2012年北京国际汽车展(4):日美欧韩台16家乘用车厂展示的采访

丰田/日产/本田/三菱・通用/福特・大众/雷诺/菲亚特/标致雪铁龙/戴姆勒/宝马/沃尔沃・现代/双龙・裕隆汽车

2012/06/20

概 要

   本采访报告为2012年北京国际汽车展 (Auto China 2012,4月25日至5月2日举行,4月23日和24日为媒体日) 采访系列报告的第4篇。主要对日美欧韩台共计16家乘用车厂的共39款新车(包括中国合资公司品牌,14款新能源车) 的概要进行报道。


   有关丰田, 日产, 本田以及三菱这四家日本汽车厂,将对其展示的13款新车进行报道。其中包括丰田的混合动力车 "云动双擎",日产的中国品牌纯电动车 "启辰 e-Concept"以及本田的混合动力车 "Concept S"这3款概念车在内的共5款新型新能源车, 以及丰田的"亲 (Dear)" (两厢和三厢),日产的全新 "轩逸 (Sylphy)",本田的"Concept C"等合计5款世界战略汽油版新车。

   对于美国汽车厂, 将介绍其展示的3款新车。包括,通用汽车的增程型电动车"凯迪拉克 ELR", 以及福特2013年1月为止计划在重庆工厂开始生产的"翼搏(Ecosport)"和"翼虎(Kuga)"这2款汽油版车型。

   另外,有关大众,雷诺, 菲亚特,标致雪铁龙, 戴姆勒,宝马以及沃尔沃这7家欧洲汽车厂将报道其展示的16款新车。 其中包括全新"奥迪 A6L"的插电式混合动力车的概念车型"奥迪A6L e-tron",以及戴姆勒和比亚迪的合资品牌"Denza"的首款车型 (概念电动车) 在内的共5款新型新能源车。还有重组后的菲亚特将在中国量产的首款新车"菲翔 (Viaggio)",以及宝马3系的长轴距三厢新车"新328Li"等共计11款新汽油版车型。

   此外, 现代汽车和双龙汽车这2家韩国汽车厂展示的5款新车型,以及台湾裕隆汽车展示的2款新车也将加以报道。

>>>>>>> 相关报告:
2012年北京国际汽车展采访报告:

   8家中国新兴汽车厂 (2012年5月17日发表),上海汽车/东风汽车/第一汽车集团 (2012年6月7日发表),
   长安汽车/北京汽车/广州汽车/福建汽车 (2012年6月7日发表)

2011年上海国际汽车展采访报告:

   中国新兴汽车厂 (2011年5月17日发表,仅供英文版),中国国内大型汽车厂 (2011年5月31日发表,仅供英文版)

日美欧韩台16家乘用车厂的展示采访车型一览

参展乘用车厂 新能源车 (PHV, HV, EV) 新型量产车
日本 丰田 ・丰田: 云动双擎 (HV) ・丰田: 亲 (Dear) 两厢,三厢
・雷克萨斯: ES250
日产 ・日产 e-NV200 concept (EV)
・启辰 e-Concept (EV)
・英菲尼迪 Emerg-e (REEV)
・日产 全新轩逸 (New Sylphy)
・启辰 D50
本田 ・本田 Concept S (HV) ・本田 Concept C
・思铭 (CIIMO) sedan
三菱  (没有相关新车型展示) ・第3代 Outlander
美国 通用 ・凯迪拉克 ELR (REEV)  (没有相关新车型展示)
福特  (没有相关新车型展示) ・Ecosport (翼搏)、Kuga (翼虎)
欧洲 大众 ・大众 朗逸 (Lavida) EV
・奥迪 A6L e-tron concept (PHV)
・大众: 全新朗逸 (New Lavida), 全新速腾 (New Sagitar)
・奥迪: RS Q3 concept
・西亚特: 全新 Ibiza Cupra
雷诺  (没有相关新车型展示) ・全新 Talisman (塔利斯曼)
菲亚特  (没有相关新车型展示) ・菲翔 (Viaggio)
标致雪铁龙 ・雪铁龙 Numero 9 (PHV) ・标致 Urban Crossover concept
戴姆勒 ・Denza EV ・奔驰: Concept Style Coupe, GLK-Class 300 4MATIC
宝马 ・i8 Spyder concept (PHV) ・新328Li
沃尔沃  (没有相关新车型展示) ・S60
韩国 现代汽车 ・现代 i.oniq (REEV)
・首望 BHCD-1(EV)
・现代: 朗动 (New Elantra),新胜达 (SantaFe: ix45)
双龙汽车  (没有相关新车型展示) ・XIV-2 concept
台湾 裕隆汽车 ・纳智捷 (Luxgen) Neora EV ・纳智捷 Master CEO
(注) ・新款量产车包括接近量产车车型的概念车。
・本报告使用以下缩略语。
"EV": "Battery Electric Vehicle (纯电动车)"
"HV": "Hybrid Electric Vehicle (混合动力车)"
"PHV": "Plug-in Hybrid Vehicle (插电式混合动力车)"
"REEV": "Range-Extended Electric Vehicle"
"TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling"
"TGDI": "Turbo charging with Inter-cooling and Gasoline Direct Injection"
"ISG": " Integrated Starter Generator "


