カテゴリー別検索結果

大手トラックメーカー、排ガス規制をめぐって米カリフォルニア州を提訴

ムラートラックの北米法人Daimler Truck North America、インターナショナル・モーターズ(International Motors)、パッカー(Paccar)、ボルボ・グループの北米法人Volvo Group North Americaが関与している。・訴状の中で4社は、トランプ大統領が米国環境保護庁によるカリフォルニア州の計画承認を取り消したことで、同州の排ガス規制の施行に不確実性が...

ニュース最終更新日: 2025/08/15

米国環境保護庁、気候関連規制の根拠となった「危険性認定」の取り消しを提案

米国環境保護庁、気候関連規制の根拠となった「危険性認定」の取り消しを提案・米国環境保護庁(EPA)は7月29日、温室効果ガス排出量の規制や気候変動対策などの米国の行動の中心的根拠となってきた、いわゆる「危険性認定」の取り消しを提案した。・EPAの提案は、二酸化炭素などの温室効果ガスが気候変動を引き起こし、国民の...

ニュース最終更新日: 2025/07/30

トランプ大統領、加州のEV優遇規則を認めない法案に署名、加州は提訴

された数々の関連法案に署名した。同日付のホワイトハウスのリリースや複数の米国メディアの報道で明らかになった。・以下のH.J.Res.Xは合同決議番号と呼ばれ、上下両院により可決された段階の法案を表す。 H.J.Res.87：・米国環境保護庁(EPA)が提出した「カリフォルニア州自動車・エンジン汚染防止規制、大型車・エンジン排出ガス...

ニュース最終更新日: 2025/06/16

米上院が加州のEV促進規制無効を決議、下院は7,500ドルのEV税額控除廃止を決議

無効にする決議を行った。同州の自動車排出ガス規制を撤回するための3つの決議のうち、最初の決議が可決された。同日付の複数の米国メディアが報じた。・今回の決議を受け、トランプ大統領は、バイデン前大統領の下で米国環境保護庁(EPA)が2024年12月に承認した免除措置を廃止する。・カリフォルニア州の規制では、州内で販売...

ニュース最終更新日: 2025/05/23

米国環境保護庁、バイデン政権時代の排出規制と気候変動規制の撤廃に取り組む

米国環境保護庁、バイデン政権時代の排出規制と気候変動規制の撤廃に取り組む・米国環境保護庁(EPA)のLee Zeldin長官は3月12日、トランプ大統領が就任初日に署名した大統領令を推進するため、数十の環境規制を撤廃する31件に及ぶ歴史的措置を取ると発表した。・多くの取り組みがエネルギー生産業界を取り巻くクリーンな空気や汚...

ニュース最終更新日: 2025/03/14

米会計検査院、カリフォルニア州のEV推進計画無効化に向けた共和党案を阻止

査院(GAO)は6日、2035年までにガソリン専用車の販売を終了するというカリフォルニア州の規制をバイデン政権が承認したことに関し、この承認を議会が審査して無効化することはできないと判断した。・トランプ現政権下の米国環境保護庁（EPA）は2月、カリフォルニア州の規制を無効化するための審査を議会に求め、3月6日にはそう...

ニュース最終更新日: 2025/03/11

トランプ大統領、就任初日に国家エネルギー緊急事態を宣言

る権限を付与する)を使用する。インフラ・プロジェクトの迅速化：各省庁は、特に北東部、西海岸、アラスカにおけるエネルギー・インフラ・プロジェクトを加速させる方法を特定しなければならない。規制の調整： EPA(米国環境保護庁)と陸軍工兵隊に対し、緊急許可を用いてエネルギー・プロジェクトを促進し、水質浄化法と絶...

ニュース最終更新日: 2025/01/22

日野、エンジン認証問題に関して米当局と和解、制裁金12億ドルで合意

・日野は、司法省との刑事和解において有罪を認めるとともに、調査協力による大幅な減額を反映した、総額 5 億 2,176 万ドルの刑事制裁金を支払うことに合意した。・日野とその米国子会社は、民事和解において、司法省、米国環境保護庁(EPA)、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米国税関・国境警備局(CBP)を含む米国連邦当局に対し4...

ニュース最終更新日: 2025/01/16

米最高裁、カリフォルニア州の排ガス規制に関する権限への異議申し立てを受理

料業界団体による控訴を受理した。この控訴はカリフォルニア州が独自の規制を定めることを認めるというバイデン大統領政権の決定に対する異議申し立てを下級裁判所が却下したためになされた。・論争の焦点は2022年に米国環境保護庁(EPA)がカリフォルニア州に認めた例外措置である。例外措置はカリフォルニア州に独自の排気管...

ニュース最終更新日: 2024/12/18

トヨタ、米国でミッドサイズSUVの新型「4ランナー」を発売へ

terやPlatinumなど9グレードを設定し、希望小売価格は4万770ドルから。・新型「4ランナー」は、2.4L 4気筒ターボエンジンと組み合わせたi-FORCE MAXハイブリッド・パワートレイン(最高出力326hp、最大トルク465 lb-ft)を新たに搭載。米国環境保護庁(EPA)推定燃費は24mpg(約10.2km/L)。・標準搭載のi-FORCE 2.4L 4気筒ターボエンジンは、最高出力278hp、...

