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日本とベルギーの研究機関 車載半導体で戦略提携を発表
日本とベルギーの研究機関 車載半導体で戦略提携を発表 日本の「自動車用先端SoC技術研究組合(ASRA)」とベルギーの国際研究機関、imec(アイメック)は16日、戦略的提携を正式発表した。まずは車載半導体をめぐり「チップレット」と呼ばれる技術でアーキテクチャー(構造)の標準化を進め、仕様書を2026年半ばまでに提供することを目指...
ニュース 最終更新日: 2025/12/17
リビアン、カスタム5ナノ半導体・次世代自動運転技術などを発表、AI活用を深化へ
リビアンは12月11日、初開催となる自動運転およびAI技術の発表会「Autonomy & AI Day」で、独自の自動運転専用半導体を公開した。さらに、次世代の自動運転技術開発のロードマップを示し、AIを基盤とする進化形のソフトウェアアーキテクチャーを発表した。 ・リビアンの技術戦略の中核を成すのは、カスタムの5ナノ半導体であるRivian A...
ニュース 最終更新日: 2025/12/12
プロトン、マレーシアでCセグメントセダンの新型「サガ」を発売
」に、1985年の発売以来最も大幅な刷新が施された。プロトンは発売にあたって「Four Esteemed Decades, a Future Without Limits (40年間の輝かしい歴史、無限の未来)」をテーマに掲げている。 ・プロトンが完全所有する先進モジューラーアーキテクチャー(AMA)をベースに開発された新型「サガ」は、完全な知的財産権を有するグローバル対応プラ...
ニュース 最終更新日: 2025/12/01
LAオートショー:米ルーシッド、フルサイズ電気SUV「グラビティ ツーリング」を発表
はすぐに納車が可能だという。価格は7万9,900ドルからの設定で、より幅広い層に提供できるようになった。 ・「グラビティ グランドツーリング」と共通のプラットフォームをベースにし、高効率バッテリーとパワートレインアーキテクチャーを採用、北米充電規格(NACS)のDC急速充電に対応する。容量89kWhのバッテリーパックを搭載し、...
ニュース 最終更新日: 2025/11/21
ルノー、SDVアーキテクチャー採用の新型電気バン「トラフィック バン E-Tech エレクトリック」を発表
ルノー、SDVアーキテクチャー採用の新型電気バン「トラフィック バン E-Tech エレクトリック」を発表 ・ルノーは11月18日、フランスで開催された商用車ショー(Solutrans 2025)で、新型ミッドサイズ電気バンの「トラフィック バン E-Tech エレクトリック (Trafic Van E-Tech Electric)」を公開した。内燃エンジン版の「トラフィック」を含めると第4世...
ニュース 最終更新日: 2025/11/19
マツダ、米国向けに開発中のEVのテストを開始、カリフォルニア州で
ョンを米国で提供してきた。 ・日本では、2027年から防府第2組立工場のフレキシブル生産ラインで初のEVを生産するための準備を進めている。 ・マツダは、2030年までに全ラインナップを電動化し、SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャーを導入するために、約110億ドルの投資を表明している。また、2020年代末までに全車種に何ら...
ニュース 最終更新日: 2025/11/17
アンペアとCentrale Nantes、次世代EV技術発展に向け第3段階の共同研究を開始
ア、イタリア、メキシコの大学に加えて、世界の18社の企業と7の学術機関と提携している。 ・実環境での検証用となる、独自の160kWモーターのテストベンチ、エネルギー管理研究用の水素プラットフォーム、3kWハイブリッドアーキテクチャーシミュレーター、V2GおよびV2Hテスト用の双方向充電ベンチなど、先進的な試験施設が使用され...
ニュース 最終更新日: 2025/11/17
VWとリビアンの合弁会社、SDV向けゾーンアーキテクチャー開発は順調、2026年Q1に寒冷地テストを開始へ
VWとリビアンの合弁会社、SDV向けゾーンアーキテクチャー開発は順調、2026年Q1に寒冷地テストを開始へ ・VWグループは11月12日、VWグループとリビアン(Rivian)の合弁会社であるRivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech)が将来のソフトウェア定義車両(SDV)向けの最新のゾーンアーキテクチャー開発を順調に進めていると発表した。 ・VWはSDVアー...
ニュース 最終更新日: 2025/11/14
GM、中国輸入博に現地合弁事業の開発技術を出展
あり、今後も中国におけるイノベーションを推進する」と述べた。 展示された1番目のモデルは、ビュイックの新エネルギー車(NEV)のサブブランドである至境(Electra)初のモデルとなる、Eセグメントセダン「L7」。逍遥スーパーアーキテクチャーをベースとし、真龍レンジエクステンダー技術を採用する。中国の自動運転開発企業Momentaと...
ニュース 最終更新日: 2025/11/12
ホンダ、2020年代後半に投入予定の電動車向け次世代技術を公開
ことで、タイヤへの荷重をコントロールし接地力を向上。高い操縦安定性と軽快で気持ちの良い走りを実現する。同技術はEV向けのプラットフォームにも採用予定。 さまざまな車種において高い共用率を実現するモジュラーアーキテクチャーを採用。同プラットフォームを採用する車両において60%以上の共用化を目指す。 プラットフ...