丰田: 展示预定中国量产的3款世界首发车

新能源车

乘用车厂 展示车型 概要
丰田 云动双擎
(HV)
  世界首发。正在中国开发,专为中国市场设计的混合动力概念车。车长/车宽/车高/轴距分别为4650/1790/1450/2700mm。混合动力相关零部件由常熟技术开发中心负责开发。预计2015年前后发布其量产车型。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
广汽丰田 亲 (Dear)
两厢
  世界首发。小型世界战略两厢概念车 (车型代号:EFC HB concept)。预定在广汽丰田的广州工厂生产,2013年上市。
天津一汽
丰田
亲 (Dear)
三厢
  世界首发。小型世界战略三厢概念车 (5人座,车型代号:EFC SDN concept)。车长/车宽/车高/轴距分别为4430/1725/1475/2550mm。预定在天津一汽丰田的天津工厂生产,2013年上市。
丰田 雷克萨斯
ES250
  为中国市场开发的代替“雷克萨斯ES240"的新车型 (前轮驱动)。车长/车宽/车高/轴距分别为4900/1820/1450/2820mm。预定2012年7月开始进口销售 (售价超过30万元)。
  搭载2.5L 直列4缸 Dual VVT-i 发动机 (最大输出功率135kW,最大扭矩235Nm), 6速自动变速箱 (ECT-i)。百公里油耗 (厂家公布) 7.9L。最高时速198km/h。
注: 亲 (Dear) 两厢和三厢的概念车型均采用了丰田的光传感器技术。这是一种通过装配在车顶上的光传感器来感应手的左右上下等动作信号来取代已往通过显示屏来控制操作车载音响以及空调的遥感技术。不过,它不会被配置在预定2013年上市的“亲”两厢和三厢的量产车型上。


雲動双擎

広汽トヨタの親 (Dear) 2box
 云动双擎:正在中国开发的专为中国市场设计的混合动力概念车。  广汽丰田的亲 (Dear) 两厢: 小型世界战略两厢车的概念车。

天津一汽トヨタの親 (Dear) 3box

Lexus ES250
 天津一汽丰田的亲 (Dear) 三厢: 小型世界战略三厢车的概念车。  雷克萨斯ES250: 首发。为中国市场开发的代替“雷克萨斯ES240"的新车型。

 

 


日产: 展示“启辰"合资品牌电动概念车,中国量产世界战略三厢车“新轩逸”

