CIE Automotive, S.A. 2016年度（12月止）动向

近年动向

业绩

(单位：百万欧元)

	2016年 (12月止)	2015年 (12月止)	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	2,879.0	2,631.5	9.4	-
净利润	407.5	365.5	11.5	-
汽车部门
销售额	2,266.5	2,106.5	7.6	1)

主要原因
1) 汽车部门
-2016年(12月止)公司整体的销售额同比增长7.6%达2,266.5百万欧元。销售额增长的主要原因包括收购Amaya Telleria和Bill Forge、新建工厂等，实施为期1年的地理和技术方面的多元化战略。

收购

-CIE Automotive和Grupo Amaya Telleria就CIE Automotive收购Amaya Telleria所有股份一事达成一致。收购金额为1.86亿欧元。Amaya Telleria总部位于西班牙比斯开Ermua，除了西班牙的巴斯克省和加利西亚省，还在斯洛伐克、墨西哥、巴西分别拥有生产子公司。利用铝注塑成型和研磨技术，主要生产底盘零部件、变速器零部件、发动机零部件。(摘自2016年5月9日新闻)

-CIE Automotive的印度子公司Mahindra CIE Automotive Limited(MCIE)宣布将以133.12亿卢比的价格收购Bill Forge Private Limited(BFPL)的所有股份。此次收购将在增长潜力极大的亚洲市场为MCIE带来利润的增长，并进一步强化CIE集团和MCIE在锻造业务方面的全球领导企业地位。据称通过增加BFPL的互补性产品以及客户群，将使MCIE India的业务范围大幅扩大并更加多样化。BFPL成立于1982年，是一家总部位于印度Bangalore的精密锻造供应商。在印度Bangalore、Coimbatore、Haridwar共有6处工厂，此外，预定近期还将在墨西哥Celaya开设新工厂。BFPL是为印度国内外摩托车·乘用车整车厂配套的主要一级供应商，主要生产转向系统、变速器、轮毂相关的各种锻造零部件(冷锻、温锻、热锻)以及机械加工零部件。预定收购手续将于2016年10月底完成。(摘自2016年9月12日新闻)

重组

-Mahindra CIE Automotive认可了该公司2家海外子公司与母公司的合并案。将要被合并的是Mahindra Forging Global Limited (MFGL)和Mahindra Forgings International Limited (MIFL)2家公司。通过此次合并，MFGL和MFIL将能够削减目前重复进行的法规应对。MFGL和MFIL是Mahindra CIE的全资子公司，此次合并不发行股份。(摘自2016年12月12日证券交易所资料)

奖项

-2016年获得的奖项

颁奖方	获奖基地	奖项
福特	Autometal Camacari (巴西) CIE Autocom Brazil (巴西)	Top Suppliers Awards 2016
PSA	ACS Iberica (西班牙)	PSA Best Plant 2016
通用	CIE Mar SK (斯洛伐克) CIE Egana (西班牙) CIE Udalbide (西班牙) CIE Pemsa Celaya (墨西哥)	Supplier Quality Excellence award
M&M	Mahindra CIE Forging Pune (印度) CIE Gears Rajkot (印度)	Excellence Award
康明斯	Mahindra CIE Foundry (印度)	Preferred Supplier
大众	CIE Pemsa Celaya (墨西哥)	Zero Defects Strategy
日产集团	CIE Pemsa Celaya (墨西哥)	Regional supplier quality award
Sisamex	CIE Legazpi (菲律宾)	Excellent Supplier

中期计划 (2016-2020年)

2020年度目标

销售额：增长7%
资产回报率：20%-25%
EBIT率：12%
负债/EBITDA：0.5倍
投资额：销售额的约6%

研发体制

-拥有8个研发中心：

西班牙
葡萄牙
德国
法国
巴西
墨西哥
印度
南非

研发活动

通过零部件集成优化驱动系统
-2013年，参与开发项目“ODIN(Optimized electric Drivetrain by Integration)”。该项目由博世、Fuchs、GKN Driveline以及雷诺等联盟主导，开发使用高速电动机的驱动系统。该项目的最终目标为通过开发低成本、高效的驱动系统，将新一代变速箱、高速电动机及相关电子零部件集成至一个系统。

投资额

(单位：百万欧元)

	2016年(12月止)	2015年(12月止)	2014年(12月止)
合计	186.4	166.6	127.9

-2016年(12月止)投资额为186百万欧元。其中，109百万欧元用于提高现有工厂生产效率、质量和灵活性，其余77百万欧元用于包括新建工厂在内的扩能项目。

海外投资

<俄罗斯>
-2015年11月，俄罗斯Togliatti新工厂投产。专门生产铝制零部件(注塑成型、机械加工)。

-2013年，宣布将在俄罗斯Togliatti新建工厂。新工厂位于AvtoVAZ工厂附近，将为雷诺的H4M发动机生产铝制零部件。预计竣工后铝制零部件的年产能将达6,500吨，员工人数约为230名。

<巴西>
-2015年7月，巴西Pernambuco新工厂投产。为FCA和一级供应商生产树脂零部件。

<中国>
-2014年，公司将中国南京工厂的空间扩建至原来的2倍。增产曲轴产品，确立其锻造工厂的地位。开始首次供应电子助力转向零部件。

<墨西哥>
-2014年，4个工厂(机械加工、锻造、冲压、铝产品)开始动工。新工厂将对实现公司2017年销售额目标做出贡献。

-2013年，子公司CIE Celaya完成3,100平方米工厂扩建工程。将增设新订单零部件生产用设备。

-在Celaya推进建设锻造曲轴专用的Greenfield热锻工厂。2013年第1季度动工，预定2014年8月开始生产曲轴。

<立陶宛>
-2012年，子公司CIE LT Forge获得公立机构的曲轴生产相关许可，生产曲轴的锻造冲压线投产。