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リビアン、EV税額控除廃止に伴う特需があったものの、Q3は12億ドルの最終赤字
、新型ミッドサイズ電気SUV「R2」の納入を2026年上期に開始する予定。同モデルの生産はノーマル工場で始まるが、現在の年間生産能力15万5,000台が21万5,000台に強化される。「R2」の設計には、セル・トゥ・パック方式の4695セルバッテリーパックとエネルギー管理制御モジュールが含まれている。 ・リビアンは11月に1億1,000万ドルの外部...
ニュース 最終更新日: 2025/11/06
ステランティス、北米メインにバッテリーの不具合で火災リスクのあるジープのPHV 37万台超をリコールへ
と、リコールの対象車は米国以外にも、カナダで2万753台、メキシコで2,653台、北米以外の一部市場で3万2,238台あり、米国と合わせて合計37万5,709台になる。 ・不具合はサムスンSDIの米国法人が生産したハイブリッドシステムのバッテリーパックに起因するため、対象は4xe のプラグインハイブリッド車(PHV)のみとなる。米国運輸省道路交...
ニュース 最終更新日: 2025/11/05
一汽解放、シェル中国と商用車用バッテリー液浸冷却ソリューションを発表
、信頼性、耐久性を高めるもの。そのうえで、高倍率の放電と強い出力に対応することで以下の利点があり、車両の動力性能を向上し、コストを低減できる。 車両のエネルギー利用率を引き上げる バッテリー寿命を延ばす バッテリーパックの発火リスクを低減する ・両社が共同開発するコンセプトトラック「Starship China」は2026年に...
ニュース 最終更新日: 2025/11/05
キャデラック、2026年型「セレスティック」の価格を40万ドル超に値上げ
者はキャデラックのコンシェルジュチームと一対一で話し合い、自分が希望する車に仕上げることができる。 ・BEV3プラットフォームをベースにしたAWDの「セレスティック」は、デュアルモーターと111kWhのアルティウム(Ultium)バッテリーパックを搭載している。 (multiple sources on October 28, 2025)...
ニュース 最終更新日: 2025/11/05
アンペア、将来のルノーEV向けコバルトフリーLXMO電池技術開発で米Stratus Materialsと提携
でテストし、ルノー車への搭載へ向けて性能を評価することを目的とする。 ・LXMOバッテリーは高いエネルギー密度と優れた安全・耐久性を兼ね備え、現行のニッケルマンガンコバルト(NMC)バッテリーやリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーパックの最大2倍のエネルギーを低コストで提供する。これによりアンペアは、航続距離が長く、低...
ニュース 最終更新日: 2025/10/31
BorgWarner、HOLONの自動運転シャトルにバッテリーシステムを供給
って北米で生産される自動運転車向けのバッテリー技術の最初の供給となる。 ・BorgWarnerは、「HOLON urban」向けにリチウムニッケルマンガンコバルト酸化物(NMC) 157-AKM円筒形セル(CYC)バッテリーシステムを供給し、各車両に2つのバッテリーパックを搭載する。57 kWhのバッテリーパックは、円筒形のNMCセルを備えたモジュール設計を採用し...
ニュース 最終更新日: 2025/10/31
インド公営企業CESL、電気バス1万900台の調達・運行で入札を開始へ
AC付き)電気バス合計4,500台。提供予定のバスは、全長9mまたは12m、低床式・標準床式・BRT用のいずれかで、AC付きまたはACなしのモデルとなる。バスの入札には、1回の充電で最低180km (全長9m)または200km (全長12m)の走行、液冷式バッテリーパック、CCS 2.0によるDC急速充電、エアサスペンション、ABSブレーキ、最新のインテリジェント交通シ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/30
テスラ、バッテリーパックのコンタクターの不具合で1.3万台をリコール
テスラ、バッテリーパックのコンタクターの不具合で1.3万台をリコール ・テスラは10月21日、2025年型の「Model 3」および2026年型の「Model Y」計1万2,963台をリコールすると発表した。突然の電力喪失により、衝突事故のリスクが上昇するためだという。2025年3月から8月にかけて生産された「Model Y」7,925台と「Model 3」5,038台がリコール対象と...
ニュース 最終更新日: 2025/10/27
上海汽車、EPMBと提携しマレーシアでMGモデルの現地生産を開始へ
ンパクト電気SUV「MG S5」が有力視されている。現地組立は、2025年末に完全輸入(CBU)のEVに対する輸入関税および消費税免税措置が終了した後も価格上昇を抑制する効果が見込まれる。 ・現地サプライヤーとの提携により、MGのバッテリーパック組立を含む現地生産の加速を目指している。 (From Bursa Malaysia release and an article of Paul Tan on Octob...
ニュース 最終更新日: 2025/10/17
キャデラック、2025年型のミッドサイズ電気SUV「オプティック」を欧州で発売
025年型「オプティック」は、フル装備のPremium LuxuryとPremium Sportの2グレードで発売される。同モデルは、最高出力304hp、最大トルク480Nmを発揮するデュアルモーターAWDパワートレインを標準設定し、DC急速充電に対応した85kWhのバッテリーパックを搭載する。WLTPモードでの航続距離は425km (264マイル)。ドイツでの販売価格は6万5,000ユーロか...