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
日产 e-NV200
concept
(EV)
  在2012年1月底特律国际汽车展上首发的纯电动CDV (Car Derived Van/Commercial Domestic Vehicle) 的概念车。日产“NV200”为其原型车。车长/车宽/轴距分别为4550/1760/2725mm。发动机罩中央装备有充电插座,采用LED前大灯和尾灯。
  搭载高性能锂离子电池组 (总容量24kWh,由48个紧凑型电池单元构成),同步交流电机 (最大输出功率80kW/最大扭矩280Nm),转换器。通过专用直流充电器 (最大对应输出功率50kW)。30分钟完成从0到80%的快速充电,用200V电压的家庭交流电源8小时完成完全充电。续航里程与日产纯电动车“Leaf" 不相上下。
英菲尼迪
Emerg-e
(REEV)
  增程型电动跑车的概念车型 (2人座)。在2012年3月日内瓦国际汽车展世界首发。车长/轴距分别为4464/3050mm。整备重量1598kg。车身采用炭纤维材料以及曲线造型。纯电动模式的最大续航里程为48km,混合动力模式最长超过483km。从0到96km/h加速为4秒。
  搭载1.2L发电用3缸汽油发动机 (英国莲花汽车产),双电机 (最大输出功率合计300kW) ,锂离子蓄电池,4个逆变器。采用蓄电池等较重零部件设置集中于车身中央的中置布局结构。
东风日产
乘用车
启辰
e-Concept
(EV)
  首发。日产和东风汽车的合资公司品牌”启辰” (Venucia) 的首款纯电动概念车 (据说日产纯电动车“Leaf”为其原型车)。预定最早2013年 (2015年为止) 开始量产。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
东风日产
乘用车
全新轩逸
(Sylphy)
  世界首发。完全改款后的第3代Sylphy (三厢世界战略轿车)。车长/车宽/车高/轴距分别为4610/1760/1495/2700mm。主要目标市场为中产阶层。预定在广州的花都工厂生产,2012年年中上市 (销售价格15万-17万元)。今后,Sylphy还会在巴西等中国以外的工厂生产,到2014年为止计划在世界大约120个国家和地区销售。
  1.6L (增压型)/新型1.8L (MRA8DE型) 或2.0L 发动机和新型无级变速箱(XTRONIC CVT)搭配。采用日产的全尺寸宽敞舒适空间技术「Modern Living concept」。装备迄今为止日产用于高级车型中的具有高度稳定性能的悬挂系统,以及GPS卫星导航系统和巡航控制系统。
  主要竞争车型为丰田卡罗拉,本田思域以及大众速腾。新款上市后,现款轩逸 (只有1.6L排量)将改名轩逸经典(Sylphy Classic) 继续销售。
启辰 D50   启辰 (Venucia) 品牌的首款量产车型(三厢轿车)。采用和旧款骐达/颐达 (Tiida) 相同的日产全球平台 - B平台。车长/车宽/车高/轴距分别为4480/1695/1535/2600mm。郑州工厂生产,2012年4月上市 (售价6.78万-8.38万元)。
  搭载1.6L日产HR16DE 型发动机 (最大输出功率86kW/最大扭矩153Nm),手动变速箱或4速自动变速箱。厂家公布的90km/h定速测试的百公里油耗为5.6-5.9L,百公里综合油耗为6.4 -7.2L。前部座席SRS安全气囊2个,ABS+EBD,BAS均为标准配置。
(注) ・日产将英菲尼迪的全球总部机能转移到了香港,2012年5月22日位于香港的新总部正式开始营业。
 在这次车展上,日产宣布到2014年将在中国开始生产英菲尼迪品牌2款车型。
・东风日产乘用车预定在2012年10月或11月上市的启辰(Venucia)品牌两厢车在本次车展上没有被展示。

日産のe-NV200 concept

日産のInfiniti Emerg-e
 日产e-NV200 concept:以日产NV200为原型车的纯电动概念车。  日产的英菲尼迪 Emerg-e:增程型电动跑车的概念车。

東風日産の啓辰e-Concept

東風日産乗用車の新軒逸 (シルフィ)
 东风日产乘用车的启辰(Venucia) e-Concept: 启辰品牌首款纯电动概念车。   东风日产乘用车的新轩逸 (New Sylphy):完全改款后的世界战略三厢车 - 新型Sylphy。

東風日産乗用車の啓辰 D50

東風日産乗用車の自社ブランド初モデル"啓辰D50"のインテリア
 东风日产乘用车“启辰 D50": 启辰品牌首款量产车型 (三厢轿车)。  东风日产乘用车"启辰D50"的内饰。

 

 



本田: 展示针对中国市场的2款新量产概念车,东风本田的"思铭"品牌首款车型

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
东风本田 Concept S
(HV)
  世界首发。主要针对中国市场而开发的世界战略概念车。"S"意为Stylish,Smart, Surprise。领先世界预定2013年首先在中国上市 (在东风本田生产)。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
广汽本田 Concept C   溶入龙 (dragon) 的形象,针对中国市场开发的中型三厢轿车的概念车型。中国籍技术人员担任车型策划。"C"意为 Cool, Challenge, China。预定在广汽本田生产,2013年上市。
东风本田 思铭
(CIIMO)
sedan
  本田和东风汽车的“思铭" (英文名:CIIMO) 合资品牌的首款车型 (第8代 Civic 为原型的三厢轿车)。CIIMO是源自“Civic"和“Mobile"的合成词。车长/车宽/车高/轴距分别为4545/1755/1450/2700mm。1.8L R18A1型发动机 (最大扭矩174Nm)和5速手动变速箱或5速自动变速箱搭配。预定2012年内上市 (售价约11万元起)。
(注) ・本田在此次北京车展上公布,2012年内开始进口销售3款混合动力车 (CR-Z,Fit Hybrid,Insight)。此外本田还表示正在研究讨论在中国生产混合动力车。
・本田这次也表明,2012年底特律国际汽车展首发的超级混合动力跑车 "NSX Concept"(HV),2015年以前将在美国上市销售,其后也会尽快在中国销售。此外,本田还透露“讴歌(Acura)"品牌的"ILX""RDX"将在2012年秋天在中国开始进口销售。

東風ホンダのConcept S

広汽ホンダのConcept C
 东风本田Concept S: 主要针对中国市场而开发的世界战略车的概念车型。  广汽本田Concept C:主要针对中国市场而开发的中型三厢车的概念车型。

