日产中国事业：启动大连工厂，强化英菲尼迪品牌
以SUV X-Trail和启辰 T70的上市为后盾
2015/11/04
概 要
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日产的本土合资公司 东风日产投资50亿元，自2012年开始着手大连工厂(辽宁省)1期工程并于2014年10月完工，生产能力15万辆的新工厂开始运转。形成了与既存的3座工厂同时为中国国内生产车辆的生产体制。 由此中国国内生产能力达到了乘用车144万辆/年（截至2015年9月））。由于大连工厂将会提升产能，未来在中国将计划达到190万辆左右的生产能力。 日产在中国的实际产量在2014年为99.0万辆，与产量超过100万辆的2013年相比减少了1.7％。另外进入2015年产量仍在减少，1-9月累计减少0.9%。2014年10月运转的大连工厂开始生产X-Trail的SUV，与郑州工厂共同生产的该款车型年产超过10万辆，用以应对整体的产量低下。销售方面也在向中国需求不断增加的SUV进行转移。2015年10月上市的新Qashqai，强化了SUV的产品布局。 另外东风日产的自主品牌启辰方面，SUV T70在2015年1月上市。启辰品牌2014年销量为11.4万辆，占东风日产整体销量的11％。计划2015年增加5成，1-9月累计较去年同比减少2.6％。 英菲尼迪品牌方面，2014年11月开始中国现地生产Q50L。紧接着，生产第二款跨界车型QX50的长轴距版本，并于2015年3月上市。2015年1-9月产量为1.9万辆。 |
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生产能力：2014年启动大连新工厂，生产2款SUV车型
新建大连工厂
日产的本土合资公司 东风日产投资50亿元，自2012年开始着手的大连工厂(辽宁省)1期工程于2014年10月完工，生产能力15万辆的新工厂开始运转。工厂位于大连保税区内，占地132万平方米。生产SUV X-Trail，以及SUV Qashqai。未来，在2期工程时将计划扩大至30万辆产能。 新工厂设有冲压，焊接，塗装，树脂成形，组装设备以及约5万2,000平方米的测试赛道。将在生产技术及品质管理，环境法规中导入日产全球标准。另外，在工厂核心管理层将安排现存工厂的优秀人才。
整合中国国内生产体制
东风日产拥有，华南花都工厂(广东省)，华中襄阳工厂(湖北省)和郑州工厂(河南省)。通过东北地区大连工厂的运转，东风日产形成了与既存的3座工厂同时为中国国内生产车辆的生产体制。乘用车年产能力135万辆，与郑州日产合并产能144万辆。未来在中国将计划达到190万辆左右的生产能力。
各工厂产能和实际产量
| 东风日产・东风汽车股份产量 |
| 车型 | 实际产量(辆) | 生产能力 (万辆/年) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自然年 | 2014 | 2015 | |||||||
| 2013 | 2014 | 1-9月 | 1-9月 | 2015 | 计划 | ||||
| 东风日产 | 花都 工厂 广东省 | Tiida | 138,786 | 82,534 | 68,421 | 39,515 | 75 | 75 | |
| Sylphy | 260,339 | 303,264 | 198,753 | 216,876 | |||||
| Livina | 71,595 | 50,895 | 41,486 | 21,835 | |||||
| March | 3,928 | 6,029 | 3,734 | 368 | |||||
| Sunny | 118,446 | 64,511 | 44,104 | 58,723 | |||||
| Venucia e30 | 234 | 1,316 | 512 | 603 | |||||
| 襄阳工厂 湖北省 | Teana | 111,439 | 104,037 | 75,466 | 83,251 | 25 | 25 | ||
| Murano | 416 | 255 | 185 | 9,799 | |||||
| Cabstar | na | na | na | na | |||||
| 英菲尼迪 | |||||||||
| Q50L | - | 2,590 | - | na | |||||
| QX50 | - | - | - | 5,429 | |||||
| 不明 | - | - | - | 13,443 | |||||
| 郑州工厂 河南省 | Qashqai | 121,976 | 88,276 | 69,093 | 37,136 | 20 | 45 2) | ||
| X-Trail | 14,541 | 119,387 | 76,146 | 108,699 | |||||
| 启辰 | |||||||||
| D50 | 50,396 | 38,918 | 30,881 | 11,416 | |||||
