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4695円筒形×半固体 (eVTOL用)
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有人eVToLモーター向けベアリング
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電気自動車熱管理 (eVTM) システム展示
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FlyNow eVTOL
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米運輸省、eVTOL実証プログラム8件を選定
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米Joby Aviation、米国初のFAA適合航空機の試験を開始
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SkyDrive、米国南東部で空飛ぶクルマのエコシステム構築を加速
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奇瑞集団、2026年の販売目標を320万台に設定
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吉利傘下の曹操出行、Robotaxiの戦略的目標「十年百城千億」を発表
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ホンダ、2026年3月に米国でフルスケールeVTOLプロトタイプの初飛行を目指す
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Chrysler Pacifica Hybrid
高 1,775 (69.9)、ホイールベース 3,089 (121.6) mm(in) 車両重量 米国：2,273kg (5,010lbs) 前輪駆動。 3.6L V6ガソリンエンジン「Pentastar」 交流同期モーター システム最高出力：260hp リチウムイオン電池 (容量：16kWh)を2列目シートの床下に EVT (Electrically variable transmission) 米国 複合 (EPAモード)：82MPGe 米国 EV航続距離 (EPAモード)：51.5km (32マイル) デトロ...
最終更新日: 2021/01/26 EV・自動運転
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