业绩

(单位：百万美元)

	2011年度 (12月止)	2010年度 (12月止)	增减率 (%)	主要原因
销售额	6,910	6,219	11.1	1)
EBITDA	702	671	4.6	-
能源动力总成(PTE)
销售额	2,304	1,860	31.6	2)
动力系统密封和轴承部(PTSB)
销售额	1,266	1,096	34.0	3)
车辆安全和防护部(VSP)
销售额	1,015	936	21.1	4)

主要原因
1)
全公司
- 2011年度(12月止)销售额增长11%(增加6亿9100万美元)，为69亿1000万美元。由于美国国外销售额超过60%，特别是对欧元贬值产生的外汇差价利益(1亿5700万美元)推动了销售额的增加。

2)

能源动力总成部(PTE)
- 2011年度(12月止)销售额增长24%(增加4亿4400万美元)，为23亿400万美元。所有地区贴牌产量增加，加上市场份额扩大，使销售额增加3亿4400万美元。又因收购Daros Group增1600万美元。PTE销售额的80%以上在美国以外地区达成，由此产生外汇差价利益增加6000万美元。价格设定合理增加2400万美元。

3)
动力系统密封和轴承部(PTSB)
- 2011年度(12月止)销售额增长16%(增加1亿7000万美元)，为12亿6600万美元。所有地区贴牌产量增加，加上市场份额扩大，使销售额增加1.22亿美元。PTSB销售额的70%左右在美国以外地区达成，由此产生外汇差价利益增加3100万美元。价格设定合理增加1700万美元。

4)
车辆安全和防护部(VSP)
- 2011年度(12月止)销售额增长8%(增加7900万美元)，为10亿1500万美元。所有地区贴牌产量增加，加上市场份额扩大，使销售额增加0.49亿美元。收购使销售额增加100万美元。VSP销售额的70%左右在美国以外地区达成，由此产生外汇差价利益增加3400万美元。另外，因客户持续要求降价使销售额减少400万美元。

订单

- 该公司与梅赛德斯奔驰共同开发的活塞被戴姆勒的V6柴油发动机采用。该活塞使用辉门生产工艺“DuraBowl”制造，具有更优良的耐热性和耐久性。(摘自2011年9月1日新闻)

- 隔音材料“QuietShield GRN”被通用“Buick Verano”2012款采用。该款产品将作为吸音材料用于“Verano”的前照灯，以降低驾驶室噪音。该产品被首次用于“Buick LaCrosse”的2010款车型中。除此之外，“QuietShield GRN“还被用于汽车弹性头垫、前照灯、车门、踏板、卡车照明等的衬垫和消音垫片中。(摘自2011年6月21日新闻)

- 该公司多种产品被福特“Explorel”2011款车型采用。如3.5L GTDI发动机中用到气缸盖、排气歧管、燃油涡轮机密封垫、主轴承、凸轮轴等。变速器中用到统一活塞和套管。制动带、燃料带、HVAC系统、电线中用到耐热盖、机械盖。另外小型插座也用于车外等中。(摘自2011年1月13日新闻)

- 该公司为GM 电动车”Chevrolet Volt”2011款提供多种零部件。如该公司Systems Protection集团开发的耐磨损套用于锂离子电池组冷却系统、制动系统、高压电系统等中。“Chevrolet Volt”的锂离子电池盒高压系统中用到该公司的胶管套“FlexFit”及“FlexGuard”。高压线系统中用到“TwistTube 2420”。制动带中用到“ShrinkGard”。(摘自2011年1月6日新闻)

研发费

(单位：百万美元)

	2011年12月止	2010年度12月止	2009年度12月止
合计	172	156	140
在OEM向销售额中所占比例	3.8%	4.0%	4.7%

研发基地	(2010年12月31日)

	美国/加拿大	欧洲	其它地区
技术中心	8	7	2

 
<美国>
- 密歇根州Plymouth、伊利诺伊州Skokie、密歇根州Ann Arbor、宾夕法尼亚州Exton

<美国国外>
- 德国：Burscheid、Nuremberg、 Wiesbaden、Bad Camberg
英国：Chapel
法国：Crepy
中国：上海
印度：Bangalore
日本：横滨

产品研发

照明
- 辉门公司开发出新的LED内饰灯。该内饰灯只需乘员挥手便可操作。该技术最初用于触摸式的圆顶灯，在车顶控制台内置一个电容式传感器。驾驶员无需寻找中控台和仪表板上的开关便可使用该灯，可将精力更多地集中在路况上。该技术今后将应用于包括车门储物袋或其他存储领域。 该项技术由辉门公司在美国密歇根州的Ann Arbor技术中心开发。(摘自2011年12月12日新闻)

