2018年底特律车展:美系整车厂的展示

重点展示了北美市场需求增长的皮卡与SUV

2018/02/26

概要

 2018年北美国际汽车展 (NAIAS,底特律车展) 于2018年1月14日至28日期间举行,20日起为公众参观日。今年共有809,161人次参观,略超过上年,连续5年迈入80万大关。

 相较于三厢车、两厢车,北美市场对大型车的需求持续扩大,各美系整车厂都重点展示了皮卡和多功能车。2017年底特律车展上宣布重新投放Ranger的福特在本届车展的新闻发布会上公布了这款众所期盼的中型皮卡。除了底特律三巨头以外,其他2家整车厂也都首发了皮卡车型。通用的北美总裁Alan Batey在2019款雪佛兰Silverado的首发仪式上表示,这是雪佛兰的车型阵容中最重要的车型。FCA也重点介绍了新车型—2019款Ram 1500的底盘与内饰的改良。

福特的展厅 福特 Ranger

 

 本报告是三篇介绍2018年底特律车展上展示车辆报告的第1篇,将介绍美系整车厂福特、通用、以及FCA的展示情况。欧系及亚洲整车厂的展示车型将在后续报告中进行介绍。



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福特:Ranger重新投放北美市场,凭借改良版Edge继续开展SUV攻势

 福特在2018年底特律车展上主要展示了2019款Ranger与改良版2019款Edge。福特的展厅还着重展示了Ranger和F系列的各类卡车,还利用模拟器演示了Ranger的越野性能。

2019 福特 Ranger 中型皮卡

 在2017年底特律车展的新闻发布会上,福特宣布了在美国生产新Ranger与Bronco的计划,2款车型都保证将重新投放北美市场。在本届2018年车展上,全球首发经济型中型皮卡—2019款Ranger。具备厢式高强度钢结构与肌肉感车身的Ranger外观令人联想到运动员,有望实现同级最大的载重能力。向前突出的格栅与挡风玻璃提高了气动性能,短外悬提高了越野行驶的顺畅性。

福特 Ranger 福特 Ranger 载货台

 

 截至目前的公告显示,Ranger推出的动力总成只有1种,2.3L EcoBoost发动机组配同级唯一一款10速AT。具体参数未透露,预计该2.3L4缸发动机将发挥同级最大的扭矩。采用德纳制造的AdvanTEK前独立车桥及后实心车桥,可选择两轮或四轮驱动。选配的FX4 Off-Road套件还包含越野减振器、框架型滑动保护板、可选4档行驶模式的恶劣路况管理 (Terrain Management) 系统、用于在起伏路面行驶的Trail Control巡航控制系统。

福特 Ranger 10速AT 福特 Ranger 2.3L EcoBoost 发动机

 

 Ranger采用的技术包括SYNC 3系统,能在兼容苹果CarPlay与Android Auto的8英寸触摸屏上使用。自动紧急制动系统为全系标配。顶配车型还标配车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、后方检测系统、以及盲区信息系统。如果选配FordPass Connect 4G LTE调制解调器,还能在车厢内最多为10个设备连接Wi-Fi。其他配置包括LED前照灯及尾灯、载货台照明、脚下照明、对牵引车的错误连接会发出警告的Smart Trailer Tow系统等。

 2019款福特Ranger将于2019年初上市,位于密歇根州Wayne的密歇根工厂将于2018年下半年投产。



2019 福特 Edge 中型跨界SUV

 2017年美国SUV销量创新高的福特为了继续延续这一势头,发布新款福特Edge、及其高性能版—SUV首个ST版本—福特Edge ST。具有宽大的格栅、前端采用时尚的外观设计,给人以更健壮的印象。更改了设计的发动机罩及后车窗下方的黑色饰件也引人注目。还标配全LED前照灯。内饰方面,中控台上采用转盘式变速杆的新设计。

