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Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
ー日産アライアンスグループに入ったタイミングで、ADAS技術は日産開発の物を活用する方針となった経緯がある。従ってカメラはMobileye社製チップを使用した高性能単眼カメラをウィンドシールド上部中央に配置している。 アウトランダー、デリカD:5はレーダーの配置は日産と異なり、グリル部に樹脂カバーで隠す方法で搭載してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
分析レポート コックピット (日本市場編)
を手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。 HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー/トヨタアクアなど、多くの量産車に採用されている。 さらに、コックピット周辺の様々な機...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
計・レンズ成形技術を活用し、高精度のフル自由曲面ミラーを開発し、低歪で明るく鮮明な映像投影を可能にすると同時に、HUD本体の小型・軽量化を実現し、2019年より日産スカイラインへの搭載、2021年には日産ローグ、三菱アウトランダー、トヨタアクア、2022年には日産アリアへ採用が拡大している。 カーナビゲーションシステム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
リス(MG2) 4th、5thプリウス、ヤリスのジェネレーター(MG1) ホンダ 旧型アコード(i-MMD) アコード、フィット(e:HEV) 旧型フリード(i-DCD) 日産 リーフ、ノートe-POWER オーラe-4WDリア、サクラ スカイライン(FR-HEV) 三菱 i‐MiEV、アウトランダー(旧) アウトランダー(新) スバル ソルテラ XVHYBRID VW、Audi e-Golf、e-tron ID.3、ID.4 Daimler EQC B...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
に掲げている。富士工場をマザー工場として確立した自動化技術を国内外の14工場に広げるとしている。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウトランダー向けに、後席サイドエアバッグおよび内外装部品を新規受注した。日産の新型ノート向けに、内...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
分2010年2月~2011年8月生産品 ECUブラケットを対策品に交換、電気配線をクランプ トヨタ ヴィッツ(2010年12月発売) 3184 2013/7/4 130,004 開発 ECUケースの結露ショート、リレー端子間距離不足2010年11月~2011年8月生産品 ECU交換 三菱アウトランダー(2012年10月発売)、デリカ 6375 2013/6/4、8/8 9,443 製造 ECU基板搭載電子パーツ不良、電源電圧監視回...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/16
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
ge 2025」にて、2023年からの直近5年間で全16車種(内 電動車9車種)を投入すると明示。既に2023年に「ミニキャブ EV」、2024年に「エクスパンダー(Xpander) HEV」、2025年に「エクスフォース(Xforce) HEV」を投入。PHEV最量販モデルの「アウトランダー(Outlander) PHEV」についても、2024年10月に最新モデルを日本市場に投入、2025年3月以降欧州20カ国で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
、来場者数は79,808名で昨年より3,836名増加した。 本稿では電動化関連技術の中核となる、蓄電池関連、バッテリーパック・モジュール、バッテリー長寿命化・安全、充電システム等の出展内容を中心に紹介する。 三菱アウトランダーPHEVのカットモデル Valeoの電動化技術に関する展示 分析レポート:リチウムイオン電池 関連...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
出力e-Axle」は、800V系電源システムに対応した最⾼出⼒240kW、パワーデバイスにSiCを採⽤したe-Axleで、E・Fセグメントの3列シート⾞での搭載も考慮したものとなっている。 「機電一体型ユニット」は、「日産サクラ」や「三菱アウトランダー」に採用されているもので、累計50万台以上の納入実績がある。 最高出力は「アウトランダー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/12
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
)」のPHEVを2025年後半に発売予定であると、南北アメリカを統括するNissan AmericasのChief Planning OfficerであるPonz Pandikuthira氏が、2024年10月に米国本社で開催されたイベントで述べた。PHEVパワートレインは三菱のミッドサイズSUV「アウトランダー(Outlander)PHEV」をベースとし、2024年に改良されたばかりのICEエンジン搭載モデルとは差別化さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
