Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation)
[现代威亚]

公司概要

■URL

http://cn.hyundai-wia.com/main/main.asp

■总部所在地

153 Gaeumjung-ro, Seongsan-gu, Changwon, Gyeongnam, Korea

业务内容

-现代起亚汽车集团的汽车零部件供应商。

-公司主要分两大业务部门。

业务部门 产品
汽车零部件 -一般零部件 (变速器、等速万向节等)
-发动机
-模块 (底盘模块、平台模块等)
机械 -机床
-工业设备 (冲压生产线、生产设备)
-特殊产品 (航空零部件)


-公司产品占韩国市场份额 (据该公司推测)

产品 2017年 2016年 2015年
底盘模块 - 31.4% 33.7%
车轮、轮胎 - 52.5% 50.5%
手动变速器 - 28.6% 37.1%
分动器 - 95.7% 95.5%
发动机 - 11.2% 13.0%
等速万向节 - 58.0% 55.5%

主要产品的价格变化情况
(单位:万韩元)
产品 车名 2017年 2016年 2015年
変速 智跑(T/F) 27.2 29.4 29.4
等速 carnival 14.6 14.4 14.4
发动机 morning(KAPPA) 115.3 109.3 109.3
模块 品牌(YB)底盘 77.5 72.5 72.5
模块 智跑R(QL)平台 203.3 208.6 208.6
素材 CRANK SHAFT 5 5 5

 

资本构成

(截至2017年12月31日)

主要股东 出资比例 (%)
现代汽车 25.35
起亚汽车 13.44
国民退休基金 (National Pension Service) 12.72
合计 51.51

主要产品

发动机 (Engines)
-Kappa发动机 (Kappa engines)
-Alpha发动机 (Alpha engines)
-Gamma发动机 (Gamma engines)
-Beta发动机 (Beta engines)
-Nu发动机 (Nu engines)
-D4BB发动机 (D4BB engines)
-J2/JT发动机 (J2/JT engines)

底盘模块 (Chassis modules)
-平台模块 (Platform modules)
-前底盘模块 (Front chassis modules)
-后底盘模块 (Rear chassis modules)

车桥模块 (Axle modules)
-卡车前模块 (Truck front modules)
-卡车后模块 (Truck rear modules)

轮胎模块 (Tire modules)

变速器 (Transmissions)

分动器 (Transfers)

等速万向节 (CVJ: Constant Velocity Joints)

助力转向系统 (Power steering systems)

车桥 (Axles)

凸轮轴 (Cam shafts)

差速器箱 (Differential cases)

公司历程

1976年03月 公司成立。
1979年03月 开始生产汽车变速器。
1986年10月 昌原(Changwon)与南山(Namsan)工厂竣工。
1988年04月 实验中心竣工。
1989年05月 在美国成立子公司。
1990年01月 安山(Ansan)工厂与半月(Banwol)工厂竣工。
1993年04月 光州(Gwangju)工厂竣工。
1993年12月 商用车用变速器突破100万台。
2000年01月 公司名变更为WIA。
2000年06月 等速万向节生产突破300万台。
2000年08月 从现代汽车集团独立。
2001年04月 成为现代汽车成员之一。
2001年12月 取得QS9000、ISO14001认证。
2004年03月 等速万向节年产能增至150万台。
2004年07月 汽车底盘模块量产。
2004年12月 等速万向节年产能增至200万台。
2005年01月 在中国江苏成立威亚汽车配件(张家港)有限公司 [WIA Automotive Parts Co.,Ltd. (Zhangjiagang)]。
2005年02月 取得ISO/TS16949认证。
2005年06月 与日本Univance公司进行技术合作。
2005年10月
开始生产汽车手动变速箱。
2005年10月 进入汽车发动机市场。
2006年03月 配套起亚“New Carens”(UN)用平台模块、轮胎模块量产。
2006年11月 在中国山东省成立威亚汽车发动机(山东)有限公司[WIA Automotive Engine (Shangdong) Co., Ltd.]。
2007年01月 Dymos现代Powertech、华城(Hwaseong)在华城成立[Hwaseong Drivetrain R&D Center]。
2007年04月 中国山东成立的发动机工厂竣工。
2008年01月 中国江苏省等速万向节工厂竣工。
2008年09月 中国山东成立的发动机第2工厂竣工。
2009年01月 Magna Powertrain AG(奥地利)合资成立“WIA MAGNA Powertrain”生产电子控制4WD耦合。
2009年08月 公司名变更为 [Hyundai WIA Corporation]。
2009年09月 中国威亚汽车配件 (张家港) 有限公司[WIA Automotive Parts Co.,Ltd. (Zhangjiagang)]更名为江苏现代威亚有限公司[Jiangsu Hyundai WIA Co., Ltd.]。
2010年03月 在印度成立“Hyundai WIA India Pvt. Ltd.”。
2010年09月 平泽工厂开始量产Kappa发动机。
2010年12月 等速万向节累计产量突破2,000万条。
2011年02月 在韩国证劵交易所上市。
2011年06月 昌原(Changwon)工厂开始量产双离合器变速器(DCT)。
2013年08月 与IHI在韩国成立合资公司Hyundai WIA IHI Turbo Co., Ltd.。
2014年07月 在中国成立子公司北京威亚涡轮增压器有限公司
2014年09月 在墨西哥成立子公司Hyundai WIA Mexico S.DE R.L. DE。
2015年04月 分动器的累计生产件数突破500万。
2015年07月 在山东现代威亚汽车发动机有限公司运营发动机培训中心。
2016年03月 墨西哥工厂竣工。
2016年03月 等速万向节的累计生产数量突破1亿个。
2016年04月 墨西哥工厂开始量产等速发动机。
2016年07月 在中国江苏省增设CVJ组装线。
2017年03月 韩国瑞山(Seosan)工厂首次开始量产柴油发动机。

补充 1

现代汽车集团汽车相关公司 出资比例

(截至2017年12月31日)

出资

 

被出资

现代汽车 起亚汽车 现代摩比斯 现代
Dymos
现代
WIA
现代汽车 - - 20.78% - -
起亚汽车 33.88% - - - -
现代摩比斯 - 16.88% - - -
现代WIA 25.35% 13.44% - - -
现代KEFICO 100.00% - - - -
现代Dymos 47.27% 45.37% - - 5.12%
现代Powertech 37.58% 37.58% 24.85% - -
现代制铁 6.87% 17.27%
现代IHL - - 90.00% - -
现代MSEAT - - - 99.81% -
现代PARTECS 56.00% 31.00% 13.00% - -
WIA Magna Powertrain - - - - 50.00%
HL Green Power - - 51.00% - -
Hyundai WIA IHI Turbo - - - - 51.00%
Hyundai Autron 60.00% 20.00% 20.00% - -


>>>2013年(12月止)动向
>>>2014年(12月止)动向
>>>2015年(12月止)动向
>>>2016年(12月止)动向



(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。