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62 件中 1 件～ 20 件表示

日本/スズキ/スズキ/eエブリイ

eエブリイ新ハイゼットカーゴ PF ダイハツからOEM供給を受けている軽商用EV。ダイハツの車名は「e-ハイゼットカーゴ」。搭載しているEVシステムはトヨタ、ダイハツおよびスズキによって共同開発された。一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/03/16 モデルチェンジ予測

スズキ日本販売モデル

スズキ日本販売モデル本表は2010年時点に日本で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

最終更新日: 2026/03/16 モデルチェンジ予測

トヨタモデル一覧

モデル米国販売モデル欧州販売モデル中国販売モデルタイ生産モデル* インドネシア生産モデル* インド生産モデル* プラットフォーム(PF) あアーバンクルーザー HEARTECT-e PF アーバンクルーザーハイライダー スズキ グローバルC PF アーバンクルーザータイザー スズキ新B PF アイゴクロス GA-B PF アギ...

最終更新日: 2026/03/04 モデルチェンジ予測

マルチ・スズキインド生産モデル

マルチ・スズキ インド生産モデル本表は2014年時点にインドで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

最終更新日: 2026/02/18 モデルチェンジ予測

インド/スズキ/マルチ・スズキ/eビターラ

eビターラ HEARTECT-e PF マルチ・スズキ初のEVであるBセグメントSUV。2023年1月のオートエキスポでeVXコンセプトが公開された。量産モデルは2024年11月にミラノで公開された。2025年8月にGujarat工場で生産を開始した。同年12月に発表、2026年2月に発売された。航続距離は543km (ARAIモード)。...

最終更新日: 2026/02/18 モデルチェンジ予測

日本/マツダ/マツダ/スクラムトラック

スクラムトラックキャリイ PF スズキからのOEM供給。ベース車はスズキ キャリイ。最大積載量：350kg。生産はスズキの磐田工場。2026年2月、フロントの外観デザイン刷新を中心とした一部仕様変更が行われた。...

最終更新日: 2026/02/12 モデルチェンジ予測

日本/三菱自/三菱/ミニキャブトラック

ミニキャブトラックミニキャブ PF キャリイ PF 2014年２月にスズキからのOEM供給に切り替わった。 スズキの車名はキャリイ。生産はスズキの磐田工場。2026年2月、フロントの外観デザイン刷新を中心とした一部仕様変更が行われた。...

最終更新日: 2026/02/09 モデルチェンジ予測

日本/トヨタ/トヨタ/ピクシスバン (BEV)

ピクシスバン (BEV) 新ハイゼットカーゴ PF ダイハツからOEM供給を受けている軽商用EV。ダイハツの車名は「e-ハイゼットカーゴ」。搭載しているEVシステムはトヨタ、ダイハツおよびスズキによって共同開発された。一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/02/05 モデルチェンジ予測

日本/ダイハツ/ダイハツ/e-ハイゼットカーゴ

e-ハイゼットカーゴ新ハイゼットカーゴ PF 軽商用バン「ハイゼットカーゴ」をベースに開発されたEV。最大積載量は350kg(2名乗車時)。トヨタおよびスズキと共同開発したEVシステムを搭載している。eアクスルは後軸上に配置されている(RWD)。容量36.6kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/02/05 モデルチェンジ予測

日本/ダイハツ/ダイハツ/e-アトレー

e-アトレー新ハイゼットカーゴ PF 軽商用車「アトレー」をベースに開発されたEV。最大積載量は300kg(2名乗車時)。トヨタおよびスズキと共同開発したEVシステムを搭載している。eアクスルは後軸上に配置されている(RWD)。容量36.6kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/02/05 モデルチェンジ予測

日本/日産/日産/クリッパートラック

クリッパートラックミニキャブ PF キャリイ PF 2ドアセミキャブオーバー型軽トラック。三菱が軽商用車の生産を中止したことに伴い、2013年12月にスズキからのOEM供給に切り替えられた。スズキの車名はキャリイ。2024年5月、NT100クリッパーの一部仕様変更が行われ同時に車名が「クリッパートラック」に変更された。2026年1月、フロ...

最終更新日: 2026/01/28 モデルチェンジ予測

インド/トヨタ/トヨタ/アーバンクルーザーエベラ

アーバンクルーザーエベラ HEARTECT-e PF 電動BセグメントクロスオーバーSUV。アーバンクルーザーが2024年12月にブリュッセルで初公開された。スズキGujarat工場で生産。2026年1月に発表された。航続距離は543km (ARAIモード)。...

最終更新日: 2026/01/21 モデルチェンジ予測

日本/スズキ/スズキ/eビターラ

eビターラ HEARTECT-e PF スズキのBEV世界戦略車の第一弾。新開発のBEV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」が採用されている。1モーターのFWDモデルと2モーターのAWDモデルが設定されている。駆動バッテリーにはリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが使用されている。。バッテリー容量は49kWhあるいは61kWh。61kWhバッテリー搭載のFWDモデルの一...

最終更新日: 2026/01/20 モデルチェンジ予測

インド/トヨタ/トヨタ/コンパクトSUV

コンパクトSUV スズキ グローバルC PF 2列シート5人乗りのCセグメントSUV。マルチ・スズキよりOEM供給される。マルチ・スズキの車名はビクトリス。...

最終更新日: 2026/01/08 モデルチェンジ予測

日本/マツダ/マツダ/フレア

フレア MRワゴン PF 新K PF PFは不明 スズキからのOEM供給。ベース車はスズキ ワゴンR。 2012年のワゴンRのモデルチェンジを機にマツダの車名がフレアに変更された。 2017年3月発売の新型には、発進時に電気モーターのみで走行出来る、簡易型のマイルドハイブリッドシステムが設定されている。 2022年9月にターボエンジン搭載車が追加さ...

最終更新日: 2025/12/08 モデルチェンジ予測

欧州/トヨタ/トヨタ/アーバンクルーザー

アーバンクルーザートヨタ新B PF HEARTECT-e PF サブコンパクトクロスオーバーSUVのEV。2014年に廃止となったアーバンクルーザーの車名を復活させた。スズキ eビターラの姉妹車、インドではアーバンクルーザーエベラの車名で販売。2025年1月のブリュッセルモーターショーには市販モデルが出展された。最高出力106kW、128kWの前輪駆動と同...

最終更新日: 2025/11/13 モデルチェンジ予測

スズキインドネシア生産モデル

スズキ インドネシア生産モデル本表は2018年2月時点にインドネシアで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

最終更新日: 2025/11/07 モデルチェンジ予測

インドネシア/スズキ/スズキ/XL7

XL7 スズキ新B PF 3列シート7人乗りの小型クロスオーバー。Cikarang工場で生産され、2020年2月に発売された。1.5L 4気筒エンジン(K15B)を搭載。2023年6月のマイナーチェンジでマイルドHVのXL7ハイブリッドを追加。1.5L 4気筒エンジン(K15B)を搭載。...

最終更新日: 2025/11/07 モデルチェンジ予測

インドネシア/スズキ/スズキ/エルティガ

エルティガ 3代目スイフト PF スズキ新B PF 7人乗りの小型MPV。新型は2018年4月のIIMS(インドネシア国際モーターショー)で発表された。新プラットフォーム「HEARTECT」を採用し、全長を130mm延長した。同年5月に発売された。2020年2月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。1.5L 4気筒エンンジン(K15B)を搭載。2022年6月にマイルドHVのエルティ...

最終更新日: 2025/11/07 モデルチェンジ予測