CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF クーペ風スタイルのサッシュレス・セダン。新型は、2025年12月に先ずEVバージョンが発売された。48Vマイルドハイブリッド バージョンは2026年に発売の見通し。自社開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデル。EVバージョンの設定グレードは、1モーターRWDの"250+"および 2モーターAWDの"350 4MAT...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

EQS EVA2 PF ピュアEVの大型高級セダン。設定グレードは1モーターRWDで最高出力355hpの"EQS 450+"、2モーターAWDで最高出力355hpの"EQS 450 4MATIC"、2モーターAWDで最高出力536hpの"EQS 580 4MATIC"および2モーターAWDで最高出力649hpの"AMG EQS 4MATIC+"。2025モデルイヤーでバッテリー容量が118kWhに引き上げられた。"EQS 450+"の一充電走行距離は390マイル(EPAモード)...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

#2 ECA PF 2ドア2シーターの電気シティーカー。内部コードはProject 2。スマートの新たなEV専用プラットフォーム「ECA (Electric Compact Architecture)」をベースに開発され、後輪駆動を設定。2026年末に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/17

ID.ポロ MEB+ PF サブコンパクトEV。ID.ポロGTIは高性能版。ID. 2allコンセプトが2023年3月に初公開された。カモフラージュされたモデルは2025年9月のIAA Mobilityで初公開された。ID.ポロの量産仕様のプロトタイプは2025年12月に公開された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/17

エスカレードIQL BT1 PF キャデラック エスカレードESVのEV、エスカレードIQのロングホイールベースバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2025年末に2026年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は460マイル (740km)。NACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

エスカレードIQ BT1 PF キャデラック エスカレードのEV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2024年11月に2025年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は465マイル (748km)。2026年型からNACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

海豹08 -Haibao 08- PFは不明 BYD海洋シリーズの中大型セダンのPHVとEV。コンセプトカー「Ocean-S」は2025年4月の上海モーターショーで出展された。量産モデルは2026年第1四半期に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

精霊#2 -Jingling #2- ECA PF 2ドア2シーターの電気シティーカー。内部コードはProject 2。スマートの新たなEV専用プラットフォーム「ECA (Electric Compact Architecture)」をベースに開発され、後輪駆動を設定。2026年末に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

海獅08 -Sealion 08- PFは不明 BYD海洋シリーズの中大型SUVのPHVとEV。2026年第1四半期に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

Thar.e INGLO P1 PF オフロードSUV「Thar」のEV。2023年８月開催の年次イベントでコンセプトカー「Vision Thar.e」が発表された。量産車は2026年頃発売の見込み。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

OS アリーン (Arene)を初採用した新型は2025年12月にHVが2026年型として発売された。PHVは2026年春に2026年型として発売される。HV、PHVともに2.5L 4気筒ガソリンエンジンが搭載され、エンジン車は廃止された。PHVは四輪駆動のみで、EV航続距離は80.5km (50マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

bZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中型クロスオーバーSUVのEV。2025年末に発売された2026年型でマイナーチェンジし、車名をbZ4XからbZに変更した。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が505.3km (314マイル)、481.2km (299マイル)、四輪駆動が463.5km (288マイル)、447.4km (278マイル)、379.8km (236マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。2026年型より車名をbZ4XからbZに変更した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

ID. UNYX 07 -ID.与衆07- CMP PF 中型セダンのEV。VWグループと小鵬汽車(XPeng)が共同開発したCEA(China Electronic Architecture)をベースとしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

US」と呼ばれている。寸法（長 x 幅 x 高）は4,539 / 4,550 x 1,865 / 1,868 x 1,680 / 1,675mm、ホイールベースは2,656mm。ガソリン版は1.5Tエンジンを搭載。PHV版は1.5L自然吸気エンジンと最大出力158kWのフロント駆動モーターを組み合わせ、EV航続距離は95 / 100km（WLTCモード）。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

啓源A07 -Nevo A07- EPA1 PF 中・大型のクーペ風のハッチバック。長安ブランドが主流市場向けに発売した新シリーズ「長安啓源」の最初のモデル、内部コードはC236。寸法（長 x 幅 x 高）は4,905 x 1,910 x 1,480mm、ホイールベースは2,900mm。 純電気版は最高出力160~200kWのリアシングル駆動モーターを搭載し、航続距離は515~730km（CLTCモード）。 レン...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

啓源Q05 -Nevo Q05- MPA PF 長安啓源QシリーズのコンパクトPHV型SUV。寸法 (長 x 幅 x 高) は 4,539 x 1,865 x 1,680mm、ホイールベースは 2,656mm。1.5L 4気筒の自然吸気エンジンと最高出力158kWのフロント駆動モーターを組み合わせる。EV 最大航続距離は95km (WLTCモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

啓源A05 -Nevo A05- MPA PF 長安啓源AシリーズのコンパクトPHV型セダン。寸法 (長 X 幅 X 高)は4,785 X 1,840 X 1,460mm、ホイールベースは2,765mm。1.5L 4気筒の自然吸気エンジンと最高出力158kWのフロント駆動モーターを組み合わせ、EV最大航続距離は115km (WLTCモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

S05 EPA1 PF 深藍汽車（Deepal）のミドル及びローエンド市場向けに開発されるコンパクトSUV。内部コードはC857。EVとREEVの二つパワートレインが用意されている。寸法（長 x 幅 x 高）は4,620 x 1,900 x 1,600mm、ホイールベースは2,880mm。EV版は後輪駆動モーター（最高出力200 / 175kW）を搭載し、航続距離は520 / 620km（CLTC モード）。REEV版は1.5L 4気筒...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

ースは2,900mm。純電気版は最高出力200 / 190kWのリアドライブモーターを搭載し、航続距離550 / 630km（CLTCモード）。レンジエクステンダー版は発電用の1.5L 4気筒エンジンと最高出力190 / 200kWのリアドライブモーターを組み合わせ、EVの航続距離は230 / 300km（CLTCモード）。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15