Knorr-Bremse AG

公司概要

■URL

■总部所在地

Moosacher Strasse 80, 80809 Munich, Germany

业务内容

-开发和制造商用车及轨道车辆制动系统及其他系统的全球知名制造商。

-公司由以下2个部门组成。

商用车系统（Commercial Vehicle Systems）
轨道车辆系统（Rail Vehicle Systems）

-商用车系统部门负责研发和生产用于卡车、客车、牵引车和农业机械的产品和系统。公司的产品组合包括制动系统、气动制动系统、转向系统、车辆动力学解决方案、驾驶辅助系统、电子调平控制系统、扭转减震器、动力总成相关解决方案、能源供应和分配系统以及变速器控制系统。主要竞争对手是2020年被采埃孚收购的威伯科控股公司（Wabco Holdings）。

-商用车用品牌：

Knorr-Bremse
Bendix（空气制动系统）
HASSE & WREDE（减震器）
Truck Services（服务解决方案）

-2024年度（截至2024年12月），车企客户的销售额约占商用车系统部门总销售额的68.4%。

资本构成

-在法兰克福证券交易所上市

（截至2024年12月31日）

股东	持股比例 (%)
KB Holding GmbH	59.0
流通股	41.0
合计	100.0

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主要产品

制动系统 (Braking Systems)
-气动制动器 (Pneumatics)
-机械制动器 (Mechanics)
-电子零部件 (Electronics)

减震器 (Dampers)
-粘性减震器 (Visco-dampers)
-液压减震器 (Hydraulic dampers)

压缩机 (Compressors)

排气制动 (Exhaust brake)

传输管理 (Transmission Management)
-离合器总泵 (Clutch master cylinder)
-离合器伺服 (Clutch Servo)
-伺服换档 (Servo-shift)
-AMT用齿轮控制单元 (Electronic gear control unit for automated manual transmission)
-AMT用离合器执行器 (Electronic clutch actuator for automated manual transmission)

空气处理 (Air Treatment)
-压缩空气除湿装置 (Air drying)
-油水分离器 (Oil separation plus air drying (Oil Separator Cartridge - OSC))
-空气处理单元 (Air processing unit (APU))
-电子风控 (Electronic air control)

电子系统 (Electronic Systems)
-防抱死制动系统（ABS）、驱动力控制系统（ASR）
-电子控制制动系统（EBS）、CFC (耦合力控制)
-电子稳定程序系统（ESP）
-电子水平调节控制（ELC）
-自适应巡航控制系统（ACC）
-先进紧急制动系统（Advanced Emergency Braking System (AEBS)）
-全球可扩展制动控制（Global Scalable Brake Control (GSBC)）
-iTEBS X-电子牵引车制动系统 (iTEBS X - electronic trailer braking systems)
-电子驻车制动系统 (EPB)
-车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）(Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA))
-紧急刹车辅助系统 (PAEBS) (Pedestrian Advanced Emergency Braking System (PAEBS))
-自动远光灯辅助系统 (HBA) (High Beam Assist (HBA))
-盲点信息系统 (BSIS) (Blind Spot Information System (BSIS))
-移动驶离信息系统 (MOIS) (Moving Off Information System (MOIS))
-交通标志识别系统 (TSR)、智能速度辅助系统 (ISA) (Traffic Sign Recognition (TSR), Intelligent Speed Assistant (ISA))

转向系统 (Steering Systems)
-循环球式 (RCB)
-扭矩叠加转向 (TOS)
-先进混合动力转向系统 (Advanced hybrid power steering systems (AHPS))
-电动助力转向系统 (Electric Power Steering (EPS))

阀门 (Valves)

盘式制动器 (Disc Brakes)

垫架弹簧系统“ProTecS”

鼓式制动器 (Drum Brakes)

执行器 (Actuators)

刹车盘 (Brake rotors)

刹车片 (Brake pads)

制动缸 (Brake cylinders)

空气盘式制动器 (Air disc brakes)

Formula blue液压制动器组件 (Formula blue hydraulic brake components)

鼓式制动器间隙调节器 (Slack Adjusters for drum brakes)