| R50 | 54,210 | 59,587 | 48,734 | 18,571 | |||||
| R30 | - | 16,111 | 8,541 | 4,142 | |||||
| T70 | - | - | - | 47,849 | |||||
| 大连工厂 辽宁省 1) | X-Trail | - | 含郑州工厂 产量 | - | 含郑州工厂 产量 | 15 | 30 | ||
| 小计 | 946,306 | 937,710 | 666,056 | 677,655 | 135 | 175 | |||
| 东风汽车 股份 | 郑州日产 郑州工厂 河南省 | NV200 | 18,835 | 17,841 | 13,827 | 5,519 | 9 | 18 | |
| Paladin | 4,610 | 3,256 | 2,354 | 1,130 | |||||
| Junfeng | 4,149 | 2,846 | 2,846 | - | |||||
| Yumsun | 818 | 156 | 155 | - | |||||
| Succe | 31,306 | 27,325 | 22,341 | 6,181 | |||||
| Oting | 598 | 501 | 403 | 123 | |||||
| Rich Pickup Series | - | 53 | - | 14 | |||||
| Dongfeng Fengdu MX6 | - | 34 | 0 | 11,031 | |||||
| 小计 | 60,316 | 52,012 | 41,926 | 23,998 | |||||
| 合计 | 1,006,622 | 989,722 | 707,982 | 701,653 | 144 | 193 | |||
(资料: MarkLines数据库)
| 注) 1) | 大连工厂2014年10月开始运转，2期工程预定达到产能30万辆 |
| 2) | 预定2015年 |
以日产的SUV X-Trail和启辰 T70两款SUV车型的上市为后盾
 启辰 SUV T70 |
日产在中国的销量方面(工厂出货量)，2014年为史上最多的100.6万辆，2015年减少。1-9月累计较去年同比减少3.1%，为69.2万辆。到2014年为止的4年里，占据日系整车厂在中国的市场份额榜首，2015年1-9月的累计销量被丰田赶超，同时被本田紧逼。 日产在三厢轿车等乘用车系方面，Sylphy/Teana等依然保持坚挺，Tiida/Sunny，启辰品牌车型的乘用车销量减少。 另一方面，SUV系的销量比重提高。2014年全年，日产在中国的销量有约20%为SUV，2015年1-9月则提高到了约30%。为销量作出贡献的有，大连新工厂开始生产的日产X-Trail，较去年同比增加47%为11.0万辆。还有2015年上市的启辰首款SUV T70，1-9月销售4.3万辆。 |
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各工厂实际销量（工厂出货量）
| 东风日产・东风汽车股份销量 |
| 车型 | 实际销量(工厂出货量) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自然年 | 2014 | 2015 | |||||
| 2013 | 2014 | 1-9月 | 1-9月 | ||||
| 东风日产 | 花都工厂 广东省 | Tiida | 129,344 | 92,465 | 73,129 | 38,459 | |
| Sylphy | 259,545 | 300,058 | 201,991 | 219,402 | |||
| Livina | 69,248 | 57,449 | 44,702 | 18,679 | |||
| March | 2,975 | 6,926 | 5,062 | 1,118 | |||
| Sunny | 112,963 | 69,372 | 46,639 | 57,400 | |||
| Venucia e30 | 216 | 582 | 169 | 628 | |||
| 襄阳工厂 湖北省 | Teana | 106,220 | 109,290 | 78,032 | 81,243 | ||
| Murano | 377 | 208 | 137 | 6,087 | |||
| Cabstar | na | na | na | na | |||
| 英菲尼迪 | |||||||
| Q50L | - | 2,441 | - | na | |||
| QX50 | - | - | - | 4,972 | |||
| 不明 | - | - | - | 12,939 | |||
| 郑州工厂 河南省 | Qashqai | 124,589 | 87,448 | 67,395 | 38,234 | ||
