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汽车销量 英国 2022年

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销量速报 2022年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2022年12月 销量速报

2023年1月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

12月英国乘用车销量增长18.3%，2022年全年下降2.0%
  英国汽车工业协会(SMMT)于1月5日发布的12月乘用车新车注册量同比增长18.3%达128,462辆。2022年全年销量同比下降2.0%至1,614,063辆。
  2022年全年的乘用车销量分品牌来看，大众同比下降10.8%至131,850辆(市场占有率8.2%)，福特增长9.0%达126,826辆(市场占有率7.9%)，奥迪下降6.6%至110,144辆(市场占有率6.8%)，宝马下降6.8%至108,624辆(市场占有率6.7%)，丰田增长1.3%达102,181辆(市场占有率6.3%)等。
  2022年全年销量分车型来看，第一名日产Qashqai销售42,704辆，第二名沃克斯豪尔Corsa销售35,910辆，第三名特斯拉Model Y销售35,551辆，第四名福特Puma销售35,088辆，第五名Mini销售32,387辆。
  2022年全年销量分使用燃料来看，汽油车同比下降10.4%至682,473辆(占比42.3%)，纯电动车(EV)增长40.1%达267,203辆(占比16.6%)，汽油轻混车(MHV)增长10.9%达219,701辆(占比13.6%)，混动车(HV)增长27.6%达187,948辆(占比11.6%)，插电式混动车(PHV)下降11.5%至101,414辆(占比6.3%)，柴油轻混车(MHV)下降26.7%至72,343辆(占比4.5%)，柴油车下降38.9%至82,981辆(占比5.1%)。
  2022年全年销量分购买用户来看，零售量同比增长2.0%达818,509辆(占比50.7%)，车队销量同比下降7.5%至750,839辆(占比46.5%)，商务销量同比增长37.0%达44,715辆(占比2.8%)。
  2022年全年厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降20.6%至282,139辆，卡车(3.5-6t)同比下降20.1%至4,787辆，出租车同比增长26.7%达1,697辆。
  2022年下半年的销量不足以抵消上半年的下降。尽管存在潜在需求，但由于新冠肺炎疫情扩散导致全球零部件短缺，因此2022年全年的注册量下降了2.0%，比疫情之前的水平低约70万辆。
  虽然还没有公布详细信息，但从2024年开始所有厂商都必须要销售零排放汽车。SMMT表示针对这一新规要求，要相信消费者需求能够向EV转型，各个品牌应准备足够的供应量以满足英国市场增长，并且需要加快投资步伐，加紧投资充电基础设施领域。

分车种注册量
车种 2022年12月 2021年12月 同比 2022年
1-12月		 2021年
1-12月		 同比
乘用车 128,462 108,596 18.3% 1,614,063 1,647,181 -2.0%
商用车 厢型车 21,825 29,404 -25.8% 282,139 355,380 -20.6%
卡车 (6t以下) 419 639 -34.4% 4,787 5,988 -20.1%
出租车 93 122 -23.8% 1,697 1,339 26.7%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月
累计		 份额 1-12月
累计		 份额
VW 13,118 10.2% 8,854 8.2% 48.2% 131,850 8.2% 147,826 9.0% -10.8%
Ford 7,676 6.0% 4,973 4.6% 54.4% 126,826 7.9% 116,305 7.1% 9.0%
Audi 8,941 7.0% 7,647 7.0% 16.9% 110,144 6.8% 117,953 7.2% -6.6%
BMW 9,523 7.4% 6,420 5.9% 48.3% 108,624 6.7% 116,577 7.1% -6.8%
Toyota 6,835 5.3% 6,078 5.6% 12.5% 102,181 6.3% 100,895 6.1% 1.3%
Kia 3,450 2.7% 2,903 2.7% 18.8% 100,191 6.2% 90,817 5.5% 10.3%
Vauxhall 3,335 2.6% 6,097 5.6% -45.3% 83,691 5.2% 91,452 5.6% -8.5%
Mercedes-Benz 4,346 3.4% 5,508 5.1% -21.1% 80,910 5.0% 97,945 5.9% -17.4%
Hyundai 4,740 3.7% 4,740 4.4% 0.0% 80,419 5.0% 69,680 4.2% 15.4%
Nissan 7,878 6.1% 6,365 5.9% 23.8% 76,711 4.8% 68,494 4.2% 12.0%
Tesla 16,368 12.7% 9,612 8.9% 70.3% 54,622 3.4% 34,853 2.1% 56.7%
Peugeot 1,428 1.1% 4,544 4.2% -68.6% 52,264 3.2% 61,106 3.7% -14.5%
MG 2,927 2.3% 1,126 1.0% 159.9% 51,050 3.2% 30,600 1.9% 66.8%
Skoda 4,175 3.2% 3,665 3.4% 13.9% 48,848 3.0% 55,561 3.4% -12.1%
Mini 5,008 3.9% 5,924 5.5% -15.5% 45,854 2.8% 45,756 2.8% 0.2%
Land Rover 2,592 2.0% 2,669 2.5% -2.9% 43,180 2.7% 53,111 3.2% -18.7%
Volvo Cars 3,742 2.9% 3,443 3.2% 8.7% 36,506 2.3% 48,260 2.9% -24.4%
Renault 4,666 3.6% 2,019 1.9% 131.1% 32,285 2.0% 29,836 1.8% 8.2%
Citroen 973 0.8% 1,436 1.3% -32.2% 28,487 1.8% 30,204 1.8% -5.7%
Dacia 939 0.7% 1,742 1.6% -46.1% 27,221 1.7% 17,568 1.1% 54.9%
Mazda 2,168 1.7% 1,174 1.1% 84.7% 25,209 1.6% 25,852 1.6% -2.5%
Honda 528 0.4% 1,588 1.5% -66.8% 24,084 1.5% 26,928 1.6% -10.6%
SEAT 1,966 1.5% 1,032 1.0% 90.5% 22,140 1.4% 43,130 2.6% -48.7%
Fiat 976 0.8% 1,427 1.3% -31.6% 19,698 1.2% 20,154 1.2% -2.3%
Porsche 3,055 2.4% 2,221 2.0% 37.6% 18,267 1.1% 13,702 0.8% 33.3%
Suzuki 912 0.7% 842 0.8% 8.3% 17,378 1.1% 20,976 1.3% -17.2%
Cupra 1,121 0.9% 564 0.5% 98.8% 14,383 0.9% 7,584 0.5% 89.6%
Jaguar 909 0.7% 1,333 1.2% -31.8% 12,165 0.8% 18,868 1.1% -35.5%
Lexus 1,641 1.3% 701 0.6% 134.1% 10,675 0.7% 13,878 0.8% -23.1%
Polestar 1,104 0.9% 433 0.4% 155.0% 7,345 0.5% 4,096 0.2% 79.3%
DS 103 0.1% 279 0.3% -63.1% 3,674 0.2% 2,362 0.1% 55.5%
Jeep 293 0.2% 195 0.2% 50.3% 2,525 0.2% 4,463 0.3% -43.4%
Bentley 96 0.1% 116 0.1% -17.2% 1,629 0.1% 1,348 0.1% 20.8%
Alfa Romeo 88 0.1% 124 0.1% -29.0% 1,576 0.1% 1,574 0.1% 0.1%
Abarth 31 0.0% 105 0.1% -70.5% 1,544 0.1% 2,335 0.1% -33.9%
Ssangyong 80 0.1% 93 0.1% -14.0% 1,536 0.1% 1,525 0.1% 0.7%
Subaru 149 0.1% 176 0.2% -15.3% 1,391 0.1% 2,107 0.1% -34.0%
smart 71 0.1% 138 0.1% -48.6% 1,256 0.1% 1,581 0.1% -20.6%
Genesis 163 0.1% 11 0.0% 1381.8% 1,000 0.1% 127 0.0% 687.4%
Maserati 71 0.1% 69 0.1% 2.9% 720 0.0% 765 0.0% -5.9%
Alpine 20 0.0% 13 0.0% 53.8% 288 0.0% 202 0.0% 42.6%
ORA 21 0.0% 0 0.0% -% 68 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 5,125 0.3% -100.0%
Other 177 0.1% 129 0.1% 37.2% 2,167 0.1% 2,206 0.1% -1.8%
Other Imports 59 0.0% 68 0.1% -13.2% 1,481 0.1% 1,494 0.1% -0.9%
Total 128,462 100.0% 108,596 100.0% 18.3% 1,614,063 100.0% 1,647,181 100.0% -2.0%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月
累计		 份额 1-12月
累计		 份额
Ford 7,442 34.1% 9,187 31.2% -19.0% 105,913 37.5% 121,465 34.2% -12.8%
VW 3,295 15.1% 2,076 7.1% 58.7% 28,276 10.0% 34,182 9.6% -17.3%
Vauxhall 1,702 7.8% 3,770 12.8% -54.9% 27,709 9.8% 34,344 9.7% -19.3%
Mercedes-Benz 2,324 10.6% 2,036 6.9% 14.1% 21,365 7.6% 29,824 8.4% -28.4%
Peugeot 1,014 4.6% 2,721 9.3% -62.7% 20,810 7.4% 28,511 8.0% -27.0%
Citroen 923 4.2% 1,705 5.8% -45.9% 19,714 7.0% 25,153 7.1% -21.6%
Renault 1,623 7.4% 1,769 6.0% -8.3% 14,194 5.0% 18,128 5.1% -21.7%
Toyota 1,060 4.9% 580 2.0% 82.8% 12,469 4.4% 13,282 3.7% -6.1%
Fiat 330 1.5% 1,011 3.4% -67.4% 5,025 1.8% 9,964 2.8% -49.6%
Isuzu 410 1.9% 320 1.1% 28.1% 4,350 1.5% 3,688 1.0% 18.0%
Maxus 206 0.9% 600 2.0% -65.7% 4,084 1.4% 3,700 1.0% 10.4%
Iveco 304 1.4% 359 1.2% -15.3% 3,923 1.4% 4,621 1.3% -15.1%
Nissan 165 0.8% 2,164 7.4% -92.4% 3,531 1.3% 13,639 3.8% -74.1%
Land Rover 310 1.4% 119 0.4% 160.5% 2,628 0.9% 3,361 0.9% -21.8%
Renault Trucks 216 1.0% 246 0.8% -12.2% 2,256 0.8% 2,457 0.7% -8.2%
MAN 204 0.9% 318 1.1% -35.8% 2,239 0.8% 2,968 0.8% -24.6%
Isuzu Trucks 135 0.6% 135 0.5% 0.0% 1,547 0.5% 1,291 0.4% 19.8%
Ssangyong 53 0.2% 88 0.3% -39.8% 996 0.4% 570 0.2% 74.7%
Suzuki 69 0.3% 19 0.1% 263.2% 466 0.2% 406 0.1% 14.8%
LEVC 4 0.0% 145 0.5% -97.2% 297 0.1% 347 0.1% -14.4%
Mitsubishi Fuso 27 0.1% 27 0.1% 0.0% 253 0.1% 249 0.1% 1.6%
Dacia 9 0.0% 1 0.0% 800.0% 94 0.0% 20 0.0% 370.0%
Mitsubishi 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 3,068 0.9% -100.0%
LDV 0 0.0% 8 0.0% -100.0% 0 0.0% 142 0.0% -100.0%
Total 21,825 100.0% 29,404 100.0% -25.8% 282,139 100.0% 355,380 100.0% -20.6%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
12月 份额 12月 份额 1-12月
累计		 份额 1-12月
累计		 份额
Ford 56 13.4% 17 2.7% 229.4% 1,358 28.4% 640 10.7% 112.2%
Mercedes-Benz 239 57.0% 73 11.4% 227.4% 1,026 21.4% 1,321 22.1% -22.3%
Fiat 74 17.7% 99 15.5% -25.3% 843 17.6% 1,534 25.6% -45.0%
Peugeot 8 1.9% 343 53.7% -97.7% 651 13.6% 1,454 24.3% -55.2%
Maxus 10 2.4% 0 0.0% -% 308 6.4% 25 0.4% 1132.0%
Iveco 20 4.8% 32 5.0% -37.5% 300 6.3% 272 4.5% 10.3%
Citroen 0 0.0% 23 3.6% -100.0% 99 2.1% 183 3.1% -45.9%
VW 3 0.7% 14 2.2% -78.6% 68 1.4% 229 3.8% -70.3%
MAN 1 0.2% 15 2.3% -93.3% 29 0.6% 123 2.1% -76.4%
Vauxhall 2 0.5% 0 0.0% -% 28 0.6% 9 0.2% 211.1%
Renault Trucks 1 0.2% 11 1.7% -90.9% 26 0.5% 125 2.1% -79.2%
Isuzu Trucks 1 0.2% 10 1.6% -90.0% 18 0.4% 37 0.6% -51.4%
Renault 2 0.5% 1 0.2% 100.0% 11 0.2% 8 0.1% 37.5%
Other Imports 2 0.5% 1 0.2% 100.0% 22 0.5% 28 0.5% -21.4%
Total 419 100.0% 639 100.0% -34.4% 4,787 100.0% 5,988 100.0% -20.1%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)




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2022年11月 销量速报

2022年12月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

11月英国乘用车销量增长23.5%达14.3万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)于12月5日发布的11月乘用车新车注册量同比增长23.5%达142,889辆。1-11月累计销量同比下降3.4%至1,485,601辆。
  11月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长59.3%达13,757辆(市场占有率9.6%)，福特增长111.1%达11,078辆(市场占有率7.8%)，奥迪增长49.0%达10,965辆(市场占有率7.7%)，宝马增长13.7%达10,257辆(市场占有率7.2%)，日产增长85.0%达9,208辆(市场占有率6.4%)等。
  分车型来看，第一名日产Qashqai销售5,636辆，第二名特斯拉Model Y销售4,229辆，第三名Mini销售3,312辆，第四名福特Fiesta销售2,869辆，第五名沃克斯豪尔Corsa销售2,537辆。
  分使用燃料来看，汽油车增长15.0%达57,590辆(占比40.3%)，纯电动车(EV)增长35.2%达29,372辆(占比20.6%)，柴油车下降5.6%至5,605辆(占比3.9%)，插电式混动车(PHV)下降5.7%至10,186辆(占比7.1%)，混动车(HV)增长66.9%达16,066辆(占比11.2%)，轻混车(MHV)增长18.6%达6,414辆(占比4.3%)，汽油轻混车增长45.0%达17,929辆(占比12.5%)。
  分购买用户来看，零售量同比增长2.7%达64,292辆(占比45.0%)，车队销量同比增长45.4%达74,184辆(占比51.9%)，商务销量同比增长112.2%达4,413辆(占比3.1%)。
  11月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降22.2%至24,352辆，卡车(3.5-6t)同比下降13.1%至358辆，出租车同比下降31.0%至138辆。
  11月的销售增长是自2019年以来的最高水平，原因是尽管全球零部件供应不稳定，但制造商仍努力交付订单。然而，每月的注册量仍然比2019年的水平低8.8个百分点。虽然预计2023年将进一步复苏，但全球和英国国内的经济状况预计将导致市场继续低于新冠疫情爆发前的水平。

