2016年底特律车展:美系整车厂

美系整车厂通过新、旧级别车型展示车型多样性

2016/02/14

概 要

Gears
菲亚特克莱斯勒“齿轮”展台一览
Crowds in Ford's exhibit
围观福特展台的人群

  2016年底特律车展于2016年1月11日至24日举行,其中16日起向公众开放。观展人数共计815,575人,是该车展举办13年以来的最高人次。


  为了准备今年的展会,包括底特律三大整车厂在内的许多整车厂重新设计了他们的展台。2016汽车展的展会投资近2亿美元,特别突出了在底特律留下强烈印象的重要性。在福特展台2层高LED墙上、菲亚特克莱斯勒环形3-D视频屏幕上,以及在许多其他整车厂展台的众多大屏幕上随处可见这样的投资实例。

  底特律三大整车厂展出了跨多个级别的车型,展示了弹性的主题和对特定市场定位的强化。通用将多种跨界车型公之于众,如雪佛兰Bolt EV跨界车和科鲁兹两厢车。菲亚特克莱斯勒为了改变车型级别而首次亮相Pacifica MPV。最后,福特则展示了升级后的Fusion高性能版、插电混合动力版和顶配版。

  本报告是2016底特律车展三篇报告中的第一篇,将重点介绍本届车展上美系整车厂展出的车型,尤其是通用、福特和菲亚特克莱斯勒这三大整车厂。后续两篇报告将在近期刊登,分别介绍欧系和亚洲整车厂的展示车型。


相关报告:
2015年底特律车展:美系整车厂
美系整车厂通过展示高端车及高性能车型表达对市场的信心 (2015年2月)
欧系整车厂着重展现优势,并展出揭示未来趋势的车型 (2015年2月)
亚洲整车厂在卡车市场以及高性能车市场取得有利地位 (2015年2月)



通用以雪佛兰 Bolt 、科鲁兹两厢车、别克昂科威和吉姆西Acadia来展示其多样性

  与前几年类似,通用在底特律展出了一系列的车型。重新设计的雪佛兰展台为其知名车型提供了相当大的空间,包括为雪佛兰Bolt配备的小剧场。通用各品牌的产品专家定时举办关于车型和诸如安全或电动车等特性的介绍。

 

2017款雪佛兰Bolt EV 跨界车

Chevrolet Bolt 雪佛兰 Bolt

  最初在2015年以概念车展示的雪佛兰Bolt量产车型在赴底特律展出之前,首先在2016年消费电子展上公布于众。雪佛兰Bolt实现了通用公司“提供大众能购买的长续航里程电动汽车”的承诺。值得一提的是,雪佛兰Bolt有望实现超过200英里的续航里程,并且可以使用直流快速充电装置充电30分钟获得90英里续航里程。雪佛兰Bolt使用标准的240-V挂壁式充电盒充电则可在不到2小时获得50英里续航里程。

  雪佛兰Bolt发动机可产生200马力功率和266磅-英尺扭矩,在不到7秒内实现0-60mph加速。960磅重的锂离子电池存放在地板下边,增大了内部空间,从而实现后部16.9立方英尺的载货空间。

  雪佛兰Bolt的另一个特点是再生制动系统可在司机松开加速踏板时启动。10.2英寸的中央显示屏、与车载系统CarPlay和Android Auto兼容的信息娱乐化系统、后视摄像头、环视系统和可用4G LTE的Wi-Fi功能突出了雪佛兰Bolt的连通性。

 

Chevrolet Bolt Interior 雪佛兰 Bolt 内部 Chevrolet Bolt Trunk Interior 雪佛兰Bolt行李箱内部

  2017款雪佛兰Bolt将于2016年年底开始在通用公司位于美国密歇根州的俄里翁(Orion)装配厂进行量产。雪佛兰Bolt将与日产Leaf、宝马i3、福特Focus Electric和起亚Soul EV竞争市场。

 

2017款雪佛兰科鲁兹两厢车

  2015年美国市场的小型两厢车销量增长了9%。雪佛兰在底特律推出2017款科鲁兹两厢车则是期望以其畅销车型的两厢版来迎合增长的需求。科鲁兹自2008年以来在全球已销售近350万辆,雪佛兰希望科鲁兹的两厢版能赢得更年轻的受众群。

