IAA Transportation 2026：实现长途运输电动化的多元路径

能效提升、储能技术、整车架构及车型专用化

2026/09/29

引言

　　由德国汽车工业协会（VDA）主办的2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026，以下简称汉诺威商用车展）于2026年9月15日至20日在德国汉诺威展览中心举行，9月14日为媒体日。

　　本届车展已圆满落幕，共吸引来自46个国家的1,589家展商参展，带来超过150项全球首发及创新成果，进一步巩固了其作为全球领先的商用车、物流和交通运输解决方案专业展会的地位。据VDA统计，本届车展到场观众超过14万人，其中专业观众超过11.3万人。


德国汉诺威展览中心举行的2026年汉诺威商用车展现场（图片出处：© MarkLines Co., Ltd.）

　　氢能技术在本届车展上备受关注，但在商用车领域，多项重要新品发布及技术成果公布仍集中于纯电车型。

　　本届车展以“We Deliver!”为主题，多家车企展示了新一代纯电动卡车。新车型在续航里程、兆瓦级充电系统（MCS）兼容性、能效和运营灵活性等方面均有所提升。相关展品表明，纯电重型商用车正逐步从技术验证阶段走向更广泛的长途运输应用。

　　欧洲车企展出的纯电卡车体现了长途运输电动化的不同技术路线。曼恩、斯堪尼亚和沃尔沃卡车均展示了续航里程在700km左右或以上的长途纯电卡车，但各车企在提升车辆运营能力方面采取了不同方案，其中包括提高能源利用效率和空气动力学性能、优化电池集成、提升充电性能以及改进整车架构等。与此同时，梅赛德斯-奔驰卡车则重点展示了针对特定运输需求开发的车型配置。

　　总体来看，上述技术进展表明，纯电卡车开发的下一阶段将不再局限于单纯提升续航里程，还将提高运营效率和充电性能，并针对特定物流用途开发专用车辆。

　　本报告重点介绍曼恩商用车、斯堪尼亚、沃尔沃卡车和梅赛德斯-奔驰卡车发布的纯电卡车及相关技术成果，概述推动长途运输电动化以及车辆专用化的不同路径。

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