 改良后的Edge标配2.0L Ecoboost发动机,其功率相比现有车型,增加5马力,达到250马力,与采用燃效优异的Auto Start-Stop技术的新型8速变速器组配。Edge ST搭载同级动力最强劲的V6发动机—2.7L双涡轮EcoBoost发动机。其最大功率达335hp,最大扭矩达380 lb-ft,组配8速AT。Edge ST的其他新功能包括标配的全轮驱动、运动悬架、Sport Driving模式、提高冷却性能的大型电镀格栅、宽大的侧裙板、双排气管等。

福特 Edge 福特 Edge ST

 

 Edge还标配同级最多的驾驶员辅助系统。其中包括的功能有:前方碰撞警告、动态制动辅助、带行人检测功能的预防碰撞 (Pre-Collision) 辅助、带路口通过警报功能的盲区信息系统、车道保持警报与辅助、自动远光灯、以及坡道启动辅助。此外,碰撞后 (Post-Collision) 制动、预防碰撞 (Evasive) 转向辅助、以及具备Stop & Go以及车道中央保持功能的自适应巡航控制功能均是同级别首次采用的技术。Edge还标配SYNC,具备FordPass Connect Wi-Fi热点及AppLink信息娱乐系统。

 2019款福特Edge在加拿大安大略省的奥克维尔 (Oakville) 工厂生产,计划2018年夏季上市。



通用:重点展示了Silverado的功能性、Corvette的高性能、以及Avenir品牌的高级感

 2019款雪佛兰Silverado的首发是通用在2018年底特律车展上最大的焦点,雪佛兰的新闻发布会上也主要发布了该车型的相关内容。雪佛兰的展厅除了在两个小型的展台上展出Silverado的2个版本以外,还在展厅入口处展出了其他版本。

2019 雪佛兰 Silverado 全尺寸皮卡

 雪佛兰的产品阵容中最重要的车型—2019款Silverado全尺寸皮卡在本届车展上全球首发。提高了其功能性,尤其是载货台增加了约7英寸 (约18cm) 宽度,实现同级别皮卡的最大载重量。钢结构载货台地板采用更高级的材料,使抗屈强度 (yield strength) 从340扩大至500MPa。与现有车型相比,2019款Silverado更长、更高,同时,通过混合材料的使用,最多实现轻量化450磅 (约204kg)。

雪佛兰 Silverado (LT级别) 雪佛兰 Silverado 载货台 (High Country级别)

 

 Silverado预计将推出6种发动机与变速器的组合。所有车型的详细信息截至目前不明,不过已知可选择具备Dynamic Fuel Management (停止部分发动机汽缸、降低油耗) 的新5.3L及6.2L V8发动机,预计还将新增Duramax 3.0L直列6缸涡轮柴油发动机。柴油发动机与6.2L发动机与新的Hydra-Matic10速AT组配。悬架也采用新设计,由前端独立长短臂悬架、以及驱动轴后悬架构成。

 Silverado的设计大胆,采用短外悬、长轴距、一体式双排气管、以及细长的前照灯,外观方面,除了功能性,还采用与前格栅的气幕一体化设计的扰流板等,气动功能件成为外观设计的特点。还根据用户的反馈,进一步扩大车厢空间,双排座车型将后排座的腿部空间扩大了3英寸 (约7.6cm)。嵌入第2排座椅靠背的2个10L容量的储物箱以及第2排座下方的24L储物托盘实现更多的储物空间。

雪佛兰 Silverado (High Country级别) 雪佛兰 Silverado (LT Trailboss级别)

 

 Silverado合计推出3个类别 (High Value、High Volume、High Feature) 的8个级别车型。2019款雪佛兰Silverado将在印第安纳州韦恩堡工厂生产,于2018年秋季上市。



2019 雪佛兰 Corvette ZR1 跑车

 2017年迪拜车展上发布的2019款雪佛兰Corvette ZR1也在底特律车展上进行展示,是截至目前生产的最强劲的Corvette。搭载LT5 6.2L V8机械增压发动机,最大功率755hp,最大扭距715 lb-ft。提高效率的中冷式机械增压器比原先增加52%的容量,双喷油系统又进一步提高了发动机的功率。变速器方面,可选择7速MT或8速AT。

雪佛兰 Corvette ZR1 雪佛兰 Corvette ZR1 LT5 发动机

 