ニュース最終更新日: 2024/12/11

Lion Electric、2024年第3四半期決算、売上高減少、調整後EBITDAの赤字拡大

数は 89 台(スクールバス 71 台、トラック 18 台、カナダ 45 台、米国 44 台）で、2023 年第 3 四半期の245台(スクールバス 220 台、トラック 25 台、カナダ 132 台、米国 113 台)より156台減少した。・同社は、納車台数の減少は、主に米国環境保護庁(EPA)の資金調達のタイミングの影響と、カナダのZETFプログラムに関連する同社の顧客に対する...

ニュース最終更新日: 2024/11/08

日産、米国でNISSAN ENERGY Charge Networkを開始

プリユーザーに提供される予定。現在、コンパクトハッチバックの電気自動車(EV)「リーフ(Leaf)」のオーナーはこの機能を利用できないが、NissanConnect EV and Servicesアプリから充電場所を検索することが可能。・「アリア」は、米国環境保護庁(EPA)推定航続距離が最長304マイル(約490キロ)で、e-4ORCEデュアルモーター四輪駆動の制御が追加さ...

ニュース最終更新日: 2024/10/16

米Cenntro、新型クラス4電気商用車「ロジスター450」を発表

リーズの最新モデルとなるクラス4電気商用車「ロジスター450 (LS450)」を発表した。「LS450」は米国および世界市場で販売・流通される。・Cenntroはすでに、「LS450」に対してカリフォルニア州大気資源局(CARB)の行政指令および米国環境保護庁(EPA)の適合証明を取得しており、カリフォルニア州のゼロエミッション車要件および大気浄化...

ニュース最終更新日: 2024/09/19

いすゞの中量級電気トラック「NRR-EV」、CARBとEPAからゼロエミッション認証を取得

いすゞの中量級電気トラック「NRR-EV」、CARBとEPAからゼロエミッション認証を取得・いすゞの米国における商用トラック部門であるIsuzu Commercial Truck of Americaは7月30日、同社の中量級電気トラック「NRR-EV」がカリフォルニア州大気資源局(CARB)および米国環境保護庁(EPA)からゼロエミッション認証を取得したと発表した。・これにより「NRR-...

ニュース最終更新日: 2024/08/01

ボルボ・トラック、北米でCARB 2024オムニバス規制に適合する大型エンジンを発表

オムニバス規制の窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の低排出基準要件を満たすエンジンを発表した。・CARBオムニバス規制は、2024年から2026年までのエンジンモデルイヤーにおける大型オンロードエンジンの窒素酸化物排出量を米国環境保護庁(EPA)基準と比較して75%削減し、粒子状物質を50%削減することを義務付けている。・ボルボ・ト...

ニュース最終更新日: 2024/07/23

マツダ、2025年型「CX-50」 HVバージョンの米国投入を準備

制御無段変速機(eCVT)、および最高出力219 hp、最大トルク163 lb-ftを発揮する標準設定の電動AWD(eAWD)で構成されるパワートレインパッケージ、トヨタハイブリッドシステム(THS)を中心に設計されている。・「CX-50」Hybridの燃費は、米国環境保護庁(EPA)推定複合燃費で38 mpg (約16.2km/L)となり、「CX-50」2.5 Sモデルに比べ100マイル(約161km)以上航続...

ニュース最終更新日: 2024/07/10

GM、車両排出量超過で1億4,580万ドルの罰金を支払いへ

GM、車両排出量超過で1億4,580万ドルの罰金を支払いへ・7月3日付の米国の複数メディア報道によると、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、米国環境保護庁(EPA)の小型車使用テストプログラムによって特定された排出量超過問題を解決するため、GMが燃費適合問題に1億4,580万ドルの罰金を支払い、2008～2010年型モデルの燃費クレジットの3,060...

ニュース最終更新日: 2024/07/04

米Bollinger、EVトラック「B4」シャシーキャブが米国EPA適合証明書を取得

米Bollinger、EVトラック「B4」シャシーキャブが米国EPA適合証明書を取得・米新興EVメーカーのBollinger Motorsは6月24日、2024年後半に発売を予定するクラス4の電気トラック「B4」シャシーキャブが米国環境保護庁(EPA)から適合証明書を取得したと発表した。・適合証明書の取得は「B4」がEPAの排ガス要件を満たしていることの証明になるとと...

ニュース最終更新日: 2024/06/25

米NHTSA、緩和した燃費基準を最終決定

ル(約81キロメートル)とし、MY2035における重量級ピックアップトラックおよびバン（heavy-duty pickup trucks and vans: HDPUV）の業界平均は、100マイルあたり約2.851ガロンとすることを要求する基準を定めている。・NHTSAは、燃費基準は米国環境保護庁(EPA)の緩和したテールパイプ排出ガス規制に適合するように策定されていると述べた。・最終...

ニュース最終更新日: 2024/06/10

ナビスター、重量級車両のEPA温室効果ガス排出基準フェーズ3に関する声明を発表

ナビスター、重量級車両のEPA温室効果ガス排出基準フェーズ3に関する声明を発表・ナビスター(Navistar)は3月29日、米国環境保護庁(EPA)による重量級車両の温室効果ガス排出基準フェーズ3 (GHG 3)を支持する声明を発表した。・同社は現在、この規制が顧客と製品計画に与える影響を検討しているという。・ナビスターは引き続きEPAと建...

ニュース最終更新日: 2024/04/04