印度的“新四化”发展（二）：移动出行
印度大规模应用网联汽车；整车厂与共享出行服务商建立合作关系；印度的自动驾驶车开发动态
2021/02/22
- 概要
- 网联汽车
- 自动驾驶车和ADAS开发动态
- 共享出行
- 汽车订用和租赁服务
- 印度政府出台关于车辆聚合商的指导准则
概要
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| 印度首款网联汽车——名爵Hector（出处：名爵汽车印度公司） |
在印度市场，小型车一直占据着传统主导地位，其技术开发进程也远远落后于其他主要汽车市场。不过，近年来，随着新的整车厂进入印度市场并在当地推出先进车型，前述传统正在发生改变。
2019-20财年见证了网联汽车在印度的大规模应用，其中现代Venue、起亚Seltos和名爵Hector等车型纷纷上市。各主要整车厂也准备向印度市场引入自动驾驶车技术。此外，印度整车厂为了在汽车网联市场争得一席之地，与Uber、Ola、Meru等共享出行服务提供商建立了合作关系。
当前，印度市场的网联汽车技术发展势头不断增强，所有主要整车厂纷纷为旗下车型（特别是紧凑型SUV、SUV和高端车型）配备网联技术。但是印度的自动驾驶技术还未起步。尽管部分整车厂已开始在印度进行自动驾驶车和ADAS（高级驾驶辅助系统）技术的相关研发并建立了合作关系，但目前尚没有任何整车厂推出自动驾驶级别在L1级以上的车型。
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