で、システム遅延の低減、高い防御運転能力、横方向・縦方向の滑らかな車両制御、継続的な自己進化などの主要な優位性を備える。 ・「征程6P」は、処理能力が560 TOPSに達し、革新的なハードウェアアーキテクチャと安全な冗長設計を組み合わせることで、「地平線HSD」の高効率な動作をサポートする。 ・これまでに、一汽奔騰と地...

ニュース  最終更新日: 2025/12/10

網や複雑な都市シナリオにおいても、リアルタイムで認識、予測、経路計画を行うことができ商用化(実運用)開始までの期間を短縮できる。 ・また、車両向けL4レベルのスケートボードシャシーを搭載し、システム全域で二重冗長設計を採用。貨物輸送、旅客輸送、牽引など多様なモデルの開発に対応する。 ・「大拿RoboVAN」は、24時間...

ニュース  最終更新日: 2025/11/26

、窓の下降、ハザードランプの点灯などの機能に安定した電力を供給する。 ・製品はモジュール化設計を採用し、電圧安定化、補助給電、バックアップ電源など多様な応用シナリオに対応可能。車両の電源および制御の二重冗長を実現し、主解錠コントローラが故障した場合でも、独立したモータ駆動モジュールにより複数回の解錠...

ニュース  最終更新日: 2025/11/25

判断していたため、ホンダのeVTOLはハイブリッド電気航空機として考えられてきた。これまでに米連邦航空局がハイブリッド電気式eVTOLを認証した例はまだないため、ハイブリッドシステムには認証上の課題がある。ホンダは冗長性、安全性、システム統合へのアプローチなど、米国でのホンダジェットプログラムで得た知見を活用し...

ニュース  最終更新日: 2025/11/20

重卡と東風柳汽の電気自動車(EV)用プラットフォームをベースに、1,000台規模で量産し、2026年に初期ロットの運用を開始する。 ・第4世代自動運転トラックは次世代Robotaxiの自動運転パッケージが採用するほとんどの部品、完全冗長設計と安全基準を共通化し、1台当たりの自動運転パッケージBOMのコストを低減するとともに、安全性と信...

ニュース  最終更新日: 2025/11/20

ヤー東風電子科技(Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd.: DETC)と独Knorr-Bremseの合弁会社。 ・長城の重量級トラックにはすでにKnorrのEBSシステムが搭載されており、あらゆるシナリオにおけるブレーキ応答性の向上、車両姿勢の安定、冗長性の確保により、メンテナンスコストの削減と運行効率の向上を実現している。 ・今後、両社はKnorrの最新...

ニュース  最終更新日: 2025/11/19

表した。試験運行も同年に開始する。 ・小鵬のRobotaxiは自社開発した量産モデルで、レベル4の自動運転をめざして設計されている。計算、ステアリング、視覚機能、バッテリー、ブレーキ、通信の6つのシステムに2つの安全冗長アーキテクチャを配し、走行時の安全を確保している。AI半導体チップ「図霊 (TURING)」を4つ搭載し、その総...

ニュース  最終更新日: 2025/11/10

・Waabi Driverは、高速道路から市街地まで、さまざまな環境に迅速かつ安全に適応できるエンドツーエンドのAIモデルである。  ・この共同ソリューションは、Waabiの先進的な自動運転技術と、安全な自動運転を実現するための冗長システムを備えたボルボの自動運転専用トラックを組み合わせたものである。両社は現在、安全で広範な...

ニュース  最終更新日: 2025/11/04

る初の個人向け自動運転車を提供することを目指している。それに向け、NVIDIA DriveOSオペレーティングシステム上で動作する2基のNVIDIA DRIVE AGX Thorアクセラレーションコンピューターを搭載する予定。集中型アーキテクチャと冗長プロセッサを備えたこのAIコンピューティングプラットフォームは、すべての自動運転機能を統合し、自律...

ニュース  最終更新日: 2025/10/31

を導入する計画。まず米国の特定の都市で導入し、その後世界中に展開する予定。今後数年以内に試験運行プログラムが開始され、2028年には生産開始を目指しているという。 ・AV-Readyプラットフォームは、先進のセンサー、冗長安全システム、強力なコンピューティングを組み込むことが容易な設計となっており、安全性、信頼性、...