東風ホンダの思銘 sedan
 东风本田的思铭三厢: "思铭 (英文名:CIIMO)"自主品牌的首款车型 (第8代 思逸(Civic)为原型的三厢车)。

 

 



三菱: 展示预定2013年开始中国量产的世界战略SUV“新Outlander”

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
广汽三菱
汽车
第3代
Outlander
  亚洲首发 (参考展示)。注重环保,安全性能,质感三者和谐的世界战略SUV (第3代Outlander)。2012年开始进口销售,预定2013年3月开始改由广汽三菱汽车生产。在中国以外,2012年夏季开始在俄罗斯,此后计划在欧洲,日本,大洋洲,北美等地陆续上市。
  搭载三菱开发的MIVEC新型发动机 (4J11型/4J12型 2.0L/2.4L 4缸SOHC)。装备能够减少前部碰撞受害功能的刹车系统(FCM),自适应巡航控制系统(ACC)。


広汽三菱汽車の3代目Outlander
 广汽三菱汽车的第3代Outlander: 参考展示。世界战略SUV。
预定2013年3月开始生产。

 



通用: 展示以概念车凯迪拉克Converj 为原型的增程型电动车 “凯迪拉克 ELR”

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
通用 凯迪拉克 ELR
(REEV)
  增程型纯电动运动型轿车 (凯迪拉克Converj 为原型,2门2+2人座)。预定在2013年末开始在美国生产,并将在中国销售。
  动力系统 (系统构造和“沃蓝达(Volt)"相同) 搭载发电用4缸汽油发动机,T型锂离子蓄电池模块(总容量16kWh,合计220个电池单元),驱动电机以及发电机。可以通过家庭电源充电。

(注) 通过本次采访了解到,通用今后计划在中国生产一款车身尺寸比昂科雷 (Enclave) 小一圈的别克品牌的新型SUV (此次未参展)。


GMのCadillac ELR
 通用的凯迪拉克 ELR: 运动型增程式电动轿车。

 



福特: 展示2013年1月以前中国量产SUV “Ecosport"和 “Kuga”

 

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
长安福特
马自达
翼搏
(Ecosport)
  世界首发。在福特 B平台基础上开发的一款针对新兴发展中国家的小型SUV(A0级,两轮驱动)。车长/车宽/车高/轴距分别为4170/1750/1650/2490mm。将在长安福特马自达的南京工厂生产,最早将于2012年11月上市 (预计售价10万-13万元)。今后将追加四轮驱动车型。
  同时将在中国生产的1.0L 3缸GTDi EcoBoost 涡轮增压发动机 (最大输出功率88kW/最大扭矩170Nm)或1.5L Ti-VCT发动机, 搭载5速手动变速箱或 Powershift 6速双离合器变速箱(DCT)。装备福特"SYNC"车载智能多媒体娱乐信息系统。
翼虎
(Kuga)
  紧凑型的新型世界战略SUV (北美的车型名为"NEW Escape",四轮驱动)。车长/车宽/车高/轴距分别为4523/1839/1684/2690mm。主要竞争对手为大众途安(Tiguan),本田CR-V,丰田RAV4。预定在长安福特马自达重庆工厂生产,2013年1月前后上市 (预计售价19万-26万元)。月销售目标3,000辆左右。
  采用和全新福克斯(Focus)同样的C平台。1.6L (最大输出功率132kW/最大扭矩240Nm) 或2.0L (最大输出功率176kW/最大扭矩340Nm) 的EcoBoost系列4缸涡轮增压汽油发动机 (GDTI),配置6F35型Selectshift 带手动模式6速自动变速箱。

長安Ford-Mazdaの翼搏 (Ecosport)

長安Ford-Mazdaの翼虎 (Kuga)
 长安福特马自达的翼搏(Ecosport): 以福特的B 平台为基础开发的小型SUV。   长安福特马自达的翼虎(Kuga):紧凑型新型世界战略SUV (北美的车型名为"NEW Escape")。

 

 