  科鲁兹两厢版带有来自三厢版的标准1.4升涡轮增压I4发动机。发动机具有153马力功率、177磅-英尺扭矩,并可望在高速公路上实现40英里每加仑的油耗。可选的变速箱包括六速手动和六速自动两个版本。

 

Chevrolet Cruze Hatchback 雪佛兰科鲁兹两厢版 Chevrolet Cruze Hatchback Rear-End 雪佛兰科鲁兹两厢版尾部

  科鲁兹两厢版与三厢版具有相同的106.3英寸轴距,与此同时还具有独特的车顶和车尾结构。后门的顶部有一体式的阻流板,车尾则具有弧形尾灯。科鲁兹两厢版在后座后面有22.7立方英尺的载货空间,放倒后排座位后可增加至47.2平方英尺。

  2017款雪佛兰科鲁兹两厢版将在2016年秋投放市场。装配将在通用位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工厂进行。科鲁兹的竞争者包括福特福克斯和本田思域的两厢版、现代伊兰特、大众高尔夫和马自达3等。

 

2016款别克昂科威豪华紧凑型跨界车

Buick Envision 别克昂科威

  尽管别克昂科威从2014年底就已在中国销售,但它的北美首秀却是在2016年底特律车展。2016款昂科威将是底特律三大整车厂之一从中国进口的首款车型。正因为如此,它也在当地引起了一些负面的关注,尽管该品牌在美国有中型跨界车的需求并且昂科威在中国销售强劲。

  2016款别克昂科威具有标准的2.0升涡轮增压I4发动机,具有252马力功率和260磅-英尺扭矩,并配有六速自动变速箱。稍有不同的是,中国车型提供2.0升和1.5升涡轮增压I4发动机的选择。A级车首个的HiPer Strut前悬挂改善了转向感。昂科威还配置了别克首个主动双离合四轮驱动系统。

  悬浮式的弧形仪表盘为昂科威的内部空间提供了流线型外观。前排座位配备标准的8向电动调节座椅带四向可调腰托。连接特征包括标准的别克8英寸IntelliLink屏幕和可选的安吉星和4G LTE功能。标准安全特性包括后视摄像头、前泊车辅助系统、变道报警和倒车侧方盲点警报。

  2016款别克昂科威将在2016年下半年在美国上市。它将与讴歌RDX、奥迪Q5和林肯MKC形成竞争。别克昂科威将在中国烟台进行生产。

 

别克Avista轿跑概念车

  别克连续第二年在底特律车展媒体开放日之前的周日首发了一款令人惊喜的概念车。与去年的别克Avenir概念车类似,别克Avista是一款设计概念车,通过将现代设计与其性能传承相结合,强调别克品牌的未来方向。

  这款2+2轿跑具有110.7英寸轴距、63英寸前轮距和62.9英寸后轮距,使其具有大气的外观。镀铬装饰的前进气栅格对别克的标志性进气栅格进行了演变。与Avenir类似,Avista具有从前至后延伸的车身线条,凸显了运动感。车门与后侧窗之间撤去的B柱进一步增强了Avista的流线风。

 

Buick Avista Concept 别克 Avista 概念车 Buick Avista Concept Interior 别克 Avista 概念车内部

  流线型线条在Avista的内部延续,并为宽屏仪表盘和中控同时实现触摸屏控制。座椅、中控和车门的朦胧图案强化了运动和流线的主题。遍布整个内饰的碳纤维和镀铝装饰体现了Avista的性能。

 

2017款吉姆西Acadia大型跨界SUV

  随着美国经济恢复及油价下跌,跨界车成为汽车市场增长最快的车级之一。通用推出2017款吉姆西Acidia车型,希望能跟上市场趋势和该车型的强劲销量,该车型在2015年以96,393辆车的销量达到了历史新高。

 

GMC Acadia 吉姆西Acadia(Denali版) GMC Acadia Interior 吉姆西Acadia内部(Denali版)

  2017款吉姆西Acadia比其老款车型更小,重量则轻700磅。尺寸和重量的减少既改善了Acadia的燃油效率,也使其更具备轿车的感觉。动力系统的选择包括具有194马力功率和190磅-英尺扭矩的2.5升I4发动机和具有310马力和271磅-英尺扭矩的3.6升V6发动机。由于吉姆西首次配置的启动/停止技术,I4和V6发动机有望分别在高速公路上实现28英里每加仑和25英里每加仑的油耗。

 