分车种注册量
车种 2022年11月 2021年11月 同比 2022年
1-11月		 2021年
1-11月		 同比
乘用车 142,889 115,706 23.5% 1,485,601 1,538,585 -3.4%
商用车 厢型车 24,352 31,320 -22.2% 260,314 325,976 -20.1%
卡车 (6t以下) 358 412 -13.1% 4,368 5,349 -18.3%
出租车 138 200 -31.0% 1,604 1,217 31.8%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月
累计		 份额 1-11月
累计		 份额
VW 13,757 9.6% 8,634 7.5% 59.3% 118,732 8.0% 138,972 9.0% -14.6%
Ford 11,078 7.8% 5,247 4.5% 111.1% 119,150 8.0% 111,332 7.2% 7.0%
Audi 10,965 7.7% 7,358 6.4% 49.0% 101,203 6.8% 110,306 7.2% -8.3%
BMW 10,257 7.2% 9,018 7.8% 13.7% 99,101 6.7% 110,157 7.2% -10.0%
Nissan 9,208 6.4% 4,977 4.3% 85.0% 68,833 4.6% 62,129 4.0% 10.8%
Toyota 8,067 5.6% 6,567 5.7% 22.8% 95,346 6.4% 94,817 6.2% 0.6%
Kia 7,595 5.3% 6,382 5.5% 19.0% 96,741 6.5% 87,914 5.7% 10.0%
Vauxhall 6,598 4.6% 7,015 6.1% -5.9% 80,356 5.4% 85,355 5.5% -5.9%
Tesla 6,025 4.2% 3,077 2.7% 95.8% 38,254 2.6% 25,241 1.6% 51.6%
Hyundai 5,922 4.1% 6,562 5.7% -9.8% 75,679 5.1% 64,940 4.2% 16.5%
Mercedes-Benz 5,193 3.6% 7,329 6.3% -29.1% 76,564 5.2% 92,437 6.0% -17.2%
MG 5,062 3.5% 4,184 3.6% 21.0% 48,123 3.2% 29,474 1.9% 63.3%
Mini 4,917 3.4% 4,691 4.1% 4.8% 40,846 2.7% 39,832 2.6% 2.5%
Skoda 4,694 3.3% 3,091 2.7% 51.9% 44,673 3.0% 51,896 3.4% -13.9%
Volvo Cars 3,740 2.6% 3,790 3.3% -1.3% 32,764 2.2% 44,817 2.9% -26.9%
Land Rover 3,468 2.4% 2,757 2.4% 25.8% 40,588 2.7% 50,442 3.3% -19.5%
Dacia 3,229 2.3% 1,241 1.1% 160.2% 26,282 1.8% 15,826 1.0% 66.1%
Renault 2,671 1.9% 2,716 2.3% -1.7% 27,619 1.9% 27,817 1.8% -0.7%
Peugeot 2,387 1.7% 5,193 4.5% -54.0% 50,836 3.4% 56,562 3.7% -10.1%
Mazda 2,214 1.5% 1,453 1.3% 52.4% 23,041 1.6% 24,678 1.6% -6.6%
Porsche 2,057 1.4% 1,795 1.6% 14.6% 15,212 1.0% 11,481 0.7% 32.5%
Citroen 1,926 1.3% 2,216 1.9% -13.1% 27,514 1.9% 28,768 1.9% -4.4%
Honda 1,867 1.3% 1,163 1.0% 60.5% 23,556 1.6% 25,340 1.6% -7.0%
SEAT 1,711 1.2% 1,999 1.7% -14.4% 20,174 1.4% 42,098 2.7% -52.1%
Suzuki 1,388 1.0% 945 0.8% 46.9% 16,466 1.1% 20,134 1.3% -18.2%
Polestar 1,247 0.9% 580 0.5% 115.0% 6,241 0.4% 3,663 0.2% 70.4%
Cupra 1,246 0.9% 839 0.7% 48.5% 13,262 0.9% 7,020 0.5% 88.9%
Lexus 1,097 0.8% 481 0.4% 128.1% 9,034 0.6% 13,177 0.9% -31.4%
Fiat 822 0.6% 1,350 1.2% -39.1% 18,722 1.3% 18,727 1.2% 0.0%
Jaguar 736 0.5% 1,340 1.2% -45.1% 11,256 0.8% 17,535 1.1% -35.8%
DS 437 0.3% 257 0.2% 70.0% 3,571 0.2% 2,083 0.1% 71.4%
Genesis 199 0.1% 23 0.0% 765.2% 837 0.1% 116 0.0% 621.6%
Subaru 186 0.1% 165 0.1% 12.7% 1,242 0.1% 1,931 0.1% -35.7%
Bentley 149 0.1% 168 0.1% -11.3% 1,533 0.1% 1,232 0.1% 24.4%
Abarth 100 0.1% 95 0.1% 5.3% 1,513 0.1% 2,230 0.1% -32.2%
Jeep 96 0.1% 155 0.1% -38.1% 2,232 0.2% 4,268 0.3% -47.7%
Ssangyong 83 0.1% 156 0.1% -46.8% 1,456 0.1% 1,432 0.1% 1.7%
Alfa Romeo 80 0.1% 150 0.1% -46.7% 1,488 0.1% 1,450 0.1% 2.6%
smart 73 0.1% 201 0.2% -63.7% 1,185 0.1% 1,443 0.1% -17.9%
Maserati 31 0.0% 77 0.1% -59.7% 649 0.0% 696 0.0% -6.8%
Alpine 30 0.0% 26 0.0% 15.4% 268 0.0% 189 0.0% 41.8%
ORA 5 0.0% 0 0.0% -% 47 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 5,125 0.3% -100.0%
Other 173 0.1% 135 0.1% 28.1% 1,990 0.1% 2,077 0.1% -4.2%
Other Imports 103 0.1% 108 0.1% -4.6% 1,422 0.1% 1,426 0.1% -0.3%
Total 142,889 100.0% 115,706 100.0% 23.5% 1,485,601 100.0% 1,538,585 100.0% -3.4%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月
累计		 份额 1-11月
累计		 份额
Ford 9,824 40.3% 11,489 36.7% -14.5% 98,471 37.8% 112,278 34.4% -12.3%
VW 2,915 12.0% 2,030 6.5% 43.6% 24,981 9.6% 32,106 9.8% -22.2%
Mercedes-Benz 2,130 8.7% 2,840 9.1% -25.0% 19,041 7.3% 27,788 8.5% -31.5%
Vauxhall 1,841 7.6% 2,831 9.0% -35.0% 26,007 10.0% 30,574 9.4% -14.9%
Renault 1,687 6.9% 1,809 5.8% -6.7% 12,571 4.8% 16,359 5.0% -23.2%
Toyota 1,034 4.2% 937 3.0% 10.4% 11,409 4.4% 12,702 3.9% -10.2%
Peugeot 929 3.8% 2,564 8.2% -63.8% 19,796 7.6% 25,790 7.9% -23.2%
Citroen 889 3.7% 1,965 6.3% -54.8% 18,791 7.2% 23,448 7.2% -19.9%
Isuzu 506 2.1% 164 0.5% 208.5% 3,940 1.5% 3,368 1.0% 17.0%
Maxus 423 1.7% 943 3.0% -55.1% 3,878 1.5% 3,100 1.0% 25.1%
Land Rover 373 1.5% 117 0.4% 218.8% 2,318 0.9% 3,242 1.0% -28.5%
Iveco 372 1.5% 442 1.4% -15.8% 3,619 1.4% 4,262 1.3% -15.1%
Renault Trucks 286 1.2% 204 0.7% 40.2% 2,040 0.8% 2,211 0.7% -7.7%
Nissan 285 1.2% 1,334 4.3% -78.6% 3,366 1.3% 11,475 3.5% -70.7%
Fiat 251 1.0% 1,065 3.4% -76.4% 4,695 1.8% 8,953 2.7% -47.6%
MAN 240 1.0% 217 0.7% 10.6% 2,035 0.8% 2,650 0.8% -23.2%
Isuzu Trucks 139 0.6% 139 0.4% 0.0% 1,412 0.5% 1,156 0.4% 22.1%
Suzuki 104 0.4% 60 0.2% 73.3% 397 0.2% 387 0.1% 2.6%
Ssangyong 86 0.4% 47 0.2% 83.0% 943 0.4% 482 0.1% 95.6%
Mitsubishi Fuso 26 0.1% 27 0.1% -3.7% 226 0.1% 222 0.1% 1.8%
Dacia 8 0.0% 19 0.1% -57.9% 85 0.0% 19 0.0% 347.4%
LEVC 4 0.0% 62 0.2% -93.5% 293 0.1% 202 0.1% 45.0%
LDV 0 0.0% 15 0.0% -100.0% 0 0.0% 134 0.0% -100.0%
Mitsubishi 0 0.0% - -% -% 0 0.0% 3,068 0.9% -100.0%
Total 24,352 100.0% 31,320 100.0% -22.2% 260,314 100.0% 325,976 100.0% -20.1%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
11月 份额 11月 份额 1-11月
累计		 份额 1-11月
累计		 份额
Maxus 116 32.4% 25 6.1% 364.0% 298 6.8% 25 0.5% 1092.0%
Fiat 66 18.4% 114 27.7% -42.1% 769 17.6% 1,435 26.8% -46.4%
Mercedes-Benz 59 16.5% 86 20.9% -31.4% 787 18.0% 1,248 23.3% -36.9%
Ford 50 14.0% 41 10.0% 22.0% 1,302 29.8% 623 11.6% 109.0%
Peugeot 29 8.1% 82 19.9% -64.6% 643 14.7% 1,111 20.8% -42.1%
Iveco 28 7.8% 18 4.4% 55.6% 280 6.4% 240 4.5% 16.7%
VW 5 1.4% 4 1.0% 25.0% 65 1.5% 215 4.0% -69.8%
MAN 2 0.6% 9 2.2% -77.8% 28 0.6% 108 2.0% -74.1%
Citroen 1 0.3% 17 4.1% -94.1% 99 2.3% 160 3.0% -38.1%
Vauxhall 1 0.3% 2 0.5% -50.0% 26 0.6% 9 0.2% 188.9%
Renault Trucks 1 0.3% 1 0.2% 0.0% 25 0.6% 114 2.1% -78.1%
Isuzu Trucks 0 0.0% 12 2.9% -100.0% 17 0.4% 27 0.5% -37.0%
Renault 0 0.0% 1 0.2% -100.0% 9 0.2% 7 0.1% 28.6%
Other Imports 0 0.0% 0 0.0% -% 20 0.5% 27 0.5% -25.9%
Total 358 100.0% 412 100.0% -13.1% 4,368 100.0% 5,349 100.0% -18.3%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)



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2022年10月 销量速报

2022年11月7日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

10月英国乘用车销量增长26.4%达13.4万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)11月4日发布的10月乘用车新车注册量同比增长26.4%达134,344辆。1-10月累计销量同比下降5.6%至1,342,712辆。
  10月乘用车销量分品牌来看，福特同比增长94.7%达13,295辆(市场占有率9.9%)，大众增长41.4%达12,804辆(市场占有率9.5%)，奥迪增长49.0%达10,193辆(市场占有率7.6%)，宝马增长18.3%达9,199辆(市场占有率6.8%)，丰田增长62.8%达8,341辆(市场占有率6.2%)等。
  分车型来看，第一名福特Fiesta销售4,230辆，第二名日产Qashqai销售4,228辆，第三名大众Golf销售3,339辆，第四名福特Puma销售3,218辆，第五名沃克斯豪尔Corsa销售2,784辆。
  分使用燃料来看，柴油车下降9.7%至6,347辆(占比4.7%)，汽油车增长17.8%达56,994辆(占比42.4%)，柴油轻混车(MHV)增长21.4%达5,466辆(占比4.1%)，汽油轻混车增长59.5%达20,993辆(占比15.6%)，纯电动车(EV)增长23.4%达19,933辆(占比14.8%)，插电式混动车(PHV)增长6.2%达8,899辆(占比6.6%)，混动车(HV)增长81.7%达15,712辆(占比11.7%)。
  分购买用户来看，零售量同比增长7.4%达62,714辆(占比46.7%)，车队销量同比增长47.4%达67,911辆(占比50.6%)，商务销量同比增长108.6%达3,719辆(占比2.8%)。
  车队销量拉动了10月乘用车市场销量。增长的订单推动了复苏，但2021年10月销量同比下降24.6%，同比基数较为低迷，这也促使10月实现同比增长。
  此外，10月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降18.4%至22,386辆，卡车(3.5-6t)同比下降27.2%至273辆，出租车同比下降34.0%至157辆。
  SMMT将2022年乘用车市场预测下调2.2%至156.6万辆，原因是零部件供应持续短缺、急剧的通胀和生活成本上升。预计2022年的市场将是自1982年以来最艰难的时期。然而，电动汽车的需求量很大，预计插电式汽车（EV和PHV）的市场份额为21.9%。到2023年，市场有望恢复到180.8万辆，插电式汽车市场份额上升到26.7%。
  预计2022年商用车市场将同比下降18.5%，比2019年下降20.8%至29万辆。预计2023年将增加到33万辆，到2024年将最多增加到35.1万辆，但预计仍将低于疫情前的水平。

分车种注册量
车种 2022年10月 2021年10月 同比 2022年
1-10月		 2021年
1-10月		 同比
乘用车 134,344 106,265 26.4% 1,342,712 1,422,879 -5.6%
商用车 厢型车 22,386 27,420 -18.4% 235,962 294,656 -19.9%
卡车 (6t以下) 273 375 -27.2% 4,010 4,937 -18.8%
出租车 157 238 -34.0% 1,466 1,017 44.1%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月
累计		 份额 1-10月
累计		 份额
Ford 13,295 9.9% 6,829 6.4% 94.7% 108,072 8.0% 106,085 7.5% 1.9%
VW 12,804 9.5% 9,052 8.5% 41.4% 104,975 7.8% 130,338 9.2% -19.5%
Audi 10,193 7.6% 6,841 6.4% 49.0% 90,238 6.7% 102,948 7.2% -12.3%
BMW 9,199 6.8% 7,778 7.3% 18.3% 88,844 6.6% 101,139 7.1% -12.2%
Toyota 8,341 6.2% 5,122 4.8% 62.8% 87,279 6.5% 88,250 6.2% -1.1%
Vauxhall 7,710 5.7% 6,099 5.7% 26.4% 73,758 5.5% 78,340 5.5% -5.8%
Nissan 6,817 5.1% 4,887 4.6% 39.5% 59,625 4.4% 57,152 4.0% 4.3%
Kia 6,041 4.5% 7,436 7.0% -18.8% 89,146 6.6% 81,532 5.7% 9.3%
Mercedes-Benz 6,022 4.5% 6,856 6.5% -12.2% 71,371 5.3% 85,108 6.0% -16.1%
Hyundai 5,663 4.2% 5,447 5.1% 4.0% 69,757 5.2% 58,378 4.1% 19.5%
Peugeot 5,642 4.2% 5,106 4.8% 10.5% 48,449 3.6% 51,369 3.6% -5.7%
MG 4,749 3.5% 2,339 2.2% 103.0% 43,061 3.2% 25,290 1.8% 70.3%
Skoda 4,130 3.1% 2,290 2.2% 80.3% 39,979 3.0% 48,805 3.4% -18.1%
Mini 3,700 2.8% 4,289 4.0% -13.7% 35,929 2.7% 35,141 2.5% 2.2%
Land Rover 3,275 2.4% 1,610 1.5% 103.4% 37,120 2.8% 47,685 3.4% -22.2%
Volvo Cars 2,941 2.2% 4,606 4.3% -36.1% 29,024 2.2% 41,027 2.9% -29.3%
Citroen 2,781 2.1% 2,290 2.2% 21.4% 25,588 1.9% 26,552 1.9% -3.6%
Renault 2,768 2.1% 2,123 2.0% 30.4% 24,948 1.9% 25,101 1.8% -0.6%
Fiat 2,504 1.9% 1,318 1.2% 90.0% 17,900 1.3% 17,377 1.2% 3.0%
Honda 2,245 1.7% 1,629 1.5% 37.8% 21,689 1.6% 24,177 1.7% -10.3%
Mazda 2,179 1.6% 1,322 1.2% 64.8% 20,827 1.6% 23,225 1.6% -10.3%
Dacia 1,773 1.3% 1,318 1.2% 34.5% 23,053 1.7% 14,585 1.0% 58.1%
Cupra 1,543 1.1% 753 0.7% 104.9% 12,016 0.9% 6,181 0.4% 94.4%
SEAT 1,532 1.1% 2,487 2.3% -38.4% 18,463 1.4% 40,099 2.8% -54.0%
Porsche 1,207 0.9% 1,650 1.6% -26.8% 13,155 1.0% 9,686 0.7% 35.8%
Polestar 1,069 0.8% 658 0.6% 62.5% 4,994 0.4% 3,083 0.2% 62.0%
Suzuki 1,001 0.7% 1,274 1.2% -21.4% 15,078 1.1% 19,189 1.3% -21.4%
Lexus 767 0.6% 672 0.6% 14.1% 7,937 0.6% 12,696 0.9% -37.5%
DS 539 0.4% 100 0.1% 439.0% 3,134 0.2% 1,826 0.1% 71.6%
Jaguar 375 0.3% 605 0.6% -38.0% 10,520 0.8% 16,195 1.1% -35.0%
Abarth 313 0.2% 114 0.1% 174.6% 1,413 0.1% 2,135 0.2% -33.8%
Subaru 168 0.1% 130 0.1% 29.2% 1,056 0.1% 1,766 0.1% -40.2%
Ssangyong 166 0.1% 152 0.1% 9.2% 1,373 0.1% 1,276 0.1% 7.6%
Bentley 141 0.1% 92 0.1% 53.3% 1,384 0.1% 1,064 0.1% 30.1%
Alfa Romeo 105 0.1% 146 0.1% -28.1% 1,408 0.1% 1,300 0.1% 8.3%
Jeep 100 0.1% 274 0.3% -63.5% 2,136 0.2% 4,113 0.3% -48.1%
Genesis 72 0.1% 6 0.0% 1100.0% 638 0.0% 93 0.0% 586.0%
smart 57 0.0% 148 0.1% -61.5% 1,112 0.1% 1,242 0.1% -10.5%
Maserati 42 0.0% 81 0.1% -48.1% 618 0.0% 619 0.0% -0.2%
ORA 42 0.0% 0 0.0% -% 42 0.0% 0 0.0% -%
Alpine 13 0.0% 19 0.0% -31.6% 238 0.0% 163 0.0% 46.0%
Tesla 11 0.0% 16 0.0% -31.3% 32,229 2.4% 22,164 1.6% 45.4%
Mitsubishi 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 5,125 0.4% -100.0%
Other 181 0.1% 175 0.2% 3.4% 1,817 0.1% 1,942 0.1% -6.4%
Other Imports 128 0.1% 126 0.1% 1.6% 1,319 0.1% 1,318 0.1% 0.1%
Total 134,344 100.0% 106,265 100.0% 26.4% 1,342,712 100.0% 1,422,879 100.0% -5.6%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月
累计		 份额 1-10月
累计		 份额
Ford 7,262 32.4% 9,638 35.1% -24.7% 88,647 37.6% 100,789 34.2% -12.0%
VW 2,552 11.4% 1,758 6.4% 45.2% 22,066 9.4% 30,076 10.2% -26.6%
Peugeot 2,152 9.6% 2,207 8.0% -2.5% 18,867 8.0% 23,226 7.9% -18.8%
Vauxhall 1,966 8.8% 2,830 10.3% -30.5% 24,166 10.2% 27,743 9.4% -12.9%
Mercedes-Benz 1,812 8.1% 2,229 8.1% -18.7% 16,911 7.2% 24,948 8.5% -32.2%
Renault 1,593 7.1% 1,637 6.0% -2.7% 10,884 4.6% 14,550 4.9% -25.2%
Citroen 1,113 5.0% 2,488 9.1% -55.3% 17,902 7.6% 21,483 7.3% -16.7%
Toyota 896 4.0% 863 3.1% 3.8% 10,375 4.4% 11,765 4.0% -11.8%
Maxus 464 2.1% 658 2.4% -29.5% 3,455 1.5% 2,157 0.7% 60.2%
Iveco 429 1.9% 365 1.3% 17.5% 3,247 1.4% 3,820 1.3% -15.0%
Isuzu 418 1.9% 216 0.8% 93.5% 3,434 1.5% 3,204 1.1% 7.2%
Fiat 388 1.7% 858 3.1% -54.8% 4,444 1.9% 7,888 2.7% -43.7%
Land Rover 328 1.5% 295 1.1% 11.2% 1,945 0.8% 3,125 1.1% -37.8%
Nissan 324 1.4% 750 2.7% -56.8% 3,081 1.3% 10,141 3.4% -69.6%
Renault Trucks 208 0.9% 238 0.9% -12.6% 1,754 0.7% 2,007 0.7% -12.6%
Isuzu Trucks 176 0.8% 126 0.5% 39.7% 1,273 0.5% 1,017 0.3% 25.2%
MAN 174 0.8% 177 0.6% -1.7% 1,795 0.8% 2,433 0.8% -26.2%
Ssangyong 84 0.4% 22 0.1% 281.8% 857 0.4% 435 0.1% 97.0%
Mitsubishi Fuso 22 0.1% 39 0.1% -43.6% 200 0.1% 195 0.1% 2.6%
Suzuki 13 0.1% 13 0.0% 0.0% 293 0.1% 327 0.1% -10.4%
LEVC 7 0.0% 6 0.0% 16.7% 289 0.1% 140 0.0% 106.4%
Dacia 5 0.0% 0 0.0% -% 77 0.0% 0 0.0% -%
LDV 0 0.0% 7 0.0% -100.0% 0 0.0% 119 0.0% -100.0%
Mitsubishi 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 3,068 1.0% -100.0%
Total 22,386 100.0% 27,420 100.0% -18.4% 235,962 100.0% 294,656 100.0% -19.9%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
10月 份额 10月 份额 1-10月
累计		 份额 1-10月
累计		 份额
Ford 56 20.5% 17 4.5% 229.4% 1,252 31.2% 582 11.8% 115.1%
Peugeot 56 20.5% 95 25.3% -41.1% 614 15.3% 1,029 20.8% -40.3%
Mercedes-Benz 45 16.5% 75 20.0% -40.0% 728 18.2% 1,162 23.5% -37.3%
Fiat 40 14.7% 94 25.1% -57.4% 703 17.5% 1,321 26.8% -46.8%
Maxus 37 13.6% 0 0.0% -% 182 4.5% 0 0.0% -%
Iveco 22 8.1% 15 4.0% 46.7% 252 6.3% 222 4.5% 13.5%
Renault Trucks 6 2.2% 2 0.5% 200.0% 24 0.6% 113 2.3% -78.8%
VW 5 1.8% 5 1.3% 0.0% 60 1.5% 211 4.3% -71.6%
Vauxhall 2 0.7% 0 0.0% -% 25 0.6% 7 0.1% 257.1%
Citroen 1 0.4% 53 14.1% -98.1% 98 2.4% 143 2.9% -31.5%
Isuzu Trucks 1 0.4% 1 0.3% 0.0% 17 0.4% 15 0.3% 13.3%
Renault 1 0.4% 2 0.5% -50.0% 9 0.2% 6 0.1% 50.0%
MAN 0 0.0% 16 4.3% -100.0% 26 0.6% 99 2.0% -73.7%
Other Imports 1 0.4% 0 0.0% -% 20 0.5% 27 0.5% -25.9%
Total 273 100.0% 375 100.0% -27.2% 4,010 100.0% 4,937 100.0% -18.8%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)


