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スバル、新型「ステラ」を発表
スバル、新型「ステラ」を発表 ・スバルは6月12日、新型「ステラ(Stella)」を発表した。 ・第4世代となる新型「ステラ」はワゴンタイプの軽自動車ながら天井が高く、広々とした室内空間を備えるだけでなく、リヤシートが可動するなど実用性に優れたモデルである。「L」、「G」、「Z」、「ZS」の4グレード展開となる。 ・軽量かつ高...
ニュース 最終更新日: 2025/06/12
ダイハツ、新型「ムーヴ」発売
ダイハツ、新型「ムーヴ」発売 ・ダイハツは6月5日、軽自動車トールワゴンの新型「ムーヴ(Move)」の発売を発表した。 ・第7世代モデルとなる新型「ムーヴ」は、合理性とこだわりのメリハリをもって良いものを見極める顧客に選んでもらえるよう、機能とスタイルを両立させた質感高いデザインを採用。近年ニーズが高まる後席...
ニュース 最終更新日: 2025/06/05
2025年5月の国内新車販売、前年比3.7%増 認証不正影響前と同水準 ホンダ、日産は苦戦
2025年5月の国内新車販売、前年比3.7%増 認証不正影響前と同水準 ホンダ、日産は苦戦 2025年5月の新車販売台数(登録車と軽自動車の合計)は前年同月比3.7%増の32万4064台だった。認証不正の影響を受ける前の23年5月(32万6731台)と同水準に戻った。ブランド別ではダイハツが同64.0%増と反動で増加したほか、トヨタ自動車やマツダ、三菱自動車...
ニュース 最終更新日: 2025/06/03
アステモ、人テク展でインホイールモーター披露
アステモ、人テク展でインホイールモーター披露 部品メーカー大手のアステモ(東京都千代田区)は、車輪に駆動モーターを組み込む「インホイールモーター」を開発し、21日開幕の「人とくるまのテクノロジー展」で披露した。2030年頃の実用化を目指す。軽自動車などを想定した12インチに対応する。1基当たりの定格出力は5.5キロワッ...
ニュース 最終更新日: 2025/05/22
フォロフライ、商用EVの品ぞろえ拡充 2025年内にGVW3.5~5トン超のモデルも 多様な需要に対応
年内に、これまで手掛けていなかった車両総重量(GVW)3.5トン以上の商用車を発売する。現在販売している同2.5トン級のEVバン「F1」よりも一回り大きいモデルのほか、同5トン超のEVトラックも導入する。同社では提携先から、軽自動車級の商用EVをOEM(相手先ブランドによる生産)調達する方針も明らかにしている。さまざまな積載量の品...
ニュース 最終更新日: 2025/05/21
2025年4月の新車販売、4ヵ月連続プラス 一昨年の水準には届かず
2025年4月の新車販売、4ヵ月連続プラス 一昨年の水準には届かず 2025年4月の新車販売台数(登録車と軽自動車の合計)は34万2876台(前年同月比10.5%増)となり、4カ月連続で増加した。前年実績がダイハツ車の出荷停止などで低く、その反動で増加した。もっともダイハツ工業は昨年5月に全工場での稼働を再開しているため、国内市場の実力値...
ニュース 最終更新日: 2025/05/02
BYD、日本の軽自動車市場に参入へ
BYD、日本の軽自動車市場に参入へ ・複数メディアの4月22-23日付報道によると、BYDは日本市場向けに日本の基準に適合した軽型電気自動車(EV)を開発し、2026年下半期に投入する。 ・軽自動車は日本独自の規格。車両サイズは全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2m以下で、排気量は660cc以下と定められている。軽自動車の新車販売台数は日...
ニュース 最終更新日: 2025/04/24
トルコのTofaş、Stellantis Türkiyeの買収と新車プロジェクトへの投資を発表
プ、マセラティの各ブランドに加えてシトロエン、DSオートモビルズ、オペル、プジョーの販売も行うことになる。 ・また、Tofaşは2億5,600万ユーロを投資して2026年第3四半期までにマルチエネルギープラットフォームの新型軽自動車モデルの生産に乗り出す。年間生産能力は15万台で、その一部は相互合意に基づき中東・アフリカ(MEA)...
ニュース 最終更新日: 2025/04/23
三菱自、国内販売2030年度に18万台 軽・RVR・パジェロなど新型車相次ぎ投入
三菱自、国内販売2030年度に18万台 軽・RVR・パジェロなど新型車相次ぎ投入 三菱自動車は、2030年度に国内販売台数を24年度実績の1.5倍となる約18万台に増やす。軽自動車や「RVR」「パジェロ」などの新型車を相次ぎ投入するほか、都市部では新車販売拠点、中山間地では業販店網をそれぞれ拡充する。人手不足は採用強化のほか、デジ...
ニュース 最終更新日: 2025/04/16
2024年度国内販売、HV〝独り勝ち〟 初の200万台
電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)は4年ぶりに減少に転じた。割高な車両価格や車種数の少なさが理由とみられる。電動車の構成比は前年度より2ポイント上昇し、55.9%となった。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の発表を基にパワートレイン別の電動車販売(軽自動車を含む乗用車)をまとめた。電動車全...