ニュース 最終更新日: 2025/10/17
ジープ、「グランドワゴニア」に名称統一した2026年型を発表、レンジエクステンダーを追加
neツインターボエンジン(最高出力420hp、最大トルク468 lb-ft)から選択が可能。 ・REEVバージョンは、推定最高出力647hp、最大トルク620 lb-ftを発揮する。パウチセル方式の並列配置で効率的にバッテリーを組み込んだ92kWhの水冷式バッテリーパックを搭載し、500マイル(約800km)超の航続距離を実現する。 ・3.6L V6エンジンの機械的動力が130kWの...
ニュース 最終更新日: 2025/10/15
フェラーリ、2030年まで年間平均4モデルの投入を計画、エンジン車・EV・持続可能性に投資へ
にスポーツカーのラインナップは4割が内燃エンジン(ICE)車、4割がハイブリッド車(HV)、2割が電気自動車(EV)となる予定。同社はV6、V8及びV12エンジンの開発を継続し、出力の向上と代替燃料との適合性の強化を図るという。 ・バッテリーパック、eアクスル、インバーター、駆動モーターといった戦略的なEV部品はイタリア・マラネロ(Maran...
ニュース 最終更新日: 2025/10/14
起亜、欧州でセルレベルのバッテリーパスポート技術を用いた公開実験を開始
ルタイム化、およびエンドツーエンドのトレーサビリティを可能にするもの。 ・本実験では、起亜は英国のDukosi社のバッテリーセルモニタリングシステムを搭載したBセグメント電気SUV「EV3」を使用する。この実験車両では、バッテリーパック内の各セルのデータをリアルタイムでモニタリング・送信し、デジタルバッテリーパスポー...
ニュース 最終更新日: 2025/10/10
ハンガリーのIkarus、Busworld 2025で電気連節バス「Ikarus 180e」を初公開
orld 2025において、最新モデルとなる電気連節バス「Ikarus 180e」を世界初公開した。 ・「Ikarus 180e」は全長18.75mで、最大126人の乗客を収容可能。液冷式PMSモーターとCATL製LFPバッテリーを搭載した中央駆動システムで走行する。バッテリーパックは563kWhと640kWhの2種類が用意され、最大航続距離は650kmに達する。最高出力は350〜375kW、最大ト...
ニュース 最終更新日: 2025/10/09
テスラ、米国で「Model Y」と「Model 3」の廉価版を発表
始まる。9月30日までは、米国の購入者は7,500ドルの連邦税額控除を受け、「Model Y」のベースモデルを3万7,490ドルで購入できていた。今回の価格設定はこれを上回る。 ・コスト削減のため、テスラは廉価版に容量が約10%小さいバッテリーパックを搭載した。「Model Y」Standardの推定航続距離は321マイル(約517km)で、上級グレードPremium RWDの35...
ニュース 最終更新日: 2025/10/09
トルコのバスメーカーTemsa、Busworld 2025で「Avenue Neo」と「Prestij」を披露
イールなどに大幅な改良が施された。2026年以降は、DAF MX-11エンジンとZF Traxonトランスミッションの改良が予定されており、最大トルクの向上、スムーズなギアチェンジ、燃費の3%向上などが実現する。 Temsaの最新モジュラーバッテリーパックは複数の化学組成に対応し、電動化とカスタマイズされたモビリティソリューションにおける...
ニュース 最終更新日: 2025/10/08
イベコバス、Busworld Europe 2025で「eDAILY LE」と「G-WAY」を公開
ス、100%植物性バイオディーゼル(B100)など多様なソリューションに対応する合計6モデルを出展する。 ・中型電気バスの「eDAILY Low Entry」は、中型バスシリーズ「DAILY」の電気自動車(EV)・低床・都市型バージョンとなっている。バッテリーパックは111kWhと148kWhの設定がある。航続距離は最長270kmで、容量37kWhのバッテリーパックを3つ搭載す...
ニュース 最終更新日: 2025/10/07
ダイムラーバス、Busworld Europe 2025で電気バス「eイントゥーロ」を初公開
ステムを搭載し、3速ATと組み合わせる。 メルセデス・ベンツ「eシターロ(eCitaro)」には、BMZポーランドと共同開発した新型NMC4バッテリーが搭載され、既存モデルと比較して13%のエネルギー効率向上と長寿命化を実現した。各バッテリーパックの容量は111kWh。ZF AxTrax 2 LF電動アクスルは440kWの出力を発揮する。「eシターロ」の航続距離は...
ニュース 最終更新日: 2025/10/07
MAN Truck & Bus、長距離電気バスなどをBusworld Europe 2025で発表
を含む幅広いラインナップが公開される: 長距離電気バス「Lion’s Coach 14 E」: 欧州の大手メーカーによる初の長距離電気バス。実績のある電気トラックの駆動技術を採用し、独ニュルンベルク(Nuremberg)工場で量産されたNMCバッテリーパックを搭載する。バッテリー容量は320-480kWhで、最適な条件下での航続距離は最長650km。2026年から...
ニュース 最終更新日: 2025/10/07
日産、急速充電による出火リスクを理由に米国でEV「リーフ」1万9,077台をリコールへ
ricaは、レベル3急速充電ポートを搭載した2021-2022年型「リーフ(LEAF)」の一部をリコール対象としている。リチウムイオンバッテリーがレベル3充電中に過熱する恐れがあるためである。 ・対象車両に搭載されているリチウムバッテリーパックは、テネシー州スマーナ(Smyrna)にあるAutomotive Energy Supply Corporation (AESC)製である。 ・改善措置...
ニュース 最終更新日: 2025/10/07
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