CIE Automotive, S.A. 2018年度（12月止）动向

近年动向

业绩

(单位：百万欧元)

	2018年（12月止）	2017年(12月止)	增减率 (%)
销售额	3,029.5	2,842.5	6.6
息税折旧摊销前利润	529.0	471.1	12.3

要因

-截至2018年(12月止)财年，公司销售额净增长6.6％至30.295亿欧元，自然增长10.1％。由于北美、巴西和亚洲的业务实力增加，销售额增加。虽然欧洲商用车细分市场的销售也有所增长，但由于新的排放标准WLTP的推出，欧洲乘用车细分市场的销售额下降。

收购

-公司旗下Mahindra CIE Automotive (MCIE)宣布，董事会批准了与Bill Forge的合并。该合并旨在提高运营效率、规模优势以及业务协同效应。Bill Forge是面向乘用车整车厂的1级供应商，主要运用冷锻、热模成型、热锻以及机械加工等工艺生产转向器、变速器、车轮相关零部件。(摘自2018年9月25日证券交易所报告)

-宣布收购恩坦华旗下的Inteva Roof Systems。收购额为7.55亿美元。Inteva Roof Systems的员工人数超过4,400名，在全球7个国家拥有16个生产工厂和6个研发中心。通过收购，CIE Automotive旨在强化舒适系统业务。(摘自2018年9月17日新闻)

重组

-2018年7月，公司剥离其Dominion业务部门。 Dominion业务部门之前为其他公司提供改善其业务效率的解决方案、服务和支持。

合资公司

-公司宣布，从马辛德拉(Mahindra & Mahindra)以6,000万欧元收购了印度合资子公司Mahindra CIE Automotive 5％的股份，持股比例提高至56％以上。Mahindra CIE Automotive是马辛德拉和CIE Automotive于2013年成立的合资公司，CIE Automotive旨在进驻印度市场并成立全球前5位的锻造工厂。(摘自2018年6月29日新闻)

近期动向

公司截至2018财年（12月止）更新的2020财年（12月止）的财务目标：

销售额：约为市场增长率的4倍
净资产利润率：约23%
息税前利润率：至少14%
负债/EBITDA比率：大约持平
资本投资：约为销售额的7.5%

奖项

-2018年获得的奖项

颁奖方	获奖基地	奖项
Honda	CIE Plasfil (葡萄牙)	Sustainability award
GM	Nanging Automotive Forging (中国) PEMSA Celaya (墨西哥) CIE Inyectametal (西班牙)	Logistics and quality Supplier Quality Excellence Award Supplier Quality Excellence Award
Ford	CIE Galfor (西班牙) CIE Autometal Camacari (巴西)	Q1 Q1
PSA	CIE Compiegne(法国)	Best of the Best Plant Award 2018
Mercedes-Benz	CIE Durametal(巴西)	Excellence in logistics
Jaguar Land Rover	CIE Galfor (西班牙)	JLRQ award
Aisin	CIE Taubate (巴西)	Logistics Achievement Performance Certificate
ZF	CIE Celaya Aluminio (墨西哥)	Excellence in motion 2018
Nexteer	CIE Celaya Aluminio (墨西哥) CIE Unitools Press (捷克)	Perfect Quality 2018 Perfect Quality 2018
Bosch	CIE Celaya Aluminio (墨西哥) Bill Forge Bommasandra (印度)	Best supplier award North America 2016/2017 Achieving Delivery Target-2018 under Silver Category

研发体制

-截至2018年（12月止），公司在全球拥有7个研发中心：

西班牙
葡萄牙
德国
法国
巴西
墨西哥
印度

研发活动

-公司宣布，根据欧盟(EU)实施的“欧洲投资计划(Investment Plan for Europe)”，将获得欧洲投资银行(EIB)8,000万欧元的融资。为实现汽车的轻量化、以及更高效和更环保的生产工艺、开发创新技术，将推动“RDI战略”。在重点从事混合动力和轻型材料开发的同时，还旨在设计和生产新款纯电动车零部件。将对西班牙、法国、葡萄牙工厂的技术创新和捷克、斯洛伐克、罗马尼亚、葡萄牙、立陶宛等工厂的设施现代化进行投资。RDI项目将一直实施至2022年。(摘自2018年7月24日新闻)

投资额

(单位：百万欧元)

	截至2018年（12月止）	截至2017年（12月止）	截至2016年(12月止)
合计	210.9	131	186.4

-2018年(12月止)投资额为2.109亿欧元。其中，8,760万欧元专门用于新建项目，包括墨西哥的新焊接装配厂，立陶宛的新曲轴生产线以及西班牙汽油发动机用油轨生产线的扩建。

西班牙海外投资

<墨西哥>
-2018年1月，公司在墨西哥普埃布拉的新焊接和装配厂开始运营。该工厂占地5,000平方米。

-公司宣布，计划投资1.5亿美元扩建墨西哥基地。将在墨西哥国内提供1,000个就业岗位并显著改善能源效率和开发等。(摘自2018年7月5日Mexico-Now)

<立陶宛>
-公司旗下的CIE LT Forge宣布投资1,000万欧元在立陶宛Marijampole工厂引进了生产曲轴的第二生产线。预计工厂的年产能将因此变为原来的3倍达150万件。新生产线完工需要2年时间，其特点是自动控制及高生产率，能够生产更高质量的产品。计划新增加60个岗位，将为奥迪、雷诺、大众生产曲轴。(摘自2018年3月27日新闻)