を行う。概要は以下のとおり。 コア技術では、新世代デジタルシャシー技術「靈蜥(Lingxi)」を発表し、100万元クラスの技術を20万元クラスの主流中高級スマートカーのユーザーに提供する。 レンジエクステンダー技術では、静音、高効率、急速充電といった特徴を備える次世代スーパーレンジエクステンダー技術を発表する。 スマー...

ニュース  最終更新日: 2025/02/28

村田製作所、低周波向けの吸音材開発 ロードノイズを低減 村田製作所は、自動車のロードノイズ低減などに有効な薄型吸音材を開発した。これまで課題であった低周波の吸音率を高め、周波数特性の調整も可能とした。電気自動車(EV)や自動運転の普及で高まる車室空間の静音ニーズに対応する。吸音材は多孔質型の素材を使った不織...

ニュース  最終更新日: 2025/01/29

的な安全性、効率性、快適性を提供する。未来的なデザイン、改善されたエアロダイナミクス、経済的なエンジンが特徴で、旧世代型と比べて最大で3％の燃費改善を実現した。ドライビング・ダイナミクスの強化、さらなる静音運転、上り坂での加速向上により、効率性と快適性がさらに向上している。 ・ヴェルト工場では柔軟な生...

ニュース  最終更新日: 2024/12/16

ドの高級スマートセダン「智界S7」の改良型を発売したと発表した。後輪駆動版と四輪駆動版の2バージョン3モデルが設定され、価格は22.98万元-31.98万元。 ・デザインはOneBox設計に基づき、4種類の新色が設定され、全モデルに静音タイヤを採用する。リアトランクの容積は420Lで、後部座席を倒した場合1,450Lまで拡張可能。車体サイズは...

ニュース  最終更新日: 2024/11/29

高電圧SiCプラットフォームをベースに、5C急速充電AIバッテリー(1秒の充電で1km走行可能で、80%充電の所要時間は12分)、ハイブリッドSiC同軸電気駆動システム(CLTC効率が93.5%に達し、従来の電気駆動システムの3分の1のサイズ)、静音レンジエクステンダー(作動音1dB)、AIバッテリードクター(バッテリー毎に専用の管理チップが配されバッテ...

ニュース  最終更新日: 2024/11/12

DAF Components、Solarisの都市バス向けにPACCAR MX-11エンジン110基を供給 ・オランダの独立系部品サプライヤーであるDAF Componentsは11月5日、ローマの公共交通会社Atacが運行するSolaris Bus & Coach社の都市バス「ウルビーノmh (Urbino mh)」向けに110基の超静音PACCAR MX-11エンジンを納入していると発表した。 ・PACCAR MX-11エンジンは、出力270 kWで、アイド...

ニュース  最終更新日: 2024/11/06

のモーターアプリケーションも存在し、機能や性能を絞ったドライバーが求められている。新製品では、モーター駆動以外にも、メカニカルリレーなどの機械的なスイッチを、今回の新製品と外付けMOSFETで代替でき、機器の静音性や信頼性向上に貢献する。(2024年9月20日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2024/09/20

。納車したトラックは、Long Beach港と同地域の物流倉庫間の貨物輸送に使用される。 ・6つのバッテリーパックを搭載可能な「VNR Electric」の航続距離は最大275マイル(約440km)で、約90分で80%の充電が可能。さらに、同モデルの超静音運転、途切れることのないトルク、スムーズな加速は、4 Gen Logisticsで毎日行われる1シフトあたり240マイル...

ニュース  最終更新日: 2024/05/07

ー(New River Valley)工場で生産を開始した新型重量級トラック「VNL」の詳細を明らかにした。 ・新型「VNL」は、効率性の新時代と呼べる先進的なアイドリングマネジメントシステムを導入。統合空調オプションとして機能する超静音Volvo Parking Coolerを搭載し、夜間の駐車時にバッテリーの電力を活用してキャブの空調制御システムを作動さ...

ニュース  最終更新日: 2024/03/25

を使用し、1日あたり約320 kmを走行し１年で最大94トンの二酸化炭素（CO2）を削減する。トラックは250 kWhの出力の充電ステーション3カ所が設置されている6.10工場と6.11工場の間での荷揚げ・荷下ろし時間中に再充電が可能。 ・静音トラック、および無公害トラックの保有車両は拡大すると予想されている。 (BMW Germany press release on March 1, ...