 Corvette ZR1的外观具备最高时速可超过210英里 (338km) 的一系列特征。新设计的前端吸进用于冷却动力系统的空气,4台新设计的散热器辅助热处理。碳纤维发动机罩上有LT5机械增压器与中冷器的开口部分。后翼与前下翼加强了下压力,为提高操控性能作出贡献。

 2019款雪佛兰Corvette ZR1将于2018年春季上市,将在通用的肯塔基州Bowling Green工厂生产。



别克 Avenir 子品牌

 2017年发布的别克Avenir子品牌此次展出中型SUV Enclave以及全尺寸三厢车LaCrosse的同时对品牌进行了介绍。Avenir与GMC的Denali子品牌一样,是别克产品阵容中的顶级豪华品牌。借鉴了2016年底特律车展上展示的别克Avista概念车,所有Avenir车型都具有带铬翼的3D网状格栅。造型上其他的共通点是带刺绣的前排座头枕、珍珠镍装饰的轮毂、栗色与黑檀木内饰、Avenir标志、车门槛板的文字等。

 Enclave Avenir标配最大功率310hp、最大扭距266 lb-ft的3.6L V6发动机,组配9速AT。配置包括带加热和通风功能的前排座椅、带加热功能的第2排座椅、导航仪、无线充电系统、双天窗等。安全配置方面,标配后摄像头影像后视镜,显示由360度环景影像摄像头、朝向后方的高精度摄像头拍摄的图像,还能选择自适应巡航控制系统以及全时速前方自动制动功能。

别克 Enclave Avenir 别克 Enclave Avenir 内饰

 

别克 LaCrosse Avenir

 LaCrosse Avenir标配的3.6L V6发动机最大功率为310hp、最大扭矩为268 lb-ft,组配9速AT。标配包括全景式电动天窗、无线充电系统、导航仪、博泽Centerpoint Surround Sound音响系统等。LaCrosse Avenir提高行驶性能的选配包括Intelligent Twin-Clutch AWD、带连续变量实时阻尼控制功能的动态驾驶套件等。

 别克Enclave Avenir于2017年秋季上市,别克LaCrosse Avenir将于2018年初上市。Enclave Avenir起价54,410美元,LaCrosse Avenir起价45,795美元。


  


    

  
  
  
  



FCA:发布新款Ram 1500皮卡,展出吉普品牌SUV“Cherokee”与“Wrangler”

 FCA在2018年底特律车展上全球首发2019款Ram 1500全尺寸皮卡。除了Ram 1500的各个版本的展示以外,还展出了底盘与动力总成。此外,吉普品牌还公布了更新后的2019款Cherokee与2018款Wrangler等SUV产品阵容。

2019 Ram 1500 全尺寸皮卡

 在底特律全球首发的2019款Ram 1500兼具强度、耐久性、技术、以及高效。通过使用混合材料,使车重比现有车型减少225磅 (约102kg),同时将牵引力及载重力分别增加至12,750磅 (约5,783kg)、2,300磅 (约1,043kg)。骨架采用高强度钢,提高了耐久性。频率响应型阻尼减振器及选配的四轮的空气悬架提高了操控性能。此外,主动前阻风板、隆起的发动机罩、以及抬高的载货台等改善了气动性能,为提高燃效作出贡献。

Ram 1500 (Laramie级别) Ram 1500 底盘及动力总成

 

 2019款Ram 1500搭载新eTorque微混系统,提高了行驶性能与燃效。eTorque系统具备启停功能、短时间内的扭矩提升、制动能量的回收。动力总成可选择最大功率305hp、最大扭距269 lb-ft的3.6L Pentastar V6,或最大功率395 hp、最大扭距410 lb-ft的5.7L HEMI V8。两款发动机为具备可变气门正时功能,可用于改善效率,HEMI还采用停缸技术。两款发动机均与全电子式TorqueFlite 8速AT组配。

Ram 1500 发动机舱 (Laramie级别) Ram 1500 内饰 (Limited级别)

 

