の外部給電機能を備え、SoC 30%-80%充電の所要時間は20分。 ・「如意コックピット」を搭載し、DeepSeekアプリ、音声識別システムなどをサポートする。上級モデルはレベル2の運転支援システムを搭載し、車線維持(LKA)、自動緊急ブレーキシステム(AEB)、ドアオープン警告システム(DOW)などに対応する。 一汽奔騰のWeChat公式アカウントとモデ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

。価格は599万9,400円。 ・従来「アコード」に標準搭載する「Honda SENSING 360」に、ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能をホンダの量販モデルとして初採用した。高速道路や自動車専用道路を走行中、システムがアクセル、ブレーキ、ステアリングを操作し、ドライバーがハンドルから手を離しても、車速や車線内の走行を維持でき...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

ZF、インドで新製品開発に関する最新情報を発表 ・ZFのインド子会社ZF Commercial Vehicle Control Systems Indiaは5月15日、投資家向け情報を更新し、排気ブレーキバルブ、自動トラクションコントロール等の新規プロジェクト立ち上げを加速するとともにOptiDrive（AMT）、OptiRide電子制御エアサスペンション導入拡大に取り組んでいると発表した。 ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

アドヴィックスのブレーキ製品、スズキ初のEVeビターラに採用 アイシングループのアドヴィックス(愛知県刈谷市)は、同社のブレーキ製品がスズキ初の電気自動車(EV)「eビターラ」に採用されたと発表した。回生協調ブレーキシステムやキャリパー一体式電動パーキングブレーキといった電動化製品で、車両全体の電費向上に貢献する...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

は最長555kmである。190kWのDC急速充電に対応し、バッテリー残量15%から80%の充電時間は25分以下だという。 ・アルピーヌが開発したインテリジェントトルクマネジメントシステムであるAlpine Active Torque Vectoring、調整可能な回生ブレーキ(最大でワンペダル走行が可能)、特許取得済のOvertake(追い越し)機能などを含む先進システムを採用する...

ニュース  最終更新日: 2025/05/28

ン(最高出力84hp)と1.0L 3気筒TSIエンジン(最高出力116hp)の2種類が設定されている。MTが標準で組み合わされ、ComfortとHighの上級グレードには6速ATが設定される。 ・安全面では、全車に6つのエアバッグ、歩行者検知機能付自動緊急ブレーキ、横滑り防止装置、トラクション・コントロール、疲労検知機能、タイヤ空気圧モニターを装備。Comf...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

、NTNのデモに並行して試験装置による測定を実施し、デモを補完した。また、Nokia、Orange、ステランティス、Valeo、VEDECOM Instituteなどの5GAAメンバーは、相互運用可能なV2Xプラットフォームを展示した。HARMANとu-bloxは、緊急電子ブレーキライト(EEBL)のほぼリアルタイムでの警報を実演した。  Based on 5GAA press release...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

ある。パドルシフトと多段トランスミッションのような変速をシミュレートするステップシフト制御で、よりスポーティな走りを実現する。 ・安全面では、全てのグレードでアダプティブ・クルーズコントロール、衝突軽減ブレーキ、車線維持、死角モニター、リアクロストラフィック警報などを含む先進運転支援システムのHonda SENSI...

ニュース  最終更新日: 2025/05/26

ーン、5.3インチデジタルコックピット、音声・ジェスチャーコントロール、ナビゲーション、ワイヤレスApp-Connect、カスタマイズ可能な30色のアンビエント照明などの先進技術を搭載する。 ・安全面では、6エアバッグ、緊急ブレーキ付前方支援、マルチコリジョンブレーキ、リアトラフィック警報付き死角検知モニター、車線中央維持...

ニュース  最終更新日: 2025/05/26

行を開始したと発表した。実証運行ルートは片道約3km。試験運行段階では安全管理員が1名同乗する。 ・バスの全長は5.5mで、10席あり、車体の約80%は透明なガラスで構成されている。車両には運転席やステアリングホイール、ブレーキペダル、アクセルペダルがない。 ・車両の通常運行や障害物回避、停留所への出入り、ドアの開閉な...

