PSA:欧洲外市场的销售比例2015年扩大至50%、2020年扩大至2/3

通用取得PSA7%的股份,签署全面业务合作协议

2012/06/19

概 要

 2011年受到欧洲信用危机的影响,PSA在欧洲的销量为354.9万辆,较上一年度减少1.5%。由于高级车型的增加,销售额增加6.9%达599.1亿欧元,但营业利润减少26.8%,为13.2亿欧元。汽车部门价格竞争激烈,由于受东日本地震的影响,原材料价格飞涨,营业赤字达0.9亿欧元 (2010年盈余6.2亿欧元)。

 PSA今后将通过扩大欧洲外市场的销量,加大对高级车型和商品竞争力较强的小型车的投入,降低采购、固定费用,加强与其他公司的合作等措施,改善公司业绩。

 欧洲外市场,公司将大力开展新兴国业务,将销售比例由2011年的42%,到2015年扩大至50%、2020年前扩大至3分之2。特别是在中国,将扩充2个合资公司(神龙汽车和长安PSA)的产能,预计到2015年合计年产量将达到95万辆。

 车型计划方面,标致/雪铁龙2个品牌都将投入高级车型,以改善销售结构。另外,作为标致最畅销车型207的后继车型,2012年将投入大幅轻量化的低燃耗车型208。还将发售4款柴油混合动力车(全球首发柴油混合动力车型)。

 为了改善2011年负16亿欧元的自由现金流,PSA将于2012年采取现金确保对策。具体来说,将削减10亿欧元的采购、固定费用,出售资产获取15亿欧元,此外还将削减设备投资、R&D费用。

 为了削减开发、采购成本,展开与其他公司的合作。2012年2月,与通用达成资本、业务合作意向。通用获得PSA7%的股份,两家公司还计划采用相同的平台、零部件、模块,并在全球共同采购零部件。另外,2011年10月与宝马成立合资公司,开发、生产电动车元件。

相关报告PSA (2011年8月刊登)(仅限英语)

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