Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation)
[现代威亚]

公司概要

■URL

■总部所在地

153 Jeongdong-ro, Seongsan-gu, Changwon, Gyeongnam, Korea

业务内容

-现代起亚汽车集团的汽车零部件供应商。是韩国唯一一家生产发动机的零部件厂商。

-公司分为以下三大业务部门：

业务部门		产品	销售额占比（2024年）	销售额占比（2023年）
汽车零部件	模块	- 模块零部件	88.7%	34.2%
汽车零部件	零部件	- 4WD系统零部件 - 等速万向节 - 发动机	88.7%	56.0%
移动出行解决方案机械		- 工厂自动化设备 - 工业设备	7.3%	7.2%
特殊产品		- 防护产品	4.0%	2.6%

-2024年度（截至2024年12月），汽车零部件业务部门的销售额占公司整体销售额的92%。

资本构成

（截至2024年12月31日）

主要股东	出资比例（%）
现代汽车	25.35
起亚汽车	13.44
国民年金机构	7.63
合计	46.42

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主要产品

热管理（Thermal management）
-集成热管理系统（Integrated thermal management systems）

传动系统（Driveline system）
车桥（Axle）
-FR车桥 / FRONT（FR Axle/ FRONT）
-FR车桥 / REAR（FR Axle/ REAR）
-FF车桥（FF Axle）

动力传输单元（PTU: Power Transfer Unit）
-1轴PTU（1-axis PTU）
-2轴PTU（2-axis PTU）
-偏移PTU（Offset PTU）

主动式分动箱（Active Transfer Case）

e-LSD（电子控制防滑差速器）（Electronic Limited Slip Differential）

耦合器（Coupling）

电驱桥（Electrified Axle）

发动机（Engines）
汽油发动机（Gasoline Engines）

柴油发动机（Diesel Engines）

模块（Modules）
底盘模块（Chassis modules）
-平台模块（Platform modules）
-前部底盘模块（Front chassis modules）
-后部底盘模块（Rear chassis modules）

车桥模块（Axle modules）
-卡车前部模块（Truck front modules）
-卡车后部模块（Truck rear modules）

轮胎模块（Tire modules）

等速万向节（CVJ：Constant Velocity Joints）
等速万向节（CVJ）

外侧接头（Outboard Joint）
-Rzeppa型球窝接头（Rzeppa Ball Joint）
-精益生产方式球节（Lean-manufacturing Ball Joint）
-紧凑型球窝接头（Compact Ball Joint）
-紧凑型固定式等速万向节（Compact Undercut-free Joint）
-高性能固定式等速万向节（High Performance Undercut Joint）

内侧接头（Inboard Joint）
-三脚架接头（Tripod Joint）
-精益生产方式三脚架接头（Lean-manufacturing Tripod Joint）
-紧凑型三脚架接头（Compact Tripod Joint）
-带表面纹理的紧凑型三脚架接头（防抖）（Compact Wrinkled Tripod Joint, Anti-Shudder）
-三球接头（Tri-Spherical Joint）
-十字槽接头（Cross Groove Joint）
-高效十字槽接头（High-Efficiency Cross Groove）

轴（Shaft）

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公司历程

1976年03月	公司成立。
1979年03月	开始生产汽车变速器。
1986年10月	韩国昌原市南山工厂竣工。
1988年04月	实验中心竣工。
1989年05月	在美国成立当地公司。
1990年01月	韩国安山市半月工厂竣工。
1993年04月	韩国光州工厂竣工。
1993年12月	韩国商用车变速器累计产量首破100万台。
2000年01月	公司更名为WIA。
2000年06月	等速万向节产量突破300万个。
2000年08月	从现代汽车集团独立出来。
2001年04月	成为现代汽车集团旗下公司。
2001年12月	获QS9000、ISO14001认证。
2004年03月	等速万向节年产能达150万个。
2004年07月	底盘模块开始量产。
2004年12月	等速万向节年产能增至200万台。
2005年01月	在中国江苏成立威亚汽车配件（张家港）有限公司。
2005年02月	获ISO/TS16949认证。
2005年06月	与日本Univance公司在FR车型的电子控制传动领域进行技术合作。
2005年10月	开始生产乘用车手动变速箱。
2005年10月	进军汽车发动机市场。
2006年11月	在中国山东省成立威亚汽车发动机（山东）有限公司。
2007年01月	与现代汽车集团旗下Dymos、现代Powertech联合在华城成立华城传动系统研发中心（Hwaseong Drivetrain R&D Center）。
2007年04月	中国山东发动机工厂竣工。
2008年01月	中国江苏省等速万向节工厂竣工。
2008年09月	中国山东发动机第2工厂竣工。
2009年01月	与Magna Powertrain AG（奥地利）合资成立“WIA MAGNA Powertrain”，生产电子控制4WD耦合器。
2009年08月	公司更名为Hyundai WIA Corporation。
2009年09月	中国威亚汽车配件（张家港）有限公司更名为江苏现代威亚有限公司。
2010年03月	在印度成立“Hyundai WIA India Pvt. Ltd.”。
2010年09月	韩国平泽工厂开始量产Kappa发动机。
2010年12月	等速万向节累计产量突破2,000万个。
2011年02月	在韩国证劵交易所上市。
2011年06月	韩国昌原工厂开始量产双离合变速器（DCT）。
2013年08月	与IHI在韩国成立合资公司Hyundai WIA IHI Turbo Co., Ltd.。
2014年07月	在中国成立子公司北京威亚涡轮增压器有限公司。
2014年09月	在墨西哥成立子公司Hyundai WIA Mexico S.DE R.L. DE。
2015年04月	分动器的累计产量突破500万个。
2015年07月	在山东现代威亚汽车发动机有限公司运营发动机培训中心。
2016年03月	墨西哥工厂竣工。
2016年03月	等速万向节的累计产量突破1亿个。
2016年04月	墨西哥工厂开始量产等速发动机。
2016年07月	在中国江苏省增设CVJ组装线。
2017年03月	韩国瑞山工厂开始量产柴油发动机。
2021年09月	俄罗斯圣彼得堡发动机工厂竣工。
2021年09月	在美国成立Hyundai-Wia Alabama, Inc。
2023年02月	在斯洛伐克成立Wia Slovakia s.r.o.。
2023年12月	成立模块生产子公司MOVIENT和零部件生产子公司TECZEN。

补充 1

现代汽车集团汽车相关公司出资比例

（截至2024年12月31日）

被出资出资	现代汽车	起亚	现代摩比斯	现代威亚	现代坦迪斯	现代凯菲克
现代汽车	-	34.53%	-	25.35%	41.13%	100.00%
起亚	-	-	17.66%	13.44%	40.43%	-
现代制铁	-	-	5.92％	-	-	-
现代摩比斯	21.86%	-	-	-	15.74%	-
现代GLOVIS	-	-	0.71%	-	-	-
现代威亚	-	-	-	-	1.88%	-