 2019款Ram 1500轴距与驾驶室的长度最多增加4英寸 (约10cm)。载货台的宽度与高度 (地板与地面之间的距离) 也分别增加0.5英寸 (约1.3cm) 和1.5英寸 (约3.8cm)。Ram 1500的车厢及后排座腿部空间为同级最大。151L车厢内储物空间也是同级最大。12英寸 (约30cm) 可重构 (reconfigurable) 中央触摸屏采用第4代Uconnect系统。Ram1500的安全功能包括自适应巡航控制、盲区监控、俯瞰视角的360度环景影像摄像头等。

 2019款Ram 1500在密歇根州Sterling Heights工厂生产,将于2018年3月底上市。



2019 吉普 Cherokee 中型SUV

 FCA在2018年底特律车展上发布最新2019款吉普Cherokee,计划在美国最大的SUV细分市场加强吉普品牌。前端部分采用新的设计、还减轻了发动机罩的重量,使Cherokee显得更为稳重。LED前照灯、行驶灯、雾灯均进行了更新,采用更传统的布局方式。后端方面,尾灯采用全新LED重点照明灯,轻量化复合材料的举升门也采用了更时尚的设计。车厢内,中控台对设计进行了若干改良,扩大了储物空间。行李厢的宽度增加3英寸 (约8cm),至少增加了27立方英尺 (约765L)。

吉普 Cherokee 吉普 Cherokee 内饰

 

 除了现有的3.2L Pentastar V6发动机与2.4L MultiAir2 Tigershark直列4缸发动机以外,2019款Cherokee还推出带启停功能的新型2.0L涡轮增压直列4缸直喷发动机。Pentastar的最大功率/最大扭距分别是271hp/239 lb-ft,Tigershark则分别是180hp/170 lb-ft,而新型直列4缸涡轮发动机则达到270hp/295 lb-ft。每款发动机均组配9速AT。后车桥断开系统不需要劳烦驾驶员,就能自动在两轮驱动与四轮驱动之间切换。

 吉普Cherokee 2017年以前在FCA位于俄亥俄州的Toledo工厂生产,2019款起将在伊利诺伊州Belvidere工厂生产,2018年中期上市。



2018 吉普 Wrangler SUV

 2017年洛杉矶车展上首发,2018年CES展与2018年底特律车展上均有展示的2018款吉普Wrangler强调了越野性能与先进技术的融合。动力总成可选择最大功率/最大扭距分别达到270hp/296 lb-ft、搭载eTorque技术的2.0L直列4缸涡轮发动机,或最大功率/最大扭距285hp/260 lb-ft、带发动机启停功能的3.6L Pentastar V6发动机。2019年还将新增260hp/442 lb-ft的3.0L EcoDiesel V6发动机。变速器方面,可选6速MT或8速AT。

吉普 Wrangler (Sahara级别) 吉普 Wrangler 发动机舱 (Rubicon级别)

 

 Wrangler有2种4x4系统,低配版采用齿轮比为2.72:1的Command-Trac系统,顶配版采用齿轮比为4:1、具有更高性能的Rock-Trac系统,后者还带差速锁与电子式防倾杆切断功能。五连杆螺旋弹簧悬架采用用于纵向控制的4个锻造钢控制臂、以及用于横向控制的防横振杆。4台滑动保护板在越野行驶中对车辆的各部位提供保护。Wrangler具有同级最大44度的接近角、27.8度的纵向通过角、37度的离去角,最小离地间隙为10.9英寸 (约27.7cm)。

吉普 Wrangler 内饰 (Sahara级别) 在2018年CES展上展出

 Wrangler搭载兼容苹果CarPlay与Android Auto的第4代Uconnect系统,触摸屏可选择5.0英寸、7.0英寸、8.4英寸。新的Uconnect服务功能包含与智能手表的兼容性、回家时间、界限范围或时速限制的设置、在线云检索功能、与Amazon Alexa的连接等。安全功能方面,可选择盲区监控、Rear Cross Path检测、采用动态网格线的ParkView倒车摄像头等。

 2018款吉普Wrangler在FCA的俄亥俄州Toledo工厂生产,起价为26,995美元。
 

 
 
 
 
  
 
  

  
  
 

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关键词
NAIAS2018、底特律、车展、福特、Ford、通用、FCA

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