轴距(英寸) 长(英寸) 宽(英寸) 高(英寸) 整车质量(磅)
2017 Acadia 112.5 193.6 75.4 68.7 3,956
2016 Acadia 118.9 200.8 78.9 72.6 4,656

  此车还有供不同用途的一系列车型选项,包括Denali豪华版车型和越野用全路面车型。其他的独特功能包括标准的后排座椅报警,提醒驾驶员后排座椅遗忘的物品或小孩,以及选配的Tow Vision Trailering系统,可辅助拖车的挂钩和监控。

  2017款吉姆西Acadia将于2016年春季开始销售。Acadia将于田纳西州的春山进行生产。

 

 



菲亚特克莱斯勒旨在以克莱斯勒Pacifica的首发对MPV级别进行变革

  通过对展区的重新设计和重新选址,菲亚特克莱斯勒的“齿轮”展台以独特的环绕光环型屏幕围绕其每个品牌。这些屏幕强化了每个品牌的重要特点及其车型。克莱斯勒Pacifica吸引了大量的观众,他们显示出对菲亚特克莱斯勒MPV级别发展方向的兴趣。

 

2017款克莱斯勒PacificaMPV

Chrysler Pacifica 克莱斯勒Pacifica

  2017款克莱斯勒Pacifica的全球首发显示了菲亚特克莱斯勒变革MPV市场的企图。菲亚特克莱斯勒没有采用其老款“Town & Country”的名字,而是使用Pacifica的名字,表明其MPV产品线的全新开始,同时也保持了老款Pacifica跨界车的品牌认知。

  Pacifica的动力选择可以体现其改变该级别的一个侧面。提供287马力功率和262磅-英尺扭矩的3.6升Pentastar V6发动机是汽油发动机车型的标准配置。同时还提供插电混合动力版的Pacifica,使Pacifica成为有该选项的第一款MPV。混合动力发动机是3.6升的Pentastar V6混合动力版,能够提供248马力功率和230磅-英尺扭矩。Pacifica混合动力版有望实现城市行驶80英里每加仑等同油耗。两款发动机都在墨西哥的萨尔提略发动机工厂生产。

  乘客舒适度、安全性和车辆多功能性是MPV的重要特征。Pacifica具有MPV市场最大的内部空间,并采用菲亚特克莱斯勒的Stow 'n Go系统来提供多种座椅和储物空间布局配置。选配的全景倒车影像提供了车辆周边360度的影像。诸如全新的Uconnect剧院系统等娱乐选项使后排乘客能在两块10英寸触摸屏上观看电影和视频流内容。

 

Chrysler Pacifica Interior 克莱斯勒Pacifica内部 Diagram of Stow 'n Go configurations Stow 'n Go座椅布局图

  2017款克莱斯勒Pacific将在菲亚特克莱斯勒位于加拿大安大略的温莎总装工厂组装。Pacifica的汽油车型将于2016年春季上市,而混合动力版将于2016年下半年上市。

 

2017款菲亚特124 Spider Roadster

  首发于2015年11月洛杉矶车展的2017款菲亚特124 Spider在底特律也得到重点推广。推出124 Spider的主要目标之一是通过时尚的高性能车在美国拓展菲亚特品牌。新的124 Spider使用了原始车型的设计思路,如六角形栅格图案、引擎盖上称为“power domes”的时尚凸起、水平尾灯和从后面看形成独特V字形的后翼子板。

 

Fiat 124 Spider 菲亚特124 Spider Fiat 124 Spider Rear View 菲亚特124 Speder车尾图

Fiat 124 Spider Interior 菲亚特124 Spider 内部

  124 Spider配置了在意大利泰尔莫利组装的1.4升MultiAir涡轮增压I4发动机,能产生160马力功率和184磅-英尺扭矩。可选的变速箱包括六速手动和六速自动。前部的双横臂悬架、后部的多连杆悬架以及轻量化车架在减少道路噪音的同时提升了驾驶体验。

  124 Spider与马自达MX-5 Miata共用平台,将在日本广岛的马自达工厂进行总装。2017款菲亚特124 Spider将于2016年夏季全球上市。

 

 



福特展台的特点是升级版的福特Fusion和林肯大陆

  福特新近设计的展台以更随意和开放的展示显示了其记者会提出的从一家“汽车公司”转变为一家“汽车和移动公司”的企图心。福特Fusion车型在福特展台的中心突出展示,展台的后部区域重点展示适合特定生活方式的福特车型,而二层则突出福特高性能车型阵容。

