新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年12月

12月新能源车销量同比下降2.6%至176.8万辆（主要12国+北欧3国）

2026/01/26

新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额
各国新能源车份额和变化趋势
主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比
主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类）
关于本报告

新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额

　　主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家（共15个国家）2025年12月新能源车销量为176.8万辆，环比下降4.6%，同比下降2.6%。12月新能源车份额为30.5%，环比减少1.5个百分点，同比增加1.0个百分点，主要归因于中美等主要市场的销量下降。2025年全年新能源车销量同比增长18.0%达1,812.4万辆，占新车总销量的27.7%。中国全年销量达1,296.1万辆，占全球新能源车总销量的70%以上。

　　12月混动车（HV）销量为44.5万辆，环比下降3.2%，同比下降9.0%。12月混动车份额为7.7%，环比减少0.2个百分点，同比减少0.3个百分点。2025年全年混动车销量同比增长9.8%达547.8万辆，占新车总销量的8.4%。

　　2025年电动汽车（EV）销量高于2024年，创下历史新高，尤其是在第三季度前保持同比增长24.9%的强劲势头，但第四季度中美两大市场增速放缓，增长率（同比增长18.0%）不及去年（同比增长27.1%）。

　　2025年，新能源车相关的外部环境持续动荡，首先是特朗普关税，随后是半导体和稀土出口管制以及欧盟修订二氧化碳排放标准。新能源车销量增长仍在一定程度上依赖补贴等促消费政策。中国商务部结合2025年汽车以旧换新政策执行情况，会同相关部门起草印发了《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》。2026年将继续结合各国和地区新能源车外部环境形势以及各车企的电动化战略，关注不同车型和动力类型的销量走势。

主要12国和北欧3国的合计销量以及新能源车与HV份额变化

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