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2022年9月 销量速报

2022年10月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

9月英国乘用车销量增长4.6%达22.5万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)10月5日发布的9月乘用车新车注册量同比增长4.6%达225,269辆。1-9月累计销量同比下降8.2%至1,208,368辆。
  9月乘用车销量分品牌来看，福特同比增长92.2%达20,735辆(市场占有率9.2%)，大众增长15.6%达18,996辆(市场占有率8.4%)，丰田下降9.7%至15,298辆(市场占有率6.8%)，起亚下降10.2%至14,966辆(市场占有率6.6%)，日产增长48.9%达14,710辆(市场占有率6.5%)等。
  分车型来看，第一名日产Qashqai销售9,311辆，第二名特斯拉Model Y销售8,315辆，第三名大众Polo销售6,476辆，第四名福特Puma销售5,799辆，第五名起亚Sportage销售5,107辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降2.8%至91,679辆(占比40.7%)，电动汽车(EV)增长16.5%达38,116辆(占比16.9%)，柴油车下降3.1%至10,330辆(占比4.6%)，插电式混动车(PHV)下降11.5%至12,281辆(占比5.5%)，混动车(HV)增长16.5%达29,088辆(占比12.9%)。
  分购买用户来看，零售量同比下降3.6%至116,165辆(占比51.6%)，车队销量同比增长12.5%达101,760辆(占比45.2%)，商务销量同比增长70.5%达7,344辆(占比3.3%)。
  此外，9月厢型车(3.5t以下)的注册量同比增长10.8%达34,950辆，卡车(3.5-6t)同比下降23.9%至486辆，出租车同比下降0.4%至273辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“9月，英国第100万辆电动车上路，这是向零排放汽车过渡的重要里程碑。此外，电动车仅占整体的一小部分，我们需确保拉动所有杠杆以鼓励驾驶员转为使用电动汽车。整个市场仍然疲软，供应链的问题依然限制了可入手车型。虽然行业已经在努力解决这些问题，但是市场的长期恢复还取决于强劲的消费者信心和经济的稳定性”。

分车种注册量
车种 2022年9月 2021年9月 同比 2022年
1-9月		 2021年
1-9月		 同比
乘用车 225,269 215,312 4.6% 1,208,368 1,316,614 -8.2%
商用车 厢型车 34,950 31,535 10.8% 213,576 267,236 -20.1%
卡车 (6t以下) 486 639 -23.9% 3,737 4,562 -18.1%
出租车 273 274 -0.4% 1,309 779 68.0%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月
累计		 份额 1-9月
累计		 份额
Ford 20,735 9.2% 10,786 5.0% 92.2% 94,777 7.8% 99,256 7.5% -4.5%
VW 18,996 8.4% 16,434 7.6% 15.6% 92,171 7.6% 121,286 9.2% -24.0%
Toyota 15,298 6.8% 16,940 7.9% -9.7% 78,938 6.5% 83,128 6.3% -5.0%
Kia 14,966 6.6% 16,661 7.7% -10.2% 83,105 6.9% 74,096 5.6% 12.2%
Nissan 14,710 6.5% 9,880 4.6% 48.9% 52,808 4.4% 52,265 4.0% 1.0%
BMW 13,443 6.0% 15,747 7.3% -14.6% 79,645 6.6% 93,361 7.1% -14.7%
Audi 12,756 5.7% 12,325 5.7% 3.5% 80,045 6.6% 96,107 7.3% -16.7%
Hyundai 12,155 5.4% 12,256 5.7% -0.8% 64,094 5.3% 52,931 4.0% 21.1%
Mercedes-Benz 10,049 4.5% 8,783 4.1% 14.4% 65,349 5.4% 78,252 5.9% -16.5%
Tesla 9,975 4.4% 6,880 3.2% 45.0% 32,218 2.7% 22,148 1.7% 45.5%
Vauxhall 9,673 4.3% 10,619 4.9% -8.9% 66,048 5.5% 72,241 5.5% -8.6%
MG 8,759 3.9% 5,452 2.5% 60.7% 38,312 3.2% 22,951 1.7% 66.9%
Skoda 6,333 2.8% 5,939 2.8% 6.6% 35,849 3.0% 46,515 3.5% -22.9%
Peugeot 5,999 2.7% 6,807 3.2% -11.9% 42,807 3.5% 46,263 3.5% -7.5%
Mini 5,261 2.3% 4,118 1.9% 27.8% 32,229 2.7% 30,852 2.3% 4.5%
Land Rover 4,775 2.1% 5,352 2.5% -10.8% 33,845 2.8% 46,075 3.5% -26.5%
Mazda 4,637 2.1% 4,500 2.1% 3.0% 18,648 1.5% 21,903 1.7% -14.9%
Renault 4,457 2.0% 5,291 2.5% -15.8% 22,180 1.8% 22,978 1.7% -3.5%
Citroen 4,271 1.9% 4,307 2.0% -0.8% 22,807 1.9% 24,262 1.8% -6.0%
Dacia 4,064 1.8% 3,867 1.8% 5.1% 21,280 1.8% 13,267 1.0% 60.4%
Honda 3,750 1.7% 5,389 2.5% -30.4% 19,444 1.6% 22,548 1.7% -13.8%
Volvo Cars 3,743 1.7% 4,084 1.9% -8.3% 26,083 2.2% 36,421 2.8% -28.4%
Cupra 2,722 1.2% 1,328 0.6% 105.0% 10,473 0.9% 5,428 0.4% 92.9%
Suzuki 2,071 0.9% 3,089 1.4% -33.0% 14,077 1.2% 17,915 1.4% -21.4%
Fiat 1,986 0.9% 3,800 1.8% -47.7% 15,396 1.3% 16,059 1.2% -4.1%
Porsche 1,649 0.7% 752 0.3% 119.3% 11,948 1.0% 8,036 0.6% 48.7%
Jaguar 1,595 0.7% 1,844 0.9% -13.5% 10,145 0.8% 15,590 1.2% -34.9%
Lexus 1,541 0.7% 2,941 1.4% -47.6% 7,170 0.6% 12,024 0.9% -40.4%
SEAT 1,466 0.7% 4,982 2.3% -70.6% 16,931 1.4% 37,612 2.9% -55.0%
Polestar 786 0.3% 256 0.1% 207.0% 3,925 0.3% 2,425 0.2% 61.9%
DS 551 0.2% 536 0.2% 2.8% 2,595 0.2% 1,726 0.1% 50.3%
Alfa Romeo 285 0.1% 253 0.1% 12.6% 1,303 0.1% 1,154 0.1% 12.9%
Jeep 280 0.1% 893 0.4% -68.6% 2,036 0.2% 3,839 0.3% -47.0%
Ssangyong 257 0.1% 373 0.2% -31.1% 1,207 0.1% 1,124 0.1% 7.4%
Subaru 232 0.1% 622 0.3% -62.7% 888 0.1% 1,636 0.1% -45.7%
Bentley 183 0.1% 190 0.1% -3.7% 1,243 0.1% 972 0.1% 27.9%
Genesis 149 0.1% 27 0.0% 451.9% 566 0.0% 87 0.0% 550.6%
smart 114 0.1% 123 0.1% -7.3% 1,055 0.1% 1,094 0.1% -3.6%
Abarth 99 0.0% 306 0.1% -67.6% 1,100 0.1% 2,021 0.2% -45.6%
Maserati 91 0.0% 115 0.1% -20.9% 576 0.0% 538 0.0% 7.1%
Alpine 26 0.0% 23 0.0% 13.0% 225 0.0% 144 0.0% 56.3%
Mitsubishi 0 0.0% 40 0.0% -100.0% 0 0.0% 5,125 0.4% -100.0%
Other 242 0.1% 255 0.1% -5.1% 1,636 0.1% 1,767 0.1% -7.4%
Other Imports 139 0.1% 147 0.1% -5.4% 1,191 0.1% 1,192 0.1% -0.1%
Total 225,269 100.0% 215,312 100.0% 4.6% 1,208,368 100.0% 1,316,614 100.0% -8.2%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月
累计		 份额 1-9月
累计		 份额
Ford 13,356 38.2% 11,896 37.7% 12.3% 81,385 38.1% 91,151 34.1% -10.7%
Vauxhall 3,918 11.2% 2,205 7.0% 77.7% 22,200 10.4% 24,913 9.3% -10.9%
VW 3,777 10.8% 2,419 7.7% 56.1% 19,514 9.1% 28,318 10.6% -31.1%
Peugeot 2,519 7.2% 2,069 6.6% 21.7% 16,715 7.8% 21,019 7.9% -20.5%
Renault 2,274 6.5% 2,140 6.8% 6.3% 9,291 4.4% 12,913 4.8% -28.0%
Citroen 1,946 5.6% 1,417 4.5% 37.3% 16,789 7.9% 18,995 7.1% -11.6%
Mercedes-Benz 1,884 5.4% 3,525 11.2% -46.6% 15,099 7.1% 22,719 8.5% -33.5%
Toyota 1,121 3.2% 1,946 6.2% -42.4% 9,479 4.4% 10,902 4.1% -13.1%
Nissan 729 2.1% 706 2.2% 3.3% 2,757 1.3% 9,391 3.5% -70.6%
Isuzu 569 1.6% 377 1.2% 50.9% 3,016 1.4% 2,988 1.1% 0.9%
Maxus 458 1.3% 336 1.1% 36.3% 2,991 1.4% 1,499 0.6% 99.5%
Fiat 455 1.3% 899 2.9% -49.4% 4,056 1.9% 7,030 2.6% -42.3%
Iveco 438 1.3% 388 1.2% 12.9% 2,818 1.3% 3,455 1.3% -18.4%
Land Rover 349 1.0% 305 1.0% 14.4% 1,617 0.8% 2,830 1.1% -42.9%
MAN 310 0.9% 251 0.8% 23.5% 1,621 0.8% 2,256 0.8% -28.1%
Renault Trucks 259 0.7% 150 0.5% 72.7% 1,546 0.7% 1,769 0.7% -12.6%
Ssangyong 228 0.7% 119 0.4% 91.6% 773 0.4% 413 0.2% 87.2%
Isuzu Trucks 196 0.6% 130 0.4% 50.8% 1,097 0.5% 891 0.3% 23.1%
Suzuki 109 0.3% 114 0.4% -4.4% 280 0.1% 314 0.1% -10.8%
Mitsubishi Fuso 44 0.1% 15 0.0% 193.3% 178 0.1% 156 0.1% 14.1%
Dacia 9 0.0% 0 0.0% -% 72 0.0% 0 0.0% -%
LEVC 2 0.0% 28 0.1% -92.9% 282 0.1% 134 0.1% 110.4%
Mitsubishi 0 0.0% 63 0.2% -100.0% 0 0.0% 3,068 1.1% -100.0%
LDV 0 0.0% 37 0.1% -100.0% 0 0.0% 112 0.0% -100.0%
Total 34,950 100.0% 31,535 100.0% 10.8% 213,576 100.0% 267,236 100.0% -20.1%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
9月 份额 9月 份额 1-9月
累计		 份额 1-9月
累计		 份额
Ford 275 56.6% 79 12.4% 248.1% 1,196 32.0% 565 12.4% 111.7%
Fiat 86 17.7% 125 19.6% -31.2% 663 17.7% 1,227 26.9% -46.0%
Iveco 39 8.0% 17 2.7% 129.4% 230 6.2% 207 4.5% 11.1%
Peugeot 34 7.0% 163 25.5% -79.1% 558 14.9% 934 20.5% -40.3%
Mercedes-Benz 25 5.1% 197 30.8% -87.3% 683 18.3% 1,087 23.8% -37.2%
VW 8 1.6% 21 3.3% -61.9% 55 1.5% 206 4.5% -73.3%
Vauxhall 6 1.2% 2 0.3% 200.0% 23 0.6% 7 0.2% 228.6%
Maxus 4 0.8% 0 0.0% -% 145 3.9% 0 0.0% -%
Citroen 4 0.8% 13 2.0% -69.2% 97 2.6% 90 2.0% 7.8%
Isuzu Trucks 3 0.6% 1 0.2% 200.0% 16 0.4% 14 0.3% 14.3%
MAN 1 0.2% 12 1.9% -91.7% 26 0.7% 83 1.8% -68.7%
Renault Trucks 0 0.0% 8 1.3% -100.0% 18 0.5% 111 2.4% -83.8%
Renault 0 0.0% 0 0.0% -% 8 0.2% 4 0.1% 100.0%
Other Imports 1 0.2% 1 0.2% 0.0% 19 0.5% 27 0.6% -29.6%
Total 486 100.0% 639 100.0% -23.9% 3,737 100.0% 4,562 100.0% -18.1%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)


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2022年8月 销量速报

2022年9月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

8月英国乘用车销量增长1.2%达6.9万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)9月5日发布的8月乘用车新车注册量同比增长1.2%达68,858辆。1-8月累计销量同比下降10.7%至983,099辆。
  8月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长1.6%达7,099辆(市场占有率10.3%)，福特增长15.6%达6,018辆(市场占有率8.7%)，宝马增长9.1%达4,830辆(市场占有率7.0%)，沃克斯豪尔增长43.7%达4,638辆(市场占有率6.7%)，奥迪下降20.4%至4,582辆(市场占有率6.7%)等。
  分车型来看，第一名大众Polo销售1,902辆，第二名福特Puma销售1,875辆，第三名现代Tucson销售1,739辆，第四名沃克斯豪尔Corsa销售1,608辆，第五名大众T-Roc销售1,460辆。
  分使用燃料来看，汽油车增长7.5%达31,652辆(占比46.0%)，电动汽车(EV)增长35.4%达10,006辆(占比14.5%)，柴油车下降12.3%至4,455辆(占比6.5%)，插电式混动车(PHV)下降23.1%至3,884辆(占比5.6%)，混动车(HV)下降0.7%至8,007辆(占比11.6%)。
  分购买人群来看，零售量同比增长3.2%达34,865辆(占比50.6%)，车队销量同比下降1.6%至32,794辆(占比47.6%)，商务销量同比增长26.6%达1,199辆(占比1.7%)。
  此外，8月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降24.6%至15,520辆，卡车(3.5-6t)同比下降25.5%至292辆，出租车同比增长22.2%达77辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“8月份销量的增长是值得欢迎的，但销量水平较低。除了持续的供应链问题之外，飙升的能源成本和通货膨胀正在进一步抑制从新冠疫情影响中的复苏。新任首相需要解决这一挑战，以恢复信心并尽快恢复可持续增长。由于每年9月通常是新车销售的旺季，将加快向零排放出行的过渡，以帮助该行业恢复。”


分车种注册量
车种 2022年8月 2021年8月 同比 2022年
1-8月		 2021年
1-8月		 同比
乘用车 68,858 68,033 1.2% 983,099 1,101,302 -10.7%
商用车 厢型车 15,520 20,582 -24.6% 178,626 235,701 -24.2%
卡车 (6t以下) 292 392 -25.5% 3,251 3,923 -17.1%
出租车 77 63 22.2% 1,036 505 105.1%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT


