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部品メーカー情報
外部励磁同期モーター
1
部品メーカー情報
無段変速機 (CVT)
2
部品メーカー情報
ハイブリッドマイクロトルクコンバーター
1
部品メーカー情報
エアレジスター
3
部品メーカー情報
PHEV/HEVモジュールのラインナップ
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部品メーカー情報
ロービーム一体型LED ADB
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部品メーカー情報
高精細ADB
1
部品メーカー情報
Beta プレミアムラッチ
2
部品メーカー情報
補助インバーター (TLI 66)
1
部品メーカー情報
デュアルピニオン式電動パワーステアリング
1
部品メーカー情報
電気ドライブシステム - eDS Mid + with decoupling
5
部品メーカー情報
ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション 7HDT300 48V
5
部品メーカー情報
電動ドライブシステム - eDS Mid + with decoupling
2
部品メーカー情報
eDS Mid+
1
部品メーカー情報
Thermo Top Evo
2
部品メーカー情報
セグメントディスク
2
部品メーカー情報
E-Axle (Ni50Ex)
2
部品メーカー情報
E-Axle (Ni200Ex)
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni100Ex)
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni150Ex)
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部品メーカー情報
外部励磁同期モーター
Bharat Mobility Global Expo 2025
Valeo Group
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磁石を使用しない電動アクスルシステムで、220kW~350kWのピーク出力の高級電気自動車向けに設計されたiBEEシステム(内部ブラシレス励磁方式)を採用。
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部品メーカー情報
無段変速機 (CVT)
Bharat Mobility Global Expo 2025
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
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A・Bセグメントのコンパクトカーに最適設計された、コンパクトで低燃費なCVT。発進ギヤの採用により、高効率とワイドレンジを両立し、優れた燃費性能と発進加速性能を実現。
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部品メーカー情報
ハイブリッドマイクロトルクコンバーター
CES 2025
Schaeffler AG
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C、Dセグメント車用トルクコンバーター
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部品メーカー情報
エアレジスター
International Suppliers Fair (IZB) 2024
Illinois Tool Works Inc.
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FiatのBセグメント車、Renault「Logan」に採用
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部品メーカー情報
PHEV/HEVモジュールのラインナップ
International Suppliers Fair (IZB) 2024
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
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先行開発中 - 開発完了:2025年 ターゲット:A~Dセグメント BluE Nexusが開発を統括
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部品メーカー情報
ロービーム一体型LED ADB
CES 2024
(株) 小糸製作所
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-量産中。特定の必要箇所のみ遮光する。展示のADBユニットはLEDを12個使用し、12セグメントに分割。
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部品メーカー情報
高精細ADB
CES 2024
(株) 小糸製作所
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16,000個のLEDを使用し、よりセグメントを分割、精細なライティング制御を行う。2025年の生産開始を予定している。
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部品メーカー情報
Beta プレミアムラッチ
NAIAS デトロイトモーターショー 2023
Kiekert AG
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プレミアムセグメント車用のサイドドアロックシステム。従来のBetaシステムと比べ音響が改善され、コンフォート機能が追加された。
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部品メーカー情報
補助インバーター (TLI 66)
IAA Mobility 2023
BorgWarner Inc.
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大型電動ファンシステム用に開発されたTLIは、バス、トラック、オフハイウェイ・セグメントにおけるさまざまな電動補助アプリケーションに最適。 パワフルな2レベルインバータ (TLI) -DC電源電圧範囲 250~850 VDC -相電流 最大66ARMS
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部品メーカー情報
デュアルピニオン式電動パワーステアリング
人とくるまのテクノロジー展2023
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
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-CからDセグメント車両向け電動パワーステアリング(スポーツ、セダン、SUV) 環境への取り組み: -ウォームホイールに植物由来ポリアミド樹脂を採用 -ラックに電炉材を使用 -ギアハウジングの薄肉化により重量を17%削減
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部品メーカー情報
電気ドライブシステム - eDS Mid + with decoupling
Vienna Motor Symposium 2023
Magna International Inc.
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-統合デカップリングおよび予測制御ストラテジーを組み合わせたDecoupling+を搭載。モーター、インバーター、ギアボックス、インテリジェントソフトウェアストラテジーなどの次世代技術オプションにより、クラス最高の効率、安全性、利便性、ダイナミクスに貢献する。 -C、D、EおよびバンセグメントのBEVおよびPHEV向け
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部品メーカー情報
ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション 7HDT300 48V
CTI symposium 2022
Magna International Inc.
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-トルク分割設計の7速ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッションにより、燃焼エンジンとモータの効率を最適化する -StellantisのCセグメントマイルドハイブリッド向け -量産中
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部品メーカー情報
電動ドライブシステム - eDS Mid + with decoupling
CTI symposium 2022
Magna International Inc.
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-ギアボックス、モーター、インバーター、トルクベクタリングを統合したeDriveシステム -C、D、E、バンセグメントのBEV及びPHEV向け -展示会出展時点で量産準備における最終段階となっている
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部品メーカー情報
eDS Mid+
IAA TRANSPORTATION 2022
Magna International Inc.
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-ギアボックス、モーター、インバーター及びトルクベクタリングオプションを統合したeDriveシステム -C、D、E、セグメントのBEV及びPHEV向け
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部品メーカー情報
Thermo Top Evo
IAA Mobility 2021
Webasto SE
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-次世代ガソリンパーキングヒーター -ハイブリッド車のプレミアムセグメントに対応した高い性能を有する
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部品メーカー情報
セグメントディスク
マークラインズ オンライン展示会 2021
(株) エフ・シー・シー
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材料歩留まりを大幅に改善するだけでなく、自由度の高い油溝形状で、多様な性能要求にフレキシブルに対応可能なセグメントディスク。同社開発のこの技術を進化させることで、より幅広い要求への対応や、新たなシーンへの活用など、さらなる可能性を提案。
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni50Ex)
2020年 オートモーティブワールド
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
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-軽自動車/Aセグメント向け
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni200Ex)
2020年 オートモーティブワールド
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
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-D/Eセグメント向け
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni100Ex)
2020年 オートモーティブワールド
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
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-B/Cセグメント向け
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部品メーカー情報
E-Axle (Ni150Ex)
2020年 オートモーティブワールド
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
掲載ページを表示
-C/Dセグメント向け -搭載モデル:広汽新能源汽車「AION S」「AION LX」 -AION Sは前に1つ、AION LXは前後に1つずつ搭載 -平湖工場 (中国) にて生産
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
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〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
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