| X-Trail | 15,327 | 114,459 | 75,174 | 110,188 | |||
| 启辰 | |||||||
| D50 | 51,731 | 39,468 | 29,367 | 11,446 | |||
| R50 | 53,694 | 59,777 | 44,493 | 18,486 | |||
| R30 | 0 | 14,208 | 7,611 | 5,788 | |||
| T70 | - | - | - | 43,164 | |||
| 大连工厂 辽宁省 | X-Trail，Qashqai | - | 含郑州工厂 | - | 含郑州工厂 | ||
| 小计 | 926,229 | 954,151 | 673,901 |
668,233 |
|||
| 东风汽车 股份 | 郑州日产 郑州工厂 河南省 | NV200 | 17,639 | 18,474 | 13,944 | 5,783 | |
| Paladin | 4,620 | 3,341 | 2,426 | 1,162 | |||
| Junfeng | 5,249 | 2,454 | 2,148 | 1,166 | |||
| Yumsun | 822 | 184 | 184 | 1 | |||
| Succe | 31,432 | 26,737 | 21,187 | 5,954 | |||
| Oting | 778 | 499 | 406 | 109 | |||
| Rich Pickup Series | 0 | 43 | 0 | 22 | |||
| Dongfeng Fengdu MX6 | 0 | 0 | 0 | 9,972 | |||
| 小计 | 60,540 | 51,732 | 40,295 | 24,169 | |||
| 合计 | 986,769 | 1,005,883 | 714,196 | 692,402 | |||
(资料MarkLines数据库)
| 注) 1) | Tiida 3box，2box合并为 Tiida |
| 2) | Livina Gennis合并为Livina |
分品牌战略：英菲尼迪品牌车型开始现地生产
日产与东风汽车于2014年9月，分别出资50%成立了合资公司“东风英菲尼迪汽车有限公司”，该公司为东风汽车有限公司(DFL)的子会社，从而推进中国的英菲尼迪品牌的现地化计划。计划到2018年为止年销10万辆，其中半数以上为现地生产车辆。2014年英菲尼迪包含进口车型的销量突破3万辆，同比增加76％。
2014年北京，上海，广州的销量增加约75％。据报道，2015年英菲尼迪的品牌知名度较2013年提升3成，用户好评度提升近2成。英菲尼迪现地生产车型的工厂出货量方面，第二款现地化车型QX50的2015年1-9月的累计销量增加至1.8万辆。
东风日产自主品牌启辰追加SUV T70，旨在提升销量。同时还对开发启辰R30时所采用的中国国内的优秀供应商进行培养。
在东风日产发布最新进口车计划的同时，发布了将增加日产和英菲尼迪进口车经销店代理权的消息。现拥有代理权的经销店为121家，今后将扩大进一步扩大销售网络，达现在的6倍以上。
| 英菲尼迪 品牌 | 经销店数量：东风英菲尼迪汽车有限公司将致力于轿跑，高级SUV和MPV这3个细分市场。英菲尼迪经销店增加至25～30家，形成了合计100家店面的销售网络（2015年）。 |
|---|---|
| 追加现地生产车型：2014年11月，在东风日产襄阳工厂高端轿跑「Q50L」1号车正式下线。2015年3月第二款现地生产车豪华SUV「QX50」上市。与「Q50L」相同，在东风日产的襄阳工厂生产。 | |
| 启辰品牌 | 启辰品牌2014年销量为11.4万辆，占日产整体的11％。2015年1月SUV T70上市。共有6种级别配有1.6L和2.0L两款发动机。售价：8.98－12.78万人民币。 2013年制定了到2017年该品牌将销售100万辆的目标。2015年9月累计销售约34万，目标达成将变得十分困难。 |
| 培养中国供应商 | 东风日产向供应商派遣品质，开发的技术团队进行技术指导，在达到东风日产所要求的标准后与之达成战略供应商关系。通过零部件供货使得中国本土的优秀供应商得以加入到日产雷诺的产业链中去。2014年7月，启辰R30的中国本土供应商加入到了日产雷诺的供应商名单之中。与启辰R30相同，为日产雷诺联盟的成本降低做出了贡献。 |
| 东风日产进口车 扩充计划 | 2015年2月，随着微面新Quest进口上市东风日产发布了最新的进口车计划，并同时宣布增加拥有日产进口代理权经销店的数量。除了已上市的Quest以外NISMO系列的GT-R NISMO和370 NISMO也将进口。还将在2016年和2017年分别投放一款7人座SUV和紧凑级SUV，毎年至少引进一款进口车。拥有代理权的经销店现在为121家，今後将进一步扩大销售网，增加6倍以上的经销店数量。 |
在中国上市的主要新车型：积极投放SUV
日产品牌
