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日产中国事业：启动大连工厂，强化英菲尼迪品牌
以SUV X-Trail和启辰 T70的上市为后盾
2015/11/04
目录
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概 要
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生产能力：2014年启动大连新工厂，生产2款SUV车型
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以日产的SUV X-Trail和启辰 T70两款SUV车型的上市为后盾
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分品牌战略：英菲尼迪品牌车型开始现地生产
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在中国上市的主要新车型：积极投放SUV
概 要
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日产的本土合资公司 东风日产投资50亿元，自2012年开始着手大连工厂(辽宁省)1期工程并于2014年10月完工，生产能力15万辆的新工厂开始运转。形成了与既存的3座工厂同时为中国国内生产车辆的生产体制。 由此中国国内生产能力达到了乘用车144万辆/年（截至2015年9月））。由于大连工厂将会提升产能，未来在中国将计划达到190万辆左右的生产能力。 日产在中国的实际产量在2014年为99.0万辆，与产量超过100万辆的2013年相比减少了1.7％。另外进入2015年产量仍在减少，1-9月累计减少0.9%。2014年10月运转的大连工厂开始生产X-Trail的SUV，与郑州工厂共同生产的该款车型年产超过10万辆，用以应对整体的产量低下。销售方面也在向中国需求不断增加的SUV进行转移。2015年10月上市的新Qashqai，强化了SUV的产品布局。 另外东风日产的自主品牌启辰方面，SUV T70在2015年1月上市。启辰品牌2014年销量为11.4万辆，占东风日产整体销量的11％。计划2015年增加5成，1-9月累计较去年同比减少2.6％。 英菲尼迪品牌方面，2014年11月开始中国现地生产Q50L。紧接着，生产第二款跨界车型QX50的长轴距版本，并于2015年3月上市。2015年1-9月产量为1.9万辆。 |
相关报告：
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