利用可能なプレミアム7人乗りSUVである。Chery独自のCSHシステムに、1.5Lターボガソリンエンジンと高出力電気モーターを組み合わせている。4WDバージョンは、システム合計出力501hp、最大ト...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
モータースポーツにおける水素技術
。トヨタはすでに2021年から、日本の「スーパー耐久」レースシリーズにおいて、水素内燃エンジンを搭載したツーリングカーを走らせている [2]。液体水素を燃料とする「カローラ・スポーツ」は、「ヤリスGR」から転用したガソリンエンジンを改造して使用している。「このプロジェクトのコンセプトは、既存の内燃機関の技術をで...
最終更新日: 2026/01/07 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
ラットフォームとMB.OSの技術実装を展示した。BMWは次世代電動ドライブ、バッテリー、スマートコックピット技術を重点的に発表し、次世代EVのコアとなる能力を全方位で示した。トヨタはbZ7(鉑智7)と新型Wildlander(威蘭達)で「ガソリンと電動の両強化」戦略を同時に推進。日産はN6のPHEVセダンとTEANA(天頼)のHarmonyOS版を発表し、ガソリン...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
める。電動二輪車の2024年販売台数は29.3万台で、PEGAが7.6万台、VinFastが7.1万台、Yadeaが7.0万台などとなっている。 ベトナムにおける電動二輪車の市場シェアは2024年の10%程度から2025年1-9月は20%程度に拡大していると見られる。ガソリン車から電動二輪車への買い替え需要に向けて、メーカー各社は低価格帯モデルを中心に電動バイクの...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
コントロールIVIシステムと深く融合している。運転情報、ナビゲーション、エネルギー消費状態などマルチスクリーン間で自由に切り替え表示ができ、情報の可視化と運転の利便性が強化されている。NEVとスマート化されたガソリン車に広く用いられ、現在のコックピット技術発展の重要な中間形態となっている。 Type 5 —— 前列イン...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek関西2025:二次電池関連技術
ているものである。 現在、高圧水素は、高圧とはいえ、気体であるため体積が大きく、また5,000mを超えるトンネルや海底/河底を通るトンネルは通行できない等、輸送上の規制もある。これに対しMCHやトルエンは、消防法でガソリンと同じ分類であるため、既存のガソリン用貯蔵設備やタンクローリーを活用する事ができ、安全かつ容...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート



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