株式会社LTEC
株式会社Ltec是一家成立于1988年的技术服务公司，主要业务是同时利用半导体解析技术和半导体专利等相关知识产权(IP)的调查/解析相关经验，根据客户需求提供技术信息(报告)。
目前已不局限于半导体，还提供各种汽车产品的解析服务。从拿到产品到解析提供一站式服务，从事面向对标分析的逆向工程、多方面专利调查等服务。每年开展的解析调查项目达到约400项，并制作及销售多项专业报告。
销售报告
以下最新产品的解析报告由MarkLines销售：
- 丰田普锐斯IV用电子设备、零部件报告（下述6种）
- 电装产 电池-监控主板 电路解析 62页
不用电池监控单元而能对56块电池进行统一监控。也能与DCDC,DCAC变压器及变频器直接通信。 - 电装产 变频器主板 电路解析 95页
控制电机驱动“电源板”。驱动、再生、双向DCDC控制。 - 丰田自动织机产 DCAC变压器主板 电路解析 75页
比上一代容积减少30%。采用自动织机产ASIC。包括主板结构、电路、噪音解析、放热解析。 - 丰田自动织机产 DCDC变压器主板 电路解析 130页
比上一代容积减少30%，重量减轻40%。包括内部3个主板的结构、电路、噪音解析、放热解析。 - 电装产 电池监控IC 电路解析 230页
集中解析封装内3个芯片中的ADC・电池平衡功能、带隙电路。 - 电装产 电池监控IC 结构解析 64页
封装内3个芯片中具有ADC・电池平衡等功能的下方芯片的平面与元件截面等。
- 电装产 电池-监控主板 电路解析 62页
- BMW X5用电池单元监控主板（供应商）不明） 电路解析 44页
是对16块电池的电压监控与内置控制电池平衡单元的主板。 - 电装产 普锐斯Ⅲ用电池组电池监控IC 电路解析 215页
对7块电池的电压监控与电池平衡控制。使用比较仪而不是ADC来测定电压。 - Linear technologies产 电池监控LSI 结构解析 约40页
LT公司自主企划的通用监控LSI。售价比上一代产品低25%，且提升了功能。 - 日产X-Trail混合动力车用DCDC变压器 热解析 44页
模拟发热/放热的传热解析模型(从功率损耗推测使用热等效电路) - 日产X-Trail混合动力车用DCDC变压器 结构解析 113页
报告含主板布局、零部件表与各零部件尺寸、零部件水平电路、主板一体变压器等。 - 松下产 动力半导体 结构解析 90页
砷化镓半导体(动力系通用)的截面SEM、TEM的观察、去膜，并进行结构、材料的分析。
LTEC的解析业绩→每年约进行400项解析调查。
2016年业绩
- 动力总成相关 电子控制器
例：各种ECU、EV/HEV用控制器、怠速启停装置、电池、各内部元件 - 行驶安全相关 系统及设备
例：转向系统、照明系统、安全气囊系统、ADAS用设备 - 车身相关设备
仪表、导航等显示部分、加热器、电动车窗、音响调谐器
解析报告案例介绍-电池组电池监控单元的主板
 |
产品概要 用途 ： 汽车用电池监控单元 尺寸 ： 116mm x 75mm 层压数 ： 4层 零部件数 ： 445个 端口数 ： 1174个端口 |
 |
配套零部件调查(BOM制作) 调查主板拆下的零部件，指定种类及元件数。 也接受以控制成本为目的的仅仅是零部件表的委托调查 |
  |
主板去膜 从X线照片(上图)可知层数为4层，通过通孔来进行布线。 基于该主板结构信息，各层去膜后可提取布线信息。 |
  |
线路布局 上图为某一层的布线照片。可以明显识别到点。从该照片可自动提取布线信息。 下图中，通过清晰的照片可使它模型化。因不是通过人工来操作，具有连接可信度高的特点。 |
 |
制作回路图 提供PDF电路图与EDIF数据库，可另外提供CAD数据(可选)。 |
 |
交叉探测工具 通过交叉探测可在零部件及线路布局与电路图上1对1重点显示。 |
  |
可选解析 |
详情垂询
MarkLines Co., Ltd. 咨询业务部 (仅限英语或日语)
联系人：齊藤 (Mr. Saito)
联系电话：+81-3-4241-3906
联系邮箱：benchmarkdata@marklines.com