ニュース  最終更新日: 2024/03/05

ミクニは、電気自動車(EV)など電動車に用いるブラシレスDCモーター(永久磁石同期モーター)を内製化する。現在は他社から調達しているが、滝沢工場(岩手県滝沢市)に専用ラインを設け、24年から自社生産に切り替えていく。静音性や省エネルギー性に優れるブラシレスモーターは電動車向けに採用が増えており、将来的な調達リスクを...

ニュース  最終更新日: 2023/10/30

。 一体型電動化薬箱：価格は3,900元。400Lの大容量で、加水、攪拌、薬剤散布の操作を電動化し、1分当たり38Lの散布が可能。 レーダー専用給電設備：価格は5,500元。220V電源で12kWの給電を提供する。農業用ドローンへの充電は静音で行うことができ、コストはガソリンエンジンに比べ最大90%低減する。 ・吉利の雷達汽車は充電ネットワ...

ニュース  最終更新日: 2023/09/27

SUV「eQ7」の中国名を「舒享家」(快適な住まいという意味)とし、9月12日にグローバル販売を開始すると発表した。・アルミニウムベースの軽量化プラットフォームを採用し開発された中国初のモデルで、フラットワイヤー3in1静音モーターを採用する。駆動方式は後輪駆動。三電(電池・モーター・電子制御)防護安全管理システムなどを...

ニュース  最終更新日: 2023/09/08

増加する。・「浩智増程」は高効率、高静粛性、高い統合性などで注目される。高効率なレンジエクステンダー専用のアトキンソンサイクルエンジンを使用することで、燃料から電気への変換効率は3.26kWh/Lと高く、2,500rpm時の静音効果はわずか78.9デシベル。・「浩智熱控」のヒートポンプエアコン技術はエネルギー消耗が少なく、温度...

ニュース  最終更新日: 2023/08/25

る。・3速ハイブリッドDHTはデュアル駆動モーターと組み合わせ、最高伝動効率は97.6%超。1.5TGDIエンジンとの組み合わせにより0-100km/h加速4.26秒、最高速度240km/hを実現する。・無段ハイブリッドDHTはE-CVTによる快適な乗り心地と静音性を実現する。駆動モーターの最高効率は98% (業界平均：97%)。1.5TGDIエンジンとの組み合わせにより、電気...

ニュース  最終更新日: 2023/06/06

量(GCWR)8万2,000ポンドを特徴とする「579EV」の航続距離は150マイルで、短距離輸送やドレージ輸送(港湾から輸送基地までのコンテナの輸送)向けに設計されている。「579EV」の電動パワートレインは、即応性能、回生ブレーキ、静音運転を提供する。・ExpoCamでは、中量級の電気トラック「220EV」、CumminsのX12N CNGエンジンを搭載した「579」も...

ニュース  最終更新日: 2023/05/29

二輪の駆動モードを100ミリ秒内に自動で切り換えられる。四輪駆動のエネルギー消費はエコ走行で二輪駆動の水準に達する。システム出力は200kW超で、材料使用量を17%低減、重量は74㎏未満と超小型軽量化を実現した。優れた静音性能を備え、全速度域の騒音を65デシベル未満に抑制する。・バッテリーシステムは二重の安全保護と低温...

ニュース  最終更新日: 2023/04/11

搭載し、最高出力を従来の124kWから130kWに引き上げた。100km/h加速は0.4秒早くなり、WLTCモードでの100km当たりの燃料消費量は7.4Lから6.9Lに低減した。電子ギアにアップグレード、センターコンソールを拡大し、運転の安全性能と静音性能も全面的に引き上げた。車載チップは6125チップにアップグレードし、0.6秒の極めて速いレスポンスを...

ニュース  最終更新日: 2023/04/10

リーボックスの3つの主要コンポーネントを組み合わせた新しい内部アーキテクチャーを持つことになる。 ・また、大型モジュール4基を搭載した新型バッテリーパックを採用した。これによりアンダーボディの剛性が高まり静音性能や運転の楽しさが向上する。 新しいCMF-B EVプラットフォームは「クリオ」や「キャプチャー(Captur)」に...

ニュース  最終更新日: 2023/04/03

ュレーター(AAS)」とCAE(コンピュータ支援設計)を組み合わせた開発により、防音材の開発期間を今より約1割、縮める。今夏にもAASとCAEの連携を強化し、試作回数を減らすなどの試みを始める。開発効率を高め、電動化で高まる静音ニーズを受注につなげる考えだ。電動化車両はエンジンノイズが減る分、補器類からの音や風切音、ロー...

ニュース  最終更新日: 2023/01/18