ニュース 最終更新日: 2025/11/06
ステランティス、NVIDIA・ウーバー・鴻海と提携し自動運転レベル4のロボタクシーを開発へ
この協業で、ステランティスは中型バン「K0」とSTLA Smallプラットフォームを含むAV-Ready プラットフォームを使用する。AV-Ready プラットフォームは、あらゆる車両をレベル 4 に対応させるNVIDIA DriveOS搭載のNVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10アーキテクチャーで作動する。AV-Ready プラットフォームは乗用車・商用車の両方に対応可能な柔軟性を備えてい...
ニュース 最終更新日: 2025/10/30
JMS 2025:BMW、ミッドサイズ電気SUV「iX3」、FCVの「iX5 Hydrogen」などを出展
場で2026年3月に開始され、同年夏以降に発売される予定。新たなデザイン言語、革新的なディスプレイと操作コンセプトのPanoramic iDrive、Operating System X、4基の高性能コンピューター「スーパーブレイン」で構成されるゾーン別アーキテクチャーを採用する。第6世代BMW eDrive技術を搭載した「iX3」は、円筒形リチウムイオンセル、新型の駆...
ニュース 最終更新日: 2025/10/30
JMS 2025:起亜、EVバンの「PV5パッセンジャー」と「PV5カーゴ」を公開、2026年春に日本で展開へ
が高度な電動化、空間の最適化、先進運転支援システム(ADAS)、ソフトウェア等の技術基盤を組み込んで開発したE-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service)を採用する。 ・日本で2026年春に発売予定の「PV5パッセンジャー」は、EVアーキテクチャーの利点を活かして室内空間を最適化し、大人5人がゆったりと座れる空間を確保し、低床設計...
ニュース 最終更新日: 2025/10/29
JMS 2025:マツダ、2台のビジョンモデルを世界初公開
絆がさらに深まることを目指したモデル。車体サイズは全長3,825mm、全幅1,795mm、全高1,470mmで、ホイールベース2,515mm。 ・その他、一般向けには世界初公開となる、電子プラットフォーム「MAZDA E/E ARCHITECTURE+(マツダ イーイー アーキテクチャー プラス)」を搭載し、進化した運転体験の提供を目指した欧州仕様の新型「MAZDA CX-5」も展示...
ニュース 最終更新日: 2025/10/29
ボルボ・カー、タイで新型フルサイズEVセダン「ES90」を発売
ラットフォームをベースとし、OTA (無線)アップデートを通じた継続的な更新のために設計された、スーパーセット・テクノロジースタック(Superset technology stack)と呼ばれるボルボ・カーのソフトウェア、ハードウェア一体型のアーキテクチャーが組み込まれている。また、同ブランドで初めてデュアルNvidia Drive AGX Orinを搭載している。 ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/27
JMS 2025:起亜、EVバンのPBVラインナップを出展へ
新しい物流ソリューションとして開発され、低床設計は貨物の容易な積み下ろしを可能にする。運転席からの視認性と充実したADAS (先進運転支援システム)は安全運転に貢献する。 ・乗用モデルの「PV5 パッセンジャー」は、EVアーキテクチャーの利点を活かして室内空間を最適化し、大人5人がゆったりと座れるスペースを確保、旅客輸...
ニュース 最終更新日: 2025/10/23
UAEのBrightDrive、自動運転の業界団体Autoware Foundationに加盟
メーカーとの連携を促進し、主要な国際イベントで成果をアピールする予定。 ・この連携を通してAWFは、自動車向けの認証取得可能な自動運転レベル2以上の技術のレファレンス実装を推進する。一方、BrightDriveは多様な車両アーキテクチャーに対応可能な複数レベルの自動運転技術を支えるレベル4のQuantumDriveプラットフォームのスケ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/17
東風日産、中国で新型PHVミッドサイズセダン「N6」と新型フラッグシップセダン「ティアナ」を公開
セダンとなる新型「N6」と新型「ティアナ」を16日に公開したと発表した。両モデルは、日産の北京事務所設立40周年祝うイベントで披露された。2025年内に中国で発売する予定。 ・「N6」は、DFN独自の新エネルギー車(NEV)技術アーキテクチャーを採用し、1.5リッターエンジンと21.1kWhのLFPバッテリーを搭載。車体サイズは、全長4,831mm、全...
ニュース 最終更新日: 2025/10/17
ホンダ、次世代自動運転・ADAS開発強化に向け米Helm.aiへの追加出資を発表
に、この次世代ADASを幅広く適用することを目指す。 ・Helm.aiは2019年からホンダと協業を開始した。2022年のホンダの出資を受け、両社はAIを活用した独自ソリューションを研究開発している。2025年7月に両社は、Helm.aiのE2EのAIアーキテクチャーを活用した次世代自動運転・ADASを共同開発するための複数年契約を締結した。 ホンダのリリ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/16
フェラーリ、初のEV「Elettrica」の量産仕様のシャシーと主要部品を公開
離は最長530kmとなっている。15のモジュール、210のセルで構成された容量122kWhのバッテリーを搭載する。セルの出力密度は305Wh/kgで、全体のエネルギー密度は195Wh/kg。最大電圧880Vで動作し、最大350kWの急速充電に対応する。 ・アーキテクチャーはショートオーバーハング、フロントアクスルに近いドライビングポジションが特徴で、バッ...
ニュース 最終更新日: 2025/10/14
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