Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation) [现代威亚] 2015年度 （12月止） 动向
近年动向
业绩 (合并)
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(单位：百万韩元) |
| 2015年 (12月止) |
2014年 (12月止) |
增减率 (%) | 备注 | |
| 销售额 | 7,884,188 | 7,595,605 |
3.8 |
-汽车零部件部门销售额6,694,742百万韩元，占总销售额的84.9%。 |
| 营业利润 | 500,933 | 525,640 | (4.7) | - |
| 净利润 | 326,873 | 439,188 | (25.6) | - |
预测
计划2016年 (12月止)的合并销售额为8兆4,480亿韩元。(摘自2016年1月27日新闻)
转让
-2015年11月，现代岱摩斯宣布将以322亿4,300万韩元收购现代威亚的手动变速器 (MT) 业务。现代岱摩斯将通过此次交易提高变速器业务的销售额，而现代威亚则将致力于动力总成、作业机械等主力业务。(摘自2015年11月30日新闻)
生产相关
-2016年3月，公司宣布自1988年4月投产等速万向节以来，累计产量已突破1亿支。公司2014年11月在中国江苏工厂增设年产能80万支的生产线，从而形成220万支的总产能。2015年4月在印度工厂构建了160万支的年产能，2016年上半年墨西哥工厂也开始量产，预计年产量可达20万支以上。公司的等速万向节目前为现代汽车“Genesis EQ900”、通用“雪佛兰Spark”、“雪佛兰Cobalt”等车型配套。(摘自2016年3月21日新闻)
-截至2015年3月底，现代威亚分动器累计产量突破500万台。公司目前向现代汽车Santa Fe、Tucson、起亚汽车Sorento、Sportage等现代起亚汽车的所有四轮驱动SUV供应分动器。(摘自2015年4月6日新闻)
研发体系
| 基地 | 所在地 |
| 韩国 | |
| 汽车零部件综合研究所 | 京畿道 义王 (Uiwang) 市 |
| 华城 (Hwaseong) 传动系统研究中心 | 京畿道 华城 (Hwaseong) 市 |
| 美国 | |
| Hyundai WIA America Technical Center | 密歇根州 Farmington Hills |
研发费 (合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2015年 (12月止) | 2014年 (12月止) | 2013年 (12月止) | |
| 金额 | 66,218 | 70,979 | 53,901 |
| 占销售额比例 | 0.8% | 0.9% | 0.8% |
国内投资
-2016年2月，现代威亚宣布将投资2,651亿韩元，在忠清南道瑞山汽车谷 (Seosan Auto Valley) 内新设发动机工厂。此举旨在应对柴油发动机的中长期需求，投资时间为2016年2月至2017年6月。(摘自2016年2月19日新闻)
国外投资
<墨西哥>
-2015年1月，公司与墨西哥新莱昂州之间签署投资协议，将在该州蒙特雷市近郊的Pesqueria建设新工厂。投资额约为4,000亿韩元，预计2016年内竣工。新工厂将生产发动机及等速万向节等产品，为当地的整车厂配套。(摘自2015年1月16日新闻)
汽车零部件-投资额
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(单位：亿韩元) |
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投资额 |
今后投资额 | 合计 | 主要投资目的 | |
| 汽车零部件 | 1,251 | 258 | 1,509 | 应对新车型及技术开发 |