大众: 展示全新改款的新型“Lavida”“Sagitar”,全新“奥迪 A6L”为原型的PHV

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
大众 朗逸 EV   朗逸(Lavida)的纯电动版三厢轿车 (英文名"E-Lavida")。整备重量1576kg。最高时速135km。最大续航里程125km(欧洲NEDC模式测试)。电压220/230V电源的充电时间 (厂家公布) 为7小时,电压380/400V高压电源为3.5小时。搭载锂离子蓄电池 (总重量353kg,368个电池单元,电压294V/总容量23.6kWh)。
奥迪 A6L
e-tronconcept
(PHV)
  首发。全新“奥迪A6L"为原型的插电式混合动力三厢概念车。车长/车宽/车高/轴距分别为5020/1870/1460/3010mm。预定2014年上市。
  搭配2.0L TFSI涡轮增压汽油发动机(最高出力155kW)以及于之并联的驱动电机 (最大输出功率70kW),8速自动变速箱,锂离子蓄电池 (装载于车辆后部)。共有3种驾驶模式,即发动机模式,纯电动车模式以及混合动力模式。最高时速为200km/h。电动车模式的最大续航里程超过80km (60km/h定速行驶测试)。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
上海大众 全新朗逸
(New Lavida)
  世界首发。全新改款后的新Lavida,也是上海大众自主开发的首款量产车 (A级三厢轿车)。还将追加搭载1.4L TSI 发动机的新车型。预定2012年8月前后上市 (新车上市后,售价为11万-16万元的现款车型将继续销售)。
  1.4L TSI “EA111型"涡轮增压发动机 (最大输出功率96kW/最大扭矩220Nm) 和7速双离合器变速箱(DSG)搭配以外,还有1.6L 自然吸气型发动机和5速手动变速箱或6速自动变速箱的搭配。配置卫星导航系统。
一汽大众 全新速腾
(New Sagitar)
  全新改款的最新型速腾 (A+级三厢轿车)。比起旧车型,车长增加了100mm,轴距也加长了73mm (车长/车宽/车高/轴距分别为4644/1778/1482/2651mm)。2012年3月已开始生产和销售(售价为13.18万-18.58万元)。
  搭载1.6L (4缸自然吸气型),或者1.4L/1.8L (TSI 4缸带涡轮增压) 发动机,5速手动变速箱 (大众MQ系列) 或带运动模式的6速自动变速箱 (Tiptronic) 或7速双离合器变速箱(DSG)。装备大众第3代电动助力转向系统(EPS)。
奥迪 RS Q3
concept
  世界首发。RS系列新型超级运动型SUV (四轮驱动)。车高比“奥迪Q3"低25mm。最高时速 265km/h。从0到100km/h加速为5.2秒。量产车预计在2012年内发表。
  搭载2.5L TFSI quattro 直列式5缸涡轮增压发动机 (最大输出功率265kW/360ps)和 7速双离合器变速箱。内饰多处采用炭纤维材料。
西亚特 全新 Ibiza
Cupra
  世界首发。接近量产版的全新Ibiza Cupra 两厢概念车。搭载1.4L TSI 涡轮增压发动机 (最大输出功率132kW/最大扭矩250Nm)和7速双离合器变速箱(DSG)。从0到100km/h加速约7.2秒。最高时速225km/h。

(注) 本次车展,大众预定2012年末在中国上市的全新改款的新捷达,和2013年或者2014年预定上市的新SUV车型都没有展示。


VWの朗逸EV

AudiのA6L e-tron concept
 大众的朗逸EV: Lavida为原型车的纯电动三厢轿车 (英文名:E-Lavida)。  奥迪A6L e-tron concept: 全新奥迪A6L为原型车的插电式混合动力三厢轿车的概念车型。

上海VWの新型朗逸 (New Lavida)

一汽VWの新型速騰 (New Sagitar)
 上海大众的全新朗逸(New Lavida): 全新改款的新Lavida (A级三厢轿车)。   一汽大众的全新速腾 (New Sagitar): 全新改型的最新型速腾 (A+级三厢轿车)。

Audi RS Q3 concept

SEATの新型Ibiza Cupra
 奥迪RS Q3 concept: 世界首发。RS系列新型超级运动型SUV (4轮驱动)。   西亚特的全新Ibiza Cupra: 首发。全新Ibiza Cupra 两厢车的接近量产版概念车型。

 

 



雷诺: 开始销售最高级三厢轿车“Talisman”

 

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
雷诺 全新 Talisman   雷诺的最高级三厢轿车 (中国名"塔利斯曼")。Talisman 是韩国雷诺三星在2011年6月发表的新"SM7"的换标车型。在韩国釜山 (Pusan) 工厂生产。虽然和第2代 Teana 采用相同平台,车身尺寸却比 Teana 大一圈 (车长/车宽/车高/轴距分别为4996/1867/1493/2812mm)。2012年4月23日已经开始进口销售 (售价34.68万-48.48万元)。
  搭配2.5L/3.5L 的6缸发动机,带运动模式6速自动变速箱。装备前排安全气囊和安全气帘,定速巡航系统,轮胎气压自动监测系统(TPMS),全景式天窗。


Renault の新型Talisman (塔利斯曼)
 雷诺的全新Talisman (塔利斯曼): 雷诺的最高级三厢轿车。
采用和第2代 Teana 相同平台。

 



菲亚特: 首次公布2012年秋季中国量产的“菲翔 (Viaggio)”

 