分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月
累计		 份额 1-8月
累计		 份额
VW 7,099 10.3% 6,989 10.3% 1.6% 73,175 7.4% 104,852 9.5% -30.2%
Ford 6,018 8.7% 5,205 7.7% 15.6% 74,042 7.5% 88,470 8.0% -16.3%
BMW 4,830 7.0% 4,427 6.5% 9.1% 66,202 6.7% 77,614 7.0% -14.7%
Vauxhall 4,638 6.7% 3,227 4.7% 43.7% 56,375 5.7% 61,622 5.6% -8.5%
Audi 4,582 6.7% 5,756 8.5% -20.4% 67,289 6.8% 83,782 7.6% -19.7%
Toyota 4,564 6.6% 4,872 7.2% -6.3% 63,640 6.5% 66,188 6.0% -3.8%
Hyundai 4,543 6.6% 3,374 5.0% 34.6% 51,939 5.3% 40,675 3.7% 27.7%
Kia 3,678 5.3% 4,329 6.4% -15.0% 68,139 6.9% 57,435 5.2% 18.6%
Mercedes-Benz 3,238 4.7% 3,816 5.6% -15.1% 55,300 5.6% 69,469 6.3% -20.4%
Skoda 2,554 3.7% 2,474 3.6% 3.2% 29,516 3.0% 40,576 3.7% -27.3%
Citroen 2,387 3.5% 1,203 1.8% 98.4% 18,536 1.9% 19,955 1.8% -7.1%
Peugeot 2,308 3.4% 2,106 3.1% 9.6% 36,808 3.7% 39,456 3.6% -6.7%
Nissan 2,140 3.1% 1,842 2.7% 16.2% 38,098 3.9% 42,385 3.8% -10.1%
Dacia 1,691 2.5% 812 1.2% 108.3% 17,216 1.8% 9,400 0.9% 83.1%
Mini 1,572 2.3% 974 1.4% 61.4% 26,968 2.7% 26,734 2.4% 0.9%
MG 1,404 2.0% 1,494 2.2% -6.0% 29,553 3.0% 17,499 1.6% 68.9%
Land Rover 1,325 1.9% 1,267 1.9% 4.6% 29,070 3.0% 40,723 3.7% -28.6%
Mazda 1,210 1.8% 1,548 2.3% -21.8% 14,011 1.4% 17,403 1.6% -19.5%
Honda 1,122 1.6% 1,704 2.5% -34.2% 15,694 1.6% 17,159 1.6% -8.5%
Tesla 946 1.4% 491 0.7% 92.7% 22,243 2.3% 15,268 1.4% 45.7%
Cupra 854 1.2% 349 0.5% 144.7% 7,751 0.8% 4,100 0.4% 89.0%
SEAT 840 1.2% 2,198 3.2% -61.8% 15,465 1.6% 32,630 3.0% -52.6%
Renault 790 1.1% 671 1.0% 17.7% 17,723 1.8% 17,687 1.6% 0.2%
Volvo Cars 753 1.1% 1,200 1.8% -37.3% 22,340 2.3% 32,337 2.9% -30.9%
Suzuki 700 1.0% 1,749 2.6% -60.0% 12,006 1.2% 14,826 1.3% -19.0%
Fiat 627 0.9% 966 1.4% -35.1% 13,410 1.4% 12,259 1.1% 9.4%
Jaguar 610 0.9% 604 0.9% 1.0% 8,550 0.9% 13,746 1.2% -37.8%
Porsche 432 0.6% 299 0.4% 44.5% 10,299 1.0% 7,284 0.7% 41.4%
DS 298 0.4% 97 0.1% 207.2% 2,044 0.2% 1,190 0.1% 71.8%
Lexus 293 0.4% 808 1.2% -63.7% 5,629 0.6% 9,083 0.8% -38.0%
Jeep 200 0.3% 318 0.5% -37.1% 1,756 0.2% 2,946 0.3% -40.4%
Polestar 118 0.2% 218 0.3% -45.9% 3,139 0.3% 2,169 0.2% 44.7%
Ssangyong 83 0.1% 33 0.0% 151.5% 950 0.1% 751 0.1% 26.5%
Alfa Romeo 59 0.1% 53 0.1% 11.3% 1,018 0.1% 901 0.1% 13.0%
Genesis 56 0.1% 6 0.0% 833.3% 417 0.0% 60 0.0% 595.0%
Subaru 53 0.1% 68 0.1% -22.1% 656 0.1% 1,014 0.1% -35.3%
smart 47 0.1% 37 0.1% 27.0% 941 0.1% 971 0.1% -3.1%
Bentley 42 0.1% 72 0.1% -41.7% 1,060 0.1% 782 0.1% 35.5%
Maserati 14 0.0% 31 0.0% -54.8% 485 0.0% 423 0.0% 14.7%
Abarth 7 0.0% 135 0.2% -94.8% 1,001 0.1% 1,715 0.2% -41.6%
Alpine 2 0.0% 10 0.0% -80.0% 199 0.0% 121 0.0% 64.5%
Mitsubishi 0 0.0% 72 0.1% -100.0% 0 0.0% 5,085 0.5% -100.0%
Other 62 0.1% 75 0.1% -17.3% 1,394 0.1% 1,512 0.1% -7.8%
Other Imports 69 0.1% 54 0.1% 27.8% 1,052 0.1% 1,045 0.1% 0.7%
Total 68,858 100.0% 68,033 100.0% 1.2% 983,099 100.0% 1,101,302 100.0% -10.7%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月
累计		 份额 1-8月
累计		 份额
Ford 5,513 35.5% 8,596 41.8% -35.9% 68,029 38.1% 79,255 33.6% -14.2%
Vauxhall 1,862 12.0% 1,522 7.4% 22.3% 18,282 10.2% 22,708 9.6% -19.5%
VW 1,528 9.8% 2,216 10.8% -31.0% 15,737 8.8% 25,899 11.0% -39.2%
Peugeot 1,340 8.6% 1,295 6.3% 3.5% 14,196 7.9% 18,950 8.0% -25.1%
Mercedes-Benz 1,204 7.8% 2,132 10.4% -43.5% 13,215 7.4% 19,194 8.1% -31.2%
Citroen 984 6.3% 1,220 5.9% -19.3% 14,843 8.3% 17,578 7.5% -15.6%
Renault 797 5.1% 474 2.3% 68.1% 7,017 3.9% 10,773 4.6% -34.9%
Toyota 394 2.5% 981 4.8% -59.8% 8,358 4.7% 8,956 3.8% -6.7%
Fiat 353 2.3% 442 2.1% -20.1% 3,601 2.0% 6,131 2.6% -41.3%
Maxus 301 1.9% 130 0.6% 131.5% 2,533 1.4% 1,163 0.5% 117.8%
Isuzu 238 1.5% 220 1.1% 8.2% 2,447 1.4% 2,611 1.1% -6.3%
Iveco 238 1.5% 359 1.7% -33.7% 2,380 1.3% 3,067 1.3% -22.4%
Renault Trucks 171 1.1% 145 0.7% 17.9% 1,287 0.7% 1,619 0.7% -20.5%
Nissan 161 1.0% 453 2.2% -64.5% 2,028 1.1% 8,685 3.7% -76.6%
MAN 123 0.8% 116 0.6% 6.0% 1,311 0.7% 2,005 0.9% -34.6%
LEVC 85 0.5% 4 0.0% 2025.0% 280 0.2% 106 0.0% 164.2%
Land Rover 78 0.5% 126 0.6% -38.1% 1,268 0.7% 2,525 1.1% -49.8%
Isuzu Trucks 73 0.5% 74 0.4% -1.4% 901 0.5% 761 0.3% 18.4%
Ssangyong 55 0.4% 15 0.1% 266.7% 545 0.3% 294 0.1% 85.4%
Suzuki 10 0.1% 38 0.2% -73.7% 171 0.1% 200 0.1% -14.5%
Mitsubishi Fuso 7 0.0% 7 0.0% 0.0% 134 0.1% 141 0.1% -5.0%
Dacia 5 0.0% 0 0.0% -% 63 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 16 0.1% -100.0% 0 0.0% 3,005 1.3% -100.0%
LDV 0 0.0% 1 0.0% -100.0% 0 0.0% 75 0.0% -100.0%
Total 15,520 100.0% 20,582 100.0% -24.6% 178,626 100.0% 235,701 100.0% -24.2%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
8月 份额 8月 份额 1-8月
累计		 份额 1-8月
累计		 份额
Ford 94 32.2% 39 9.9% 141.0% 921 28.3% 486 12.4% 89.5%
Peugeot 58 19.9% 122 31.1% -52.5% 524 16.1% 771 19.7% -32.0%
Fiat 54 18.5% 97 24.7% -44.3% 577 17.7% 1,102 28.1% -47.6%
Iveco 37 12.7% 20 5.1% 85.0% 191 5.9% 190 4.8% 0.5%
Mercedes-Benz 31 10.6% 71 18.1% -56.3% 658 20.2% 890 22.7% -26.1%
Citroen 9 3.1% 21 5.4% -57.1% 93 2.9% 77 2.0% 20.8%
MAN 4 1.4% 0 0.0% -% 25 0.8% 71 1.8% -64.8%
Maxus 2 0.7% 0 0.0% -% 141 4.3% 0 0.0% -%
VW 2 0.7% 8 2.0% -75.0% 47 1.4% 185 4.7% -74.6%
Renault Trucks 0 0.0% 7 1.8% -100.0% 18 0.6% 103 2.6% -82.5%
Vauxhall 0 0.0% 1 0.3% -100.0% 17 0.5% 5 0.1% 240.0%
Isuzu Trucks 0 0.0% 1 0.3% -100.0% 13 0.4% 13 0.3% 0.0%
Renault 0 0.0% 0 0.0% -% 8 0.2% 4 0.1% 100.0%
Other Imports 1 0.3% 5 1.3% -80.0% 18 0.6% 26 0.7% -30.8%
Total 292 100.0% 392 100.0% -25.5% 3,251 100.0% 3,923 100.0% -17.1%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)


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2022年7月 销量速报

2022年8月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

7月英国乘用车销量下降9.0%至11.2万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)4日发布的7月乘用车新车注册量同比下降9.0%至112,162辆。
  1-7月累计销量同比下降11.5%至914,241辆。
  7月乘用车销量分品牌来看，大众同比下降18.2%至10,182辆（市场占有率9.1%），奥迪下降12.5%至8,915辆（市场占有率7.9%），丰田下降3.7%至8,820辆（市场占有率7.9%），宝马下降0.1%至7,855辆（市场占有率7.0%）。福特下降15.5%至7,241辆（市场占有率6.5%）。
  分车型来看，第1名日产Qashqai销售2,514辆，第2名MINI销售2,410辆，第3名现代Tucson销售2,267辆，第4名大众T-Roc销售2,221辆，第5名大众Golf销售2,204辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降7.2%至51,294辆（占比45.7%），柴油车下降29.3%至6,210辆（占比5.5%），混动车(HV)下降6.1%至35,882辆（占比32.0%），插入式混动车(PHV)下降34.0%至6,533辆（占比5.8%）。纯电动汽车(EV)增长9.9%达12,243辆（占比10.9%）。
  分购买人群来看，零售量同比持平为59,847辆（占比53.4%），车队销售量同比下降18.2%至50,014辆（占比44.6%），商务销量下降0.5%至2,301辆（占比2.1%）。
  此外，7月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降20.7%至18,722辆，卡车(3.5-6t)同比下降28.3%至337辆，出租车同比增长92.3%达150辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“在艰难的环境中，英国汽车业连续第三年展现出其韧性。虽然订单量强劲，但需要一个健康的市场来确保该行业实现政府雄心勃勃的碳减排要求。下一任首相必须为经济增长创造条件，恢复消费者信心并支持向零排放过渡。

分车种注册量
车种 2022年7月 2021年7月 同比 2022年
1-7月		 2021年
1-7月		 同比
乘用车 112,162 123,296 -9.0% 914,241 1,033,269 -11.5%
商用车 厢型车 18,722 23,606 -20.7% 163,106 215,119 -24.2%
卡车 (6t以下) 337 470 -28.3% 2,959 3,531 -16.2%
出租车 150 78 92.3% 959 442 117.0%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月
累计		 份额 1-7月
累计		 份额
VW 10,182 9.1% 12,454 10.1% -18.2% 66,076 7.2% 97,863 9.5% -32.5%
Audi 8,915 7.9% 10,184 8.3% -12.5% 62,707 6.9% 78,026 7.6% -19.6%
Toyota 8,820 7.9% 9,160 7.4% -3.7% 59,076 6.5% 61,316 5.9% -3.7%
BMW 7,855 7.0% 7,863 6.4% -0.1% 61,372 6.7% 73,187 7.1% -16.1%
Ford 7,241 6.5% 8,567 6.9% -15.5% 68,024 7.4% 83,265 8.1% -18.3%
Kia 7,006 6.2% 7,829 6.3% -10.5% 64,461 7.1% 53,106 5.1% 21.4%
Hyundai 6,488 5.8% 5,959 4.8% 8.9% 47,396 5.2% 37,301 3.6% 27.1%
Mercedes-Benz 6,244 5.6% 6,786 5.5% -8.0% 52,062 5.7% 65,653 6.4% -20.7%
Land Rover 4,840 4.3% 3,240 2.6% 49.4% 27,745 3.0% 39,456 3.8% -29.7%
Nissan 4,662 4.2% 3,855 3.1% 20.9% 35,958 3.9% 40,543 3.9% -11.3%
Skoda 4,157 3.7% 5,196 4.2% -20.0% 26,962 2.9% 38,102 3.7% -29.2%
Vauxhall 3,937 3.5% 4,952 4.0% -20.5% 51,737 5.7% 58,395 5.7% -11.4%
Dacia 3,414 3.0% 1,688 1.4% 102.3% 15,525 1.7% 8,588 0.8% 80.8%
Mini 3,150 2.8% 3,136 2.5% 0.4% 25,396 2.8% 25,760 2.5% -1.4%
MG 3,076 2.7% 2,411 2.0% 27.6% 28,149 3.1% 16,005 1.5% 75.9%
Peugeot 2,504 2.2% 2,602 2.1% -3.8% 34,500 3.8% 37,350 3.6% -7.6%
Volvo Cars 2,403 2.1% 3,994 3.2% -39.8% 21,587 2.4% 31,137 3.0% -30.7%
Renault 2,088 1.9% 1,304 1.1% 60.1% 16,933 1.9% 17,016 1.6% -0.5%
Cupra 1,839 1.6% 593 0.5% 210.1% 6,897 0.8% 3,751 0.4% 83.9%
SEAT 1,838 1.6% 4,352 3.5% -57.8% 14,625 1.6% 30,432 2.9% -51.9%
Honda 1,678 1.5% 2,837 2.3% -40.9% 14,572 1.6% 15,455 1.5% -5.7%
Porsche 1,495 1.3% 1,149 0.9% 30.1% 9,867 1.1% 6,985 0.7% 41.3%
Fiat 1,390 1.2% 1,613 1.3% -13.8% 12,783 1.4% 11,293 1.1% 13.2%
Suzuki 1,352 1.2% 2,307 1.9% -41.4% 11,306 1.2% 13,077 1.3% -13.5%
Jaguar 1,249 1.1% 1,288 1.0% -3.0% 7,940 0.9% 13,142 1.3% -39.6%
Mazda 1,182 1.1% 2,252 1.8% -47.5% 12,801 1.4% 15,855 1.5% -19.3%
Citroen 1,034 0.9% 1,858 1.5% -44.3% 16,149 1.8% 18,752 1.8% -13.9%
Lexus 470 0.4% 1,114 0.9% -57.8% 5,336 0.6% 8,275 0.8% -35.5%
DS 275 0.2% 235 0.2% 17.0% 1,746 0.2% 1,093 0.1% 59.7%
Polestar 193 0.2% 309 0.3% -37.5% 3,021 0.3% 1,951 0.2% 54.8%
Jeep 193 0.2% 517 0.4% -62.7% 1,556 0.2% 2,628 0.3% -40.8%
Alfa Romeo 175 0.2% 114 0.1% 53.5% 959 0.1% 848 0.1% 13.1%
Bentley 121 0.1% 103 0.1% 17.5% 1,018 0.1% 710 0.1% 43.4%
Ssangyong 93 0.1% 103 0.1% -9.7% 867 0.1% 718 0.1% 20.8%
Subaru 75 0.1% 135 0.1% -44.4% 603 0.1% 946 0.1% -36.3%
smart 73 0.1% 114 0.1% -36.0% 894 0.1% 934 0.1% -4.3%
Genesis 62 0.1% 27 0.0% 129.6% 361 0.0% 54 0.0% 568.5%
Maserati 55 0.0% 55 0.0% 0.0% 471 0.1% 392 0.0% 20.2%
Alpine 26 0.0% 9 0.0% 188.9% 197 0.0% 111 0.0% 77.5%
Abarth 8 0.0% 270 0.2% -97.0% 994 0.1% 1,580 0.2% -37.1%
Tesla 3 0.0% 8 0.0% -62.5% 21,297 2.3% 14,777 1.4% 44.1%
Mitsubishi 0 0.0% 451 0.4% -100.0% 0 0.0% 5,013 0.5% -100.0%
Other 186 0.2% 168 0.1% 10.7% 1,332 0.1% 1,437 0.1% -7.3%
Other Imports 115 0.1% 135 0.1% -14.8% 983 0.1% 991 0.1% -0.8%
Total 112,162 100.0% 123,296 100.0% -9.0% 914,241 100.0% 1,033,269 100.0% -11.5%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月
累计		 份额 1-7月
累计		 份额
Ford 6,632 35.4% 7,480 31.7% -11.3% 62,516 38.3% 70,659 32.8% -11.5%
VW 2,667 14.2% 3,048 12.9% -12.5% 14,209 8.7% 23,683 11.0% -40.0%
Mercedes-Benz 1,557 8.3% 1,923 8.1% -19.0% 12,011 7.4% 17,062 7.9% -29.6%
Renault 1,482 7.9% 755 3.2% 96.3% 6,220 3.8% 10,299 4.8% -39.6%
Peugeot 1,198 6.4% 2,056 8.7% -41.7% 12,856 7.9% 17,655 8.2% -27.2%
Citroen 1,094 5.8% 1,815 7.7% -39.7% 13,859 8.5% 16,358 7.6% -15.3%
Toyota 797 4.3% 663 2.8% 20.2% 7,964 4.9% 7,975 3.7% -0.1%
Vauxhall 780 4.2% 2,110 8.9% -63.0% 16,420 10.1% 21,186 9.8% -22.5%
Fiat 460 2.5% 728 3.1% -36.8% 3,248 2.0% 5,689 2.6% -42.9%
Nissan 392 2.1% 605 2.6% -35.2% 1,867 1.1% 8,232 3.8% -77.3%
Iveco 307 1.6% 458 1.9% -33.0% 2,142 1.3% 2,708 1.3% -20.9%
Maxus 277 1.5% 259 1.1% 6.9% 2,232 1.4% 1,033 0.5% 116.1%
MAN 229 1.2% 247 1.0% -7.3% 1,188 0.7% 1,889 0.9% -37.1%
Isuzu 215 1.1% 368 1.6% -41.6% 2,209 1.4% 2,391 1.1% -7.6%
Renault Trucks 190 1.0% 224 0.9% -15.2% 1,116 0.7% 1,474 0.7% -24.3%
Land Rover 186 1.0% 343 1.5% -45.8% 1,190 0.7% 2,399 1.1% -50.4%
Isuzu Trucks 122 0.7% 119 0.5% 2.5% 828 0.5% 687 0.3% 20.5%
Ssangyong 44 0.2% 28 0.1% 57.1% 490 0.3% 279 0.1% 75.6%
Suzuki 39 0.2% 96 0.4% -59.4% 161 0.1% 162 0.1% -0.6%
LEVC 19 0.1% 22 0.1% -13.6% 195 0.1% 102 0.0% 91.2%
Mitsubishi Fuso 18 0.1% 8 0.0% 125.0% 127 0.1% 134 0.1% -5.2%
Dacia 17 0.1% 0 0.0% -% 58 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 247 1.0% -100.0% 0 0.0% 2,989 1.4% -100.0%
LDV 0 0.0% 4 0.0% -100.0% 0 0.0% 74 0.0% -100.0%
Total 18,722 100.0% 23,606 100.0% -20.7% 163,106 100.0% 215,119 100.0% -24.2%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
7月 份额 7月 份额 1-7月
累计		 份额 1-7月
累计		 份额
Peugeot 117 34.7% 79 16.8% 48.1% 466 15.7% 649 18.4% -28.2%
Ford 65 19.3% 39 8.3% 66.7% 827 27.9% 447 12.7% 85.0%
Mercedes-Benz 56 16.6% 98 20.9% -42.9% 627 21.2% 819 23.2% -23.4%
Fiat 47 13.9% 139 29.6% -66.2% 523 17.7% 1,005 28.5% -48.0%
Iveco 36 10.7% 32 6.8% 12.5% 154 5.2% 170 4.8% -9.4%
Maxus 8 2.4% 0 0.0% -% 139 4.7% 0 0.0% -%
Citroen 4 1.2% 22 4.7% -81.8% 84 2.8% 56 1.6% 50.0%
VW 3 0.9% 32 6.8% -90.6% 45 1.5% 177 5.0% -74.6%
MAN 1 0.3% 6 1.3% -83.3% 21 0.7% 71 2.0% -70.4%
Renault Trucks 0 0.0% 16 3.4% -100.0% 18 0.6% 96 2.7% -81.3%
Vauxhall 0 0.0% 1 0.2% -100.0% 17 0.6% 4 0.1% 325.0%
Isuzu Trucks 0 0.0% 2 0.4% -100.0% 13 0.4% 12 0.3% 8.3%
Renault 0 0.0% 0 0.0% -% 8 0.3% 4 0.1% 100.0%
Other Imports 0 0.0% 4 0.9% -100.0% 17 0.6% 21 0.6% -19.0%
Total 337 100.0% 470 100.0% -28.3% 2,959 100.0% 3,531 100.0% -16.2%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)




