Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation)[现代威亚] 2017年度 （12月止） 动向
业绩 (合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2017年 (12月止) |
2016年 (12月止) |
同比 (%) | 备注 | |
| 销售额 | 7,487,392 | 7,589,447 |
(1.3) |
-汽车零部件部门销售额6,432,774百万韩元，占总销售额的85%。 |
| 营业利润 | 16,718 | 262,732 | (93.6) | - |
| 净利润 | (63,004) | 130,726 | (148.2) | - |
韩国国内业务
将与IHI的合资公司变为全资子公司
-现代WIA宣布将从IHI收购子公司Hyundai WIA IHI Turbo Co., Ltd. (HWIT)的49.0%股份，使之变为全资子公司。HWIT的基地位于韩国忠清南道的瑞山(Seosan)市，每年生产约20万台涡轮增压器。现代WIA计划在2020年前将其产能增强至120万台以上。另外，今后现代WIA还将继续与IHI保持技术合作关系。(摘自2017年5月12日新闻)
海外业务
<墨西哥>
-2016年3月，墨西哥新工厂竣工。开始生产为墨西哥及北美市场配套的发动机和等速万向节。(摘自2016年(12月止)业务报告)
生产相关
-现代WIA作为韩国整车厂首次成功开发出主动分动箱(ATC)，并在韩国昌原(Changwon)第2工厂开始量产。该零部件将配套于起亚汽车的高级三厢车“Stinger”。该公司预计年产4万台ATC，实现200亿韩元的销售额。(摘自2017年5月29日新闻)
研发体系
| 基地 | 所在地 |
| 韩国 | |
| 汽车零部件综合研究所 | 京畿道 义王 (Uiwang) 市 |
| 华城 (Hwaseong) 传动系统研究中心 | 京畿道 华城 (Hwaseong) 市 |
| 美国 | |
| Hyundai WIA America Technical Center | 密歇根州 Farmington Hills |
研发费 (合并) |
(单位：百万韩元) |
| 2017年 (12月止) | 2016年 (12月止) | 2015年 (12月止) | |
| 金额 | 66,146 | 68,483 | 67,345 |
| 占销售额比例 | 0.88% | 0.90% | 0.85% |
韩国国内投资
-2016年2月，现代威亚宣布将投资2,651亿韩元，在忠清南道瑞山汽车谷 (Seosan Auto Valley) 内新设发动机工厂。此举旨在应对柴油发动机的中长期需求，投资时间为2016年2月至2017年6月。(摘自2016年2月19日新闻)
汽车零部件业务-投资额 |
(单位：亿韩元) |
| 投资额 (2017年12月止) |
计划投资额 (2018) |
计划投资额 (2019年) |
合计 | 主要投资目的 | |
| 汽车零部件 | 1,657 | 1,533 | 667 | 3,857 | 应对新车型及技术开发 |