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
广汽菲亚特 菲翔
(Viaggio)
  首发。为中国市场开发,长沙合资工厂的首款量产车型 (曾用临时车型名"C-Medium",中型三厢轿车)。采用道奇 Dart 的车身设计。车长/车宽/车高/轴距分别为4679/1850/1471/2708mm。最高时速194km/h。主要竞争车型为大众速腾,本田思域(Civic),马自达3星骋。预定2012年秋季上市 (预计售价在13万元左右)。
  采用阿尔法罗密欧Giulietta为基础的"CUSW (Compact US Wide)"平台。搭载“1.4T-Jet 型"菲亚特1.4L涡轮增压发动机 (最大输出功率88kW/120hp,最大扭矩206Nm),5速手动变速箱或C635型6速干式双离合器变速箱(DDCT)。配置LED尾灯。


広汽Fiatの菲翔 (Viaggio)
 广汽菲亚特的菲翔 (Viaggio): 长沙合资工厂的首款量产车型 (曾用临时车型名"C-Medium")。

 



标致雪铁龙:展示首发PHV “Numero 9”,世界战略概念车“Urban Crossover”

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
雪铁龙 Numero 9
(PHV)
  世界首发。雪铁龙DS系列旗舰车型的插电式混合动力概念车。量产车型将设定为高端SUV,C级以及D级乗用車合计3款。预定2014年开始在与长安汽车的(深圳)合资工厂生产,率先在中国上市 (目前没有有关会在欧洲销售报道)。
  展车的车长/车宽/车高/轴距分别为4930/1940/1270/3000mm。搭载1.6L 直列4缸涡轮增压式汽油发动机 (最大输出功率165kW/最大扭矩275Nm),后轮驱动电机 (最大输出功率70bhp/约52kW,最大扭矩200Nm),锂离子蓄电池。
  有纯电动模式和混合动力模式共2种驱动模式。百公里油耗 (厂家公布)为1.7L。二氧化碳排放量为39g/km。最高时速244km/h。纯电动模式的最大续航距离为50km (城市内行驶时)。利用家庭电源完全充电时间为3.5小时。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
标致 Urban
Crossover
concept
  世界首发。都市型的小型世界战略跨界概念车 (车型代号"A94")。车长4140mm,车宽1740mm。标致雪铁龙的上海技术中心参加了开发。目标用户主要为都市年轻人。量产车型预计在2013年发表。

(注) 东风雪铁龙在此次北京车展上透露了如下计划:
・2012年将追加投入所有现款量产车的纪念中国合资公司20周年的纪念版。
・2012年末将上市较新"世嘉(C-Quatre)"高端的一款中型乘用车。
・到2015年为止的3年期间,每年将向中国市场投入1-2款新车型。


Citroen Numero 9

Citroen Numero 9
 雪铁龙 Numero 9:C级高端车型的插电式混合动力概念车 (DS系列旗舰车型)。(2张照片为同一车型)

PeugeotのUrban Crossover concept

PeugeotのUrban Crossover concept
 标致Urban Crossover concept: 都市型的小型世界战略跨界车的概念车。(2张照片为同一车型)

 

 



戴姆勒: 首次公布和比亚迪的合资品牌"Denza"的首款车型,中型跑车"Concept Style Coupe"

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
比亚迪
戴姆勒
Denza EV   戴姆勒和比亚迪的合资品牌"Denza (腾势)" 的首款概念车 (为中国市场开发的新能源三厢轿车)。车长/车宽/车高/轴距分别为4699/1895/1580/2880mm。预定2013年初上市。
  以奔驰B-class 200为原型开发,搭配比亚迪插电式混合动力系统。 (展示车由台湾设计公司“Studio X Gene (创意库汽车设计公司)" 制作)。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
奔驰 Concept
Style Coupe
  世界首发。中型跑车的概念车 (4门)。车长/车宽/车高分别为4637/1891/1398mm。搭载2.0L新型4缸涡轮增压发动机 (最大输出功率155kW),7速手自一体变速箱 (7G-DCT) 和全时四轮驱动系统(4MATIC)。仪表板使用炭纤维强化材料。
 此外, 据报道,量产车将被命名为"CLA"。
北京奔驰 GLK-Class
300
4MATIC
  中型高端SUV。车长/车宽/车高分别为4528/1840/1691mm。百公里油耗 (厂家公布) 11.3L。最高时速210km/h。在北京工厂生产,2012年4月已开始销售 (售价40.8万-55.7万元)。
  搭载3.0L 6缸发动机 (最大输出功率180kW/最大扭矩300Nm),7速手自一体变速箱 (7G-Tronic),4MATIC(全时四轮驱动系统)。装配4ETS (四轮电子牵引系统), BAS/ASR (驱动防滑控制系统)/PRE-SAFE(预防性安全系统),前排正面气囊,侧面气囊,侧部安全气帘。

