P7/P7i E PF PFは不明 中型スポーツセダン。2020年4月にP7を、2023年3月に改良型のP7iを発売。寸法 (長 x 幅 x 高)は4,888 x 1,896 x 1,450ｍｍ、ホイールベースは2,998mm。最高出力203kWの後輪駆動を設定。航続距離は702km (CLTCモード)。 新型は2025年第3四半期に披露予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/30

8X SEA PF 極氪の中大型SUV、内部コードはDX1E/DX1H。SEAを改良したEV、PHV専用プラットフォームが採用され、2025年第4四半期に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/26

山海L7 PLUS -Shanhai L7 PLUS- 昆崙 PF 山海L7の改良モデルとなる中型プラグインハイブリッドSUV。全長は4,810mm、ホイールベースは2,820mm。2025年4月の上海モーターショーに出展され、同年第3四半期に発売される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/01

L90 NT3.0 PF ミドル・ハイエンド市場をターゲットとした楽道 (ONVO)ブランドの第2弾となる6/7人乗り大型SUV。蔚来 (NIO)のNT3.0テクノロジープラットフォームを採用。 2025年第3四半期に発売される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/27

チャージャー デイトナ STLA Large PF 「チャージャー」のEVバージョンで、2ドアクーペと4ドアセダンが用意されている。カナダWindsor工場生産。2ドアクーペは2024年の年央に生産開始したが、ソフトウェア問題が発生し2025年1月に遅れて発売した。4ドアセダンは2025年第1四半期に生産を開始する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/01/15

ボイジャー CUSW PF パシフィカの廉価版のミニバン/MPV。2019年11月に2020年型として発売した。カナダWindsor工場生産。3.6L V6エンジン搭載。2024年第4四半期に2025年型として再投入した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/12/18

アミ Ami PF 2020年に発売した二人乗りのマイクロモビリティカー。ボディサイズは、全長2410mm、全幅1390mm、全高1520mm。航続距離は75km (WLTPモード)。2021年第3四半期に一人乗りのデリバリー仕様車「My Ami Cargo」を追加した。モロッコKenitra工場生産。一部の欧州諸国では運転免許証がなくても14歳から運転することが可能。パリMS 2024で発表さ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/10/16

G80 M3 PF eM PF 2021年夏にジェネシスが欧州市場へ進出した際に導入された中型セダン。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。2.5L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2022年末にはEVのElectrified G80を追加。航続距離 (WLTPモード)は520km。2025年第2四半期にマイナーチェンジし、内外装を刷新する他、EVの航続距離を拡大する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/09/13

メガーヌ ルノー/日産C PF CMF-C/D PF コンパクトハッチバック/ワゴン。2020年9月にPHVのワゴンを、2021年第1四半期にPHVのハッチバックを追加。2024年にエンジン車とPHVが廃止され、EVのみとなった。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/07/30

ハイランダー-漢蘭達- K PF GA-K PF 5人/7人乗り中型クロスオーバーSUV。クラウンクルーガーの姉妹車。2009年5月に広汽トヨタの3車種目として生産を開始。広州の南沙工場で生産。現行型は2021年第3四半期に発売された。エンジン車は2.0L 4気筒ターボエンジンを、HVは2.5L 4気筒エンジンを搭載。2025年にエンジン車が廃止され、HVのみとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/05/08

i7 CLAR PF FセグメントのEVセダン。ドイツのDingolfing工場生産。航続距離(EPAモード)は最大321マイル(約517km)。高性能のMシリーズ(i7 M70 xDrive)が2023年第4四半期に発売された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/04/20

ヤリス トヨタB PF トヨタ新B PF GA-B PF PFは不明 Bセグメントのグローバルカー。2012年にHVを追加。フランスValenciennes工場、チェコKolin工場で生産。現行型は2020年夏に発売された。2022年第2四半期にはスポーツモデルのヤリスGRスポーツを追加。2024年2月のマイナーチェンジで、エンジン車が廃止され、HVのみとなった。HVは2種類の1.5L 3気筒...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2021/12/08

スープラ CLAR PF トヨタとBMWが共同開発した2シーターのRWDスポーツカー。2019年夏に発売された。マグナ・シュタイアのオーストリアGraz工場で生産。3.0L 直列6気筒ターボ、2.0L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2023年第2四半期にマイナーチェンジし、6速MTの搭載を開始した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2021/09/27

ピカント モーニング PF i10 PF K1 PF 欧州Aセグメントに属するエントリーカー。韓国ではモーニングの車名で販売。韓国 瑞山 (Seosan)工場で生産。現行型は2017年第2四半期に発売。1.0L 3気筒または1.2L 4気筒ガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01

コバルト デルタ PF コンパクトセダン/クーペ。2010年第1四半期に生産終了。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01

マウンテニア U1 PF U2 PF ミッドサイズSUV。2010年第4四半期で生産中止 (2011年型でマーキュリーブランド廃止)...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01

マリナー CD2 PF コンパクトクロスオ-バーSUV。2006年型でHVを追加。2010年第4四半期で生産中止。(2011年型でマーキュリー ブランド廃止)...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01

ミラン CD3 PF ミッドサイズセダン。2010年型でHVを追加。2010年第4四半期で生産中止。 (2011年型でマーキュリー ブランド廃止)...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2019/01/01