スズキ日本販売モデル 本表は2010年時点に日本で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/24

スズキ インドネシア生産モデル 本表は2018年2月時点にインドネシアで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/08

フロンクス スズキ新B PF PFは不明 サブコンパクトSUVクーペ。1.5L 4気筒エンジンまたはマイルドハイブリッドシステム採用の1.5L 4気筒エンジンを搭載。2025年5月にCikarang工場で生産を開始、同年7月に発売された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/08

マルチ・スズキ インド生産モデル 本表は2014年時点にインドで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/18

コンパクト クロスオーバーSUV スズキ新B PF Bセグメント クロスオーバーSUV。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/18

コンパクトSUV スズキ グローバルC PF 2列シート5人乗りのBセグメントSUV。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/30

ルノー/日産B PF [ナバラ] NP300 ナバラ NP300 PF NV200 バネット ルノー/日産B PF エルグランド D PF か キックス キックス キックス -劲客- キックス V PF キャラバン キャラバン PF クリッパー トラック スズキ キャリイ PF クリッパー バン スズキ エブリイ PF クリッパー リオ スズキ エブリイ PF クリ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/25

ヨタ モデル一覧 トヨタ モデル一覧 現行モデル [ ]内は姉妹車   日本販売モデル 米国販売モデル 欧州販売モデル 中国販売モデル タイ インドネシア インド プラットフォーム あ アーバン クルーザー ハイライダー スズキグローバルC PF アーバン クルーザー タイザー スズキ新B PF アイゴ クロス GA-B PF アギア ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/19

アーバン クルーザー トヨタ新B PF HEART ECT-e PF サブコンパクトクロスオーバーSUVのEV。2014年に廃止となったアーバンクルーザーの車名を復活させる。スズキ eビターラの姉妹車。2025年1月のブリュッセルモーターショーには市販モデルが出展された。最高出力106kW、128kWの前輪駆動と同135kWの四輪駆動が設定される。航続距離 (WLTPモード)は...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/18

軽乗用EV PFは不明 軽乗用EV。コンセプトカー「eWX」がジャパンモビリティショー2023で初公開された。発表された航続距離の参考値は230km。スズキが2030年度までに日本に投入を予定するEV6モデルの内の1つと考えられる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/25

デリカ D:2 ソリオ PF 新A PF PFは不明 5人乗りのコンパクトトールワゴン。 スズキの車名はソリオ。 1.2L 直4エンジン(K12C)およびマイルイドハイブリッドシステムを搭載。 スズキの相良工場で生産されている。2025年2月に一部改良が行われ、フロントデザインの変更と共にエンジンがK12C型(4気筒)からZ12E型(3気筒)に変更された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/18

軽商用EV 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06

eハイゼット カーゴ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06

eエブリイ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06

フレア MRワゴン PF 新K PF スズキからのOEM供給。ベース車はスズキ ワゴンR。 2012年のワゴンRのモデルチェンジを機にマツダの車名がフレアに変更された。 2017年3月発売の新型には、発進時に電気モーターのみで走行出来る、簡易型のマイルドハイブリッドシステムが設定されている。 2022年9月にターボエンジン搭載車が追加された。生...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/12/19

スイフト スポーツ 2代目スイフト PF 3代目スイフト PF スズキ新B PF スイフトをベースにしたスポーツモデル。 1.4L 直噴ターボエンジン(K14C)が搭載されている。 スズキとして初採用の車線逸脱抑制機能など安全装備の充実が図られている。 現行仕様車の生産は2025年2月に終了の予定。2025年3月から2025年11月の間は、期間限定で特別仕様車...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/12/19

ディザイア スズキ新B PF 新興国向けのBセグメントセダン。2017年4月にManesar工場で生産開始。新型は2024年11月に発売された。新Bプラットフォーム (5th-generation HEARTECT) を採用。1.2L 3気筒ガソリンエンジンまたは1.2L 3気筒CNGエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/12

eビターラ HEART ECT-e PF スズキのEVの世界戦略車第1弾となる電気SUV。2023年1月にインドのAuto Expo、同年10月に日本のJAPAN MOBILITY SHOWで公開されたコンセプトモデル「eVX」をベースとした量産モデル。プラットフォームはEV専用に新しく開発された「HEARTECT-e」が採用される。インドで生産し、日本に輸入される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/07

eビターラ HEART ECT-e PF マルチ・スズキ初のEVであるBセグメントSUV。2023年1月のオートエキスポでeVXコンセプトが公開された。量産モデルは2024年11月にミラノで公開された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/05

アーバン クルーザー タイザー スズキ新B PF PFは不明 マルチ・スズキ フロンクスをベースに開発された、BセグメントのSUVクーペ。2024年4月に発売された。1.2L 4気筒ガソリンエンジン、1.2L 4気筒CNGエンジン、またはマイルドハイブリッドシステム採用の1.0L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/10/30