ニュース  最終更新日: 2025/05/26

やV2Lに対応する。カーゴスペースは308Lからシートを倒すと1,037Lに拡大。3つのISOFIXチャイルドシートアンカーも備える。 ・高強度鋼板を採用したボディ、複数のエアバッグに加え、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキ、車線逸脱防止アシスト、ハイビームコントロールといった先進運転支援機能(ADAS)を搭載。全バージョ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

(Actros L)」と「アロクス(Arocs)」にも展開される予定。使用するには、トラックにMultimedia Cockpit Interactive 2、Truck Data Center 8を搭載し、有効なTruckLive契約を交わしていることが必要となる。 ・アプリは走行距離、タイヤ空気圧、ブレーキエア圧、および燃料やディーゼル車の尿素水(AdBlue)の残量を表示する。問題が発生した場合、ドライバ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

以外の駆動部品に改めて力を入れる。2030年までのパワートレイン構成比予測を見直し、HVとプラグインハイブリッド車(PHV)向け駆動ユニット事業を「成長領域」に加えた。 同社は、30年に向けた中長期経営計画で「EV商材」「ブレーキ」「安心快適エントリー」を成長領域とし、経営資源を移していく方針だった。しかし、中計の前提...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

術を搭載。Googleサービスを備えたNissanConnectは、クルマが顧客の日常生活に溶け込むかのようなシームレスなコネクテッド体験を提供する。 ・新型「マイクラ」には、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキを提供する次世代の運転支援技術(ProPILOT)が用意されている。安全運転支援機能として、自動緊急ブレ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/22

・スカニア独自の可変バルブタイミング機構であるカムフェーザー技術などの先進機能を備え、エンジン熱の管理と燃焼性能の向上を実現する。新たなソフトウェアを搭載し、振動を軽減するバランスシャフト、可変バルブブレーキ(VVB)システムによる最大344kWの強力なエンジンブレーキを備える。ターボ注入システムにより、AdBlueの...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

能としては、10インチのドライバーディスプレイ、10.25インチのセンタータッチスクリーン、ワイヤレススマートフォンミラーリングなどがある。安全技術としては、クルーズコントロール、速度リミッター、アクティブ安全ブレーキ、車線維持支援、ドライバー注意警告、オープンドア警報などのADAS機能が標準装備される。 ・「グラ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

を誇る1.5T GDIハイブリッドエンジンとDHT 230/280パワートレインを搭載し、システム最高出力280kWを実現する。さらに、2ミリ秒以内に作動する緊急電源遮断システム、最大700mmまでの渡河性能を備えた堅牢な全天候型保護機能、ブレーキエネルギーを最大80%回収しながらエネルギー消費量を15%削減する予測エネルギー管理などの革新技術も...

ニュース  最終更新日: 2025/05/20

のエアコンプレッサーで、商用電気自動車のメンテナンスを軽減し、効率を向上させるように設計されている。 ・その他のソリューションとしては、(i) AxTrax 2 LF低床電動アクスル、(ii) ZFのADASシステムOnGuardMAXをベースとしたブレーキ支援システムのCitybus CMS (Collision Mitigation System)、(iii) 駆動系やバッテリーステータスの分析、リモート...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

・またリープモーターは、都市部での使用を想定した「T03」も披露した。同モデルは37.3kWhのバッテリーと最高出力95hpのモーターを搭載し、都市部での航続距離は最大395kmに達する。30分で80%のDC急速充電が可能で、自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズコントロールなどの安全機能も装備されている。 ・リープモーターは、今...

ニュース  最終更新日: 2025/05/15

焦点を当てた電気自動車(EV)レンジに変身させる計画。 ・将来のGSEモデルは、大胆なデザインとパフォーマンス重視のシャシーセットアップが組み合わされ、スリリングで排出ガスのないドライビング体験を約束する。GSEは、ブレーキ使用時、コーナリング時、高速走行時の安定性を重視して設計するとしている。 ・詳細は今年後半に...

ニュース  最終更新日: 2025/05/15