BYD DaimlerのDenza EV

BYD DaimlerのDenza EV
 比亚迪戴姆勒Denza EV: 戴姆勒和比亚迪"Denza"(腾势)合资品牌的首款概念车(面向中国市场的新能源三厢轿车)。(2张照片为同一车型)

M-BenzのConcept Style Coupe

M-BenzのConcept Style Coupe
 奔驰Concept Style Coupe:首发。中型跑车的概念车 (4门)。(2张照片为同一车型)

M-Benz GLK -Class 300 4MATIC のGrand Edition仕様車
 奔驰GLK -Class 300 4MATIC Grand Edition板:(进口)售价55.7万元。

 

 



宝马:  首次公布新长轴距车型"328Li","i8"敞篷版跑车概念车型

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
宝马 i8 Spyder
concept
(PHV)
  世界首发。i8 敞篷版跑车的概念车 (PHV,四轮驱动)。和 i8 concept 相比, 除了将其开发成2座式以外,还适当缩短了车长和轴距,侧门和前脸等也进行了重新设计。车长/车宽/车高/轴距分别为4480/1922/1208/2650mm。
  从0到100km/h加速为5秒。最高时速250km/h。纯电动模式的最大续航里程为30km。使用家庭电源全充电约2小时。百公里油耗 (厂家公布) 2.7-3L。有3种驱动模式,即通过电机带动前轮的“电机驱动模式”,通过发动机带动后轮的“发动机驱动模式”,以及同时通过电机和发动机带动四轮的“四轮驱动模式”。
  动力系统采用宝马“eDrive” 驱动系统,搭载1.5L 直列式3缸涡轮增压汽油发动机(最大输出功率164kW/最大扭矩300Nm),驱动电机 (最高输出功率96kW/最大扭矩250Nm),双离合器变速箱(DCT)和锂离子蓄电池。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
华晨宝马 新328Li   首发。新3系的长轴距版 (同系新车型还有320Li/335Li)。轴距比同系标准车型长110mm (车长/车宽/车高/轴距分别为4734/1811/1429/2920mm)。预定在沈阳市的铁西工厂生产,2012年8月前后上市 (售价约从34万元起)。
  搭载双涡管涡轮增压发动机(直列式4缸/直列式6缸)和8速自动变速箱。标准配置怠速启停装置,刹车能量回收系统。

BMWのi8 Spyder concept

華晨BMWの新型328Li
 宝马 i8 Spyder concept: 首发。i8 敞篷跑车版的概念车型 (PHV)。   華晨宝马的新328Li: 首发。新3系的长轴距版。

 

 



沃尔沃: 展示预定2012年末成都工厂量产"S60L (Long)"的原型车

 

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
沃尔沃 S60   重组后的新沃尔沃的首款中国量产车型“S60L"是“S60"的轴距加长版,最早将于2012年末开始在吉利控股集团的成都工厂生产 (目前的进口S60售价为29.99万-52.98万元)。
  展示车“S60"的车长/车宽/车高/轴距分别为4628/1865/1484/2776mm。搭载2.0L 涡轮增压发动机 (最大输出功率177kW/最大扭矩320Nm) 和 Powershift 6速双离合器变速箱 (DCT)。


Volvo S60Lのベース車である Volvo S60
 沃尔沃 S60L 的原型车“沃尔沃 S60”

 