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2022年6月 销量速报

2022年7月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

6月英国乘用车销量下降24.3%至14.1万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)7月5日发布的6月乘用车新车注册量同比下降24.3%至140,958辆。1-6月累计销量同比下降11.9%至802,079辆。中国的封控措施加剧了零部件供应短缺，制造商的供应无法满足需求。
  6月乘用车销量分品牌来看，大众同比下降40.1%至11,660辆（市场占有率8.3%），沃克斯豪尔同比下降1.6%至9,966辆（市场占有率7.1%），福特同比下降30.6%至9,879辆（市场占有率7.0%），宝马同比下降33.5%至9,467辆（市场占有率6.7%），起亚同比增长0.5%达9,218辆（市场占有率6.5%）等。
  分车型来看，第1名沃克斯豪尔Corsa销售5,014辆，其次分别为特斯拉Model Y 4,194辆，MINI 3,055辆，日产Qashqai 2,987辆，大众Golf 2,965辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降28.2%至62,005辆（占比44.0%），纯电动车（EV）增长14.6%达22,737辆（占比16.1%），柴油车下降46.7%至8,003辆（占比5.7%），插电式混动车（PHV）下降36.5%至7,714辆。 混动车（HV）下降7.3%至14,978辆（占比10.6%）。
  分购买人群来看，零售量同比下降21.7%至69,453辆（占比49.3%），车队销量同比下降27.6%至67,242辆（占比47.7%），商务销量下降5.3%至4,263辆（占比3.0%）。
  此外，6月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降23.0%至26,443辆，卡车(3.5-6t)同比下降17.1%至520辆，出租车同比增长6.7%达128辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“芯片短缺对新车市场的影响甚至超过了2021年的封控。纯电动汽车（EV）的强劲销售是一个积极趋势，但还不足以抵消整体销量的疲弱，这对车队电动化和整体碳中和目标的实现有着巨大的影响。燃料成本的上涨使得纯电动汽车的普及比以往任何时候都更加重要。汽车行业正在努力引进可以改善供应和降低成本的新技术。”

分车种注册量
车种 2022年6月 2021年6月 同比 2022年
1-6月		 2021年
1-6月		 同比
乘用车 140,958 186,128 -24.3% 802,079 909,973 -11.9%
商用车 厢型车 26,443 34,363 -23.0% 144,384 191,513 -24.6%
卡车 (6t以下) 520 627 -17.1% 2,622 3,061 -14.3%
出租车 128 120 6.7% 809 364 122.3%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT


分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月
累计		 份额 1-6月
累计		 份额
VW 11,660 8.3% 19,454 10.5% -40.1% 55,894 7.0% 85,409 9.4% -34.6%
Vauxhall 9,966 7.1% 10,129 5.4% -1.6% 47,800 6.0% 53,443 5.9% -10.6%
Ford 9,879 7.0% 14,234 7.6% -30.6% 60,783 7.6% 74,698 8.2% -18.6%
BMW 9,467 6.7% 14,227 7.6% -33.5% 53,517 6.7% 65,324 7.2% -18.1%
Kia 9,218 6.5% 9,176 4.9% 0.5% 57,455 7.2% 45,277 5.0% 26.9%
Toyota 9,171 6.5% 12,061 6.5% -24.0% 50,256 6.3% 52,156 5.7% -3.6%
Hyundai 7,696 5.5% 7,734 4.2% -0.5% 40,908 5.1% 31,342 3.4% 30.5%
Audi 7,676 5.4% 14,446 7.8% -46.9% 53,792 6.7% 67,842 7.5% -20.7%
Mercedes-Benz 6,670 4.7% 8,984 4.8% -25.8% 45,818 5.7% 58,867 6.5% -22.2%
Peugeot 5,416 3.8% 6,229 3.3% -13.1% 31,996 4.0% 34,748 3.8% -7.9%
MG 5,378 3.8% 2,834 1.5% 89.8% 25,073 3.1% 13,594 1.5% 84.4%
Nissan 5,323 3.8% 5,927 3.2% -10.2% 31,296 3.9% 36,688 4.0% -14.7%
Skoda 4,667 3.3% 6,737 3.6% -30.7% 22,805 2.8% 32,906 3.6% -30.7%
Land Rover 4,146 2.9% 3,797 2.0% 9.2% 22,905 2.9% 36,216 4.0% -36.8%
Mini 3,785 2.7% 5,151 2.8% -26.5% 22,246 2.8% 22,624 2.5% -1.7%
Citroen 2,410 1.7% 3,248 1.7% -25.8% 15,115 1.9% 16,894 1.9% -10.5%
Dacia 2,372 1.7% 1,074 0.6% 120.9% 12,111 1.5% 6,900 0.8% 75.5%
Volvo Cars 2,281 1.6% 4,802 2.6% -52.5% 19,184 2.4% 27,143 3.0% -29.3%
Renault 2,210 1.6% 2,940 1.6% -24.8% 14,845 1.9% 15,712 1.7% -5.5%
SEAT 2,152 1.5% 5,668 3.0% -62.0% 12,787 1.6% 26,080 2.9% -51.0%
Fiat 2,111 1.5% 3,091 1.7% -31.7% 11,393 1.4% 9,680 1.1% 17.7%
Suzuki 1,761 1.2% 2,888 1.6% -39.0% 9,954 1.2% 10,770 1.2% -7.6%
Porsche 1,564 1.1% 772 0.4% 102.6% 8,372 1.0% 5,836 0.6% 43.5%
Mazda 1,416 1.0% 3,447 1.9% -58.9% 11,619 1.4% 13,603 1.5% -14.6%
Honda 1,238 0.9% 3,205 1.7% -61.4% 12,894 1.6% 12,618 1.4% 2.2%
Cupra 1,230 0.9% 1,062 0.6% 15.8% 5,058 0.6% 3,158 0.3% 60.2%
Jaguar 1,159 0.8% 2,369 1.3% -51.1% 6,691 0.8% 11,854 1.3% -43.6%
Lexus 580 0.4% 1,527 0.8% -62.0% 4,866 0.6% 7,161 0.8% -32.0%
Polestar 553 0.4% 163 0.1% 239.3% 2,828 0.4% 1,642 0.2% 72.2%
Jeep 351 0.2% 458 0.2% -23.4% 1,363 0.2% 2,111 0.2% -35.4%
DS 350 0.2% 189 0.1% 85.2% 1,471 0.2% 858 0.1% 71.4%
Abarth 267 0.2% 376 0.2% -29.0% 986 0.1% 1,310 0.1% -24.7%
Alfa Romeo 159 0.1% 180 0.1% -11.7% 784 0.1% 734 0.1% 6.8%
Bentley 145 0.1% 80 0.0% 81.3% 897 0.1% 607 0.1% 47.8%
smart 123 0.1% 138 0.1% -10.9% 821 0.1% 820 0.1% 0.1%
Genesis 111 0.1% 27 0.0% 311.1% 299 0.0% 27 0.0% 1007.4%
Ssangyong 109 0.1% 151 0.1% -27.8% 774 0.1% 615 0.1% 25.9%
Maserati 101 0.1% 69 0.0% 46.4% 416 0.1% 337 0.0% 23.4%
Subaru 83 0.1% 215 0.1% -61.4% 528 0.1% 811 0.1% -34.9%
Alpine 53 0.0% 25 0.0% 112.0% 171 0.0% 102 0.0% 67.6%
Mitsubishi - -% 1,017 0.5% -% - -% 4,562 0.5% -%
Other 176 0.1% 211 0.1% -16.6% 1,146 0.1% 1,269 0.1% -9.7%
Other Imports 5,775 4.1% 5,616 3.0% 2.8% 22,162 2.8% 15,625 1.7% 41.8%
Total 140,958 100.0% 186,128 100.0% -24.3% 802,079 100.0% 909,973 100.0% -11.9%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月
累计		 份额 1-6月
累计		 份额
Ford 10,289 38.9% 10,060 29.3% 2.3% 55,884 38.7% 63,179 33.0% -11.5%
Vauxhall 2,940 11.1% 3,663 10.7% -19.7% 15,640 10.8% 19,076 10.0% -18.0%
VW 2,283 8.6% 4,293 12.5% -46.8% 11,542 8.0% 20,635 10.8% -44.1%
Mercedes-Benz 2,014 7.6% 2,634 7.7% -23.5% 10,454 7.2% 15,139 7.9% -30.9%
Peugeot 1,891 7.2% 2,674 7.8% -29.3% 11,658 8.1% 15,599 8.1% -25.3%
Citroen 1,777 6.7% 2,793 8.1% -36.4% 12,765 8.8% 14,543 7.6% -12.2%
Renault 1,427 5.4% 2,405 7.0% -40.7% 4,738 3.3% 9,544 5.0% -50.4%
Toyota 973 3.7% 920 2.7% 5.8% 7,167 5.0% 7,312 3.8% -2.0%
Fiat 578 2.2% 1,014 3.0% -43.0% 2,788 1.9% 4,961 2.6% -43.8%
Maxus 345 1.3% 270 0.8% 27.8% 1,955 1.4% 774 0.4% 152.6%
Isuzu 336 1.3% 484 1.4% -30.6% 1,994 1.4% 2,023 1.1% -1.4%
Nissan 319 1.2% 1,151 3.3% -72.3% 1,475 1.0% 7,627 4.0% -80.7%
Iveco 280 1.1% 570 1.7% -50.9% 1,835 1.3% 2,250 1.2% -18.4%
MAN 245 0.9% 222 0.6% 10.4% 959 0.7% 1,642 0.9% -41.6%
Land Rover 209 0.8% 411 1.2% -49.1% 1,004 0.7% 2,056 1.1% -51.2%
Renault Trucks 152 0.6% 258 0.8% -41.1% 926 0.6% 1,250 0.7% -25.9%
Ssangyong 119 0.5% 62 0.2% 91.9% 446 0.3% 251 0.1% 77.7%
Isuzu Trucks 114 0.4% 107 0.3% 6.5% 706 0.5% 568 0.3% 24.3%
LEVC 72 0.3% 7 0.0% 928.6% 176 0.1% 80 0.0% 120.0%
Suzuki 51 0.2% 66 0.2% -22.7% 122 0.1% 66 0.0% 84.8%
Mitsubishi Fuso 16 0.1% 18 0.1% -11.1% 109 0.1% 126 0.1% -13.5%
Dacia 13 0.0% 0 0.0% -% 41 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 279 0.8% -100.0% 0 0.0% 2,742 1.4% -100.0%
LDV 0 0.0% 2 0.0% -100.0% 0 0.0% 70 0.0% -100.0%
Total 26,443 100.0% 34,363 100.0% -23.0% 144,384 100.0% 191,513 100.0% -24.6%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
6月 份额 6月 份额 1-6月
累计		 份额 1-6月
累计		 份额
Ford 159 30.6% 92 14.7% 72.8% 762 29.1% 408 13.3% 86.8%
Maxus 103 19.8% 0 0.0% -% 131 5.0% 0 0.0% -%
Fiat 85 16.3% 181 28.9% -53.0% 476 18.2% 866 28.3% -45.0%
Mercedes-Benz 66 12.7% 134 21.4% -50.7% 571 21.8% 721 23.6% -20.8%
Peugeot 50 9.6% 161 25.7% -68.9% 349 13.3% 570 18.6% -38.8%
Iveco 27 5.2% 12 1.9% 125.0% 118 4.5% 138 4.5% -14.5%
VW 12 2.3% 12 1.9% 0.0% 42 1.6% 145 4.7% -71.0%
Vauxhall 7 1.3% 1 0.2% 600.0% 17 0.6% 3 0.1% 466.7%
Citroen 5 1.0% 9 1.4% -44.4% 80 3.1% 34 1.1% 135.3%
Renault 2 0.4% 1 0.2% 100.0% 8 0.3% 4 0.1% 100.0%
MAN 1 0.2% 6 1.0% -83.3% 20 0.8% 65 2.1% -69.2%
Isuzu Trucks 1 0.2% 3 0.5% -66.7% 13 0.5% 10 0.3% 30.0%
Renault Trucks 0 0.0% 15 2.4% -100.0% 18 0.7% 80 2.6% -77.5%
Other Imports 2 0.4% 0 0.0% -% 17 0.6% 17 0.6% 0.0%
Total 520 100.0% 627 100.0% -17.1% 2,622 100.0% 3,061 100.0% -14.3%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)



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2022年5月 销量速报

2022年6月7日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

5月英国乘用车销量下降20.6%至12.4万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)6月6日发布的5月乘用车新车注册量同比下降20.6%至124,394辆。1-5月累计销量同比下降8.7%至661,121辆。
  5月乘用车销量分品牌来看，福特同比下降2.9%至11,106辆(市场占有率8.9%)，大众同比下降36.0%至10,502辆(市场占有率8.4%)，奥迪同比下降29.5%至9,057辆(市场占有率7.3%)，宝马同比下降16.8%至8,646辆(市场占有率7.0%)，起亚同比增长3.9%达8,530辆(市场占有率6.9%)等。
  分车型来看，第1名沃克斯豪尔Corsa销售4,399辆，其后依次为福特Puma 3,580辆，福特Kuga 3,379辆，大众Golf 2,623辆，MINI 2,538辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降25.1%至56,767辆(占比45.6%)，EV增长17.7%达15,448辆(占比12.4%)，柴油车下降50.8%至7,614辆(占比6.1%)，PHV下降25.5%至7,339辆(占比5.9%)，HV增长12.0％达14,561辆(占比11.7%)。
  分购买人群来看，零售量同比下降10.3%至66,237辆(占比53.2%)，车队销量同比下降29.9%至55,649辆(占比44.7%)，商务销量下降27.1%至2,508辆(占比2.0%)。
  此外，5月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降25.1%至22,000辆，卡车(3.5-6t)同比下降15.1%至511辆，出租车同比增长97.0%达130辆。   
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“5月是每年汽车销量比较严峻的月份，汽车行业受到了全球零部件短缺的影响。其中，电动车的普及成为了少数亮点话题。为了保持电动车的销量走势并逐步渗透市场，消费者需要没有顾虑的电动车购买环境。除了加速配备随着PHV增加的充电基础设施外，购车时的激励政策也很有必要。为了实现净零，需要将现有的汽车按照一定的比例替换为电动化车辆，但在物价上涨和收入紧张的环境下，没有完善的设备和政策奖励将难以实现”。

