CIE Automotive, S.A.

公司概要

■URL

http://www.cieautomotive.com

■总部所在地

Alameda Mazarredo 69, 8, 48009 Bilbao, Bizkaia, Spain

业务内容

-总部位于西班牙的国际性企业。致力于发展高附加价值技术。由汽车部门(Automotive)和智能创新部门(Dominion)2大部门组成。

-汽车部门利用锻造(Forging)、铝注塑成型(Aluminium injection molding)、铸造(Casting)、机械加工(Machining)、塑料注塑成型(Plastic injection molding)、冲压加工(Stamping)等生产技术设计、开发汽车零部件和总成。智能创新部门提供有助于提高客户业务效率的技术解决方案等。

资本构成

-马德里证券交易所、毕尔巴鄂证券交易所上市 (截至2017年12月31日)
股东 持股比例 (%)
ACEK / Corporación Gestamp, S.L 15.9
Antonio Maria Pradera Jauregui 10.0
Corporación Financiera Alba 10.0
Elidoza Promocion de Empresas, S.L 9.6
Mahindra & Mahindra, Ltd. 7.4
Addvalia Capital, S.A 5.0
Alantra Asset Management, Sgilic, S.A. 5.0
以上股东持有股份比例合计 62.9



主要产品

发动机零部件 (Engine components)
-塑料空气罐 (Plastic air tanks)
-铝制支架 (Aluminum brackets)
-金属支架 (Metal brackets)
-曲轴 (Crankshafts)
-曲轴盖 (Crankshafts caps)
-铝活塞 (Aluminum pistons)
-铝制曲轴盖 (Aluminum camshaft covers)
-气门导管 (Valve guides)
-排气风道管 (Exhaust air duct tubes)
-燃油分配管 (Fuel rails)
-柴油及汽油发动机用共轨 (Diesel and gasoline common rails)
-铝制、塑料油底壳 (Aluminum, plastic oil pans)
-机油泵零部件 (Oil pump components)
-涡轮壳体 (Turbo housings)
-梯形车架 (Ladder frames)
-凸轮轴轴承 (Camshaft bearings)
-凸轮轴轴承壳体 (Camshaft bearing housings)
-发动机管 (Engine tubes)

变速器、齿轮箱 (Transmission and gearbox components)
-等速万向节及传动轴 (CV joints and propshafts)
-CVT及混合动力零部件 (CVT and hybrid components)
-差速齿轮箱及总成 (Differential cases and assemblies)
-铝制齿轮箱 (Aluminum gear housings)
-变速杆 (Gear shifts)
-铝制机械壳体 (Aluminum mechanical housings)
-铝离合器壳体 (Aluminum clutch housings)
-齿轮箱壳体 (Gearbox housings)
-变速器壳体 (Transmission housings)
-活塞 (Pistons)
-齿轮箱油底壳 (Gearbox oil pans)
-行星架 (Planetary carriers)
-法兰 (Flanges)
-轴 (Axle shafts)

白车身 (BIW)、底盘、转向零部件

-安全气囊骨架 (Airbag frames)
-白车身 (Body in white)
-铝制底盘骨架 (Aluminum chassis frames)
-制动助力器 (Brake boosters)
-制动鼓 (Brake drums)
-轴 (Axle shafts)
-车桥梁 (Axle beams)
-后车桥总成 (Complete rear axle assemblies)
-电动助力转向器组件 (EPS components)
-铝制柱托 (Aluminum column brackets)
-铝制转向器壳体 (Aluminum steering housings)
-铝制液压泵壳体 (Aluminum hydraulic pump housings)
-轮毂 (Hubs)
-外圈 (Outer rings)
-推杆 (Spindles)
-座椅结构 (Seat structures)
-悬架臂 (Suspension arms)
-横梁 (Crossbeams)
-立柱 (Pillars)
-EPS主要壳体 (EPS main housings)
-转向螺母 (Steering nuts)
-转向柱管 (Steering column tubes)
-后车桥 (Rear axles)
-车桥轴承 (Axle spindles)
-制动凸轮轴 (Brake camshafts)
-空气悬架 (Air suspension brackets)
-扇形轴 (Sector shafts)
-稳定杆 (Stabilizer bars)