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公司历程

1905年	Georg Knorr成立Knorr-Bremse GmbH。
1910-1924年	导入货车空气制动器新技术，在欧洲确立该领域的主导地位。
1922年	投产商用车用空气制动器。
1931-1939年	Hildebrand Knorr braking system击败竞争对手，成为17个国家快速列车用制动系统的标准。全德90%卡车集团采用其制动装置。
1945年	第2次世界大战中，柏林工厂被没收。
1945-1953年	西德重新开始生产制动装置，总部迁移至慕尼黑。
1960-1980年	对铁道车辆和商用车用制动技术影响巨大，KE阀成为UIC标准。
1985-1993年	AAR DB-60阀进入美国铁道车辆制动市场。通过彻底的徹底的重组和全球化，确立制动技术领域的主导地位。
1996年	业界首家生产商用车用气压盘式制动器的公司。
1997-1998年	与Turkey's Orsan Yedek Parca Sanayi ve Ltd合资成立Corlu(土耳其)。土耳其新工厂开始运作。
1998年	Knorr-Bremse Systeme fürNutzfahrzeuge宣布与Robert Bosch GmbH的商用车用制动部合并。 (占有率为Knorr-Bremese AG; 60%, Bosch; 20%, AlliedSignal; 20%)
1999年9月	与神戸制钢拥有33%股份的Nabco(日本〉合作，共同研发商用车制动系统。
1999年12月	计划对Berlin-Marzahn工厂投资5,500万马克进行扩建。
1999年12月	1999年12月，为了削减成本，在匈牙利成立研发中心，将大部分生产任务从德国转移至匈牙利。使匈牙利成为欧洲最大的生产基地，将产品的85%出口西欧。
2000年	震动和阻尼部门在美国芝加哥新建工厂，开始投产。
2000年4月	力争年内实现与日本企业在商用车制动领域的合作。
2000年4月	投资1,500万马克，在Alderbach(德国)设立新的盘式制动器生产线和2,500㎡的物流中心。
2001年	提高对与Bosch Braking Systems的合资公司JKC Truck Brake Systems的持股比例(35%→80%)，获得支配权(1月)。
2002年1月	从Honeywell International Inc.(美国)收购2公司在欧洲及巴西成立的合资公司的股份。将Bendix Commercial Vehicle Systems纳入子公司。
2004年	Bendix与Dana在美国成立合资公司Bendix-Spicer Foundation Brake LLC。持有Bendix多数股份和经营管理权。通过成立该合资公司，Bendix将进军凸轮制动业务。在中国，与Dalian Innovation Parts Manufacturing Co.成立合资公司，生产扭振减振器，新公司名为Hasse & Wrede CVS Dalian China Ltd.。
2007年	2007年初，Hasse & Wrede收购总部位于柏林近郊的全球第3大粘度阻尼器公司STE SchwingungsTechnik GmbH (以下简称STE)。
2007年12月	Knorr-Bremse和卡玛斯已正式达成协议成立合资企业，以便在俄罗斯生产完整的卡车制动系统。卡玛斯是前苏联(CIS states)规模最大的卡车制造商。
2008年	收购轮胎空压无线测量系统厂家SmarTire和伊顿的碰撞预警系统VORAD技术部。
2011年	Knorr-Bremse Asia Pacific (Holding) Ltd与中国“重庆卡福汽车制动转向系统”成立生产商用车辆制动系统零部件及动力总成零部件的合资公司“克诺尔卡福商用车系统 (重庆) 有限公司”。
2014年07月	Knorr-Bremse Asia Pacific (Holding) Ltd和东风电子科技股份成立合资公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司 [Knorr-Bremse DETC Commercial Vehicle Braking Technology Co., Ltd.]。
2019年04月	收购日立汽车系统的商用车转向系统业务部。
2020年01月	签订收购R.H. Sheppard的协议，该公司是一家专为北美市场生产商用车转向系统的制造商。
2020年06月	以149.5百万美元收购R.H.Sheppard。
2021年6月	Knorr-Bremse Commercial Vehicle Systems (KBT)开始在泰国Chachoengsao工厂生产集成型动力转向用RCB(循环滚珠)。
2022年4月	该公司宣布将以3.6亿欧元收购Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge和Knorr-Bremse Commercial Vehicle Systems Japan Ltd.各20%的股份，使其成为全资子公司。
2022年6月	退出俄罗斯的Knorr-Bremse Kama公司，此前克诺尔曾持有该合资公司50%的股份。
2022年8月	成立克诺耳商用车系统中国（苏州）研发中心。
2024年2月	将子公司Kiepe Electric出售给总部位于柏林的投资公司Heramba GmbH，保留Kiepe Electric 15%的股份。
2024年3月	将SafetyDirect的产品线、门户网站和运营业务出售给TELEO Capital Management, LLC的投资组合公司 Rand McNally。
2024年8月	将其俄罗斯子公司的资产转移至当地投资公司Tolvo Invest LLC。
2024年12月	将R.H. Sheppard出售给美国投资公司Balmoral RHS Acquisition.。
2025年1月	将其子公司GT Emissions Systems出售给英国私募股权基金Rcapital Partners。