分车种注册量
车种 2022年5月 2021年5月 同比 2022年
1-5月		 2021年
1-5月		 同比
乘用车 124,394 156,737 -20.6% 661,121 723,845 -8.7%
商用车 厢型车 22,000 29,354 -25.1% 117,941 157,150 -25.0%
卡车 (6t以下) 511 602 -15.1% 2,102 2,434 -13.6%
出租车 130 66 97.0% 681 244 179.1%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月
累计		 份额 1-5月
累计		 份额
Ford 11,106 8.9% 11,433 7.3% -2.9% 50,904 7.7% 60,464 8.4% -15.8%
VW 10,502 8.4% 16,413 10.5% -36.0% 44,234 6.7% 65,955 9.1% -32.9%
Audi 9,057 7.3% 12,839 8.2% -29.5% 46,116 7.0% 53,396 7.4% -13.6%
BMW 8,646 7.0% 10,396 6.6% -16.8% 44,050 6.7% 51,097 7.1% -13.8%
Kia 8,530 6.9% 8,207 5.2% 3.9% 48,237 7.3% 36,101 5.0% 33.6%
Vauxhall 7,894 6.3% 9,516 6.1% -17.0% 37,834 5.7% 43,314 6.0% -12.7%
Mercedes-Benz 7,712 6.2% 9,515 6.1% -18.9% 39,148 5.9% 49,883 6.9% -21.5%
Toyota 7,170 5.8% 8,420 5.4% -14.8% 41,085 6.2% 40,095 5.5% 2.5%
Hyundai 6,955 5.6% 6,228 4.0% 11.7% 33,212 5.0% 23,608 3.3% 40.7%
Peugeot 5,056 4.1% 6,058 3.9% -16.5% 26,580 4.0% 28,519 3.9% -6.8%
Nissan 4,162 3.3% 4,639 3.0% -10.3% 25,973 3.9% 30,761 4.2% -15.6%
Skoda 3,758 3.0% 6,093 3.9% -38.3% 18,138 2.7% 26,169 3.6% -30.7%
Land Rover 3,635 2.9% 5,494 3.5% -33.8% 18,759 2.8% 32,419 4.5% -42.1%
Mini 3,365 2.7% 3,563 2.3% -5.6% 18,461 2.8% 17,473 2.4% 5.7%
MG 3,143 2.5% 2,453 1.6% 28.1% 19,695 3.0% 10,760 1.5% 83.0%
Volvo Cars 2,738 2.2% 4,056 2.6% -32.5% 16,903 2.6% 22,341 3.1% -24.3%
Citroen 2,727 2.2% 2,400 1.5% 13.6% 12,705 1.9% 13,646 1.9% -6.9%
Dacia 2,237 1.8% 1,414 0.9% 58.2% 9,739 1.5% 5,826 0.8% 67.2%
SEAT 1,892 1.5% 4,808 3.1% -60.6% 10,635 1.6% 20,412 2.8% -47.9%
Honda 1,831 1.5% 2,662 1.7% -31.2% 11,656 1.8% 9,413 1.3% 23.8%
Renault 1,688 1.4% 2,345 1.5% -28.0% 12,635 1.9% 12,772 1.8% -1.1%
Fiat 1,456 1.2% 2,105 1.3% -30.8% 9,282 1.4% 6,589 0.9% 40.9%
Porsche 1,454 1.2% 921 0.6% 57.9% 6,808 1.0% 5,064 0.7% 34.4%
Suzuki 1,432 1.2% 2,664 1.7% -46.2% 8,193 1.2% 7,882 1.1% 3.9%
Mazda 1,235 1.0% 2,611 1.7% -52.7% 10,203 1.5% 10,156 1.4% 0.5%
Jaguar 1,102 0.9% 2,364 1.5% -53.4% 5,532 0.8% 9,485 1.3% -41.7%
Cupra 973 0.8% 644 0.4% 51.1% 3,828 0.6% 2,096 0.3% 82.6%
Lexus 631 0.5% 1,266 0.8% -50.2% 4,286 0.6% 5,634 0.8% -23.9%
Polestar 428 0.3% 239 0.2% 79.1% 2,275 0.3% 1,479 0.2% 53.8%
Abarth 311 0.3% 234 0.1% 32.9% 719 0.1% 934 0.1% -23.0%
DS 293 0.2% 207 0.1% 41.5% 1,121 0.2% 669 0.1% 67.6%
Jeep 239 0.2% 537 0.3% -55.5% 1,012 0.2% 1,653 0.2% -38.8%
Bentley 187 0.2% 103 0.1% 81.6% 752 0.1% 527 0.1% 42.7%
smart 137 0.1% 148 0.1% -7.4% 698 0.1% 682 0.1% 2.3%
Alfa Romeo 129 0.1% 139 0.1% -7.2% 625 0.1% 554 0.1% 12.8%
Ssangyong 97 0.1% 120 0.1% -19.2% 665 0.1% 464 0.1% 43.3%
Subaru 60 0.0% 158 0.1% -62.0% 445 0.1% 596 0.1% -25.3%
Maserati 59 0.0% 58 0.0% 1.7% 315 0.0% 268 0.0% 17.5%
Genesis 39 0.0% 0 0.0% -% 188 0.0% 0 0.0% -%
Alpine 17 0.0% 19 0.0% -10.5% 118 0.0% 77 0.0% 53.2%
Mitsubishi 0 0.0% 1,001 0.6% -100.0% 0 0.0% 3,545 0.5% -100.0%
Other 153 0.1% 236 0.2% -35.2% 970 0.1% 1,058 0.1% -8.3%
Other Imports 158 0.1% 2,011 1.3% -92.1% 16,387 2.5% 10,009 1.4% 63.7%
Total 124,394 100.0% 156,737 100.0% -20.6% 661,121 100.0% 723,845 100.0% -8.7%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月
累计		 份额 1-5月
累计		 份额
Ford 8,624 39.2% 9,215 31.4% -6.4% 45,595 38.7% 53,119 33.8% -14.2%
Vauxhall 2,250 10.2% 2,892 9.9% -22.2% 12,700 10.8% 15,413 9.8% -17.6%
Citroen 1,625 7.4% 2,582 8.8% -37.1% 10,988 9.3% 11,750 7.5% -6.5%
Mercedes-Benz 1,593 7.2% 2,149 7.3% -25.9% 8,440 7.2% 12,505 8.0% -32.5%
VW 1,561 7.1% 3,453 11.8% -54.8% 9,259 7.9% 16,342 10.4% -43.3%
Toyota 1,387 6.3% 942 3.2% 47.2% 6,194 5.3% 6,392 4.1% -3.1%
Peugeot 1,238 5.6% 2,255 7.7% -45.1% 9,767 8.3% 12,925 8.2% -24.4%
Renault 1,144 5.2% 1,419 4.8% -19.4% 3,311 2.8% 7,139 4.5% -53.6%
Isuzu 525 2.4% 501 1.7% 4.8% 1,658 1.4% 1,539 1.0% 7.7%
Fiat 513 2.3% 848 2.9% -39.5% 2,210 1.9% 3,947 2.5% -44.0%
Iveco 377 1.7% 447 1.5% -15.7% 1,555 1.3% 1,680 1.1% -7.4%
Maxus 330 1.5% 147 0.5% 124.5% 1,610 1.4% 504 0.3% 219.4%
Nissan 217 1.0% 1,189 4.1% -81.7% 1,156 1.0% 6,476 4.1% -82.1%
MAN 207 0.9% 251 0.9% -17.5% 714 0.6% 1,420 0.9% -49.7%
Renault Trucks 158 0.7% 200 0.7% -21.0% 774 0.7% 992 0.6% -22.0%
Isuzu Trucks 93 0.4% 97 0.3% -4.1% 592 0.5% 461 0.3% 28.4%
Ssangyong 57 0.3% 37 0.1% 54.1% 327 0.3% 189 0.1% 73.0%
Land Rover 38 0.2% 369 1.3% -89.7% 795 0.7% 1,645 1.0% -51.7%
LEVC 32 0.1% 36 0.1% -11.1% 104 0.1% 73 0.0% 42.5%
Mitsubishi Fuso 15 0.1% 16 0.1% -6.3% 93 0.1% 108 0.1% -13.9%
Dacia 13 0.1% 0 0.0% -% 28 0.0% 0 0.0% -%
Suzuki 3 0.0% 0 0.0% -% 71 0.1% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 309 1.1% -100.0% 0 0.0% 2,463 1.6% -100.0%
LDV 0 0.0% 0 0.0% -% 0 0.0% 68 0.0% -100.0%
Total 22,000 100.0% 29,354 100.0% -25.1% 117,941 100.0% 157,150 100.0% -25.0%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
5月 份额 5月 份额 1-5月
累计		 份额 1-5月
累计		 份额
Ford 184 36.0% 121 20.1% 52.1% 603 28.7% 316 13.0% 90.8%
Mercedes-Benz 151 29.5% 95 15.8% 58.9% 505 24.0% 587 24.1% -14.0%
Fiat 86 16.8% 169 28.1% -49.1% 391 18.6% 685 28.1% -42.9%
Peugeot 32 6.3% 139 23.1% -77.0% 299 14.2% 409 16.8% -26.9%
Iveco 19 3.7% 19 3.2% 0.0% 91 4.3% 126 5.2% -27.8%
Maxus 16 3.1% 0 0.0% -% 28 1.3% 0 0.0% -%
Citroen 8 1.6% 7 1.2% 14.3% 75 3.6% 25 1.0% 200.0%
Vauxhall 5 1.0% 0 0.0% -% 10 0.5% 2 0.1% 400.0%
MAN 3 0.6% 12 2.0% -75.0% 19 0.9% 59 2.4% -67.8%
Renault 2 0.4% 0 0.0% -% 6 0.3% 3 0.1% 100.0%
VW 0 0.0% 20 3.3% -100.0% 30 1.4% 133 5.5% -77.4%
Renault Trucks 0 0.0% 18 3.0% -100.0% 18 0.9% 65 2.7% -72.3%
Isuzu Trucks 0 0.0% 0 0.0% -% 12 0.6% 7 0.3% 71.4%
Other Imports 5 1.0% 2 0.3% 150.0% 15 0.7% 17 0.7% -11.8%
Total 511 100.0% 602 100.0% -15.1% 2,102 100.0% 2,434 100.0% -13.6%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)



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2022年4月 销量速报

2022年5月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

4月英国乘用车销量下降15.8%至11.9万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)5月4日发布的4月乘用车新车注册量同比下降15.8%至119,167辆。1-4月累计销量同比下降5.4%至536,727辆。
  4月乘用车销量分品牌来看，福特同比下降22.4%至10,060辆(市场占有率8.4%)，奥迪同比下降11.6%至9,860辆(市场占有率8.3%)，起亚同比增长0.8%达7,588辆(市场占有率6.4%)，宝马同比下降14.5%至7,491辆(市场占有率6.3%)，大众同比下降45.1%至7,315辆(市场占有率6.1%)等。
  分车型来看，第1名日产Qashqai销售3,804辆，其后依次为福特Puma 3,318辆，Mini 3,088辆，沃克斯豪尔Corsa 3,002辆，起亚Sportage 2,407辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降23.2%至54,633辆(占比45.8%)，EV增长40.9%达12,899辆(占比10.8%)，柴油车下降52.0%至6,725辆(占比5.6%)，PHV下降36.6%至6,449辆(占比5.4%)，HV增长18.3％达13,951辆(占比11.7%)。
  分购买人群来看，零售量同比增长4.8%达64,886辆(占比54.4%)，车队销量同比下降33.3%至51,505辆(占比43.2%)，商务销量增长15.4%达2,776辆(占比2.3%)。
  此外，4月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降29.1%至21,597辆，卡车(3.5-6t)同比下降20.3%至437辆，出租车同比增长164.3%达111辆。   
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“全球芯片短缺导致市场低迷，地缘政治问题在未来几个月可能会抑制供需。制造商正在努力交付车辆，考虑购车的客户现在应该下订单以受益于激励措施、更低的利率和更低的运行成本。但是，要加快新车市场的转型和脱碳，需要采取多种对策，不仅要解决供给问题，还要激发客户需求、解决汽车充电焦虑等障碍。”

分车种注册量
车种 2022年4月 2021年4月 同比 2022年
1-4月		 2021年
1-4月		 同比
乘用车 119,167 141,583 -15.8% 536,727 567,108 -5.4%
商用车 厢型车 21,597 30,440 -29.1% 95,941 127,796 -24.9%
卡车 (6t以下) 437 548 -20.3% 1,591 1,832 -13.2%
出租车 111 42 164.3% 551 178 209.6%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月
累计		 份额 1-4月
累计		 份额
Ford 10,060 8.4% 12,959 9.2% -22.4% 39,798 7.4% 49,031 8.6% -18.8%
Audi 9,860 8.3% 11,154 7.9% -11.6% 37,059 6.9% 40,557 7.2% -8.6%
Kia 7,588 6.4% 7,529 5.3% 0.8% 39,707 7.4% 27,894 4.9% 42.3%
BMW 7,491 6.3% 8,757 6.2% -14.5% 35,404 6.6% 40,701 7.2% -13.0%
VW 7,315 6.1% 13,323 9.4% -45.1% 33,732 6.3% 49,542 8.7% -31.9%
Mercedes-Benz 6,543 5.5% 8,668 6.1% -24.5% 31,436 5.9% 40,368 7.1% -22.1%
Hyundai 6,518 5.5% 3,958 2.8% 64.7% 26,257 4.9% 17,380 3.1% 51.1%
Toyota 6,098 5.1% 7,892 5.6% -22.7% 33,915 6.3% 31,675 5.6% 7.1%
Vauxhall 6,042 5.1% 8,972 6.3% -32.7% 29,940 5.6% 33,798 6.0% -11.4%
Nissan 5,770 4.8% 5,036 3.6% 14.6% 21,811 4.1% 26,122 4.6% -16.5%
Peugeot 4,989 4.2% 6,756 4.8% -26.2% 21,524 4.0% 22,461 4.0% -4.2%
Land Rover 4,523 3.8% 6,374 4.5% -29.0% 15,124 2.8% 26,925 4.7% -43.8%
Mini 3,997 3.4% 3,116 2.2% 28.3% 15,096 2.8% 13,910 2.5% 8.5%
Skoda 3,828 3.2% 5,834 4.1% -34.4% 14,380 2.7% 20,076 3.5% -28.4%
Volvo Cars 3,006 2.5% 4,321 3.1% -30.4% 14,165 2.6% 18,285 3.2% -22.5%
Honda 2,860 2.4% 2,231 1.6% 28.2% 9,825 1.8% 6,751 1.2% 45.5%
MG 2,714 2.3% 2,146 1.5% 26.5% 16,552 3.1% 8,307 1.5% 99.3%
Citroen 2,451 2.1% 2,641 1.9% -7.2% 9,978 1.9% 11,246 2.0% -11.3%
Renault 2,345 2.0% 2,361 1.7% -0.7% 10,947 2.0% 10,427 1.8% 5.0%
Mazda 2,254 1.9% 2,243 1.6% 0.5% 8,968 1.7% 7,545 1.3% 18.9%
Dacia 2,155 1.8% 1,136 0.8% 89.7% 7,502 1.4% 4,412 0.8% 70.0%
SEAT 1,916 1.6% 4,144 2.9% -53.8% 8,743 1.6% 15,604 2.8% -44.0%
Fiat 1,782 1.5% 1,271 0.9% 40.2% 7,826 1.5% 4,484 0.8% 74.5%
Suzuki 1,383 1.2% 1,315 0.9% 5.2% 6,761 1.3% 5,218 0.9% 29.6%
Jaguar 1,119 0.9% 1,993 1.4% -43.9% 4,430 0.8% 7,121 1.3% -37.8%
Porsche 1,074 0.9% 1,212 0.9% -11.4% 5,354 1.0% 4,143 0.7% 29.2%
Cupra 960 0.8% 528 0.4% 81.8% 2,855 0.5% 1,452 0.3% 96.6%
Lexus 514 0.4% 975 0.7% -47.3% 3,655 0.7% 4,368 0.8% -16.3%
Polestar 409 0.3% 318 0.2% 28.6% 1,847 0.3% 1,240 0.2% 49.0%
Jeep 180 0.2% 264 0.2% -31.8% 773 0.1% 1,116 0.2% -30.7%
Ssangyong 173 0.1% 105 0.1% 64.8% 568 0.1% 344 0.1% 65.1%
Bentley 127 0.1% 118 0.1% 7.6% 565 0.1% 424 0.1% 33.3%
Abarth 127 0.1% 159 0.1% -20.1% 408 0.1% 700 0.1% -41.7%
DS 124 0.1% 47 0.0% 163.8% 828 0.2% 462 0.1% 79.2%
smart 116 0.1% 127 0.1% -8.7% 561 0.1% 534 0.1% 5.1%
Alfa Romeo 101 0.1% 99 0.1% 2.0% 496 0.1% 415 0.1% 19.5%
Subaru 72 0.1% 128 0.1% -43.8% 385 0.1% 438 0.1% -12.1%
Maserati 62 0.1% 53 0.0% 17.0% 256 0.0% 210 0.0% 21.9%
Genesis 59 0.0% 0 0.0% -% 149 0.0% 0 0.0% -%
Alpine 23 0.0% 16 0.0% 43.8% 101 0.0% 58 0.0% 74.1%
Mitsubishi 0 0.0% 716 0.5% -100.0% 0 0.0% 2,544 0.4% -100.0%
Other 178 0.1% 214 0.2% -16.8% 817 0.2% 822 0.1% -0.6%
Other Imports 261 0.2% 374 0.3% -30.2% 16,229 3.0% 7,998 1.4% 102.9%
Total 119,167 100.0% 141,583 100.0% -15.8% 536,727 100.0% 567,108 100.0% -5.4%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月
累计		 份额 1-4月
累计		 份额
Ford 8,507 39.4% 9,968 32.7% -14.7% 36,971 38.5% 43,904 34.4% -15.8%
Vauxhall 2,578 11.9% 2,859 9.4% -9.8% 10,450 10.9% 12,521 9.8% -16.5%
Citroen 2,158 10.0% 2,388 7.8% -9.6% 9,363 9.8% 9,168 7.2% 2.1%
VW 1,499 6.9% 3,160 10.4% -52.6% 7,698 8.0% 12,889 10.1% -40.3%
Peugeot 1,327 6.1% 2,327 7.6% -43.0% 8,529 8.9% 10,670 8.3% -20.1%
Mercedes-Benz 1,270 5.9% 2,621 8.6% -51.5% 6,847 7.1% 10,356 8.1% -33.9%
Toyota 1,178 5.5% 1,194 3.9% -1.3% 4,807 5.0% 5,450 4.3% -11.8%
Renault 821 3.8% 1,130 3.7% -27.3% 2,167 2.3% 5,720 4.5% -62.1%
Fiat 526 2.4% 934 3.1% -43.7% 1,697 1.8% 3,099 2.4% -45.2%
Iveco 338 1.6% 414 1.4% -18.4% 1,178 1.2% 1,233 1.0% -4.5%
Isuzu 295 1.4% 451 1.5% -34.6% 1,133 1.2% 1,038 0.8% 9.2%
Nissan 278 1.3% 1,359 4.5% -79.5% 939 1.0% 5,287 4.1% -82.2%
Maxus 245 1.1% 169 0.6% 45.0% 1,280 1.3% 357 0.3% 258.5%
Renault Trucks 171 0.8% 169 0.6% 1.2% 616 0.6% 792 0.6% -22.2%
MAN 114 0.5% 306 1.0% -62.7% 507 0.5% 1,169 0.9% -56.6%
Isuzu Trucks 106 0.5% 63 0.2% 68.3% 499 0.5% 364 0.3% 37.1%
Land Rover 93 0.4% 520 1.7% -82.1% 757 0.8% 1,276 1.0% -40.7%
Ssangyong 52 0.2% 55 0.2% -5.5% 270 0.3% 152 0.1% 77.6%
Dacia 13 0.1% 0 0.0% -% 15 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi Fuso 11 0.1% 24 0.1% -54.2% 78 0.1% 92 0.1% -15.2%
LEVC 11 0.1% 16 0.1% -31.3% 72 0.1% 37 0.0% 94.6%
Suzuki 6 0.0% 0 0.0% -% 68 0.1% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 298 1.0% -100.0% 0 0.0% 2,154 1.7% -100.0%
LDV 0 0.0% 15 0.0% -100.0% 0 0.0% 68 0.1% -100.0%
Total 21,597 100.0% 30,440 100.0% -29.1% 95,941 100.0% 127,796 100.0% -24.9%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
4月 份额 4月 份额 1-4月
累计		 份额 1-4月
累计		 份额
Fiat 147 33.6% 157 28.6% -6.4% 305 19.2% 516 28.2% -40.9%
Ford 132 30.2% 84 15.3% 57.1% 419 26.3% 195 10.6% 114.9%
Mercedes-Benz 66 15.1% 128 23.4% -48.4% 354 22.3% 492 26.9% -28.0%
Peugeot 40 9.2% 91 16.6% -56.0% 267 16.8% 270 14.7% -1.1%
Iveco 16 3.7% 29 5.3% -44.8% 72 4.5% 107 5.8% -32.7%
Maxus 12 2.7% 0 0.0% -% 12 0.8% 0 0.0% -%
Citroen 5 1.1% 2 0.4% 150.0% 67 4.2% 18 1.0% 272.2%
VW 5 1.1% 36 6.6% -86.1% 30 1.9% 113 6.2% -73.5%
MAN 5 1.1% 10 1.8% -50.0% 16 1.0% 47 2.6% -66.0%
Renault Trucks 4 0.9% 8 1.5% -50.0% 18 1.1% 47 2.6% -61.7%
Renault 3 0.7% 1 0.2% 200.0% 4 0.3% 3 0.2% 33.3%
Vauxhall 2 0.5% 0 0.0% -% 5 0.3% 2 0.1% 150.0%
Isuzu Trucks 0 0.0% 1 0.2% -100.0% 12 0.8% 7 0.4% 71.4%
Other Imports 0 0.0% 1 0.2% -100.0% 10 0.6% 15 0.8% -33.3%
Total 437 100.0% 548 100.0% -20.3% 1,591 100.0% 1,832 100.0% -13.2%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)