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| 日产 Lannia (蓝鸟) 照片：来自上海车展 | New-Murano 照片：来自上海车展 |
| 车型名 | 上市日期 | 车型信息 |
|---|---|---|
| X-Trail | 2014.3 | 东风日产2014年3月在安徽省黄山市宣布新X-Trail（奇骏）上市。设有9个级别，价格在18.18万～26.78万元。 |
| 2014年2月下旬接受预定以来，不足一个月便获得了超过1万辆的订单。在东风日产郑州工厂(旧郑州日产第2工厂)，大连工厂进行生产。 | ||
| New-Murano | 2015.8 | 2015年8月，新款旗舰SUV新Murano（楼兰）上市。 |
| 除配套有2.5L发动机汽油车型外，还有配备2.5L机械增压发动机的混合动力车型，价格为23万8,800元到37万9,800元。于2015年6月在湖北省襄阳市的工厂开始生产。 | ||
| Qashqai | 2015.10 | 2015年10月上市的新Qashqai配有 2.0L直喷发动机和1.2L直喷涡轮发动机。并搭配6速MT或CVT。上一代Qashqai在东风日产的郑州工厂生产，新款则在大连工厂进行生产。价格为13万9,800元起。 |
| 采用日产雷诺联盟的Common Module Family(CMF)平台作为基础，长4,384×宽1,837×高1,594/1,612mm，轴距2,646mm。 | ||
| Lannia | 2015年秋 | 2015年4月上海车展展出量产车型。中国国内开发，以年轻用户为目标的中型三厢轿车。2015年秋上市，配有加特可在中国生产的新型CVT。 |
英菲尼迪 品牌
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| 英菲尼迪 「ESQ」 照片：来自上海车展 | 英菲尼迪 「QX50」 照片：来自上海车展 |
| 车型名 | 日期 | 车型信息 |
|---|---|---|
| Q50 | 2014.4 | 日产高端品牌英菲尼迪2014年4月，在中国开始进口销售豪华轿跑Q50。 |
| Q50设有5种级别，配有3.7L发动机的车型价格在38.98万～44.98万元。2014年第3季度投放配有2.0L涡轮发动机的车型，价格在32.58万～39.78万元。 | ||
| QX60 | 2014.8 | 2014年8月上市的SUV。同时拥有混动车型，2.5L机械增压发动机与电机组合。 燃效为8.0L/100km。售价61.8万人民币起。 |
| ESQ | 2014.9 | 2014年9月，宣布在中国进行紧凑级SUV「ESQ」的进口销售。设有3个级别，价格在19.98万～29.98万元。基于日产 Juke NISMO的中国专用车型。 |
| Q50L | 2014.11 | 东风英菲尼迪于2014年11月，上市了英菲尼迪首款现地生产车型「Q50L」。 |
| Q50L是高端轿跑「Q50」的长轴版本，2014年11月首次在东风日产的襄阳工厂进行生产。较「Q50」相比全长增加50mm达4,852mm，轴距增加48mm为2,898mm。价格在27.98万～42.98万元。 | ||
| QX50 | 2015.3 | 2015年3月，东风英菲尼迪第二款现地生产旗舰SUV「QX50」上市。轴距比以往的车型增加80mm达2,880mm。 |
| 「QX50」与2014年11月投放的轿跑「Q50L」相同，在东风日产的襄阳工厂生产。价格在34.98万～44.98万元。 |
启辰 品牌
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| 启辰 T70 照片：来自上海车展 | 启辰 e30 照片：来自上海车展 |
| 车型名 | 日期 | 车型信息 |
|---|---|---|
| R30 | 2014.7 | 东风日产在2014年7月，自主品牌 启辰(Venucia)品牌第四款4车型上市，微型车R30。该车型基于March设计。 |
| 售价定为亲民的3.99万～4.99万元。R30在河南省郑州市工厂生产。 | ||
| e30 | 2014.9 | 东风日产在2014年9月，开始销售「启辰」首款电动车(EV)e30(中文名：晨风)。是日系整车厂首次进行EV的现地生产。价格在26.78万～28.18万元。 |
| 「e30」基于日产EV（Leaf）聆风平台开发。2015年开始在中国国内销售。在花都工厂(广州市)生产。 | ||
| T70 | 2015.1 | 2015年1月， 东风日产启辰品牌首款SUV「T70」上市。该车型基于旧款奇骏设计。 |
| 「T70」为启辰第六款新车型。设有6个级别，价格在8.98万～12.78万元。于郑州工厂进行生产。 |
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