现代汽车: 展示中国量产最新型“Elantra”/”SantaFe”,合资品牌"首望"的首款车型

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
现代汽车 i.oniq
(REEV)
  2012年日内瓦国际车展首发的现代汽车首款增程型电动概念车。车长/车宽/车高/轴距分别为4432/1916/1400/2650mm。蝴蝶式造型车门。最高时速140km/h。最大续航里程超过700km (纯电动模式则为120km)。
  搭载锂离子蓄电池 (最大输出功率80kW),后轮驱动电机 (最大输出功率80kW),1.0L 3缸汽油发动机 (最大输出功率45kW)和发电机 (最大输出功率55kW)。二氧化碳排量为45g/km。
北京现代
汽车
首望BHCD-1
(EV)
  北京现代汽车自主品牌"首望(Shouwang)"首款车型的纯电动概念车。BHCD-1的"BH"是Beijing Hyundai 的头文字缩写,"CD-1"是车型系列号。采用2011年款 Elantra平台。最早将在2013年上市。(此外,计划依次推出混合电动版以及汽油发动机版)。
  纯电动概念车的车长/车宽/车高/轴距分别为4545/1725/1425/2610mm。搭载“大洋电机新动力新科技"(Broad-Ocean Motor) 产的“YTD020W01"型驱动电机和“北京汽车集团"产蓄电池。最大续航里程190km。最高时速为120km/h。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
北京现代
汽车
朗动   首发。Elantra 中国版的最新车型 (中型三厢轿车,韩国名"Avante"),也是2012年夏天计划在新建的北京第3工厂开始生产的首款车型。由现代汽车的北美设计中心设计开发。车长/车宽/车高/轴距分别为4570/1775/1445/2700mm。轴距长于Elantra悦动。售价约12万元。
  搭载1.6L γCVVT 发动机 (最大输出功率93.8kW/最大扭矩155.5Nm),或1.8L发动机 (最大输出功率107kW/最大扭矩175Nm),6速手动变速箱或6速自动变速箱。装备前后倒车雷达,轮胎压力监测系统(TPMS),紧急刹车警报系统,MDPS等节能装置,侧面安全气囊以及安全气帘。
新胜达   第3代 SantaFe SUV (车型代号“DM",别名"ix45")。车长/车宽/车高/轴距分别为4690/1880/1680/2700mm。车长比第2代SantaFe长30mm。是紧接在“朗动(新Elantra)“ 三厢轿车之后,预定在北京第3工厂生产的第2款车型,最早2012年末上市。
  搭载2.0L GDI (带涡轮增压)/2.4L GDI 发动机,带手动模式6速自动变速箱。配备有6个空气气囊,巡航控制系统(CCS),全景天窗,ABS/ESC/ECM。
  另外,搭配Lambda II 3.0L新型GDI发动机车型预定在2012年11月前后在中国开始井口销售。

現代自動車のi.oniq

北京現代汽車の首望BHCD-1
 现代汽车i.oniq:2012年日内瓦国际汽车展首发的现代汽车首款增程型电动概念车。   北京现代汽车的首望BHCD-1: "首望"自主品牌的首款纯电动概念车。

北京現代汽車の朗動3box

北京現代汽車の新勝達
  北京现代汽车的朗动:首发。Elantra中国版的最新型 (韩国名"Avante")。   北京现代汽车的新胜达:第3代SantaFe SUV(车型代号“DM",别名"ix45")。

 

 



双龙汽车: 展示新型跨界概念车"XIV-2"

 

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
双龙汽车 XIV-2
concept
  在2012年日内瓦国际车展世界首发。XIV-2为 "Exciting User Interface Vehicle 2 " 的缩略语。为新型跨界概念车 (概念车”XIV-1"的第2代)。车长/车宽/车高/轴距分别为4166/1820/1566/2600mm。预定其量产车型将设定为3门版,5门版,2门跑车版,长轴距版。
  通过欧6尾气排放标准。1.6L 汽油发动机 (最大输出功率125ps/约91.94kW,最大扭矩158Nm) 或柴油发动机 (最大输出功率130ps/约95.6kW,最大扭矩300Nm) 搭配带手动模式6速自动变速箱和ISG。配置软式车顶。


双龍自動車のXIV-2 concept
 双龙汽车“XIV-2 concept": 新型概念车 (概念车“XIV-1"的第2代车型)。

 



裕隆汽车: 展示电动概念车"纳智捷Neora",中国量产MPV"納智捷Master CEO"

 

新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
裕隆汽车 纳智捷
(Luxgen)
Neora EV
  纯电动三厢轿车的概念车 (5人座)。车长/车宽/车高/轴距分别为4652/1806/1489/2720mm。整备重量1573kg。最高时速140km/h。从0到100km/h加速为7.9秒。最大续航里程397km (40km/h定速测试)。充电时间(80% SOC) 为2.5小时。
  搭载驱动电机 (最大输出功率150kW/201hp,最大扭矩220Nm),锂离子蓄电池 (容量42.3kWh)。装备有车载交流充电器 (对应最大电压220V/容量80A电源)。

非新能源车:

乘用车厂 展示车型 概要
东风纳智捷
汽车
纳智捷
Master
CEO
  首发。纳智捷(Luxgen) CEO 的第2代新车型 (高端MPV)。长/宽/高/轴距分别为4845/1876/1768/2910mm。预定2012年夏季开始在浙江省的杭州工厂生产。
  搭配2.2L 涡轮增压发动机 (最大输出功率175hp,最大扭矩274.4Nm)。装备车道偏离防止警告系统(LDW),夜视系统,巡航控制系统,裕隆汽车的"THINK+ Touch"车载电脑信息系统。

東風納智捷汽車の納智捷 (Luxgen) Neora

東風納智捷汽車の納智捷Master CEO
 东风纳智捷汽车地嗯纳智捷 (Luxgen) Neora: 纯电动三厢轿车的
概念车型 (5人座)。
  东风纳智捷汽车的纳智捷Master CEO: 首发。纳智捷CEO 的第2代新车型 (高端MPV)。

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