点此查询英国详细数据

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2022年3月 销量速报

2022年4月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

3月英国乘用车销量下降14.3%至24.3万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)4月5日发布的3月乘用车新车注册量同比下降14.3%至243,479辆。1-3月累计销量同比下降1.9%至417,560辆。
  3月乘用车销量分品牌来看，福特同比下降19.8%至17,834辆(市场占有率7.3%)，起亚同比增长58.8%达17,820辆(市场占有率7.3%)，丰田同比下降4.7%至16,112辆(市场占有率6.6%)，奥迪同比下降19.8%至15,322辆(市场占有率6.3%)，梅赛德斯-奔驰同比下降29.3%至15,062辆(市场占有率6.2%)等。
  分车型来看，第1名特斯拉Model Y销售6,464辆，特斯拉Model 3销售6,457辆，沃克斯豪尔Corsa销售5,515辆，日产Qashqai销售5,401辆，现代Tucson销售4,876辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降25.6%至102,349辆(占比42.0%)，EV增长78.7%达39,315辆(占比16.1%)，HV增长28.4％达27,737辆(占比11.4%)，PHV下降7.5%至16,037辆(占比6.6%)，柴油车下降55.2%至13,736辆(占比5.6%)。
  分购买人群来看，零售量同比增长8.2%达137,236辆(占比56.4%)，车队销量同比下降34.4%至99,338辆(占比40.8%)，商务销量增长20.0%达6,905辆(占比2.8%)。
  此外，3月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降27.6%至40,613辆，卡车(3.5-6t)同比增长1.0%达611辆，出租车同比增长193.3%达305辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“3月是每年销量最高的月份，但这次的结果却令人失望。需求依然强劲，但全球芯片短缺的问题却在日益加重。各制造商正努力为客户提供环保车辆。特别是今后俄乌冲突带来的风险，现在订购可以享受减低EV运行成本和激励政策的优势。家庭支出和商务成本正在增加，为了普及电动车和实现二氧化碳净零，政府将尽可能地支持消费者。”

分车种注册量
车种 2022年3月 2021年3月 同比 2022年
1-3月		 2021年
1-3月		 同比
乘用车 243,479 283,964 -14.3% 417,560 425,525 -1.9%
商用车 厢型车 40,613 56,122 -27.6% 74,344 97,356 -23.6%
卡车 (6t以下) 611 605 1.0% 1,154 1,284 -10.1%
出租车 305 104 193.3% 440 136 223.5%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月
累计		 份额 1-3月
累计		 份额
Ford 17,834 7.3% 22,237 7.8% -19.8% 29,738 7.1% 36,072 8.5% -17.6%
Kia 17,820 7.3% 11,221 4.0% 58.8% 32,119 7.7% 20,365 4.8% 57.7%
Toyota 16,112 6.6% 16,911 6.0% -4.7% 27,817 6.7% 23,783 5.6% 17.0%
Audi 15,322 6.3% 19,105 6.7% -19.8% 27,199 6.5% 29,403 6.9% -7.5%
Mercedes-Benz 15,062 6.2% 21,313 7.5% -29.3% 24,893 6.0% 31,700 7.4% -21.5%
BMW 14,950 6.1% 21,003 7.4% -28.8% 27,913 6.7% 31,944 7.5% -12.6%
VW 14,620 6.0% 23,698 8.3% -38.3% 26,417 6.3% 36,219 8.5% -27.1%
Vauxhall 12,869 5.3% 15,868 5.6% -18.9% 23,898 5.7% 24,826 5.8% -3.7%
Hyundai 10,999 4.5% 9,065 3.2% 21.3% 19,739 4.7% 13,422 3.2% 47.1%
Nissan 10,194 4.2% 14,178 5.0% -28.1% 16,041 3.8% 21,086 5.0% -23.9%
Peugeot 9,799 4.0% 10,824 3.8% -9.5% 16,535 4.0% 15,705 3.7% 5.3%
MG 9,367 3.8% 3,956 1.4% 136.8% 13,838 3.3% 6,161 1.4% 124.6%
Land Rover 6,872 2.8% 15,086 5.3% -54.4% 10,601 2.5% 20,551 4.8% -48.4%
Volvo Cars 6,322 2.6% 8,996 3.2% -29.7% 11,159 2.7% 13,964 3.3% -20.1%
Skoda 5,447 2.2% 8,911 3.1% -38.9% 10,552 2.5% 14,242 3.3% -25.9%
Renault 5,270 2.2% 5,787 2.0% -8.9% 8,602 2.1% 8,066 1.9% 6.6%
Mini 5,110 2.1% 7,567 2.7% -32.5% 11,099 2.7% 10,794 2.5% 2.8%
Citroen 4,151 1.7% 6,027 2.1% -31.1% 7,527 1.8% 8,605 2.0% -12.5%
Fiat 4,049 1.7% 2,376 0.8% 70.4% 6,044 1.4% 3,213 0.8% 88.1%
SEAT 3,778 1.6% 7,482 2.6% -49.5% 6,827 1.6% 11,460 2.7% -40.4%
Suzuki 3,638 1.5% 2,932 1.0% 24.1% 5,378 1.3% 3,903 0.9% 37.8%
Mazda 3,455 1.4% 4,058 1.4% -14.9% 6,714 1.6% 5,302 1.2% 26.6%
Dacia 3,115 1.3% 2,149 0.8% 45.0% 5,347 1.3% 3,276 0.8% 63.2%
Honda 2,802 1.2% 3,055 1.1% -8.3% 6,965 1.7% 4,520 1.1% 54.1%
Porsche 2,590 1.1% 1,819 0.6% 42.4% 4,280 1.0% 2,931 0.7% 46.0%
Jaguar 2,301 0.9% 3,880 1.4% -40.7% 3,311 0.8% 5,128 1.2% -35.4%
Lexus 1,983 0.8% 2,575 0.9% -23.0% 3,141 0.8% 3,393 0.8% -7.4%
Cupra 1,015 0.4% 633 0.2% 60.3% 1,895 0.5% 924 0.2% 105.1%
Polestar 789 0.3% 335 0.1% 135.5% 1,438 0.3% 922 0.2% 56.0%
Jeep 319 0.1% 567 0.2% -43.7% 593 0.1% 852 0.2% -30.4%
DS 305 0.1% 233 0.1% 30.9% 704 0.2% 415 0.1% 69.6%
smart 296 0.1% 264 0.1% 12.1% 445 0.1% 407 0.1% 9.3%
Bentley 247 0.1% 189 0.1% 30.7% 438 0.1% 306 0.1% 43.1%
Alfa Romeo 246 0.1% 202 0.1% 21.8% 395 0.1% 316 0.1% 25.0%
Ssangyong 238 0.1% 175 0.1% 36.0% 395 0.1% 239 0.1% 65.3%
Abarth 207 0.1% 415 0.1% -50.1% 281 0.1% 541 0.1% -48.1%
Subaru 193 0.1% 258 0.1% -25.2% 313 0.1% 310 0.1% 1.0%
Maserati 105 0.0% 95 0.0% 10.5% 194 0.0% 157 0.0% 23.6%
Genesis 70 0.0% 0 0.0% -% 90 0.0% 0 0.0% -%
Alpine 46 0.0% 37 0.0% 24.3% 78 0.0% 42 0.0% 85.7%
Mitsubishi 0 0.0% 1,256 0.4% -100.0% 0 0.0% 1,828 0.4% -100.0%
Other 385 0.2% 384 0.1% 0.3% 639 0.2% 608 0.1% 5.1%
Other Imports 13,187 5.4% 6,842 2.4% 92.7% 15,968 3.8% 7,624 1.8% 109.4%
Total 243,479 100.0% 283,964 100.0% -14.3% 417,560 100.0% 425,525 100.0% -1.9%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月
累计		 份额 1-3月
累计		 份额
Ford 17,035 41.9% 20,479 36.5% -16.8% 28,464 38.3% 33,936 34.9% -16.1%
Vauxhall 4,244 10.4% 5,149 9.2% -17.6% 7,872 10.6% 9,662 9.9% -18.5%
Peugeot 3,326 8.2% 4,210 7.5% -21.0% 7,202 9.7% 8,343 8.6% -13.7%
VW 3,323 8.2% 6,316 11.3% -47.4% 6,199 8.3% 9,729 10.0% -36.3%
Citroen 3,321 8.2% 3,846 6.9% -13.7% 7,205 9.7% 6,780 7.0% 6.3%
Mercedes-Benz 2,509 6.2% 3,860 6.9% -35.0% 5,577 7.5% 7,735 7.9% -27.9%
Toyota 2,359 5.8% 2,487 4.4% -5.1% 3,629 4.9% 4,256 4.4% -14.7%
Renault 833 2.1% 2,053 3.7% -59.4% 1,346 1.8% 4,590 4.7% -70.7%
Fiat 691 1.7% 1,238 2.2% -44.2% 1,171 1.6% 2,165 2.2% -45.9%
Isuzu 562 1.4% 364 0.6% 54.4% 838 1.1% 587 0.6% 42.8%
Nissan 512 1.3% 2,790 5.0% -81.6% 661 0.9% 3,928 4.0% -83.2%
Iveco 411 1.0% 406 0.7% 1.2% 840 1.1% 819 0.8% 2.6%
Land Rover 350 0.9% 624 1.1% -43.9% 664 0.9% 756 0.8% -12.2%
Maxus 312 0.8% 138 0.2% 126.1% 1,035 1.4% 188 0.2% 450.5%
MAN 274 0.7% 409 0.7% -33.0% 393 0.5% 863 0.9% -54.5%
Renault Trucks 179 0.4% 301 0.5% -40.5% 445 0.6% 623 0.6% -28.6%
Isuzu Trucks 172 0.4% 124 0.2% 38.7% 393 0.5% 301 0.3% 30.6%
Ssangyong 104 0.3% 77 0.1% 35.1% 218 0.3% 97 0.1% 124.7%
Suzuki 48 0.1% 0 0.0% -% 62 0.1% 0 0.0% -%
Mitsubishi Fuso 26 0.1% 35 0.1% -25.7% 67 0.1% 68 0.1% -1.5%
LEVC 20 0.0% 11 0.0% 81.8% 61 0.1% 21 0.0% 190.5%
Dacia 2 0.0% 0 0.0% -% 2 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 1,191 2.1% -100.0% 0 0.0% 1,856 1.9% -100.0%
LDV 0 0.0% 14 0.0% -100.0% 0 0.0% 53 0.1% -100.0%
Total 40,613 100.0% 56,122 100.0% -27.6% 74,344 100.0% 97,356 100.0% -23.6%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
3月 份额 3月 份额 1-3月
累计		 份额 1-3月
累计		 份额
Ford 225 36.8% 39 6.4% 476.9% 287 24.9% 111 8.6% 158.6%
Mercedes-Benz 131 21.4% 152 25.1% -13.8% 288 25.0% 364 28.3% -20.9%
Peugeot 104 17.0% 80 13.2% 30.0% 227 19.7% 179 13.9% 26.8%
Fiat 81 13.3% 200 33.1% -59.5% 158 13.7% 359 28.0% -56.0%
Citroen 29 4.7% 9 1.5% 222.2% 62 5.4% 16 1.2% 287.5%
Iveco 16 2.6% 47 7.8% -66.0% 56 4.9% 78 6.1% -28.2%
MAN 9 1.5% 22 3.6% -59.1% 11 1.0% 37 2.9% -70.3%
VW 4 0.7% 41 6.8% -90.2% 25 2.2% 77 6.0% -67.5%
Isuzu Trucks 4 0.7% 1 0.2% 300.0% 12 1.0% 6 0.5% 100.0%
Renault Trucks 3 0.5% 11 1.8% -72.7% 14 1.2% 39 3.0% -64.1%
Vauxhall 3 0.5% 0 0.0% -% 3 0.3% 2 0.2% 50.0%
Renault 0 0.0% 1 0.2% -100.0% 1 0.1% 2 0.2% -50.0%
Other Imports 2 0.3% 2 0.3% 0.0% 10 0.9% 14 1.1% -28.6%
Total 611 100.0% 605 100.0% 1.0% 1,154 100.0% 1,284 100.0% -10.1%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)


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2022年2月 销量速报

2022年3月7日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

2月英国乘用车销量增长15.0%达5.9万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)3月4日发布的2月乘用车新车注册量同比增长15.0%达58,994辆。1-2月累计销量同比增长23.0%达174,081辆。
  2月乘用车销量分品牌来看，宝马同比增长16.3%达4,583辆(市场占有率7.8%)，沃克斯豪尔同比增长33%达4,467辆(市场占有率7.6%)，福特同比下降13.3%至4,448辆(市场占有率7.5%)，起亚同比增长32.1%达3,795辆(市场占有率6.4%)，丰田同比增长55.9%达3,675辆(市场占有率6.2%)等。
  分车型来看，第1名沃克斯豪尔Corsa销售1,997辆，第2名Mini销售1,775辆，第3名沃克斯豪尔Mokka销售1,465辆，第4名特斯拉Model Y销售1,306辆，第5名特斯拉Model 3销售1,275辆。
  分使用燃料来看，汽油车下降10.5%至23,952辆(占比40.6%)，EV增长196.3%达10,417辆(占比17.7%)，PHV增长48.9％达4,677辆(占比7.9%)，HV增长115.4%达6,883辆(占比11.7%)，柴油车下降42%至3,922辆(占比6.6%)。
  分购买人群来看，零售量同比增长30.0%达27,784辆(占比47.1%)，车队销量同比增长2.0%达29,891辆(占比50.7%)，商务销量增长110.7%达1,319辆(占比2.2%)。
  此外，2月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降6.0%至16,165辆，卡车(3.5-6t)同比下降31.5%至248辆，出租车同比增长380.0%达72辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“每年2月的销量都比较低迷，但客户正在加速向EV转型。为了迎合这种变化，必须要加速对基础设施投资。在春季预算演讲中，政府将继续支持在家庭和工作场所安装充电设施，推动安装公共充电站以消除对充电的担忧，并在能源价格急剧上涨的情况下免除公共充电站的增值税。这些政策将促进客户和商业，加速实现零排放”。

