分析报告 制动器 (日本市场篇)

制动器是掌控汽车基本性能之一的“停止”的系统、从这个意义上来看、作为重要的安全零部件必须保证其生产・品质。本报告并没有特别提到ABS和ESC等制动控制系统、制动助力器和制动踏板等辅助机械类和辅助制动类、而是以基础制动、也就是构成盘式制动器的3大零部件・构成鼓式制动器的3大零部件等制动结构零部件为中心、通过主要供应商的业务概要和配套情况分析市场占有率情况。
一般而言、汽车的制动力前后比例为前7:后3、另外由于FF车占主流、前后配比以前轮为主、所以前轮几乎100%采用盘式制动器、而后轮方面、一般以1.5L以上小型乘用车系为中心的过半数采用盘式、以微型车、轻型商用车、小型低端车为中心的市场上有近一半由于成本原因采用鼓式。合计来看、日本市场制动器零部件的构成比为盘式零部件产量约占3/4、剩余的约1/4为鼓式。
本报告虽然是针对日本市场的分析、但是由于主要供应商为应对全球化而积极强化海外基地业务、所以有必要时也会从全球化的角度行进分析。
※鼓式制动器零部件只有配套信息