- 辉门公司开发出新型超薄内饰车灯，它结合了LED、新灯泡玻璃和NovaLens(TM)，比传统内饰灯的体积减少60％。新型内饰灯厚度为12毫米，而传统车灯厚度一般为30毫米以上。内饰灯采用LED技术，功率不足2W，而白炽灯的功率为10W，从而减少了能源消耗并可减少二氧化碳排放量。 NovaLens通过折射和反射，使整个内饰灯灯光分布均匀。该内饰灯将于2012年开始生产应用，由辉门公司在美国密歇根州安阿伯的技术研发中心开发。(摘自2011年12月6日新闻)

摩擦材料
- 德国Bad Camberg基地研发小组宣布，为戴姆勒重型卡车“Mercedes-Benz Actros”的前后车桥研发出2种Ferodo品牌的摩擦材料。前、后车桥分别安装了同为Knorr-Bremse产的卡钳“SN7-30”和“SN7-25”。用于上述车桥的Federal-Mogul产摩擦材料具有优秀的热分布性能，能够抑制激烈的震动，以提高舒适度。此外，即使在高温环境下，仍可充分发挥其制动功能。(摘自2011年9月16日新闻)

点火装置
- 在2011年法兰克福车展上公布点火系统“ Advanced Corona Ignition System (ACIS) ”。该系统与传统点火线圈、火花塞相比提供更高的点火能量。通过支持稀薄、稀释燃烧，可最高提高燃油效率 10％ 。 (摘自2011年8月30日新闻 )

活塞环涂装技术
- 新开发活塞环涂层技术“CarboGlide”  。该技术可抑制活塞环摩擦，与 传统的氮化物涂层相比，可提高燃油效率20%，并可 减少二氧化碳排放量 。除此之外新涂层具有很强的耐磨性，可延长发动机的使用寿命。这项技术由 德国Burscheid技术中心 开发，今年起将为多家汽车制造商的发动机供货。 (摘自 2011年8月8日新闻)

系统保护
- 开发高压电缆保护材料“CrushShield”。 该材料将电缆与其他零部件隔离，当电动车或混合动力汽车发生撞击事故时，能更好的保护乘坐者。 该材料已达到联邦汽车安全标准   “FMVSS305”的要求，正式开始为 混合动力汽车供货。 “CrushShield”是由美国宾夕法尼亚州 Exton、日本湘南、法国  -EN-Valois的Crepy-en-Valois基地 的共同研发小组开发的。 (摘自 2011年7月13日 新闻)

燃油泵
- 开发出电动无刷式柴油机燃油泵。该产品客户为柴油发动机厂商和柴油滤清器厂商。有 12伏，24伏，可用于搭载在中型、大型公路车的柴油发动机上。经该公司耐久性试验证明，该产品寿命为传统泵的 20倍。产品是美国印第安纳州的技术中心开发的，在Logansport工厂生产。(摘自 2011年6月27日 新闻)

隔音隔热板
- 开发出波纹型铝制隔热板“Nimbus GII”。与传统的三明治结构隔热板相比，轻量化程度最大约80%，耐热性提高15%到30%。 该产品分别在Skokie(  美国伊利诺斯州)、伊丽莎白港(南非)、Tepotzilan(墨西哥)、南昌(中国江西省)的基地生产，并供给多家汽车生产商。  (摘自2011年5月9日 新闻) 

投资费

(単位：百万美元)

	2011年度12月止	2010年度12月止	2009年度12月止
能源动力总成	177	119	76
动力系统密封和轴承部	81	58	44
车辆安全和防护部	69	51	38
全球售后市场部	6	5	2
全公司	15	18	16
合计	348	251	176

海外投资

<印度>
- 印度子公司于2011年首次宣布印度Chennai的制动摩擦材料生产工厂已经开始建设动工。该工厂占地10英亩，厂房面积约为38,000平米。预计投入约1500万美元。将于2011年末开始首先生产小型车向 无石棉有机物制动衬垫和商用车向半摩擦衬片。工厂 满负荷运转时，预计需雇用约300名员工。 该公司目前在印度有7个工厂(位于Bangalore、Bhiwadi、Parwanoo、Patiala、Radrapur)，销售额为2亿5000万美元 。这是该公司在印度的第8个工厂。 (摘自于2011年9月26日 新闻)