分车种注册量
车种 2022年2月 2021年2月 同比 2022年
1-2月		 2021年
1-2月		 同比
乘用车 58,994 51,312 15.0% 174,081 141,561 23.0%
商用车 厢型车 16,165 17,205 -6.0% 33,731 41,234 -18.2%
卡车 (6t以下) 248 362 -31.5% 543 679 -20.0%
出租车 72 15 380.0% 135 32 321.9%
客车/长途客车 N/A N/A -% N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月
累计		 份额 1-2月
累计		 份额
BMW 4,583 7.8% 3,939 7.7% 16.3% 12,963 7.4% 10,941 7.7% 18.5%
Vauxhall 4,467 7.6% 3,359 6.5% 33.0% 11,029 6.3% 8,958 6.3% 23.1%
Ford 4,448 7.5% 5,129 10.0% -13.3% 11,904 6.8% 13,835 9.8% -14.0%
Kia 3,795 6.4% 2,873 5.6% 32.1% 14,299 8.2% 9,144 6.5% 56.4%
Toyota 3,675 6.2% 2,358 4.6% 55.9% 11,705 6.7% 6,872 4.9% 70.3%
Mercedes-Benz 3,476 5.9% 3,787 7.4% -8.2% 9,831 5.6% 10,387 7.3% -5.4%
Audi 3,310 5.6% 3,715 7.2% -10.9% 11,877 6.8% 10,298 7.3% 15.3%
VW 3,283 5.6% 4,952 9.7% -33.7% 11,797 6.8% 12,521 8.8% -5.8%
Hyundai 3,116 5.3% 1,258 2.5% 147.7% 8,740 5.0% 4,357 3.1% 100.6%
Peugeot 2,698 4.6% 1,950 3.8% 38.4% 6,736 3.9% 4,881 3.4% 38.0%
Mini 2,539 4.3% 1,557 3.0% 63.1% 5,989 3.4% 3,227 2.3% 85.6%
Skoda 1,892 3.2% 2,243 4.4% -15.6% 5,105 2.9% 5,331 3.8% -4.2%
Citroen 1,726 2.9% 1,099 2.1% 57.1% 3,376 1.9% 2,578 1.8% 31.0%
Honda 1,618 2.7% 495 1.0% 226.9% 4,163 2.4% 1,465 1.0% 184.2%
Volvo Cars 1,513 2.6% 1,788 3.5% -15.4% 4,837 2.8% 4,968 3.5% -2.6%
Nissan 1,468 2.5% 2,275 4.4% -35.5% 5,847 3.4% 6,908 4.9% -15.4%
Mazda 1,205 2.0% 496 1.0% 142.9% 3,259 1.9% 1,244 0.9% 162.0%
Renault 951 1.6% 698 1.4% 36.2% 3,332 1.9% 2,279 1.6% 46.2%
MG 911 1.5% 831 1.6% 9.6% 4,471 2.6% 2,205 1.6% 102.8%
Land Rover 902 1.5% 1,837 3.6% -50.9% 3,729 2.1% 5,465 3.9% -31.8%
SEAT 882 1.5% 1,524 3.0% -42.1% 3,049 1.8% 3,978 2.8% -23.4%
Suzuki 771 1.3% 511 1.0% 50.9% 1,740 1.0% 971 0.7% 79.2%
Fiat 667 1.1% 425 0.8% 56.9% 1,995 1.1% 837 0.6% 138.4%
Dacia 379 0.6% 293 0.6% 29.4% 2,232 1.3% 1,127 0.8% 98.0%
Porsche 377 0.6% 193 0.4% 95.3% 1,690 1.0% 1,112 0.8% 52.0%
Jaguar 351 0.6% 334 0.7% 5.1% 1,010 0.6% 1,248 0.9% -19.1%
Polestar 331 0.6% 261 0.5% 26.8% 649 0.4% 587 0.4% 10.6%
Lexus 300 0.5% 192 0.4% 56.3% 1,158 0.7% 818 0.6% 41.6%
Cupra 226 0.4% 78 0.2% 189.7% 880 0.5% 291 0.2% 202.4%
DS 85 0.1% 73 0.1% 16.4% 399 0.2% 182 0.1% 119.2%
Jeep 78 0.1% 120 0.2% -35.0% 274 0.2% 285 0.2% -3.9%
Bentley 57 0.1% 28 0.1% 103.6% 191 0.1% 117 0.1% 63.2%
smart 54 0.1% 59 0.1% -8.5% 149 0.1% 143 0.1% 4.2%
Alfa Romeo 51 0.1% 30 0.1% 70.0% 149 0.1% 114 0.1% 30.7%
Ssangyong 37 0.1% 17 0.0% 117.6% 157 0.1% 64 0.0% 145.3%
Subaru 31 0.1% 22 0.0% 40.9% 120 0.1% 52 0.0% 130.8%
Abarth 25 0.0% 65 0.1% -61.5% 74 0.0% 126 0.1% -41.3%
Maserati 22 0.0% 12 0.0% 83.3% 89 0.1% 62 0.0% 43.5%
Genesis 5 0.0% 0 0.0% -% 20 0.0% 0 0.0% -%
Alpine 2 0.0% 0 0.0% -% 32 0.0% 5 0.0% 540.0%
Mitsubishi 0 0.0% 210 0.4% -100.0% 0 0.0% 572 0.4% -100.0%
Other 54 0.1% 67 0.1% -19.4% 254 0.1% 224 0.2% 13.4%
Other Imports 2,633 4.5% 159 0.3% 1556.0% 2,781 1.6% 782 0.6% 255.6%
Total 58,994 100.0% 51,312 100.0% 15.0% 174,081 100.0% 141,561 100.0% 23.0%


厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月
累计		 份额 1-2月
累计		 份额
Ford 5,188 32.1% 6,109 35.5% -15.1% 11,429 33.9% 13,457 32.6% -15.1%
Peugeot 2,596 16.1% 1,748 10.2% 48.5% 3,876 11.5% 4,133 10.0% -6.2%
Citroen 2,463 15.2% 1,062 6.2% 131.9% 3,884 11.5% 2,934 7.1% 32.4%
Vauxhall 1,417 8.8% 1,699 9.9% -16.6% 3,628 10.8% 4,513 10.9% -19.6%
Mercedes-Benz 1,353 8.4% 1,579 9.2% -14.3% 3,068 9.1% 3,875 9.4% -20.8%
VW 1,066 6.6% 1,289 7.5% -17.3% 2,876 8.5% 3,413 8.3% -15.7%
Toyota 489 3.0% 744 4.3% -34.3% 1,270 3.8% 1,769 4.3% -28.2%
Maxus 338 2.1% 33 0.2% 924.2% 723 2.1% 50 0.1% 1346.0%
Renault 218 1.3% 985 5.7% -77.9% 513 1.5% 2,537 6.2% -79.8%
Iveco 216 1.3% 240 1.4% -10.0% 429 1.3% 413 1.0% 3.9%
Fiat 172 1.1% 419 2.4% -58.9% 480 1.4% 927 2.2% -48.2%
Renault Trucks 150 0.9% 148 0.9% 1.4% 266 0.8% 322 0.8% -17.4%
Isuzu 129 0.8% 105 0.6% 22.9% 276 0.8% 223 0.5% 23.8%
Isuzu Trucks 105 0.6% 84 0.5% 25.0% 221 0.7% 177 0.4% 24.9%
Nissan 79 0.5% 388 2.3% -79.6% 149 0.4% 1,138 2.8% -86.9%
Land Rover 59 0.4% 49 0.3% 20.4% 314 0.9% 132 0.3% 137.9%
MAN 58 0.4% 208 1.2% -72.1% 119 0.4% 454 1.1% -73.8%
Ssangyong 29 0.2% 3 0.0% 866.7% 114 0.3% 20 0.0% 470.0%
Mitsubishi Fuso 17 0.1% 14 0.1% 21.4% 41 0.1% 33 0.1% 24.2%
LEVC 14 0.1% 7 0.0% 100.0% 41 0.1% 10 0.0% 310.0%
Suzuki 9 0.1% 0 0.0% -% 14 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 269 1.6% -100.0% 0 0.0% 665 1.6% -100.0%
LDV 0 0.0% 23 0.1% -100.0% 0 0.0% 39 0.1% -100.0%
Total 16,165 100.0% 17,205 100.0% -6.0% 33,731 100.0% 41,234 100.0% -18.2%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比 2022年 2021年 同比
2月 份额 2月 份额 1-2月
累计		 份额 1-2月
累计		 份额
Mercedes-Benz 62 25.0% 128 35.4% -51.6% 157 28.9% 212 31.2% -25.9%
Peugeot 41 16.5% 44 12.2% -6.8% 123 22.7% 99 14.6% 24.2%
Ford 41 16.5% 35 9.7% 17.1% 62 11.4% 72 10.6% -13.9%
Fiat 40 16.1% 86 23.8% -53.5% 77 14.2% 159 23.4% -51.6%
Citroen 24 9.7% 1 0.3% 2300.0% 33 6.1% 7 1.0% 371.4%
Iveco 16 6.5% 6 1.7% 166.7% 40 7.4% 31 4.6% 29.0%
VW 14 5.6% 13 3.6% 7.7% 21 3.9% 36 5.3% -41.7%
Renault Trucks 4 1.6% 24 6.6% -83.3% 11 2.0% 28 4.1% -60.7%
Isuzu Trucks 4 1.6% 4 1.1% 0.0% 8 1.5% 5 0.7% 60.0%
MAN 1 0.4% 9 2.5% -88.9% 2 0.4% 15 2.2% -86.7%
Renault 0 0.0% 0 0.0% -% 1 0.2% 1 0.1% 0.0%
Vauxhall 0 0.0% 1 0.3% -100.0% 0 0.0% 2 0.3% -100.0%
Other Imports 1 0.4% 11 3.0% -90.9% 8 1.5% 12 1.8% -33.3%
Total 248 100.0% 362 100.0% -31.5% 543 100.0% 679 100.0% -20.0%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)




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2022年1月 销量速报

2022年2月8日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。


1月英国乘用车销量增长27.5%达11.5万辆
  英国汽车工业协会(SMMT)2月4日发布的1月乘用车新车注册量同比增长27.5%达115,087辆。
  1月乘用车销量分品牌来看，起亚同比增长67.5%达10,504辆(市场占有率9.1%)，奥迪同比增长30.1%达8,567辆(市场占有率7.4%)，大众同比增长12.5%达8,514辆(市场占有率7.4%)，宝马同比增长19.7%达8,380辆(市场占有率7.3%)，丰田同比增长77.9%达8,030辆(市场占有率7.0%)等。
  分车型来看，第1名起亚Sportage销售3,458辆，福特Puma销售2,608辆，起亚Niro销售2,372辆，Mini销售2,313辆，沃克斯豪尔Corsa销售2,285辆。
  分使用燃料来看，汽油车增长14.6%达51,468辆(占比44.7%)，EV增长130.6%达14,433辆(占比12.5%)，HV增长98.1%达13,492辆(占比11.7%)，PHV增长47.3％达9,047辆(占比7.9%)，柴油车下降45.8%至6,008辆(占比5.2%)。
  分购买人群来看，零售量同比增长64.1%达62,300辆(占比54.1%)，车队销量同比下降0.4%至50,817辆(占比44.2%)，商务销量增长52.7%达1,970辆(占比1.7%)。
  此外，1月厢型车(3.5t以下)的注册量同比下降26.9%至17,566辆，卡车(3.5-6t)同比下降6.9%至295辆，出租车同比增长270.6%达63辆。
  SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“同2021年1月因新冠肺炎疫情扩散造成封锁的影响相比，2022年1月得到了改善，可以感受到市场的复苏。在芯片短缺、通货膨胀的加剧及生活费用的压力下，电动车带动了销量。新开端2022年计划引进约50款电动车型，为客户提供多种选择，也为达成环保目标做贡献”。

分车种注册量
车种 2022年1月 2021年1月 同比
乘用车 115,087 90,249 27.5%
商用车 厢型车 17,566 24,029 -26.9%
卡车 (6t以下) 295 317 -6.9%
出租车 63 17 270.6%
客车/长途客车 N/A N/A -%
出处： SMMT



分品牌汽车注册量

乘用车
品牌 2022年 2021年 同比
1月 份额 1月 份额
Kia 10,504 9.1% 6,271 6.9% 67.5%
Audi 8,567 7.4% 6,583 7.3% 30.1%
VW 8,514 7.4% 7,569 8.4% 12.5%
BMW 8,380 7.3% 7,002 7.8% 19.7%
Toyota 8,030 7.0% 4,514 5.0% 77.9%
Ford 7,456 6.5% 8,706 9.6% -14.4%
Vauxhall 6,562 5.7% 5,599 6.2% 17.2%
Mercedes-Benz 6,355 5.5% 6,600 7.3% -3.7%
Hyundai 5,624 4.9% 3,099 3.4% 81.5%
Nissan 4,379 3.8% 4,633 5.1% -5.5%
Peugeot 4,038 3.5% 2,931 3.2% 37.8%
MG 3,560 3.1% 1,374 1.5% 159.1%
Mini 3,450 3.0% 1,670 1.9% 106.6%
Volvo Cars 3,324 2.9% 3,180 3.5% 4.5%
Skoda 3,213 2.8% 3,088 3.4% 4.0%
Land Rover 2,827 2.5% 3,628 4.0% -22.1%
Honda 2,545 2.2% 970 1.1% 162.4%
Renault 2,381 2.1% 1,581 1.8% 50.6%
SEAT 2,167 1.9% 2,454 2.7% -11.7%
Mazda 2,054 1.8% 748 0.8% 174.6%
Dacia 1,853 1.6% 834 0.9% 122.2%
Citroen 1,650 1.4% 1,479 1.6% 11.6%
Fiat 1,328 1.2% 412 0.5% 222.3%
Porsche 1,313 1.1% 919 1.0% 42.9%
Suzuki 969 0.8% 460 0.5% 110.7%
Lexus 858 0.7% 626 0.7% 37.1%
Jaguar 659 0.6% 914 1.0% -27.9%
Cupra 654 0.6% 213 0.2% 207.0%
Polestar 318 0.3% 326 0.4% -2.5%
DS 314 0.3% 109 0.1% 188.1%
Jeep 196 0.2% 165 0.2% 18.8%
Bentley 134 0.1% 89 0.1% 50.6%
Ssangyong 120 0.1% 47 0.1% 155.3%
Alfa Romeo 98 0.1% 84 0.1% 16.7%
smart 95 0.1% 84 0.1% 13.1%
Subaru 89 0.1% 30 0.0% 196.7%
Maserati 67 0.1% 50 0.1% 34.0%
Abarth 49 0.0% 61 0.1% -19.7%
Alpine 30 0.0% 5 0.0% 500.0%
Genesis 15 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 362 0.4% -100.0%
Other 200 0.2% 157 0.2% 27.4%
Other Imports 148 0.1% 623 0.7% -76.2%
Total 115,087 100.0% 90,249 100.0% 27.5%




厢型车(＜3.5t)
品牌 2022年 2021年 同比
1月 份额 1月 份额
Ford 6,241 35.5% 7,348 30.6% -15.1%
Vauxhall 2,211 12.6% 2,814 11.7% -21.4%
VW 1,810 10.3% 2,124 8.8% -14.8%
Mercedes-Benz 1,715 9.8% 2,296 9.6% -25.3%
Citroen 1,421 8.1% 1,872 7.8% -24.1%
Peugeot 1,280 7.3% 2,385 9.9% -46.3%
Toyota 781 4.4% 1,025 4.3% -23.8%
Maxus 385 2.2% 17 0.1% 2164.7%
Fiat 308 1.8% 508 2.1% -39.4%
Renault 295 1.7% 1,552 6.5% -81.0%
Land Rover 255 1.5% 83 0.3% 207.2%
Iveco 213 1.2% 173 0.7% 23.1%
Isuzu 147 0.8% 118 0.5% 24.6%
Renault Trucks 116 0.7% 174 0.7% -33.3%
Isuzu Trucks 116 0.7% 93 0.4% 24.7%
Ssangyong 85 0.5% 17 0.1% 400.0%
Nissan 70 0.4% 750 3.1% -90.7%
MAN 61 0.3% 246 1.0% -75.2%
LEVC 27 0.2% 3 0.0% 800.0%
Mitsubishi Fuso 24 0.1% 19 0.1% 26.3%
Suzuki 5 0.0% 0 0.0% -%
Mitsubishi 0 0.0% 396 1.6% -100.0%
LDV 0 0.0% 16 0.1% -100.0%
Total 17,566 100.0% 24,029 100.0% -26.9%


卡车 (≧3.5t＜6.0t)
品牌 2022年 2021年 同比
1月 份额 1月 份额
Mercedes-Benz 95 32.2% 84 26.5% 13.1%
Peugeot 82 27.8% 55 17.4% 49.1%
Fiat 37 12.5% 73 23.0% -49.3%
Iveco 24 8.1% 25 7.9% -4.0%
Ford 21 7.1% 37 11.7% -43.2%
Citroen 9 3.1% 6 1.9% 50.0%
VW 7 2.4% 23 7.3% -69.6%
Renault Trucks 7 2.4% 4 1.3% 75.0%
Isuzu Trucks 4 1.4% 1 0.3% 300.0%
MAN 1 0.3% 6 1.9% -83.3%
Renault 1 0.3% 1 0.3% 0.0%
Vauxhall 0 0.0% 1 0.3% -100.0%
Other Imports 7 2.4% 1 0.3% 600.0%
Total 295 100.0% 317 100.0% -6.9%
出处: The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT)



点此查询英国详细数据

PAGETOP