ニュース 最終更新日: 2025/04/11
スズキの2工場、稼働継続にめど 中央発條爆発事故
(愛知県豊田市)での爆発事故により影響を受けていた。相良工場は2日から、湖西第2工場は3月26日から稼働していたものの、スズキは4日以降の稼働については「部品の供給状況を見て判断する」としていた。湖西第2工場では軽自動車「アルト」「アルトラパン」「ワゴンR」、相良工場は小型車「スイフト」「ソリオ」「クロスビー」...
ニュース 最終更新日: 2025/04/04
ダイハツ、滋賀第2工場と京都工場を4月3日まで停止
の影響で、滋賀第2工場(滋賀県竜王町)と京都工場(京都府大山崎町)を4月3日まで停止すると発表した。両工場とも4日と7日は稼働する。一方、本社工場(大阪府池田市)は7日まで稼働する。滋賀第2工場では「ロッキー/ライズ」、軽自動車「タント」など、京都工場では「トール/ルーミー」やトヨタ自動車の受託生産車「プロボックス」な...
ニュース 最終更新日: 2025/03/31
ダイハツ、停止の3工場3月27、28日は稼働 本社は4月1日まで
都府大山崎町)は27~28日、本社工場(大阪府池田市)は27日~4月1日まで稼働する。26日は3工場とも停止し、滋賀第2と京都工場は31日~4月1日も停止とする。滋賀第2工場では小型SUV「ロッキー/ライズ」、スーパーハイトワゴンの軽自動車「タント」など、京都工場では小型車「トール/ルーミー」、トヨタ自動車の受託生産車「プロボック...
ニュース 最終更新日: 2025/03/24
ダイハツ、中南米事業を拡大 小型車をトヨタ工場で生産
ダイハツ、中南米事業を拡大 小型車をトヨタ工場で生産 ダイハツ工業は、中南米にあるトヨタ自動車の工場でダイハツ開発車を生産する準備に入った。中南米などの新興国では価格の安い小型車の需要が多い。トヨタ車でカバーしきれないBセグメント以下の市場に、軽自動車開発で培ったダイハツの技術力を生かした車両を数年内に...
ニュース 最終更新日: 2025/03/07
KDDI と三菱自、スマホアプリ「Mitsubishi Motors」を共同開発
けのスマートフォンアプリ「Mitsubishi Motors」(以下本アプリ)を共同で開発し、同日から提供を開始したと発表した。 ・三菱自は2021年からクロスオーバーSUV「アウトランダー(Outlander)」のプラグインハイブリッド EVを皮切りに、軽自動車タイプの電気自動車「eKクロス EV (eK X EV)」及び 1トンピックアップトラック「トライトン(Triton)」のMIT...
ニュース 最終更新日: 2025/02/17
日産、経営立て直しに向けた取り組みを発表、4,000億円のコスト削減目指す
費用の削減を図る。 3)売上の成長と商品計画 グローバル販売台数(中国除外)を2024年度の270万台(マーケットシェア4.4%)から2026年度に300万台(同4.8%)へと増加させる。 2025年度に「ローグ(Rogue)」のプラグインハイブリッド(PHV)、軽自動車、次世代「リーフ(Leaf)」、コンパクトEVを投入。2026年度には「ローグ e-POWER」と大型ミニバンを投入す...
ニュース 最終更新日: 2025/02/14
三菱自の2024年4~12月期決算 通期最終益予想 7割超の下振れ
これから挽回する考えを示した。加藤社長はまた、ホンダと日産自動車の経営統合の議論が長引いていることについて「(両社が方向性を発表する)2月中旬であれば当社の判断に大きな影響はない」と語った。また「現時点で軽自動車はほとんど話をしていない。(協業は)まったく検討していないと考えていただきたい」とも語った。(202...
ニュース 最終更新日: 2025/02/05
2025年1月の国内新車販売、3ヵ月ぶり前年超え ダイハツの受注残解消
2025年1月の国内新車販売、3ヵ月ぶり前年超え ダイハツの受注残解消 2025年1月の新車販売(登録車と軽自動車の合計)は、3カ月ぶりの前年超えとなる37万6255台(前年同月比12.4%増)だった。継続生産車の法規対応が進み、ダイハツ工業が4万931台と登録・届け出を倍増させ、6カ月ぶりのプラスに浮上。軽販売も6カ月ぶりに前年を超えた。ブラ...
ニュース 最終更新日: 2025/02/04
2024年の電動乗用車国内販売、HV快走 占有率6割
った。一方、プラグインハイブリッド車(PHV)と電気自動車(EV)は前年割れだ。「マルチパスウェイ戦略」の下、商品力やコスト競争力を磨く上でも、PHVやEVの販売テコ入れが課題になりそうだ。 24年の電動車(乗用車、登録車と軽自動車の合計)販売は214万3746台(前年比6.7%増)だった。けん引役はHVで、204万181台(同9.2%増)を販売した。HV販売が...
ニュース 最終更新日: 2025/01/21
2024年の新車販売、登録車首位カローラ 多彩な車型で17年ぶり
2024年の新車販売、登録車首位カローラ 多彩な車型で17年ぶり 2024年の車名別国内新車販売(登録車と軽自動車の合計)は、ホンダ「N-BOX(エヌボックス)」が3年連続の首位だった。前年実績を下回りながらも首位を守った。2位はトヨタ「カローラ」。多彩な車型で幅広い需要を取り込み、登録車として17年ぶりの首位に立った。24年は認証不...
ニュース 最終更新日: 2025/01/10