ニュース  最終更新日: 2025/10/30

にフルサイズSUVの改良型キャデラック「エスカレード(Escalade) IQ」にアイズオフ・ドライビング機能を導入すると発表した。視覚のみに頼るシステムとは異なり、GMは車両設計にライダー、レーダー、カメラを統合することで冗長性を確保する。その中核となるのは、ライダー、レーダー、カメラによるセンサーフュージョンで、これら...

ニュース  最終更新日: 2025/10/23

なる。ステランティスの幅広いLCVのラインナップは、コンパクトなロボタクシーから乗客の定員が8人のバンまで、柔軟な拡張性に対応する。 ・ステランティスのAV-Ready BEVプラットフォームは、SAE自動運転レベル4に対応し、冗長システムと先進のセンサーを搭載し、安全なハンズフリーオペレーションを実現する。提携はLCVを基点とす...

ニュース  最終更新日: 2025/10/20

sen氏はまた、テスラが中国の規制動向を注視していると語った。中国では完全格納式電動ドアハンドルの禁止について検討されていると報じられており、自動車メーカーには半格納式または従来型のドアハンドルや機械的な冗長機能の設定が義務付けられる可能性がある。新規制は2027年7月に施行される見込み。 ・テスラは現在、変更...

ニュース  最終更新日: 2025/09/25

依存しないハードウェアを搭載したトラックのアップフィットを拡大するための専用生産ラインを構築してきた。製造プロセスでは、独自のSensorPods、AIコンピューティング、Actuation Control Engine (ACE)安全コンピューティング、冗長アクチュエーションシステムを含むKodiak Driverのモジュール式ハードウェアなどをアップフィットする。両...

ニュース  最終更新日: 2025/09/12

。これらのパイロットには、オスロ郊外のGrorud Valleyでドライバー付きで運転する6台のNIOの車両と、ドイツFrankfurt近郊での別の6台が含まれる。これらはMobileyeの技術スタックの最初のバージョンで、カメラ、レーダー、LiDARの冗長センサースイートとMobileyeのEyeQ 5プロセッサを組み合わせている。限定的なサービスと機能で運用されるこ...

ニュース  最終更新日: 2025/09/03

び4向けのブレーキシステムとステアリングシステムを日本の大手商用車メーカーから受注したと発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2028年からの納入を開始する予定。 ・約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステ...

ニュース  最終更新日: 2025/08/26

データ接続、スマート生産などの分野での革新や研究を行う。自動車ワイヤーハーネスの領域でトップクラスの軽量化技術を共同開発し、高速高周波コネクト技術をアップグレードする。また、先進運転支援システム向けの冗長配電技術の実用化を推進する。 吉利汽車研究院のWeChat公式アカウントに基づく...

ニュース  最終更新日: 2025/08/12

、車両の高圧/低圧電源の動的切り替えを実現する。例えば、車両がスリープ状態にある際に高圧バッテリーマネジメントシステム（BMS）を起動し、車両の正常な始動を可能にする。 ・PDC 2.0は、シャシーから車両全体の電源冗長化、スマートな配電と管理を実現し、車両の電源システムの信頼性と安定性を向上させる。これにより、電...

ニュース  最終更新日: 2025/08/11

供でき、ロボタクシーの設計開発から量産製造までの全プロセスを大幅に簡略化することができる。 ・今回の戦略的提携により、時代智能は「磐石底盤」の技術アーキテクチャを活用して、T3出行にバッテリー交換、完全な冗長化設計、完全バイワイヤなどの電動化に関する技術ソリューションを提供する。(2025年7月15日付時代智能のW...

ニュース  最終更新日: 2025/07/23

ュール式設計を採用し、宅配便、コミュニティ配送、個別配送などの物流シナリオにおける様々な積載ニーズに柔軟に対応する。 ・また、W5無人物流車にはL4レベルの運転支援システムが搭載されており、WeRideが独自開発した冗長化センサーキットを搭載することで、車両、信号機、歩行者、その他交通参加者を高精度に認識し、車両...

ニュース  最終更新日: 2025/07/04