外饰、内饰 (Exterior/Interior Trim)
-树脂扶手 (Plastic arm rests)
-树脂中控台 (Plastic center consoles)
-树脂烟灰缸 (Plastic ashtrays)
-树脂车标 (Plastic emblems)
-树脂前盖 (Plastic front covers)
-树脂模内装饰 (Plastic in mold decorations)
-隔离套 (Isolation covers)
-反光镜 (Mirrors)
-门把手 (Door handles)
-轮罩 (Wheel covers)
-树脂饰件 (Plastic trim parts)
-储物箱 (Storage compartments)
-后视镜外壳 (Rear-view mirror housings)
-手套箱 (Glove compartments)
-横梁 (Crossbeams)

车顶系统 (Roof systems)
-遮光板 (Shadings)
-行李管理 (Cargo management solutions)
-窗玻璃 (Glazings)
-可伸缩车顶 (Retractable roofs)

公司历程

2002年 Corporacion Industrial Egana与Grup Siderurgico Vasco合并后成立本公司。
2004年09月 向西班牙工厂投资900万欧元,扩大规模。计划将曲轴产量由700,000个到2006年增至1,900,000个。
2005年05月 向捷克工厂投资45百万欧元,扩大规模。2006年完成。
2005年11月 在中国上海市郊区建造工厂。计划2006年启动。
2005年12月 收购巴西Jardim公司。
2005年12月 与墨西哥公司Desc成立合资公司。
2006年03月 就收购巴西企业Sada Forjas签署意向书,收购金额为43百万欧元。向菲亚特、大众、戴姆勒-克莱斯勒、雷诺等汽车制造商和一级供应商提供轮毂、三脚架、齿轮等产品。
2006年04月 与持有罗马尼亚企业Matricon 88%股份的股东签订合同后,以400万欧元的价格申请公开收购Matricon的股份。 Matricon公司是面向欧洲市场的铝喷射器、机械加工、模具制造厂商。尤其擅长汽车底盘零部件、安全系统以及电子系统,主要客户为欧洲Tier1供应商。
2006年09月 向巴西公司Durametal出资19百万欧元,成立合资公司,生产制动鼓、制动盘、轮轴等产品。
2006年12月 以5.2百万欧元(约合5,500万元)的价格,取得中国企业Shanghai Sandun Auto Parts Co., Ltd及Shanghai Sandun Auto Parts Manufacture Co., Ltd (“Sandun”)两家公司51%的股份。两公司总部位于上海工业园区内,应用塑料射出成型、热成型、皮革和植绒等技术制造汽车零部件。也提供仪表盘、中控台和车门等车内部配件模块。
2007年01月 以26.9百万欧元取得巴西企业Metalurgica Nakayone Ltda. (“Nakayone”)的全部股份。Nakayone制造冲压零部件及焊接零部件。客户包含大众集团及福特。
2007年01月 2007年1月,与子公司CIE-Desc Automotive携手,成功收购墨西哥企业NUGAR集团。收购费用约达58百万欧元。Nugar从事零部件制造、冲压及焊接,客户包括大众、戴姆勒、克莱斯勒及通用。
2008年 Grupo KUO取得Pinturay Ensambles de Mexico, S.A. de C.V.的全部股份。交易金额约达32百万美元。
2010年01月 以54.5百万美元取得合资公司CIE-DESC Automotive, S.A. de C.V. 50%的股份。
2012年 与中国Donghua Automotive Industrial就成立合资公司Nanjing Automotive Forging Co. Ltd签署相关协议。投资额达290百万元,持股比例为50%。
以68.6百万美元取得美国Century Plastics llc 65%的股份。附加了取得其余35%股份的选项。
2013年 与马辛德拉集团签署全球合作协议。公司取得Systech的股份。同时马辛德拉向公司的锻造业务出资。
Grupo Antolin成立生产座椅结构件及副总成的合资公司。
2014年 公司取得其巴西子公司 CIE Autometa 100%股权。
从法国Advanced Comfort Systems (ACS)的母公司RS Automotive收购其剩余的50%股份。
2016年 取得Amaya Telleria的全部股份。收购金额达186百万欧元。
印度子公司Mahindra CIE Automotive Limited (MCIE) 以13,312百万卢比取得Bill Forge Private Limited (BFPL) 的全部股份。

补充 1

>>>2015年(12月止)动向
>>>2016年(12月止)动向

(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。