日本自動車工業会 合同展示) 「電気自動車」カテゴリーエリアでは、各社の四輪、二輪、バス、トラックのBEVやホンダの着脱式可搬型バッテリーなどが、「パラレルハイブリッド」カテゴリーエリアでは、三菱自動車のアウトランダーPHEVが展示されていた。 日産自動車:日産アリア B9 e-4ORCE 日産アリア B9 e-4ORCE日産アリア B...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
分析レポート コックピット (日本市場編)
を手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。 HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー/トヨタアクアなど、多くの量産車に採用されている。 さらに、コックピット周辺の様々な機...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
規2車種投入と撤退した現地生産の復活を視野に入れている。BEVは2022年EKクロス EV(日産サクラ共用)を発売、物流大手より強い要請でミニキャブMiEVを2022年生産再開、日本郵便より3,000台受注している。PHEVは2021年日本投入のアウトランダーは2023年国内販売19,041台、2022年より北米・欧州・オセアニアとグローバルに展開されている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
計・レンズ成形技術を活用し、高精度のフル自由曲面ミラーを開発し、低歪で明るく鮮明な映像投影を可能にすると同時に、HUD本体の小型・軽量化を実現し、2019年より日産スカイラインへの搭載、2021年には日産ローグ、三菱アウトランダー、トヨタアクア、2022年には日産アリアへ採用が拡大している。 カーナビゲーションシステム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
日系自動車メーカーの電動車投入計画
売、輸出に関する協業検討を開始した。 欧州では、2大市場であるドイツやフランスでのBEVに対する補助金の打ち切りや縮小があり、BEV需要の停滞が懸念されると同時にxEVへの期待が高まっている。三菱自は2024年末に新型アウトランダーPHEVの生産を開始する予定。 なお三菱自は2024年8月から、日産とホンダが進めている自動車の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
に掲げている。富士工場をマザー工場として確立した自動化技術を国内外の14工場に広げるとしている。 ホンダの新型ヴェゼル向けに、多くの樹脂内装部品を受注しているが、新たにエアスポイラーを受注した。三菱の新型アウトランダー向けに、後席サイドエアバッグおよび内外装部品を新規受注した。日産の新型ノート向けに、内...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
三菱電機、ニデックエレシス(旧ホンダエレシス)からの納入が主体だったが、ダイハツでは古河電気工業がメインサプライヤーになり、2022年11月発売のホンダ新型SUV ZR-VにContinental、2023年12月にマイナーチェンジした三菱のアウトランダーPHEVにパナソニック オートモーティブシステムズ が新規参入した。また、内製化も水面下で進...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/07
スマートエネルギーWeek 春2024(2)バッテリー関連
務内容とする企業で、スマートグリッド EXPOの会場に中古電動車の廃バッテリーを活⽤した自律型ソーラー街路灯やブロック型の太陽光路面発電Solar Mobiwayなどを実機展示していた。 自律型ソーラー街路灯は三菱自動車工業のアウトランダーPHEVの廃バッテリーをリパーパスしている。 大豊産業:バッテリー交換式コンバージョンEV ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/05
分析レポート コックピット (日本市場編)
手掛ける欧州Ficosaを子会社に持ち、ナビゲーション以外の車載機器への参画を模索している。 HMIに関して、ヘッドアップディスプレイの開発に力を入れ、2019年の日産スカイライン以降、2020年のスズキソリオ、2021年の三菱アウトランダー/トヨタアクアなど、多くの量産車に採用されている。 さらに、コックピット周辺の様々な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/20
Japan Mobility Show 2023:HMIのトレンド
e インテリア Prologue ステアリングコラムまわり 三菱 Triton 三菱自動車のピックアップトラック「Triton(トライトン)」の新型車は7月にタイで世界初公開され、2024年から日本市場での販売が予定されている。HMIの構成はアウトランダーに準じているが、ダイヤル、スイッチ類はピックアップトラックにふさわしく、手袋をしたまま...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/20
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