宝马集团：以新战略NUMBER ONE > NEXT为核心推进电动化与自动化
与英特尔、Mobileye共同开发全自动驾驶汽车
2016/07/28
- 概要
- 最新经营战略 Strategy NUMBER ONE > NEXT
- 2016年起计划发售EV及PHV共7款车型
- 2021年投放自动驾驶汽车iNEXT
- 投放X系列的最豪华车型X7
- 中国市场：国产比例超6成
- 北美、欧洲、泰国、南非的扩产动向
- 受7系及X1影响，预计2016年销量小幅提升
- 2016年税前利润小幅增长，预计销售额EBIT率继续达成目标
- LMC Automotive 产量预测：宝马集团2019年全球产量预计达260万辆
概要
 宝马740Le xDrive (7系PHV车,2016北京车展) |
 新款宝马X1 (2015法兰克福车展) |
宣布到2020年底的最新经营战略
宝马集团于2016年3月发布到2020年底的经营战略 “Strategy NUMBER ONE > Next”。其主要内容为，扩大数字连接领域——连接人、车、服务的同时，计划推进电动车及自动驾驶技术。
推进电动化及自动化
电动化方面，宝马计划2016年起发售总计7款纯电动车(EV)和插电式混合动力车(PHV)。自动化方面，新款7系所应用的自动驾驶技术今后计划搭载于其他车型上。此外，宝马与英特尔及Mobileye合作，共同开发全自动驾驶车。
投放全尺寸SUV X7
新车型投放方面，宝马计划于2018年向市场投放X系列的最豪华车型X7。此外，计划扩大高性能汽车品牌“M”的销量，量产车型的高性能款也在重新规划。MINI品牌今后将会减少至5款车型。
提高中国、墨西哥及美国的产能
宝马于2016年1月在中国沈阳开始投产新工厂。墨西哥圣路易斯波托西的成品车工厂也在建设中，计划于2019年投产。在美国，为了满足X系列的需求增长，计划将斯帕坦堡工厂的年产能提高3成达45万辆。
预计2016年的销量及税前利润小幅增长
到2015年，宝马车的销量已连续六年刷新历史最高纪录。销售额、EBIT、税前利润、净利润同为历史最高。2016年上半年的销量也为历史最高纪录。第一季度的销售额与去年持平，EBIT虽小幅下降，但税前利润超过去年同期水平。受宝马7系、X1、MINI Clubman等拉动，预计2016年全年的销量会小幅上升，税前利润也将小幅增长。但是，2016年6月英国的脱欧决定、部分地区的经济低迷及政治局势不安定等因素，今后可能影响宝马市场。
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