 

2017款福特Fusion三厢车

  作为福特产品线销量排行第三的车型,升级版的2017款福特Fusion包括了更多的选择以吸引更广泛的受众。尤其是Fusion V6运动版定位于追求更好性能的驾驶者,而Fusion铂金版则强调内饰的豪华和舒适程度。

  新款Fusion V6运动版是一款带双涡轮增压的2.7升EcoBoost V6发动机的高性能三厢车,可提供325马力功率和350磅-英尺扭矩。超出丰田凯美瑞和本田雅阁的3.5升V6发动机约50马力功率和100磅-英尺扭矩。在产品组合的高端,Fusion铂金版的内饰特点则是皮革包裹内饰和方向盘、独特的前栅格和19英寸抛光铝质车轮。针对环保车,Fusion Energi 插电混合动力版则具有19英里纯电驱续航里程和单油箱500英里的行驶距离。

 

Ford Fusion V6 Sport 福特Fusion V6运动款 Ford Fusion Energi 福特Fusion Energi

  一系列驾驶辅助技术作为Fusion的选配和Fusion铂金版的标配。这些技术包括带行人探测的碰撞预防系统、盲点探测、自适应巡航控制系统和车道保持辅助。升级版的Fusion还具备了全新的换挡盘,提供了额外的驾驶舱空间和更大的储物空间。

 

1.5L I4 EcoBoost Engine 1.5升I4 EcoBoost发动机 2.7L V6 EcoBoost Engine 2.7升V6 EcoBoost发动机 2.0L Plug-in Hybrid Engine 2.0升插电混合动力发动机

 

动力系统 1.5L I4 EcoBoost 2.7L V6 EcoBoost 2.0L Plug-in Hybrid
Fusion版本 Standard V6 Sport Energi
功率 181 hp 325 hp 188 hp
扭矩 185 lb-ft 350 lb-ft 129 lb-ft

 2017款福特Fusion将于2016年夏季上市,而新Fusion V6运动版将晚几个星期上市。2017款Fusion将在福特位于墨西哥埃莫西约的工厂生产。

 

2017款福特 F-150 Raptor SuperCrew 全尺寸皮卡

  在2015年底特律车展首发福特F-150 Raptor SuperCab后,福特又在今年公布了它最受欢迎车型的SuperCrew版。F-150 Raptor SuperCrew与SuperCab的不同点在于具有四扇全尺寸车门和后排乘客额外的伸腿空间。为了适应这些变化,SuperCrew具备了145英寸的轴距,比标准版的F-150 Raptor SuperCab长了12英寸。

 

Ford F-150 Raptor SuperCrew 福特F-150 Raptor SuperCrew Ford F-150 Raptor SuperCrew Truck Bed 福特F-150 Raptor SuperCrew车厢

  2017款福特F-150 Raptor的两个版本都将在美国密歇根州的迪尔伯恩卡车厂总装。F-150 Raptor的销售将在2016年秋季开始。

 

2017款林肯大陆全尺寸豪华三厢车

  在2015年纽约车展上,林肯展出了林肯大陆概念车。在底特律展出的大陆旗舰版量产车型期望为其客户提供“更人性化和个人定制的体验”,同时传达出低调奢华的主题。例如,在驾驶者靠近车辆时,仪表板灯、尾灯、车前灯和脚垫灯就会点亮。

 

Lincoln Continental 林肯大陆 Lincoln Continental Full Interior 林肯大陆内部整体

  林肯大陆的内部从不同方面来创建舒适的体验。选配的最佳位置座椅可以进行30向调节,并提供按摩、加热、制冷和独立大腿伸展功能。主动噪声控制系统和隔音夹层玻璃降低了外部噪音。皮革座椅、皮革包覆中控台和仪表盘以及木质或铝质内饰进一步提升了大陆的奢华风格。

  尽管2017款林肯大陆未必企图成为该级别最具动力的车辆,但它仍配置了品牌独有的带双涡轮增压的3.0升V6发动机,设计能力可达400马力功率和400磅-英尺扭矩。选配的驾驶辅助系统和360度影像系统可以部分减轻驾驶者的通勤压力。

  2017款林肯大陆将在美国密歇根州的Flat Rock工厂总装,并将于2016年秋季上市。预计将与诸如宝马5系、雷克萨斯LS、英菲尼迪Q60和凯迪拉克XTS等车型展开竞争。

 

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